一、什么是邮轮旅游呢？

邮轮旅游中一般分为:度假旅游和探险旅游两种方式，所需要的船只有很大区别，例如去南极的邮轮旅游所乘坐的船只一般都是由破冰船改建而成 邮轮旅游受出发地母港的制约，一般分为:远东航线，东南亚航线，澳新航线，大溪地航线，夏威夷航线，加勒比海航线，南极航线，阿拉斯加航线，中东航线，地中海航线，北欧北极航线。当然也有108天环游地球的航线。一般在邮轮旅行的过程中，白天上岸观光，晚上启航，在游客休息的时间，邮轮就完成了地点的变换，同时航行的过程也是饥简罩享受邮咐燃轮娱乐设施的过程，所以相对烂闹其他旅游而言，邮轮的时间成本优势巨大。

二、标题 试用马斯洛的需要理论分析人们为什么要去参加邮轮旅游呢?在邮轮旅游中人

马斯洛的需要层次理论中第三层次是社交需要，第五层次是自我实现需要，旅游可以理解为既是第三层次也可以是第五层次的需要，有时候旅游是尺兄为了满冲困派足社交，有时候是为了自我精神层次的散贺需求。

三、东南亚适合开展邮轮旅游的原因有()

东南亚适合开展邮轮旅游的原因有以下几点：

1. 地理位置优越：东南亚地区位于太平洋和印度洋之间，是连接欧洲、中东、非洲和澳大利亚等地的重要航线。这使得该地区成为了全球最繁忙的海上交通枢纽之一。

2. 天气温暖湿润：由于靠近赤道，东南亚地区天气温暖湿润，四季如春。这种宜人的气候条件吸引了众多游客前来笑丛享受阳光沙滩和海上风景。

3. 丰富多彩的文化遗产：东南亚拥有悠久而丰富多彩的历史文化遗产，包括泼水节、龙舟竞渡等传统民俗活动以及许多著名景点如普吉岛、巴厘岛等。

4. 海域资源丰富：除了美丽迷人的自然风光外，东南亚还拥有着丰富多样的海域资源。在这里可以进行深海钓鱼、浮潜或者观赏珊瑚礁生态系统等活动。

5. 发展迅速：随着经济发族升州展和旅游业不断壮大，在过去几年中，越来越多邮轮公司开始将目光投向了东南亚市场兆蔽，并加强与当地政府合作推广邮轮旅游产品。

四、旅游｜邮轮旅游的意义是什么？

文/乔平

提起邮轮，脑海中就浮现出了《泰坦尼克号》。那些如诗如画、那些豪华奢靡、那些荡气回肠......一切都是神秘和向往。平时晕车、晕机的我，鬼鬼使神差参加了一次邮轮旅行，那个庞然大物的名字叫歌诗达赛琳娜（Costa Serena）。

一路下来，好奇、新鲜、愉悦、难受、失望、懊悔都有。但是，作为一次体验式旅游，总体来说，内心的顿悟多于眼前的观感。

第一天的登船，是整个旅游过程中最麻烦的事情。 为了能登上这个船，必备的证件，比如护照、护照复印件（登岛时用）、信用卡（必须有信用卡、支付宝绑定房卡，现金消费很麻烦）等不能忘记。这个不用多说，领队会事先提醒。重要的是一定要记住自己的团号，上船之前的手续，以及船上的集体活动都是以团为单位进行的。 更重要的是尽量提前抵港，因为几千人在同一时间段蜂拥而至念巧，进港、办手续、登船都会非常缓慢，甚至延误。

我们这次是中午12点前到达上海吴淞港，比规定登船时间提前了2小时，原以为去早了，结族锋果发现很多人比我们早到，据说有人早晨就到了，不知真假。办手续、登船排队是肯定的，但并不拥挤，2点多已经在船上了。据后来的人说，他们经历的是港口外大堵车，进港后人山人海、水泄不通的壮观场面，有人用时4个小时才上船。 所以，提前登船是邮轮旅行的经验之谈。

上船就踏实了，好奇地观察这个来自意大利的赛琳娜小姐，古罗马风格的装饰，透着一股意大利风情，给人以热情奔放的感觉。。

关于吃吃喝喝，已经有太多太多人说过，中餐、西餐，甚至还有海上捞火锅，船上吃不完的美食，总有一款适合你。我想说的是意大利人的幽默和认真，餐柜取餐时常常被一些好玩的水果雕刻或摆件吸引眼球。

下午和傍晚，除了进房间安放行李，简单洗漱一下外，东走走西看看，这吃吃那喝喝，跟平时逛一个大型购物广场没什么两样，几乎可以忘记是在船上，是在海里。

同行的闺蜜特别关心起航的事，三番五次去玻璃窗前观察船是不是动起来了，还一度坐在悬窗前等待起航。“为什么还不开啊？”“都10点多了啊，怎么还不开啊？”......

