一、请问重庆的码头有哪些？请主要说说是货运码头

1、寸滩集装箱码头

寸滩港区地处长江上游，位于重庆市江北区寸滩镇，重庆朝天门下游约6公里的长江北岸

与重庆市内环高速公路、海尔一级公路及金渝大道相连，连接成渝、渝黔、渝遂、渝邻、渝宜等多条高速公路，紧邻渝怀铁路唐家沱铁路货运站，距重庆空港约10公里，背靠北部新区、高新技术产业开发区、经济技术开发区、港城工业园区和海尔工业园。

2、重庆港

重庆港位于中国中西结合部，水路可直达长江八省二市，陆路与成渝、襄渝、渝黔、渝怀铁路和成渝、渝黔、重庆至武汉、重庆至长沙等高速公路相连，是长江上游最大的内河主枢纽港，现为全国内河主要港口。

3、武隆港区白马货运码头

白马货运码头为武隆县2016年重点项目工程，位于白马镇乌江“大角邦-曲石子”河段左岸，拟建为二类港口，包括建设2个1000吨级（兼顾3000吨级）件杂泊位及相应的配套设施，设计吞吐量为每年94万吨。

扩展资料

2018年11月13日，重庆市交通局发布消息称，重庆市全面启动“两江四岸”停泊船舶和货运码头专项治理。

按照治理方案，停泊船舶治理工作的目标为：严格按照“四个一批”即拆解一批、迁移一批、更新一批、美化一批分类进行处置，消除防洪、航运安全和水污染隐患，建立健全管理长效机制，严格规范停泊行为，实现停泊船舶垃圾、污水“零排放”，确保长江、嘉陵江主城段水域防洪、航运、生态安全。

货运码头专项治理工作的目标为：严格按照“关闭货运、整合搬迁、转型升级”原则，逐步关闭治理范围内货运码头的货运功能，禁止新增货运码头。在此基础上对具备条件且符合规划、环保、安全等要求的部分码头实施整合搬迁、转型升级，优化码头结构及港口岸线布局，为“两江四岸”治理提升腾出更多岸线空间。

“主城区‘两江四岸’停泊船舶和货运码头治理，是我市城市提升行动计划的重要组成部分，是着力提升‘两江四岸’城市形象的重要举措。”

参考资料来源：凤凰网-重庆启动“两江四岸”停泊船舶和货运码头专项治理

参考资料来源：华龙网-重庆武隆港区白马货运码头正式开工建设

参考资料来源：百度百科-重庆港

参考资料来源：百度百科-重庆寸滩

二、江津临江楼在哪里

临江路52号。临江楼，近现代重要史迹及代表性建筑，位于福建省龙岩市上杭县城关汀江浮桥门码头边。

三、谁可以推荐下重庆市区三日游路线

重庆

渝北线：温泉与巴山云霞之旅

缙云山、钓鱼城→北温泉→南温泉→天坑地缝→偏岩古镇→金刀峡

渝西：宗教艺术之旅

大足石刻→路孔古镇

渝南线：喀斯特地貌与古镇之旅

四面山→万盛石林→金佛山→龚滩古镇→中山古镇

渝东北：长江三峡风光之旅

奉节→瞿塘峡→巫峡→西陵峡→宜昌

重庆

区号 023

邮编 400000

面积 82300平方公里

人口 3022万

旅游局 89033055

旅游投诉

96927

重庆快速攻略

游线1 歌乐山→解放碑→朝天门

上午去歌乐山，中午回到解放碑，吃、看、购的问题都一并解决了，晚上再登上朝天门的轮船，看长江和嘉陵江的夜景。

游线2 重庆→缙云山→北温泉→偏岩古镇→金刀峡

游线3 重庆→大足石刻→路孔古镇→返回重庆

游线4 重庆→磁器口古镇

游线5 重庆→中山古镇→四面山

游线6 重庆→万盛石林→金佛山→龚滩古镇→龙潭古镇

游线7 重庆→天坑地缝→三峡→宜昌

感觉重庆

山城 在重庆经常会走到坡度极大的，看上去就像是垂直站着的地段，但重庆人坚持将它们称作某某路。在重庆住店，从一楼上到五楼，服务员特别提醒，再上一层就可以直接从后门去到酒店背后的那条街了。显然，服务员看出对方是个外地人。

棒棒儿 一根黄竹棒、一条麻绳，满街遛达着的那种人，重庆人把他们称作“棒棒儿”。如果遇到有什么物品需要搬回家，站在大街上喊一声“棒棒儿！”，立马就有很多根扁担涌到你面前。是这些勤劳的靠体力谋生的人们给城里人解决了许多难题，他们已成为山城生活的一部分，大家都亲切地称他们为“棒棒军”。

