一、骑马应该注意
骑马不像开车给油就走，踩煞车就停，它能感觉到你不会骑，它知道你不会骑就会欺负你不听你的话，成心和你作对，你让他走非不走，故意低头吃东西，拉它起来他就故意的抗缰，原因是有的是由于马淘气，有的是因为马的脾气不好。 这没办法这就需要你的信心和驾驭它的信念感染它，就要让他服
骑马的普京
从你，就要让他听你的，这时候他就不是宠物了，说不好听的就是个畜生了。当然也需要一些技巧，这个技巧每个人不一样，每匹马也不一样，总的说来包括用缰绳，鞭子，脚，腿，胯等，或者这些动作的综合运用。
首先让马走就有用送跨，腿夹马，腿蹭马肚子，向一侧拉马缰绳，用鞭子晃悠，再不走用鞭打，还不走那就只好下马来用手拉了，也许那匹马头天晚上和老婆吵架了。每个人传给马的资讯不一样，马对每个人的认可程度也不一样，通俗的说就是人对马的感觉不一样，专家们称为马感，就像音乐叫乐感，游泳叫水感，打球叫球感，当然有的人的感觉好有的人就差，我知道的野花的马感就很好，她骑的一匹马叫快乐，别人起就跑偏，需要用缰向一侧拉，她骑就没事，她是用身体语言很自然的把资讯传给马，马接收到资讯不用拉缰绳马就照她的意愿跑，棒哥的马感也很好，专门骑烈马，这可不是光有胆量和力量就能做的，你还要有和马交流的感觉。如果你真的一点感觉也没有，一上马就害怕，永远也克服不了恐惧心理，永远也找不到感觉，那就最好别从事这项运动了，因为谁都知道感觉有的时候是天生的。
说说会骑马。骑上马飞跑不算会骑马，傻子都会，弄个傻子放在马上只要不掉下来就能跑，算会骑吗？所以不要以为会骑马飞奔就算会骑马。那什么算会骑马呢？初学者都有让马颠的五脏六腑翻个的经历，那是有个特殊动作不会，叫轻快步，牧民们叫小颠，就是随着马的节奏点一下支撑一下，马的节奏快你就跟着快，节奏慢你就慢。会了这个动作了就不会让马把你颠得五脏六腑翻江倒海了，也好看了，也稳当了，这看起来就像会骑的了，这就从让他控制你到不受控制了，以后你还可以控制速度幅度，那就成了控制它了。所以总的说来，能控制马了，就算会骑马了，但是这是最初级的要求，就像从驾校出来的人都会开车了，可不是开得多好不出事故，以后还要慢慢的磨练，有的人掌握得快，有的慢。
马术
人马心理合一应当说是骑马的最高境界，即便是一等的高手，恐怕也只能做到在某一时段内，或者某种情况下的与马心理合一，这时的“合一”，首先是双方都有共同的心理愿望，然后才是配合”。
所谓学习骑马的过程，就是一个骑马人从不懂得如何运用自身重心去配合马体重心，到熟知马体重心变化的规律并能够熟练加以配合的过程。学习骑马还包括掌握交流语言，使用辅助等载体将指令资讯传递给马。另一方面，马在感知骑手的身体重心和心理意念变化后，也有可能做出主动配合。一句话，马不是机械，当人马骑乘配合达到一定程度时，就有可能产生互动关系。
对于现代人来说，学习骑马的不利条件是实践机会较前人少了许多，正因为如此，应当充分利用科技发达形成的知识优势，从理论上摸清人马之间资讯传递的路径，从而达到掌握骑术，精于骑术的目的。我们可以将人马骑乘配合程度划分为几个阶段，以便您了解、检验自己的水平，这里对于马假设为受过良好训练的熟骑马。
骑者的驾驭水平处于不会阶段
这时的人表现为自身动作合不上马体重心变化节拍，同时，由于不懂扶助语言，骑手无法将自己的指令传递给马。而在马这一方面，感知到人的重心错误，扶助错误之后，判断出骑者不会骑马，从而采取不服从的态度。例如，旅游景点和接待散客骑乘的马术俱乐部都有可能接到初次骑马人的投诉，抱怨他们的马不服从驾驭或者干脆就是不走，这时的主要问题当然不在马，因为换上管理该马的骑手试验，99% 的马都会服从驾驭。从心理学角度分析，这时马好像是接待员，当发现自己无法弄懂客人的意思时，那么最好的办法也许就是待在原地不动。当然，也有部分马在发觉骑者不具备驾驭权威时采取乱跑行为，但这使它们很难在接客马的群体中生存太久。
骑马人的驾驭水平处于初级阶段
