一、邮轮旅游有什么好处

       近几年来，越来越多的人都会选择邮轮旅游，用邮轮旅游，是每一个人都非常享受的一种方式，邮轮旅游的好处也是大家非常好奇的，十分关注，其实邮轮旅游的优点还是有很多的，可以为你提供最为完美的旅行。

旅游的时间成本优势

在整个邮轮旅游的过程中，通常都是大家白天的时候观赏风景，晚上的时候起航远行，所以在你休息的时间中，邮轮的地点就在不知不觉的变换，等到你醒来的时候，就会发现到了另一个地方，这样可以为你节约很多观赏时间。每天的航行过程都享受了独特的邮轮旅游娱乐，相对于其他的旅游方式来讲，邮轮更是一种节约成本的旅行，也是很多人都青睐的一种旅行。

服务品质的可控性

一般说来，平时的旅行方式，就是普通的酒店斗锋，景点，交通服务，有的还可以享受到一贯的地界式服务，这样的旅游方式，如果是长期旅游的话，对于游客来讲也是乏味的，相对于邮轮而言，这里的服务是不齐全的，很多地方的服务标准不同，态度不一样，邮轮可以为大家提供一站式的服务，一条邮轮可以说涵盖了旅游的各个方面，完全的封闭式，但也是非常不错的旅游方式，整个行程中的方方面面，服务都是埋销族可以控制的，邮轮业的发展有着完善的评判标准，就和酒店一样，基本上每一个邮轮都会有星级的评定系统，提供各种美食，购物，以及消费系统，满足游客的需求。

超高的性价比服务

准确的说来，邮弯弊轮这种旅游方式，还是最吸引游客的一种方式，有着独特的海上航行路线，可以让每一个游客轻松的在风景之间游玩，尽情的享受里面的各种高档设施，体验最为丰富的娱乐性活动，你可以在这里享受到轻松的服务，还有很多尊贵以及品味性的旅行，通过对于各个层面的调整，去满足于不同游客的需求，邮轮旅游的费用，包括了很多，像是餐饮的费用，娱乐的费用，住宿的费用，以及各种费用，是度蜜月，家人旅游理想的旅游方式，可以给你提供一个没有假期计划的轻松之旅，让你更好的享受这份邮轮旅行，没有困扰的去游玩。邮轮旅游的好处，大体上就是上面这么多了，在国内，还是有很多人选择邮轮的方式去其他地方旅行的。

二、邮轮旅游有哪些优缺点？什么人群不适合邮轮旅游？

邮轮旅游的优点：

1、邮轮产品分为跟团邮轮和自助邮轮两大类，和传统出游方式中的跟团游、自助游很类似，将邮轮元素添加到对应出游形式中。

2、星梦邮轮跟团邮轮的优点在于费用全含（船票、税费、签证费、领队费、岸上观光费、交通费），有领队和导游等地接服务，游客只需要跟着导游走，非常省心，选择此类产品人群多以中老年为主；

3、自助邮轮的优点在于行程如何安全在于游客自身，可以将机票、船票、酒店、签证自由组合，订制最符合自己要求的行程，绝大多数游客会在登船港口附近多安排若干天行程。

缺点：1、行程单一，岸上观光时与传统跟团游一致，行程会比较赶，自由度很低，玩不到实质内容，团期较少；

2、需要一定旅游专业知识、语言基础，提前做很多功课拟定行程，产生不可预期的额外费用，增加出游成本，没有地接服务，容易出现问题。

不适合坐邮轮的人：有一类人绝对不宜坐船：他们是会晕船的一族。表面看来，十几万吨的巨轮像巨无霸，当天星小轮在维多利亚港里左右摇晃的时候，处女星号稳如泰山。可是出了大海汪洋，怎么大的船，也只是沧海一粟。

拓展棚闷资料：

邮轮的原意是指海洋绝升上的定线、定期航行的大型客运轮船。“邮”字本身具有交通的含义，而且过去跨洋邮件总是由这种大型快速客轮运载，故此得名。 第二次世界大战后多数军用工业向民用工业转型，航空业随之出现并飞速发展。原来并和老的跨洋型邮轮相比航空运输，速度慢、消耗时间长，逐渐退出了历史舞台。

通常所说的邮轮，实际上是指在海洋中航行的旅游客轮。

参考资料：邮轮百度百科

三、邮轮旅游主要的优点在哪里？

邮轮旅游主要的优点是带有游览性质。

邮轮带数圆有游览性质，由于在邮递服务的初期，洲际的邮递服务，都是依靠邮务轮船将信件和包裹由此岸送到彼岸，这些英国轮船往往须要悬挂英国皇家邮政的信号旗。

在1850年以后，英国皇家邮政允许私营船务公司以合约形式，帮助他们运载信件和包裹。这个转变，令一些原本只是载客船务公司旗下的载客远洋轮船，摇身一变成为悬挂信号旗的载客远洋邮务轮船。“远洋邮轮”一词，便因此诞生。