重庆妹儿 到了重庆，一定要抽一天半天的时间到解放碑站一站（重庆话叫“打望”），漂亮的重庆妹儿就跟时装模特儿似的，不停地在眼前变换，长期上坡下坎的步行生活造就了她们一流的身段，朝起暮涌的两江水滋润了她们白皙的皮肤。于是有人总结：来到重庆就后悔结婚早了。当然，这种话肯定是结了婚的男人说的，其实现在不到重庆也能看到重庆美女，尤其在各地的娱乐行业中很容易见到她们的身影。

准备与咨询

语言

重庆人说四川话，但因为是直辖市的缘故，全面推广普通话。服务行业的从业人员均说带重庆腔的普通话，用普通话与当地人交流没有问题。

气候与游季

记住这几句：春早气温不稳定，夏长酷热多伏旱，秋凉绵绵阴雨天，冬暖少雪云雾多。你对重庆的天气就算是心中有数了。

行在重庆

进出

重 庆早已形成了航空、铁路、公路及航运的交通网，进出重庆有很多的选择。但相对于重庆多山的地形，飞机在快捷和安全方面都更有优势。

飞机

重庆与全国40多个大中城市之间通航。江北机场在重庆渝北区两路镇，距离市区23公里，有高速公路直达市内。打车可以还价到50元左右，机场巴士10元可直达上清寺。

飞机售票处 8:00―18:30 63862643

冬季和夏季的航班时间和价格可能有较大变动，请注意与售票处核实航班信息。

铁路

有三条主要铁路干线交汇于重庆：川（四川）黔（贵州）铁路、成（成都）渝（重庆）铁路和襄（襄樊）渝（重庆）铁路。

火车站自动查询 61681114 61683241

火车站历来是人多且杂的地方，安全和防盗是第一位的。

公路

重庆主要通过与成都之间的高速公路来联系外界的公路交通。在重庆汽车站（菜园坝汽车站）、汽车北站（红旗河沟汽车站）和汽车西站（陈家坪汽车站）每天都有很多班车发往成都、广州、贵阳等地。

重庆长途汽车站

水路

航运是除了飞行之外进出重庆时常用的另一种交通方式，重庆与长江中下游各港口城市通航，四季中除了汛期偶尔封航，每天都定时发船。

轮船售票处 6:30―22:00 63100659

朝天门客运站售票大厅出售所有航班的船票，而且价格和服务态度都有保障。

有102、103、128、232、382、401、418路公交车直达码头。

快艇

快艇缩短了航行所需的时间，这对于旅行者来说是最大的好处，可惜快艇的班次比一般客轮少。如果想要欣赏两岸风光，还是普通客轮或游船更合适。

快艇上只设座位。快艇的后舱和中舱之间的甲板下是发动机舱，附近会有很大噪音，所以坐快艇最好提前上船，选择前舱或离发动机较远的舱位。理想的座位是理想旅程的保障。

市内交通

重庆市区地势不平，几乎不见自行车的踪影，于是市区公共交通十分发达，公共汽车、小公共汽车、空调车和环线观光车以及高峰车，使得出行很方便。当然，出租车也在城市街道上穿梭往返。另外，穿城而过的（杨家坪―较场口）轻轨列车线也成为一道独特的城市风景线。

1．“奥拓”是主要的出租车型，起步价5元，每公里价1.20元。“桑塔纳”车每公里1.60元，但多集中在宾馆，而且多数不按打表收费。“羚羊”的价格与奥拓一样，但却可以坐4个人，并且舒服得多。

2．出租车另外还收取：高速公路费每次10元，等候时间每5分钟0.60元。

3．重庆的小公共汽车是全市统一价格的，可放心乘坐。

4．夏天有带空调的公车，票价比没有空调时贵0.50元。

5. 轻轨列车已开通动物园站―大坪站线路，穿越重庆繁华市区，观光票价8元。

游在重庆

朝天门 ★★★

“朝天门是重庆伸向两江的舌头尖”，这个比喻太恰当了。早些时，朝天门是面朝天子迎接圣旨的地方，现在是俯瞰两江的去处，特别是在夏季，嘉陵江与长江在此汇合，形成了清浊争流的景象。

乘401路电车，102、103、122、382、418路公共汽车或413、420路小公共汽车可达。

20:00以后，可从这里乘游艇里观览重庆江面夜色。朝天宫号船票有100元（含餐）、80元（不含餐）、78、68元4档；满江红号88元（含餐）、68元（不含餐）；金碧辉煌号68元。