这时的人表现为初步掌握了配合马体重心的方法，也就是说能够维持自身的平衡，在马简单的跑动中不致于坠马。由于他们学习了一般的扶助语言，可以向马发出简单指令并让马弄懂这些指令的含意，而做出走、跑、停、转弯等配合动作。
分析具有初级水平的骑马人所提出的大量问题，可以看出他们自身的主要问题是在扶助语言的运用上，因为他们通常会认为马不好使，不够听话，也就是说，虽然马在他们的驾驭下行动着，但操控感觉费劲，远远达不到得心应手的地步。许多这样的骑马人没有意识到，自己发出的扶助资讯含混不清，自相矛盾或者缺乏连续性才是马匹表现不好的问题根源。例如：初级水平的骑马人常常犯下这样的错误：左手在用力收短勒缰，向马发出左转的指令。然而与此同时，他（她）的腿脚扶助或者身体重力却在向马发出右转指令。虽然前者是有意识，有明显外在表现的信号，而后者也许是无意识，看上去不太明显的信号，但是对于接受者－－马来说，都是具有同等效力的指令。这时候，究竟应该向左转还是向右转，的确是一个让马感到困惑的问题，而正是这种困惑导致马的行动表现不良。除了上述的指令含混不清，自相矛盾之外，指令的连续性也是必须加以重视的问题。处在快速运动中的马必须连续不断地收到指令资讯，才能明白骑马人要自己下一步做什么。如果从一个指令到下一个指令之间的时间间隔过长，马就会产生等待指令的感觉，这种感觉会在不知不觉中降低马的运动速度。为了证明和表述这一点，我曾以雇用计程车的方式做了如下实验：当我坐进计程车之后，只是简单地告诉司机朝某一方向走，而不告之我所要去的具体地点。在多次实验中，所有的车在开始的时候都开得很快，但是，经过若干时间（可能是几分钟，也可能是十几分钟）之后，司机们都无一例外地变得犹豫不决，或者不时地用眼角扫视，或者表情踌躇，心里盘算着是否开口问我究竟去哪里。尽管有的司机能够坚持不问地向前行驶直到我开口，但是，所有司机的车速都较开始时明显放慢，因为他们不得不绷紧神经，随时准备按雇主的指令变换行车路线。这种体验中出现的计程车司机心理与人马骑乘配合中的马心理极为相似。正如熟知如何前往指定地点的司机把车开得飞快一样，一旦马知道你的指令锁定他所熟悉的目标点，比如说，回马厩，那么他的动作就会变得非常积极。
骑马人的驾驭水平处于中级阶段
这时的人已经熟练掌握与马体重心配合的各种方法，通过各条扶助路径（手－勒－马口，腿脚骑坐）发出的资讯指令明确一致，与此相应的是，马的动作服从性越来越好，因而这是驾驭水平提高最快的阶段。
骑马人的驾驭水平进入高级阶段
这时的人已经不再将自己的注意力放在考虑重心配合或者扶助资讯传递的技术细节上，他们更加重视的是所要传递给马的指令内容是什么。也正因为如此，才出现了各种不同的人马关系，不同的风格流派和个人特点。
在驾驭水平的高级阶段，骑手超越消极的重心配合，主动在一定范围之内改变自己的身体重心，以便在马背上获得更大的自由度，以马体重心为轴心的活动范围越大，表明骑术技巧越高，反之，则低。先前的人马骑乘配合程度是：人发生指令－－马接收并将其转换为互作－－人用自己的动作配合跟进，如此循环往复，构成人马合作的运动。在高级阶段上，人的指令和动作配合往往是一步到位地同时做出来，马在接收指令后，反而要去用自己的动作配合人的重心。当然，这还需要一个双方心理认同（合一）的“点”作为前提条件。例如，蒙古草原上的人们在放牧马群时会随时套住放养在群中的熟骑马与自己正在骑乘的马换乘。能够采取此类行动的骑手必定是套马手－－高手；能够配合人套住它的马也必定是训练有素的良马－－杆子马。当套马手决定换乘之后，他就会将手中的套马杆向前伸出，指向要套的马匹，杆子马则奋力急驰按照套马杆的指向追上前马让套马手套住。这时人马之间一系列的默契配合当然是长期训练的结果，此外，套住前马之后，供人骑乘的负担也就随之转移过去，后马则可以散逸在群中自由吃草。这是杆子马所能预知的结果，也是他在此前与人行动合一的心理认同点。