不知为什么，我对起航这事一点兴趣都没有，踏踏实实看了一场演出，回房间后立马洗漱上床卧倒，就是逛完街回宾馆休息的感觉。很晚的时候听闺蜜说：“船好像是开了，外面真黑，看不清水面。”我想，看来有人在网上吐槽赛琳娜爱晚点的事，今天又一次验证了。

躺在那个兆高晌比火车软卧略宽一点的床上，心想，邮轮旅行的意义到底是什么？我卷缩在这个庞然大物的一个角落，它在游走，我是为了让它带我去很远很远的地方才上来的吗？并不是！如果我的目的地是日本，飞机肯定是最好的交通工具。那么，船，不就是我这次旅游的目的地吗？已经到了目的地，它走与不走，去往哪里，还重要吗？

整个一晚上都没睡踏实，先是睡不着，后来就听到隆隆的海浪咆哮声和一下一下拍打船体的声音，心想，船大概是已经游走在公海了，反正手机没有信号。都说大海喜欢变脸，真是一点都不假，看来是赶上大浪了，但愿明天起来会是风平浪静。

早晨一下床就感觉晃得厉害，朝舷窗外一望，一浪翻过一浪，立刻扭头冲向卫生间，吐是必然的了。

船在摇，床在摇，人也在摇，站着坐着跪着都不行，这些姿势都会让身体为了保持平衡而下意识发力，而人力又怎能跟自然力抗衡？此时，只有顺其自然，趴在床上，跟床融为一体，跟海浪的节奏保持一致，果然舒服多了，可其他事也就什么都别想干了。

第三天和第四天，按照日程安排是登岛，先后踏上日本国的佐世保、福冈和长崎，本来我对走马观花加购物式旅游就不感兴趣，故不多言说。 过程中有几点感悟需要分享一下：

第一、 好几千人从邮轮上下来和上去，是个很不简单的事情。排队的长龙里有几个狂躁、焦虑、急性子旅客，身体不停地向周围拱，同时嘴里不时吐着带有谩骂的抱怨声，着实让人心力交瘁。尽管傍晚登船时，在排队的不远处有佐世保市长的送别致辞和优美的沙克斯演奏。

第二、 日本国是真的地方很小，著名的原子弹爆炸纪念地---长崎和平公园，以及福冈城遗址，小到跟中国的社区免费公园都没法比。唯一觉的新鲜的是日本的公园里和马路边没有垃圾桶，也没有乱扔一地的垃圾。据说日本人都是随身带垃圾袋的，垃圾会装在包包里带回家处理，乱扔垃圾会被重罚。

第三、 发现马路上跑着一款占比很高的汽车，看上去有点丑却很结实的样子，我和同伴之前都从来没见过这款车。从导游处得知，这是一款日本自己生产只供应日本国内使用的车，是一款最结实最耐用最省油的车，不出口。啧啧啧，原来，好东西是留给自己用的？

第四、 恰巧路过一个学校操场，看到操场上有一群10几岁的小孩子踢足球，他们穿的都是短裤短袖运动服，要知道这可是摄氏0度左右的天气呢！虽然没有机会跟他们交谈，可也大概看出他们的那种坚强品质了，跟国人相比，家长溺爱孩子的成份肯定要少一些吧？

最后，还得交代一下第四天。返回时，海面一片风平浪静，大概是大海不愿意让我只跟床有亲密接触的缘故吧？我这样想。

这一天我丝毫没有再晕，总算可以大吃二喝，东张西望了。虽然淅淅沥沥下着小雨，去甲板上透透新鲜空气，看看望不到边际的大东海，还是很惬意的事情，站在甲板上真的有融入大海的感觉。

据说站在船头看到的日出日落，非常非常美，很遗憾没有赶上晴天，留有遗憾也是一种美，也许想象中的美景比实际的更美呢！

体验一次游轮旅游，实在不好说这个旅游方式的好与不好，每个人的感觉应该是各侧重吧。之前听人说的最多的是船上的美食，其次是娱乐设施。我只想说，美食哪都可以吃得到，城市里的娱乐设施肯定要比船上齐全。

真正能让我有感觉的恰恰是看到了与我同行的三千多人的千面百态，体会到了船上一千多员工的生活状态，体验到了日夜与大海为伴的酸甜苦辣。这个世界，好与不好，美与丑、苦与甜本就是并存的，而且没有任何界限，喜欢就是好，有收获就是有意义。