解放碑 ★★★★

相当于天安门之于北京的地位。繁华现代的商业中心、好吃一条街都聚集在周围，而且还是看重庆美女、观摩时尚潮流的地方。一句话，你对重庆有兴趣吗？那就到解放碑来。

到长江和嘉陵江的索道都只需要10分钟。坐401到小十字路下车，此点位于解放碑与索道站的中间位置。

十八梯 ★★★★

作为重庆老城里真正的老街，一走进这里，就进入了真正的重庆民间。十八梯最具爬坡上坎的山城特点，一色的“懒洋坡”，一色的青石板阶梯，爬累了倒不妨就靠着它歇一歇。

在这里，可以看到有明显各个年代标志的老房子。最古老的吊脚楼、捆绑房、上世纪五六十年代的竹蔑抹灰墙房子和六七十年代的前苏联风格的砖瓦房，仿佛重庆的历史建筑展览。

在十八梯有其他地方已经很少能够看见的做烤“锅盔”（一种中空可以夹肉和菜的饼）和“糖关刀”（把糖汁做成各种形状的技术）这两种古老的传统手艺。

这里还有一个多年来坚持不懈演出川剧的茶园，每天14:30准时开演，而铁杆的戏迷票友总是在12:00就开始等场。

歌乐山烈士陵园、白公馆、渣滓洞

★★★★

对于中国人来说，这里是重温50多年前历史的地方。也许遥远，也许血腥，也许惨烈，但历史总是不能忘记的。

联票30元 8:30―20:00

沙坪坝有210路直达白公馆，或215、 217、221路到烈士墓，再走一段到烈士陵园。

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1.白公馆、松林坡和渣滓洞是最值得花时间的地方。

2.路过红岩魂纪念馆和雕塑区，也可顺道参观。

3、每天晚上有“夜游渣滓洞”项目，形象直观，感染力强，票价30元。

4.坐微型面包车下山，车费在3元之内。

磁器口古镇 ★★★★★

“一条石板路，千年磁器口”，对于爱好古镇民俗的旅游者来说，磁器口是嘉陵江畔的一座有1700年历史的古镇，而对于美食家来说，到磁器口就意味着不得不品其“三绝”：千张、麻花鱼、毛血旺。

沙坪坝重庆百货商场对面的重庆大酒店门口乘公共汽车。票价0.5元，车程20分钟。

1.清韵茶轩对面那家的毛血旺是最正宗的。另外，这里的豆花过口不忘。

2.“川剧座唱中心”，每月15日14:00―17:00有四川剧院的演员来表演。茶水2元，有节目时另加1元。“龙隐茶楼”，每月6、16、26日有川剧表演，时间同前。

北温泉 ★★★★★

温泉是北温泉公园的精华所在。北温泉南倚缙云山，北临嘉陵江，在重庆著名的5个温泉中，北温泉以水质纯净、温度适宜，堪称五泉之首。

北温泉公园内有10处泉眼，水温在35―37℃之间，属弱碱性硫酸型矿泉，对皮肤、关节、肠胃等部位疾病有一定疗效，倚水沿山，风景绝佳，内有不少上世纪二三十年代的别墅建筑，是假日休闲旅游的最佳去处。

10元 68224879

在解放碑、沙坪坝、南坪、杨家坪等地均有公交车到北碚，到北碚后，再乘坐到北温泉的旅游车可到，车票11元/人。

1.最佳旅游时间是每年的2―5月及10―12月之间，因为这两段时间中是重庆的气温最适宜泡温泉的时节。

2.最好避开人流量最大的时间去泡温泉，以早晚最宜。

3.公园内有住宿，且价格适中。除温泉外，临江品茶观景也是不错的选择。

南温泉 ★★★

相对于北温泉，南温泉不仅有温泉，还有“陪都”遗迹、建文遗址等景观。

南温泉属硫磺质温泉，水温略高于北温泉，在40℃左右。除此之外，还有建文峰古井外的“玉泉”，仙女洞下的“雨泉”，花溪中游的“龙泉”，及“飞泉”和“虎啸泉”。

6元 62848153

南温泉位于巴南区，距市区18公里。重庆市区教堂口乘302路直达，在南坪坐到界石的车，中途下车。

缙云山、钓鱼城 ★★★

古称巴山的缙云山，以山间云霞的变化万千和五彩斑斓而有“赤多白少为缙”的地名来历。缙云山与嘉陵江小三峡、合川钓鱼城一道被划为国家级自然风景名胜区。

朝日峰、香炉峰、狮子峰、聚云峰、猿啸峰、莲花峰、宝塔峰、玉尖峰和夕照峰，仅从峰名就能看到缙云山之变化多端，再加上终日的云霞缭绕，峰姿更加绰约。另外，缙云山还生长着世界罕见的有活化石树之称的水杉木。

15元

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缙云山景区距重庆市区60公里，车程约为2小时。从朝天门有大巴到北碚，到北碚后，有专门的旅游车直到缙门山，车费大约4元左右。