骑马安全
会骑马了就像游泳会游泳的容易淹死，会开车以后容易撞车，不会骑马的人危险不大，因为他们很紧张因此会很小心，会骑了以后就会大意，会疏忽就会落马，也不用太害怕老骑手都落过马，但还是应该尽量避免落马。
骑马
怎么避免呢？除了掌握控马的技术外还有就是经验，每个人落马的原因大相径庭，初学者可以听听老骑手们说说落马的经历，以后你遇到了就可以避免。
闪
马跑着跑着突然转弯，人没有准备被闪下来。有几个原因：
1.有个路口你没有给马明确的指示，解决办法：到路口处提前给马明确的指示。
2.路上有个东西让马害怕，马试图躲闪那个东西，如一个兽皮，形状怪异的东西，甚至一只破鞋等。解决办法：随时注意周围的情况。
3.马有闪人的毛病。解决办法：换一匹。所以这需要事先问好马的情况，最好又老手带领到了解马的情况的地方去。
路况
地上有坑、有洞，有拉的绳子，有陷的地方，石头多的地方，太滑的地方，都可能会造成马失蹄而落马，或者马急停而落马。
解决办法：到熟悉的地方跑，不熟悉的先将要跑的路线走一遍，要是这样的隐患要是太多就不适合奔跑。
马具
肚带断了，脚凳绳断会引起落马。
解决办法：事先检查马具，有没有要断的地方，检查马的肚带是否松，初学者可以让牧民马官帮着检查。有条件的当然准备自己的鞍具为好。
马
马有的时候也会主动伤人，比如踢人，咬人。
解决办法：千万别到马的屁股后面，因为他看不见，看不见他就会觉得危险，是种自我保护，你要从他看得见的地方走。还要注意有的马爱尥蹶子，这种马要离它远点。马群跑的时候拉开距离，有的马不愿意别的马超过，又没有本事超过别人，就用挤、踢、甚至咬的办法，我就被咬过，实际上它是针对马不是对人，但是受害的往往是人。
突然性
新手往往会碰到这种情况：站在原地的马会突然奔跑或者突然受惊而落马。
解决办法：随时注意周围的情况，握住缰绳，不要太松，遇到情况能及时拉进缰绳从而迅速控制马匹。原因有可能是旁边有其他的马跑过来或者开始跑，因为马是群居动物，有群跑的天性，一匹马跑其他的马会毫不相让地跟跑，还有可能是周围有特殊的东西或声音出现而受惊或奔跑，马是很敏感的所以容易受惊，尤其是纯血马，阿拉伯马和其他含有这些血统的热血马种。
二、骑马需要注意些什么？
骑马是一种很安全的活动，但任何一种活动，都有其潜在的危险性，其实这往往是由人为疏忽或是过于自信所造成。惟有遵守这些骑乘注意事项，才不会发生这些不愉快的经验或伤害。 1、请勿穿着鞋跟太长的鞋子骑马，以免鞋跟勾住脚蹬发生危险。请勿穿露脚指头的拖鞋或凉鞋骑马。 2、请养成戴骑士帽(安全帽)骑马的习惯，以免不小心摔马时，骑手头部受伤之危险。 3、服装不整，请勿骑马。精神或体能状况不佳，以及喝酒后，请勿骑马，以免发生危险。 4、上马前下马后任何时刻，请务必要抓住缰绳，即使在调整肚度带或脚蹬时，需要两只手同时工作，也要将缰绳勾在手臂上，以免马儿奔离。 5、上下马时，请缩短缰绳确实抓紧，不可松缰，以避免马匹紧张脱缰而跑。 6、下马时，请务必先将两脚脱离脚蹬再下马，尤其是左脚。如果骑手的左脚踩在脚蹬上，右脚翻下马时不小心踢到马屁股，或是旁边刚好发生事情，使得马儿紧张奔跑，而骑手的左脚勾住脚蹬，被马儿拖着跑，那是非常危险的。 7、请勿紧跟前一匹马的后方骑乘，以免遭前方马儿踢伤。请至少保持一匹马身以上的距离。 8、骑乘时两匹马面对面交会时，原则上双方各自由右边通过。也就是说，顺时钟方向者要礼让逆时钟方向者由内方(靠圆心)通过。不过这有例外的时候，当对方是初学者，还无法控制马靠近内方时，或是对方正在完成一个路线时，那您应该提早由左边让开。 9、两马交会时，请勿靠得太近，甚至碰触擦身而过，以免骑手的脚或膝盖互相撞到，或是马儿互踢、互咬。 10、骑手在马背上需要马鞭时，递马鞭者请将马鞭拿在背后缓慢靠近，确实抓住缰绳稳定马匹，再缓慢递交，以免马匹因紧张发生危险。尤其不可以将马鞭丢给骑在马上的骑手。 