现代邮轮是旅游性质的，就像是流动型的大酒店。船上娱李察乐设施应有尽有，是旅游目的地。这个行业在欧美规模庞大，有300到400条邮轮，每天带着大量游客航行于加勒比海、巴哈马、百慕大、阿拉斯加、夏威夷、墨西哥湾、地中海、北欧等世界100多个国家和地区。哪毕茄

扩展资料：

按照邮轮船型大小,可以将邮轮划分为大型邮轮、中型邮轮和小型邮轮。大型邮轮载客量一般在2000人以上，中型邮轮载客量一般在1000人至2000人，小型邮轮载客量一般在1000人以下。

按照邮轮航行的水域，可以将邮轮划分为远洋邮轮、近洋邮轮和内河邮轮。远洋邮轮一般航程较长，航期在10天至15天左右，甚至更长；近洋邮轮和内河邮轮航程较短，航期一般在7天左右或者以内。

参考资料来源：百度百科—邮轮

四、旅游｜邮轮旅游的意义是什么？

文/乔平

提起邮轮，脑海中就浮现出了《泰坦尼克号》。那些如诗如画、那些豪华奢靡、那些荡气回肠......一切都是神秘和向往。平时晕车、晕机的我，鬼鬼使神差参加了一次邮轮旅行，那个庞然大物的名字叫歌诗达赛琳娜（Costa Serena）。

一路下来，好奇、新鲜、愉悦、难受、失望、懊悔都有。但是，作为一次体验式旅游，总体来说，内心的顿悟多于眼前的观感。

第一天的登船，是整个旅游过程中最麻烦的事情。 为了能登上这个船，必备的证件，比如护照、护照复印件（登岛时用）、信用卡（必须有信用卡、支付宝绑定房卡，现金消费很麻烦）等不能忘记。这个不用多说，领队会事先提醒。重要的是一定要记住自己的团号，上船之前的手续，以及船上的集体活动都是以团为单位进行的。 更重要的是尽量提前抵港，因为几千人在同一时间段蜂拥而至念巧，进港、办手续、登船都会非常缓慢，甚至延误。

我们这次是中午12点前到达上海吴淞港，比规定登船时间提前了2小时，原以为去早了，结族锋果发现很多人比我们早到，据说有人早晨就到了，不知真假。办手续、登船排队是肯定的，但并不拥挤，2点多已经在船上了。据后来的人说，他们经历的是港口外大堵车，进港后人山人海、水泄不通的壮观场面，有人用时4个小时才上船。 所以，提前登船是邮轮旅行的经验之谈。

上船就踏实了，好奇地观察这个来自意大利的赛琳娜小姐，古罗马风格的装饰，透着一股意大利风情，给人以热情奔放的感觉。。

关于吃吃喝喝，已经有太多太多人说过，中餐、西餐，甚至还有海上捞火锅，船上吃不完的美食，总有一款适合你。我想说的是意大利人的幽默和认真，餐柜取餐时常常被一些好玩的水果雕刻或摆件吸引眼球。

下午和傍晚，除了进房间安放行李，简单洗漱一下外，东走走西看看，这吃吃那喝喝，跟平时逛一个大型购物广场没什么两样，几乎可以忘记是在船上，是在海里。

同行的闺蜜特别关心起航的事，三番五次去玻璃窗前观察船是不是动起来了，还一度坐在悬窗前等待起航。“为什么还不开啊？”“都10点多了啊，怎么还不开啊？”......

不知为什么，我对起航这事一点兴趣都没有，踏踏实实看了一场演出，回房间后立马洗漱上床卧倒，就是逛完街回宾馆休息的感觉。很晚的时候听闺蜜说：“船好像是开了，外面真黑，看不清水面。”我想，看来有人在网上吐槽赛琳娜爱晚点的事，今天又一次验证了。

躺在那个兆高晌比火车软卧略宽一点的床上，心想，邮轮旅行的意义到底是什么？我卷缩在这个庞然大物的一个角落，它在游走，我是为了让它带我去很远很远的地方才上来的吗？并不是！如果我的目的地是日本，飞机肯定是最好的交通工具。那么，船，不就是我这次旅游的目的地吗？已经到了目的地，它走与不走，去往哪里，还重要吗？

整个一晚上都没睡踏实，先是睡不着，后来就听到隆隆的海浪咆哮声和一下一下拍打船体的声音，心想，船大概是已经游走在公海了，反正手机没有信号。都说大海喜欢变脸，真是一点都不假，看来是赶上大浪了，但愿明天起来会是风平浪静。