一句话推荐景点

新华日报旧址

重庆宾馆正对面文物商店楼上就是陪都时期的新华日报旧址，那里的文字图片非常详实。

旧址背后的数幢高楼包围着西南地区最大、装修最好的基督教堂――若瑟堂，内部装修精致，值得抽时间一看。

人民大礼堂

除解放碑外，重庆的又一标志性建筑，为仿古民族建筑群。

5元 63861137

103、104、105、111、122、215路

8:00―18:30

巴蔓子墓

战国时代巴国将军蔓子之墓，多数是为了一个传说而去。

401、402、405路

红岩村革命纪念馆

对历史的追溯和缅怀都是到这里的理由。

10元 8:30―17:00

104、215、216路 63301067

周公馆

“国共合作”的一个见证地，当年是以周恩来私人名义两党合租了这幢小楼。

2元 8:30―17:00

市委雾都宾馆坐到上清寺的车，可到达。

慈云寺

重庆的一处古老寺庙，曾经是全国惟一僧尼合庙的寺院。

304路到五院车站下，然后步行10钟即到。或在南坪坐到南滨路的迷你小巴，票价2元。

8:00―18:00

吃喝重庆

“麻辣鲜香”“无辣不成席”，要说重庆的吃，一个辣字是少不了的。灯影牛肉、夫妻肺片、酸辣粉、毛血旺、麻辣小面都是辣字当头，而重庆火锅一端上来，更是只见红色的汤油。不仅如此，重庆还是“川菜革命”的“根据地”，许多新的菜品系列大多发源于此。因此，为了争得川菜“正宗”，重庆和成都两地争得你死我活。重庆的吃就像时装一样，潮流不断，鸭火锅、鳝鱼火锅、泉水鸡、酸菜鱼、烧鸡公、麻辣鱼，走马灯似地换，这一点与成都倒也有几分相似。街头巷尾的小吃也不容错过：麻圆、凉糍粑、山城小汤圆、九圆包子、熨斗糕、鸡丝凉面、过桥抄手、油醪糟、鸡汁锅贴，数是数不过来的，吃也需要时间，慢慢来。

重庆火锅如今在全国各地开花结果，但火锅还是重庆的便宜。所以，实惠的重庆人，懂吃又会吃，他们很少到酒楼里排场，小摊、小店好吃又便宜。麻辣牛肉丝12元，辣子鸡10元左右，不信来试试。

重庆麻辣小面和泉水豆花最有地方特色，两种简单的小吃，作料却可以多达十多二十来种，味道怎能不好！

重庆难有平地，所以重庆人很珍惜地把平地统一称为“坝”；重庆人喜欢喝茶，泡平地上的坝坝茶馆就是一件老少咸宜的事。一副麻将、几杯清茶、懒洋洋的阳光外搭好吃又便宜的盒饭，喝坝坝茶就成了一种享受。

推荐食街

南滨路 目前重庆最火爆的餐饮一条街，就在长江边上。是吃美食、赏江景的好去处。

北滨路 休闲美食街，比南滨路安静些，大的店铺较多，属中高档消费。

杨家坪直港大道 中西餐、各类小吃、火锅应有尽有，平民天堂，大众消费。

八一路 位于解放碑附近，几乎搜罗了重庆所有的美食品种，人称好吃街。

中华路 中心地带的大排挡每晚11:00开始营业，各种价廉味美的小吃均有。

坡上坎下 此处可以找到最具重庆特色的“草根小吃”，如眼镜小面、梯坎豆花……

磁器口 这座古镇的毛血旺非常有名，此外，鸡杂、麻花鱼等也值得推荐。

南山 荷塘边、枇杷树下吃火锅是一种返璞归真的享受。

近几年很火爆的“南滨路”，最初定位于打造“重庆外滩”，后来发展为来重庆的客人几乎必去的饮食娱乐一条街。而北滨路也迅速发展，饮食、娱乐等行业逐渐繁荣。

推荐食处

一四一火锅 重庆有名的老字号。 八一路211号

老街十八梯 从装修、服饰甚至气味，都与茶紧密相连，花昂贵的钱，享纯正的茶文化，值！ 渝中区中兴路1号

其香居茶馆 3―7元的一杯茶可以坐一天。 两路口体育馆

夜游重庆

重庆城随山势由低而高，所以道路盘旋、建筑层叠起伏，入夜灯火与江水交相辉映，堪为重庆一景。有人总结说：到重庆除火锅、美女之外，“价值百万美元的夜景”也是必看的。

推荐夜游

枇杷山公园 公园的红星亭，鹅岭公园的两江楼，南山一棵树观景台都是较佳的观景点。

5元 63515686

8:00―22:00

109、401、402、405路电车，413、418、481路汽车到文化宫站下车，向上步行5分钟可达。

鹅岭公园 8:00―22:00

402、403路电车，109、412、413、418、421路汽车可达。

10元。夜间登楼3元，白天2元。

南山一棵树 交通不方便，一般花80―100元包车上山，或在南坪乘车到上新街（1元），再乘面的到观景台（2元），但据说此处是观重庆夜景的最佳去处。最重要的是，在观景结束后，可再打车上山（10元左右）到南山泉水鸡一条街，品尝最正宗的泉水鸡。