11、跑步或快步骑乘时，请确实注意前方马匹动向，需要交会时，请提早转向，以免发生相撞。 12、下雷雨时，请勿在户外骑马，以免遭受雷击，即使在室内马场骑乘，也要小心马儿受雷声惊吓。下雨过后，在户外骑马，要小心地面湿滑。夜间骑乘时，马儿会比较紧张，也请特别小心。 13、马匹失控奔跑时，请确实抓紧缰绳，勿惊叫、切勿跳马。拉单边疆绳，将马匹带入由大至小的圆形，或近栏杆减速，同时发出呜…声，马儿就会慢下来。 14、场内有马匹失控奔跑时，其它骑手应立刻停止骑乘，缩短缰绳立定站好，避免马儿跟着跑起来。有经验的骑手，应协助挡住失控的马，让失控的马缩小奔跑范围，以减低速度。 15、摔马时，请尽可能抱住马颈、抓紧缰绳，待摔到地面时再松手，这可减少摔落地面的冲击力。摔落地面后，不要急着移动身体或站起来，以免被马儿踩到，只要你躺着不动，马儿是不会采到你的。待马儿离开之后，慢慢的动一动身体各部位，确定没有受伤后，再站起来。建议您，如果没有受伤应立刻再上马，就算只是慢步也好，这样才不会累积摔马的恐怖印象，造成以后一上马就紧张。 16、非经教练许可，不可随意更换骑乘场地，以免发生危险。别人可以在野外或户外骑乘，并不代表您或您的马就可以。没有教练或助理教练在场时，请勿尝试跳越障碍。 17、野外骑乘，最好结伴而行，保持间距成一路纵队。领头的马不要随意快步或跑步，跟随的马也不要随意超越。走在道路上时，请避开铁皮盖，以免马匹滑倒。
三、初次骑马都需要注意什么
一、 新手上路
初学课程，是专门针对从来没有骑过马的人所设计的。事实上，有些人虽然骑过马，往往仅止于在游乐场里兜圈子，或是没有人教自己乱骑，或仅曾在国外旅游时，跟这马队在野外走走而已。每一个马术俱乐部都提供初学课程，教您正确的英式骑马方法与观念。
1、握缰
双手各持一缰，缰绳自无名指及小指间绕出，握于拳心，拇指轻压于上...... 什么的什么啊！没关系，到现场一看就会了 。
2、调马索教学
初学者往往一上了马背就方寸大乱，自己全身僵硬，更遑论要控制马匹。结果是马儿到处乱走，或是走走停停，跟本享受不到骑马的乐趣。让教练用一条调马索挂在马的口衔旁边，牵引马儿在直径15米到20米的范围内，以教练为圆心绕着走，再靠教练手上拿着的调教鞭，控制马儿的步伐与行进速度。如此，骑手可专心于自己的姿势与动作，很快的体会到正确的感觉。
3、马上体操
第一次坐在马背上，许多人都会被那高度吓了一跳，马儿一开始移动，更是吓得双手紧抓马鞍死也不肯放，全身僵硬动弹不得。做马上体操的目的，除了可解除骑手紧张的心情外，更是很好的松弛肌肉热身运动。按照教练的指示，在马背上做平举双臂、叉腰、伸张双腿、转身、屈膝、前顷摸马耳朵、抬腿、手臂向后绕圈、前趴、后躺、肩膀绕圈等动作，您会觉得全身舒畅，紧张的感觉自然就不见了。
4、基本姿势与步伐
接下来，教练会开始教您骑手的正确姿势，或称为「骑坐」，以及在马儿各种步伐时骑手的姿势与动作。包括立定、四节拍的慢步、二节拍的快步、快步时屁股一直座在马鞍上的压浪、一站一坐的打浪等。几节课之后，当您掌握到这些基本姿势的要领时，教练就会再教您控制马匹前进、转向、停止的方法。这时，您就可以放开调马索自由骑乘，也是继续学习基本骑乘课程的时候了。二、 基本骑乘
当您的教练认为，您已不再需要用调马索教学，可以让您在骑乘场内自由骑乘。接下来，您要针对以下这些基本骑乘的基础课程，循序渐进的逐一学习、练习、体会，这可能要花上几个月甚至几年的时间。
以下的这些基本骑乘项目，是循序渐进的，但是即使是一位精通高级骑乘技术的选手，也是需要不断的反复练习这些基本骑乘的课目，以求精进。
1、慢步
马儿在慢步时，四只脚分别以四节拍的韵律向前移动。这时您要坐稳在马鞍上，学习以腰、背、大腿、小腿的力量用力推，使马儿大步迈进，要能让马儿的后脚踩在前脚的蹄迹印前方。同时要放松您的脖子、肩膀与手臂。许多资深的骑手都认为，慢步是最简单也是最艰难的基础。
