什么是邮轮港务费
船舶港务费是船舶进出港口和在港停泊期间，因使用港口的水域、航道和停泊地点，应按规定向港口当局交付的费用
有的港口把港务费分成多种费目征收，如疏纤歼浚费、港口管理局费、水闸费等。船舶港务费通常按船舶吨位总吨位或净吨位，以进出港合并征收一次。
扩展资料：
船舶港务费的取消及意义：
从2015年10月1日起，船舶港务费、特种船舶和水上水下工程护航费、船舶临时登记费、船舶烟镇竖备囱标志或公司旗注册费、船舶更名或船籍港变更费、船舶国籍证书费、废钢船登记费等7项中央级设立的有关水运涉企行政事业性收费被取消。
此举旨在取消属于政府提供普遍公共服务或体现一般性管理职能，御毁以及主要目的是养人、违背市场经济基本原则的不合理收费项目。落实国务院关于推进收费清理改革的工作部署，并切实减轻航运企业负担，促进港航经济发展。
参考资料来源：百度百科—船舶港务费
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1998不是所有的花费
比如：
费用包含
1、海洋水手者号3晚船票。
2、游轮上提供的一日三餐，下午茶及夜宵。
3、船上指定的免费娱乐活动及设施。
费用不包含
1、港务费、游轮税喊哗金、游轮小孝渗和费：标准套房及以下1280元/人，豪华套房及巧盯以上1350元/人。
2、岸上观光费用350元/人，如不参加需支付岸上游管理费150元/人。
3、领队费用200元/人。
4、个人出境旅游意外险50元/人起。
5、个人消费及以上未提及的任何费用。
具体的可以问客服
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邮轮旅游主要的优点在哪里？
邮轮旅游主要的优点是带有游览性质。
邮轮带数圆有游览性质，由于在邮递服务的初期，洲际的邮递服务，都是依靠邮务轮船将信件和包裹由此岸送到彼岸，这些英国轮船往往须要悬挂英国皇家邮政的信号旗。
在1850年以后，英国皇家邮政允许私营船务公司以合约形式，帮助他们运载信件和包裹。这个转变，令一些原本只是载客船务公司旗下的载客远洋轮船，摇身一变成为悬挂信号旗的载客远洋邮务轮船。“远洋邮轮”一词，便因此诞生。
现代邮轮是旅游性质的，就像是流动型的大酒店。船上娱李察乐设施应有尽有，是旅游目的地。这个行业在欧美规模庞大，有300到400条邮轮，每天带着大量游客航行于加勒比海、巴哈马、百慕大、阿拉斯加、夏威夷、墨西哥湾、地中海、北欧等世界100多个国家和地区。哪毕茄
扩展资料：
按照邮轮船型大小,可以将邮轮划分为大型邮轮、中型邮轮和小型邮轮。大型邮轮载客量一般在2000人以上，中型邮轮载客量一般在1000人至2000人，小型邮轮载客量一般在1000人以下。
按照邮轮航行的水域，可以将邮轮划分为远洋邮轮、近洋邮轮和内河邮轮。远洋邮轮一般航程较长，航期在10天至15天左右，甚至更长；近洋邮轮和内河邮轮航程较短，航期一般在7天左右或者以内。
参考资料来源：百度百科—邮轮