购物重庆

怪味胡豆、米花糖、合川桃片、涪陵榨菜、永川豆豉、忠县腐乳这些是随到随有的干货。广柑、桔子、柚子、脐橙是可遇不可求的时令美味。最值得推荐的是几大品牌的火锅底料，可回家再次品尝正宗火锅，结束重庆之旅多数人是不会空手而归的。

推荐购物

重庆解放碑 号称全国十大商业中心之一，这里有一张逛街地图：从解放碑碑座向四个方向走上50米，50米以内商厦林立，50米外，小街纵横，店铺连片。

新东方女人广场 地处解放碑商业区的门户，目前是国内最大的专营女性用品的商场。

重庆山地辽阔，出产许多名贵药材，如石柱的黄连、天麻，南川的杜仲，巫山的庙参等。重庆还是中国茶叶主要产地之一，“重庆沱茶”、“翠坪银针茶”、“西农毛尖”等，都是茶中上品。此外，蜀绣自南宋始 即与苏绣、湘绣、粤绣并称中国四大名绣，也是有名的特产。

住在重庆

像重庆的吃一样，重庆的住也很便宜，当然是与它同等的城市相比。

推荐住宿

万豪大酒店 新升级的五星级酒店。房间的超大玻璃窗，将山城的建筑与秀水尽收眼中。

标准间773元（已加15%的服务费）

渝中区青年路77号 63888888

重庆食品大厦 距离朝天门不远，带空调卫生间的房间价格也比较适中。

标准间180元 陕西路72号 63552518

会仙楼宾馆 这是解放碑附近的一家价格便宜的宾馆。

50元/床，但主要接待老外，国内游人须包房。标准间320元，单人间170元，普通双人间180元、220元两种。

民族路186号 63845101

八一宾馆

单人间198元，双人间110/150/160元

八一路250号 63805400

（紫图图书授权行走网发布本文内容，更多更新自助旅游信息请访）

重庆周边游

大足石刻 ★★★★

就算看过龙门，走过云冈，大足石刻作为中国古代石刻艺术的代表作仍然是不能错过的，所以又有“北敦煌、南大足”之说。

大足地区有70余处石刻造像，统称大足石刻，其中以宝顶山和北山摩崖（石窟）石刻最为著名。大足石刻始于晚唐，盛于两宋，从艺术上来说，大足石刻体现了我国晚期佛教造像“神的人化”的特征。1999年12月1日，联合国科教文组织将大足石刻中的北山、宝顶山、南山、石篆山、石门山5处摩崖造像正式列入世界文化遗产。

宝顶山是佛教圣地，有“上朝峨眉，下朝宝顶”之说。宝顶山石刻造像以大佛湾为中心，东南西北共13处石刻造像，其中大佛湾石刻造像的规模最大、艺术价值最高、保存也是最完好的。北山石刻以佛湾造像最为集中，分南北两区域，南区多为晚唐、五代作品，北区则以两宋作品为主。

宝顶山50元、北山50元

宝顶山摩崖（石窟）石刻距大足县15公里，先从重庆乘汽车或火车直达大足县，再换成小公共往宝顶，车费2.5元，车程约30分钟。县城的士，起步价4元，包车单程15公里，价格面议。结束宝顶的游览必须回到大足县，再乘车去北山。北山摩崖（石窟）石刻位于大足县城北2公里处，北山在县城内，出租车也不过5元。

北山佛湾石刻的“心神车窟”中的“普贤菩萨”被誉为“东方维纳斯”；“转轮藏经洞”被称为“石雕宫阙”；“韦君靖碑”、“蔡京碑”、“古文孝经碑”为世所独存，价值极高。

万盛石林 ★★★★

万盛石林的名气在中国仅次于昆明石林。与昆明的石林一样，万盛石林也属喀斯特地貌，是我国最古老的石林，只是面积和规模要比昆明石林小一些。以仿肖飞禽走兽为多，所以有天然石造“动物乐园”之称。附近的黑山谷、铜鼓淮、九锅菁、樱花温泉等景区也值得一游。

40元

万盛石林当然是在万盛区内，距重庆165公里，距万盛城区20公里。从重庆出发，重庆火车站每天8:00有一列旅游专列至万盛；或到重庆南坪汽车站乘327路汽车到万盛，再转乘旅游专线汽车直达。

四面山 ★★★★

名字普通，却有着仙境般的自然风光。位于江津市境内，距重庆市区140公里。

50元，景区内部分景点另收费。

重庆菜园坝汽车站乘发往江津市的汽车，车程2小时，车费18元左右，在江津市长途客运站换乘中巴，5个小时左右可到四面山镇，车费15元左右。

金佛山 ★★★

集山、水、林、石、洞于一体的自然景观，在整个西南地区随处可见，但金佛山又有自己的特色，还建有滑雪场等娱乐设施，是冬季玩雪的好地方。

金佛山景区由金佛、柏枝、菁坝三座山组成，复杂的地势中深藏着佳木奇花和众多国家一级保护动物，对日益懂得亲近自然的都市人来说，这里无疑是一处陶冶心灵，呼吸新鲜空气的野生动植物园。