2、打浪
马儿在快步时，斜对角的两只脚同时着地，与另斜对角的两只脚分别以二节拍的韵律移动。当马匹做快步步伐运动时，在马背上下震动中，骑手在马鞍上以两脚贴着马腹，做一站一坐的动作。站的时候要以大腿与小腿的力量贴着马腹站起来，而不是靠踩脚蹬。坐的时候要将臀部放松，以腰背的力量向下坐，同时用小腿紧贴马肚子。让马儿的韵律稳定，不急促，马儿的后腿用力往前踩踏，有精神。
3、压浪
马匹做快步步伐运动时，骑手除了做一站一坐的打浪动作之外，也可以一直坐在马鞍上，随着马背上下震动中，用臀部密合坐着马鞍骑乘。压浪时最重要的是，一定要将臀部放松，不要让您的屁股被马背弹起来，要不然一定会磨破屁股。
不管是打浪还是压浪，骑手还要注意，上半身要挺直但放松柔软，不要前顷，肩膀也要放松且张开，手臂放松但手指紧握缰绳，下半身要有威力，双腿尽量往下，脚跟不可以提起来，脚掌不要张开……，更重要的是平衡，轻松自然，伴随马匹的运动，这就是所谓的骑坐。
4、减却与半减却
减却的目的，是让行进中的马儿速度变慢，而至停下来。步速逐渐减慢而至完全停止的过程，应流畅而均衡。停下来以后，马儿应以四只脚平均分配的承载它自己与骑手的体重，平整的站立，不可以歪着屁股站三七步，或是一脚在前一脚在后。这唯有靠骑手在实施减却过程中，腰背、腿、缰的充分配合运用，才办得到。绝对不是光靠手拉缰绳，马儿就会停下来，马儿力气那么大，你哪里拉得过它。
半减却则是骑士经由骑坐及脚同时协调动作，缰绳瞬间固定。其目的在增强马匹注意力，加重马匹后肢之负重，使其前肢之轻盈及保持马体之平衡，准备执行下一个变换动作的命令。
5、移行
移行就是指挥马匹由静止-前进-静止，或让马儿变换不同的步伐(慢步-快步-慢步、快步-跑步-快步、慢步-跑步-慢步等)。在场内骑乘时，切忌让马儿用同一个步伐不断的绕圈子。这会让马儿傻傻的一直走或跑，忽略了骑手的指挥，最后变成马儿自己在跑，而不是你叫它跑。不断的移行与变换里怀，也是让马儿集中注意力，接受骑手的指挥(或是说对骑手的扶助反应良好)的方法之一。
6、内方姿势
马儿在转弯或绕圈时，靠近圆心的一方叫内方，另外一方就叫外方。要让马儿转弯，不能靠拉内方缰绳，而是要有正确的内方姿势。骑手的外方缰保持与马口衔的接触，外方脚往后，内方脚用力将马体压向外方，内方缰顺势牵引，这样马儿就会转弯了。实施内方姿势时，马的头、颈、肩部会略为弯曲，骑手于马上，以能看到马的内方眼角及鼻孔之程度的弯曲为正确。
7、轮乘与圈乘
以一个长度(轮乘：15米以上到20米，圈乘：10米、8米、6米)为直径，让马儿走出一个工整的圆形。注意不要走成了椭圆形或圆角四边形。圈乘时可以是慢步、快步或是跑步。不要让马儿一直做同一个圈乘，应多变化直径大小，配合移行与变换里怀方向变换。
8、变换里怀与8字骑乘
让马儿顺时钟方向前进改成逆时钟方向前进，或是反过来。常用的方法有轮乘变换里怀、半圈乘变换里怀、斜换里怀等。另外，圈乘与变换里怀的同时运用，就成了 8 字骑乘。做两个直径相同但行进方向相反的轮乘，以两个圆形连接的切点做变换里怀。在初级练习时 8 字中心可以不必是两个圆的切点，可简化成两小段交叉直线。
9、角隅通过
在沿这场边蹄迹线行进，到角落时以一个四分之一圆通过，转向垂直边的蹄迹线。这个四分之一的圆弧其半径，在调教快步、缩短快步时与调教跑步、缩短跑步时为3米，在中度快步、伸展快步与中度跑步、伸展跑步时为6米。
通过角隅的重点，是要让马走进角隅，如果做不到，就会变成一个超级大的四分之一圆，整个蹄迹线图形就变成圆角四边形。通过角隅的方法，要在到达四分之一圆的起点前三至四步先做半减却，做好内方姿势，在方向变换的起点以内方脚逼使马体接近角隅，外方缰固定好以免马由肩部逃避，外方脚后移以防止马臀部外移，内方缰轻轻诱导马转弯。
10、跑步