早晨一下床就感觉晃得厉害，朝舷窗外一望，一浪翻过一浪，立刻扭头冲向卫生间，吐是必然的了。

船在摇，床在摇，人也在摇，站着坐着跪着都不行，这些姿势都会让身体为了保持平衡而下意识发力，而人力又怎能跟自然力抗衡？此时，只有顺其自然，趴在床上，跟床融为一体，跟海浪的节奏保持一致，果然舒服多了，可其他事也就什么都别想干了。

第三天和第四天，按照日程安排是登岛，先后踏上日本国的佐世保、福冈和长崎，本来我对走马观花加购物式旅游就不感兴趣，故不多言说。 过程中有几点感悟需要分享一下：

第一、 好几千人从邮轮上下来和上去，是个很不简单的事情。排队的长龙里有几个狂躁、焦虑、急性子旅客，身体不停地向周围拱，同时嘴里不时吐着带有谩骂的抱怨声，着实让人心力交瘁。尽管傍晚登船时，在排队的不远处有佐世保市长的送别致辞和优美的沙克斯演奏。

第二、 日本国是真的地方很小，著名的原子弹爆炸纪念地---长崎和平公园，以及福冈城遗址，小到跟中国的社区免费公园都没法比。唯一觉的新鲜的是日本的公园里和马路边没有垃圾桶，也没有乱扔一地的垃圾。据说日本人都是随身带垃圾袋的，垃圾会装在包包里带回家处理，乱扔垃圾会被重罚。

第三、 发现马路上跑着一款占比很高的汽车，看上去有点丑却很结实的样子，我和同伴之前都从来没见过这款车。从导游处得知，这是一款日本自己生产只供应日本国内使用的车，是一款最结实最耐用最省油的车，不出口。啧啧啧，原来，好东西是留给自己用的？

第四、 恰巧路过一个学校操场，看到操场上有一群10几岁的小孩子踢足球，他们穿的都是短裤短袖运动服，要知道这可是摄氏0度左右的天气呢！虽然没有机会跟他们交谈，可也大概看出他们的那种坚强品质了，跟国人相比，家长溺爱孩子的成份肯定要少一些吧？

最后，还得交代一下第四天。返回时，海面一片风平浪静，大概是大海不愿意让我只跟床有亲密接触的缘故吧？我这样想。

这一天我丝毫没有再晕，总算可以大吃二喝，东张西望了。虽然淅淅沥沥下着小雨，去甲板上透透新鲜空气，看看望不到边际的大东海，还是很惬意的事情，站在甲板上真的有融入大海的感觉。

据说站在船头看到的日出日落，非常非常美，很遗憾没有赶上晴天，留有遗憾也是一种美，也许想象中的美景比实际的更美呢！

体验一次游轮旅游，实在不好说这个旅游方式的好与不好，每个人的感觉应该是各侧重吧。之前听人说的最多的是船上的美食，其次是娱乐设施。我只想说，美食哪都可以吃得到，城市里的娱乐设施肯定要比船上齐全。

真正能让我有感觉的恰恰是看到了与我同行的三千多人的千面百态，体会到了船上一千多员工的生活状态，体验到了日夜与大海为伴的酸甜苦辣。这个世界，好与不好，美与丑、苦与甜本就是并存的，而且没有任何界限，喜欢就是好，有收获就是有意义。

五、如何提升我国邮轮游客的旅游体验

提升我国邮轮游客的旅游体验的措施：完善邮轮游客的基础设施，加强旅游服务质量，增加旅游项目，提高邮轮航线的覆盖率，增加邮轮游的安全性，增加旅游附加价值，完善邮轮游客的反馈机制等。

1、完善邮轮游客的基础设施：

在船舱内提供更加优质的床品、卫生间、淋浴间等设施，同时提高船上网络连接速度和船上设施的覆盖范围，方便游客的使用。

2、加强旅游服务质量：

提高旅游服务水平，包括船上餐饮、娱乐、文化活动等，更好地满足游客的需求。

3、增加旅游项目：

提供更多多样化的旅游项目，如文化体验、购物、健康保健等，提高游客的满意度。

4、提高邮轮航线的覆盖率：

将更多的城市和旅游景点纳入到邮轮航线中，让游客有更多的选择。

5、增加邮轮游的安全性：

加强邮轮的安全检查和监管，提高邮轮的安全性，同汪搭镇时让游客感到更加安心。

6、增加旅游附枝圆加价值：

为游客提供一些独特的、有价值的体验和服务，如专属导游、私人定制服务等，增强游客的体验困粗感和满意度。

7、完善邮轮游客的反馈机制：

建立有效的游客反馈机制，收集游客对于旅游体验的意见和建议，及时进行调整和改进。