方案一：从重庆汽车站乘汽车达南川，再转车至金佛山。此方案较耗时，也较辛苦，因为在西南地区乘汽车都要比火车更辛苦。

方案二：从重庆乘旅游列车到万盛，再转乘长途汽车。如果选择方案二，具 体情况可参考“万盛石林一节”，与万盛石林连起来游。

10元（南大门），15元（北大门）

金山五绝为银杉、银杏、大叶茶、方竹、杜鹃王树。另外，白冠鹤、红腹角鸡、金丝猴、黑叶猴等是金佛山里的国家一级保护动物。

龚滩 ★★★★

吊脚楼是龚滩招惹来众多游人的原因，沿江的吊脚楼规模大、年代久、建筑精巧。而更值得驻足的还有龚滩镇的石板街，有历史有人文，还有一种生活本身的美感。

在重庆各码头都可乘坐到龚滩的“飞船”（快船），通票价为140元，中途需在涪陵转船一次，才能到龚滩。

安全、卫生、清静。10元/人，两人间20元/人，加人另收5元/床。

涞滩 ★★★★

涞滩镇位于美丽的渠江边，是重庆小十景之一，距重庆城区85公里，交通方便。

涞滩古寨四座城门呈十字对称，寨墙全部是半米多长的条石砌成，十分坚固，寨内还保存着200米的青石板街道，400余间清代民居。涞滩景观有“古、奇、特、全、秀”等特色，镇上的二佛寺、摩岩造像、古寺庙、古瓮城、明代古牌坊、文昌宫戏楼，舍利塔群、钓鱼城及古寨民居等建筑构思巧妙，匠心独运；从缅甸引进的六尊玉佛更为景区锦上添花。

从合川到涞滩镇一路都是柏油路面，乘坐中巴车10元即到。

金刀峡 ★★★★

位于重庆市北碚区华蓥山西南麓，210国道东面。山雄、溪幽、峡险、岩奇，新近又有藏刀洞、奇石滩、滴翠岩、天犬洞、天生桥、银纱瀑布等新景点开放。现在这里是重庆溪降爱好者的理想赛场。

60元，学生半价。

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重庆汽车北站有直发金九峡的汽车，车程2小时，车费18元。

从重庆走渝合高速公路，在北培向北上通往柳荫乡的水泥公路，过偏岩古镇继续向北，一路都有金刀峡的指示牌。

龙潭 ★★★★

位于重庆市酉阳县东南部，距县城30公里。建于清雍正年间，有保存完好颇具规模的清代古建筑群，自然景观如诗如画，还是中国工人运动先驱赵世炎的故乡。历史文化气息浓厚，自然风光迷人。

1．陆路：重庆菜园坝汽车站每天都有发往酉阳的客运车，车程12小时，车费132元。（具体发车时间可先打电话询问）。酉阳汽车站到龙潭的汽车很多，车程2小时，车费20元。

2．水路：重庆乘船龚滩，龚滩汽车站有很多开往酉阳县的车，车程1小时左右，车费20元，到酉阳县后再转车去龙潭。

重庆到龚滩的发船时间不定，需事先向重庆轮船售票处电话咨询。

由重庆上高速路到涪陵区，之后沿319国道经武陵到彭水；由彭水向南上通往龚滩的公路（平整的土路），行程75公里；到龚滩向东行60公里水泥公路到酉阳县；酉阳县到龙潭也是土路，行程57公里。

319国道酉阳段改建工程预计2005年完成，届时，从重庆到酉阳县到不会超过8小时。

龙潭镇上有宾馆、招待所，住宿比较方便。

路孔 ★★★★

位于重庆荣昌县城城东，镇街距县城13公里。路孔是古代大足至荣昌、荣昌到泸州航运的重要码头。现在还有明代水码头、顺山势蜿蜒的明清古街、各具特色的明清石桥，另有四五十座东汉岩墓分布在濑溪河段两岸陡峭的石壁上。在万灵村岩壁下发现的宋代千佛石窟据说是大足石刻的“草稿”。

重庆菜园坝汽车站、陈家坪汽车站、朝天门汽车站都有发往荣昌的车，发车时间不同，可先打电话询问。在荣昌汽车站转车到路孔，车程30分种，车票3元；也可由荣昌打车前往，车费20元。在成都市城北客运中心乘发往荣昌县的的客运车。