马儿跑步时，有分左跑与右跑两个不同方向的。跑步是一种三节拍的运动，在第一节拍时，马儿以外方后脚为支持点，在第二节拍时，把内方前脚、内方后脚与外方前脚同时往前踏踏出，最后在第三节拍时内方前脚踏在最前面。在这三节拍的韵律中，骑手要保持内方姿势，身体要像荡秋千一样，肩膀不动，骨盆随着马鞍向前滑动，注意屁股不要被弹离马鞍，在滑到最顶点时内方的大小腿要再次的做推进扶助。当您学会跑步后，您会发现其实跑步是很舒服很过瘾的。
如果是内外方的次序相反(左跑时右前脚踏在最前面，或是右跑时左前脚踏在最前面)，叫做反跑，这已超过了基本骑乘的动作，是马场马术的课目之一。在基本骑乘练习时，骑手有时候会不小心让马儿反跑，这反而是错误的，应该立即停止，重新做跑步发进。另外，像赛马时四节拍的快跑( 又称为袭步)，在马术运动中是不实施的。11、简易换脚
跑步也是一样，不要一直跑个不停，要多配合移行。由跑步变为慢步，走二至三步后再朝另一方向跑步发进，这就是简易换脚。练习时可配合 8 字骑乘，在 8 字中心时做简易换脚：由 8 字中心发进做跑步轮乘，在回到 8 字中心时移行为慢步，重新发进跑步做另一个方向的轮乘。
12、伸长与收缩
马儿不管是以哪一种步伐(慢步、快步、跑步)前进，每一步往前移动的距离称之为步度。根据步度大小，每一种步伐都可分为收缩、调教、中度与伸长(除了没有调教慢步之外，马匹正常的慢步时为中度慢步)。一般而言调教与中度比较容易做到，伸长与收缩就属于比较高级的动作。让马儿用它后肢的帮忙，产生较大的推力，来将步伐伸展到最大，是为伸长。让马匹把后肢向前方深踏以支持负重，使前躯轻扬因而使马匹步度变短，是为收缩。
骑手在练习时，应尝试着在长蹄迹线或斜换里怀时，让马儿的步度增大，在短蹄迹线或圈乘时，让马儿的步度缩短，即使做不到伸长与收缩，也要分得出调教与中度的差别。不管步幅增大或缩短，都要保持一样的韵律，步度增大时韵律不能变快，步度缩短时韵律也不可以变慢。
三、 骑乘要素
在马术运动的骑乘训练中，无论是基本骑乘初级还是高级的技术，无论是马场马术或是障碍超越，无论训练骑手还是马匹，以下的「骑乘训练八大要素」是骑手与训练者一直要放在心中，努力去体会、实现的。这八个要素指的是，骑手对骑乘马匹表现的要求，同时也是训练马匹的步骤。这当中，每一个要素前后相关、循序渐进，不可能在没有做到一个要素时直接跳到下一个要素，对骑手而言是如此，对马匹而言也是如此。唯有努力做好一个要素，才可能做到下一个要素。
不管是对骑手还是马匹，这八个训练要素中的前面几项，算是基本的要求，难度也比较低，初级的骑手应该着重于「韵律」、「柔软」与「受衔」等要素，做不到这几项要素就别弹更高级的要素。后面的几项，就是比较高级的要求，也唯有作得到像「收缩」、「自我承载」这样高级的要求，才有可能在马场马术中做到「原地踏步」、「正步」等高级动作，或是在障碍超越中跳跃比马儿身高还高的栏杆。
1、韵律
马匹以其三种步伐 (慢步、快步、跑步) 中任何一种步伐行进时，其进行的动作之步调节拍与调和性。稳定而持续的步调节拍，与调和的感觉，尤其是在移行变换步伐时。
2、柔软
马匹因不紧张而轻松的放松肌肉与关节。马儿刚从马厩牵出来，还没有热身时，或是骑手的骑坐、手缰不稳定，或是自己都很紧张，马儿都会因身心紧张而无法放松。这时马儿会头颈上下摆动、马尾夹于两股中、不接受推进扶助、马背僵硬。藉由柔软运动，如松疆慢步、轻快步打浪、弯曲蛇乘、频繁的移行、变换里怀、8 字骑乘、偏横步等，去除马儿精神及肉体上的紧张。当马儿柔软时，它才会接受骑手的推进扶助，骑手也可感觉到马背的震动与马规律的呼吸。
3、受衔
所谓受衔，是指马儿用嘴轻轻地倚靠在口衔上，保持着韵律轻松的前进，等待接受骑手的扶助指挥。骑手的手缰可以感觉到马口稳定而互相「礼让」的张力，达到一种动态的平衡。
4、弹发
当做到韵律、柔软、受衔等要求之后，马的后肢自然深踏，马会表现出充满弹力的轻快步样，具有旺盛的前进气势。
5、透过性
透过性是指马匹纵线之屈挠及左右侧方之弯曲均达良好，骑手之正确扶助由后方向前方贯通，同时也由前方向后方贯通之行进的状态。透过性是所有训练重点的关键，若没有透过性，那一切都属白费工夫。
6、真直性
所谓真直性，为马的前驱位于后驱之正前方，马体的纵轴与蹄迹线一致，在任何行径的蹄迹上，马的后肢蹄印要踩向前肢蹄印上前进。在有了透过性与真直性之后，骑手从后方来的扶助作用才能确实的传到前方，从前方来的力量才能传到后方，如此才能要求马体之收缩。
7、收缩
马匹的后肢能深踏负重，藉由后驱下沉而活泼的踏入马体下，马本身的重量和骑手之重量在后肢负重时产生推力。
8、自我承载
马匹因后肢之收缩踏深，因而使前躯负重减轻，由后肢负担大部分的重量，使前驱有轻扬的感觉。
四、 测试比赛
每一个初学的骑手，从第一次上马，开始学骑马，历经了辛苦的入门阶段、学会了如何控制马的行进方向与步伐变换、慢慢的可以掌握各种基本骑乘动作，例如慢步、立定、快步打浪、压浪、轮乘、变换里怀等等。接着就可以准备参加生平的第一次马场马术比赛了。
与其说是比赛，不如说是检定，检定一下自己的学习成果，是不是真的能掌握这些基本骑乘动作。虽然在练习场中随意的骑乘，也是做这些动作，但是很多时候都是随马的意识做动作，而不是按照骑手的要求。利用比赛的课目测试自己的学习进度，也让平时的学习更有目标、内容更丰富。这篇文章的目的，是要帮助初级骑手了解初级马术的重点，掌握练习的方针，在初级比赛中取得好的成绩，更有信心往晋级的骑乘阶段迈进。1、了解课目
在初级马场马术课目中只有慢步与快步打浪压浪，没有跑步，这最适合还不太会跑步的初学骑手。由于整个课目中都没有艰难的动作，其目的不在考验骑手的技术，而是要考验骑手对马匹的控制能力。因此，正确了解课目中每一个规定动作的意义，是最重要的第一步。如果因为骑不好而拿不到好成绩，那就需要多加练习，但是如果明明骑得不错，但却因为不了解课目，没有做到课目中要求的动作而被扣分，那不是太冤枉了吗！？
首先，在纸张上按照右图画好马场马术场地与各个英文字母标记的位置，依循课目中每一个项目的运动方向，在纸上画下移动路线，并在动作变换的地点做好记号。然后，拿着画好的图与课目，与教练或有经验的骑手一起讨论，确定你对课目中每一项文字叙述都正确了解。
2、熟记课目
反复的在纸上用手指沿着画好的路线图走完全部动作，并在动作变换的地方说出该做的动作。你可以不必记住每一个英文字母标记在什么地方，只要对照课目中要求路线或动作变换的标记相对位置就可以了。等记得差不多以后，用一张空白的场地图，一样用手指走路线、说动作。如此练习记忆，一直到可以随时在脑海中冥想路线与动作。而且能在隔一段时间或隔几天之后，都能随时顺利的从头到尾想一遍。
3、熟悉场地
利用平时骑乘练习开始慢步热身时，或者结束慢步溜马时，按照路线在场地中走一遍。全部用慢步走完，先不管步伐与动作变换，只管路线正确，因为这个练习的目的，只是要熟悉课目路线与动作在场地中的相对位置。虽然是用慢步行进，但是脑中要想着课目要求的步伐与动作，并在走到下一个动作变换的地点之前，先想好下一步该怎么做。同时用目测去感觉场地中间没有标示出来的点，如D点、L点、X点、I点、G点，以及一些没有字母标记的位置，例如二十米轮乘的圆圈顶端，应该在距离PV线中点(L点)或RS线中点(I点)两米的地方，因为L点到A点的距离与I点到C点的距离都是二十二米。
4、练习要点
初级的马场马术比赛可以使用折返缰、吊缰、侧缰、马鞭等辅助工具，因此评分的重点不会针对马的受衔与弹发，而会着重在马的韵律与柔软，还有流畅与定点的移行，以及骑手的姿势与骑座。平常练习时就要不断的提醒自己，注意这些骑乘的要素。
针对出现在课目中的各个动作，加强平时的练习。先不管路线，也不管该做动作的位置，在二十米轮乘中练习慢步、快步打浪、压浪、以及各种发进与移行 (慢步变快步、快步变慢步、慢步变立定、立定慢步发进等)，其实这也是平时骑乘练习时就应该做的。避免在蹄迹在线绕着大场地骑乘，或是一直以一样的步伐骑乘没有移行，这样的练习对骑乘技术与控制马匹的技巧没有帮助。