走成渝高速，在荣昌出入口下道，在荣昌县东1公里处，向北拐上通往路孔镇的柏油公路，行13公里，约20分钟左右。自驾车可当天往返。

路孔镇没有旅馆，可返回荣昌县住宿。

中山 ★★★★

位于江津市境内，十大古镇之一。镇子里有一条3公里长的青石老巷，两旁清朝建筑保存完好。依河而建的老镇，颇有江南水乡的风韵。

在重庆各汽车站都有发往江津市的车，可拔打汽车站的电话问询。到江津后再转车到中山镇。

中山古镇上有旅店，上游还有一些农家，也可以提供食宿。古镇桥下及上游龙洞水库，都可以扎营。

天坑地缝 ★★★★

天坑位于距奉节县城91公里的荆竹乡小寨村，号称“天下第一坑”，是当今世界洞坑奇观之一。在通往坑底的小道上，会经过两间房屋，一处草木丛生、野花烂漫的坡地，悬泉飞泻坑底形成地下河。天坑终年云蒸霞蔚，令人如处云雾之中。

地缝南距天坑南8公里左右，分上、下两段，上段由兴隆场大象山天井峡进入，全长3.5公里。下段至今尚未探明，据说天坑坑底至迷宫峡那段长约6公里的暗洞就是其中的一部分。

在重庆朝天门乘开往奉节县的卧铺客运车，车程12小时，车费90元左右。奉节汽车站有发往新龙镇的汽车（经过天坑），车程2小时，车费20元左右。沿途相伴的九盘河就源自天坑地下河，风景秀丽。

各景点入口都有停车场，自驾车游天坑地缝更方便、随意。

距新龙镇20多公里的龙桥河，源自地下河，又流入地下，很有意思，驾车去1个多小时，有时间不妨去看看。

各30元，联票60元。

在新龙镇住，这是离天坑地缝景区最近的小镇，交通也方便。

偏岩古镇 ★★★★

位北碚区东北部，虽经数百年的时代变迁，古镇的街道、建筑、民风仍保留着昔日的古朴风貌，处处透着恬淡之美，颇具小桥、流水、人家的诗情画意。镇上的“一水排骨”、“小米渣肉”很有特色。

1．在重庆朝天门汽车站乘到金刀峡的汽车，中途在偏岩镇下车即可，票价5元左右。

2．由重庆乘车到北碚，然后转车到偏岩。

偏岩镇附近的胜天水库、滴翠峡很好玩，可从镇上花60元包车或花15元乘三轮前往大坝，然后由大坝租船进滴翠峡，来回船费15

四、天津有游艇码头吗

天津有游艇码头。天津站码头地址：位于天津市河东区天津站前广场解放桥旁，津湾广场对面。公交线路：5路、27路、97路、186路、634路、638路、645路。

五、重庆港口有几个

问题一：重庆集装箱码头有多少个，一共有多少个泊位 寸滩：重庆两路-寸滩保税港区。这是最大的内河港口。是整个西部的航运中心港，你可以选这个！ 九龙坡港也是重点打造的集装箱港口。 能走多大的尺寸，请等等 我要问下海关的人员才知道 请耐心等等！！一有消息立即通知你

问题二：重庆有哪些主要港口！都分布在哪里？各港口主要处理哪些货物运输？吞吐能力分别多大？ 港口转型升级中，加快智慧港口的建设，其中堆取料机GNSS精确位置检测系统是不可或缺的组成部分，用于堆取料机的定位与防碰撞。

问题三：重庆有没有大的港口？ 正在建设中的重庆东港国际港区就是一个百万级的国际直通港，建成后将成为西南地区最大的物流集散地。这是一些关于它的资料，希望对你有所帮助。 东港港区位于长江之滨南岸区，东靠明月山，西、北临长江，距都市中心城区15Km。港区拥有10Km黄金水岸，距江北国际机场仅16Km，距重庆火车站仅12Km。2009年底，东港集装箱码头将建成开港，水运便捷。贯穿港区的外环高速将于2009年底通车，规划中还将建进港铁路专用线。届时港区将形 补充： 正在建设中的 重庆 东港 国际港 区就是一个百万级的国际直通港，建成后将成为西南地区最大的物流集散地。这是一些关于它的资料，希望对你有所帮助。 东港港区位 于长江 之滨南岸区，东靠 明月山 ，西、北临长江，距都市中心城区15Km。港区拥有10Km 黄金水 岸，距 江北国际机场 仅16Km，距 重庆火车站 仅12Km。2009年底，东港集装箱码头将建成开港，水运便捷。贯穿港区的外环高速将于2009年底通车，规划中还将建进港铁路专用线。届时港区将形成水路、公路、铁路为一体的现代交通网络，具有优越的区位、交通优势。

麻烦采纳，谢谢!

问题四：重庆有哪些码头 10分 长寿危险品码头

寸滩集装箱码头

涪陵专业滚装码头

佛耳岩码头

高阳货运码头

郭家沱滚装码头

红溪沟货运码头；

南溪货运码头

南山货运港码头

青草背专业滚装码头

石盘沱货运码头

天原化工货运码头

桐园码头

问题五：请问重庆的码头有哪些？请主要说说是货运码头 重庆港系国家一类口岸，主要从事港口装卸、客货运输、水陆中转、仓储服务、物流配送、酒店旅游等多种综合性经营服务。港口年货运综合通过能力900万吨，年客运旅游通过能力近1 000万人次，码头泊位114个，堆场面积35万平方米，拥有年通过能力为10万TEU的国际集装箱专用码头、年通过能力为10万辆的汽车滚装码头和全国内河港口最大的400吨级特大重件装卸作业线等17座现代化货运码头和16座客运旅游码头，现有资产18亿元。

集装箱运输

九龙坡集装箱码头分公司DD九龙坡集装箱码头分公司是目前长江上游堆存面积最大、设施先进、功能完善、管理规范的集装箱专用码头，年通过能力为10万TEU，年外贸物资集装箱进出口占重庆口岸的90%以上。集装箱运输建立EDI系统，并与上海港和重庆海关联网，实现了长江快速通关，是长江上游外贸集装箱安全、方便、快捷的水路通道。2005年，技改完工后，集装箱通过能力将达到20万TEU。

重庆寸滩集装箱有限责任公司DD寸滩港区位于朝天门下游6公里的长江北岸，港区水域条件优越，陆域开阔，紧邻重庆北部新城货运站和铁路编组站，是建设长江上游航运中心的标志性工程和西南地区综合性集装箱枢纽港区。一期工程将于2005年底试投产，设计集装箱通过量40万TEU，滚装汽车通过能力15万辆。到2010年二期工程完工后，港区集装箱通过能力将达到70万TEU，滚装汽车通过能力将达30万辆。

大件运输

位于九龙坡港区的大件分公司拥有长江上游最大的特大重件码头，相邻重庆最大的铁路货运编组站九龙坡铁路南站，与重庆大件公路相连，是长江上游和西南地区最大的特大重件水陆中转运输的惟一通道。公司拥有全国内河起重量最大、功能最全、设施最先进的360度全旋转、一次起重量为400吨的浮式起重船和一次起重量为180吨的岸吊和浮吊船，能满足A、B、C级航区拖带技术的要求，可在长江内河干线各港（码头）进行特大重件吊装转运特殊作业。

汽车滚装运输

重庆港是重庆市商品车进出口的重要口岸，商品车滚装码头年通过能力为10万辆。水路运输商品车具有量大价低等诸多优势，随着国民经济的持续发展，重庆港进一步拓展汽车滚装业务。除九龙坡商品车滚装码头外，江北港区商品车滚装业务量也年年攀升，成为长安汽车重要的进出口通道。正在修建的寸滩港区汽车滚装码头2005年一期工程完工后，将把重庆港商品车通过能力提高15万辆。到2010年二期工程完工后，重庆港商品车年通过能力将达到40万辆。

仓储服务

重庆港拥有仓库、货场35万平方米，一次性货物堆存量90万吨。其中，江津港区已成为化肥、矿石、化工、煤炭等件散货仓储基地，一次性堆存量达30万吨。九龙坡港区拥有完备的仓储设施，拥有配套齐全的各类装卸作业机械200余台（套）及6条卷钢剪切线，可按客户要求加工配送。港区聚合水铁公的物流节点和区位优势，是重庆及西南地区的仓储基地，仓储份额占重庆市场的20%以上。

件散货集散中心

地处长江北岸的江津港区，紧邻成渝铁路干线，陆路与成渝、川黔、襄渝铁路和成渝、渝黔、渝万高速公路相连，水路可直达长江六省二市。港区占地470余亩，拥有屋面仓库近2万平方米、露天货场14万平方米，一次性堆存货物达50万吨以上，堆存能力在川江首屈一指。拥有专业化码头5座，港区地势平坦开阔，水陆条件优越，常年可供4 000吨级船舶靠泊作业，机械化程度高达90%，年通过能力140万吨，是西南地区件散货水陆联运枢纽和渝西重要水上门户。

客运旅游中心

雄踞两江交汇处的重庆港九客运总站是一家专业从事内河港口旅游客运代理业务......>>

问题六：重庆上游还有那些港口城市？ 主要就是宜宾了.

问题七：重庆有哪几个集装箱港口，只能走20尺柜吗？ 寸滩：重庆两路-寸滩保税港区。这是最大的内河港口。是整个西部的航运中心港，你可以选这个！

九龙坡穿也是重点打造的集装箱港口。

能走多大的尺寸，请等等 我要问下海关的人员才知道 请耐心等等！！一有消息立即通知你

问题八：整个大重庆有多少港口码头？具体叫什么？主要从事的什么业务？ 太多了，谁给你回答啊

问题九：长江三峡从重庆到上海途径哪几个港口 重庆-万州-宜昌-岳阳穿武汉-黄石-九江-安庆-芜湖-南京-镇江-张家港-吴淞

我就只说几个主要的港口...