5、练习课目
最后，就是练习全部课目规定的路线与动作。让各个要点动作按照课目项目的次序，一一的在定点实施，一气呵成的完成整个课目。像这样完整课目的练习不需要太多，如果您还没有熟记课目，练习时还要旁人提醒，或是各个要点动作还做不好，反复的练习完整课目是没有太大用处的。
在练习当中，要特别注意以下几项容易被疏忽的重点：
中央线进入时要走得直，不要歪来歪去。
每一个动作实施的位置要十分准确，不可超过或提前。
角隅转弯要走进隅角，不要走成四分之一圆弧，同样的在F点与B点转弯也不要走成大圆弧。
二十米轮乘的圆要是个正圆，不要走成圆角方形，圆的边缘要走进场边蹄迹线，否则就不足二十米了。
万一走错路线千万不要紧张，正式比赛时裁判会摇铃请你从错误之前的动作重新开始，对成绩的影响也仅止于那一项而已，不会影响其它项目的成绩。
6、正确的参赛观念
比赛的目的不是为了名次，尤其是在初级的比赛。利用比赛成绩来检定自己的学习成果，成绩不好就要多加练习，成绩不错就可以准备挑战更高级的课目，这才是比赛的目的。
五、 注意事项
骑马是一种很安全的活动，但任何一种活动，都有其潜在的危险性，其实这往往是由人为疏忽或是过于自信所造成。惟有遵守这些骑乘注意事项，才不会发生这些不愉快的经验或伤害。
1、请勿穿着鞋跟太长的鞋子骑马，以免鞋跟勾住脚蹬发生危险。请勿穿露脚指头的拖鞋或凉鞋骑马。
2、请养成戴骑士帽 (安全帽) 骑马的习惯，以免不小心摔马时，骑手头部受伤之危险。
3、服装不整，请勿骑马。精神或体能状况不佳，以及喝酒后，请勿骑马，以免发生危险。
4、上马前下马后任何时刻，请务必要抓住缰绳，即使在调整肚度带或脚蹬时，需要两只手同时工作，也要将缰绳勾在手臂上，以免马儿奔离。
5、上下马时，请缩短缰绳确实抓紧，不可松缰，以避免马匹紧张脱缰而跑。
6、下马时，请务必先将两脚脱离脚蹬再下马，尤其是左脚。如果骑手的左脚踩在脚蹬上，右脚翻下马时不小心踢到马屁股，或是旁边刚好发生事情，使得马儿紧张奔跑，而骑手的左脚勾住脚蹬，被马儿拖着跑，那是非常危险的。
7、请勿紧跟前一匹马的后方骑乘，以免遭前方马儿踢伤。请至少保持一匹马身以上的距离。
8、骑乘时两匹马面对面交会时，原则上双方各自由右边通过。也就是说，顺时钟方向者要礼让逆时钟方向者由内方(靠圆心)通过。不过这有例外的时候，当对方是初学者，还无法控制马靠近内方时，或是对方正在完成一个路线时，那您应该提早由左边让开。
9、两马交会时，请勿靠得太近，甚至碰触擦身而过，以免骑手的脚或膝盖互相撞到，或是马儿互踢、互咬。
10、骑手在马背上需要马鞭时，递马鞭者请将马鞭拿在背后缓慢靠近，确实抓住缰绳稳定马匹，再缓慢递交，以免马匹因紧张发生危险。尤其不可以将马鞭丢给骑在马上的骑手。
11、跑步或快步骑乘时，请确实注意前方马匹动向，需要交会时，请提早转向，以免发生相撞。
12、下雷雨时，请勿在户外骑马，以免遭受雷击，即使在室内马场骑乘，也要小心马儿受雷声惊吓。下雨过后，在户外骑马，要小心地面湿滑。夜间骑乘时，马儿会比较紧张，也请特别小心。
13、马匹失控奔跑时，请确实抓紧缰绳，勿惊叫、切勿跳马。拉单边疆绳，将马匹带入由大至小的圆形，或近栏杆减速，同时发出"呜…"声，马儿就会慢下来。
14、场内有马匹失控奔跑时，其它骑手应立刻停止骑乘，缩短缰绳立定站好，避免马儿跟着跑起来。有经验的骑手，应协助挡住失控的马，让失控的马缩小奔跑范围，以减低速度。
15、摔马时，请尽可能抱住马颈、抓紧缰绳，待摔到地面时再松手，这可减少摔落地面的冲击力。摔落地面后，不要急着移动身体或站起来，以免被马儿踩到，只要你躺着不动，马儿是不会采到你的。待马儿离开之后，慢慢的动一动身体各部位，确定没有受伤后，再站起来。建议您，如果没有受伤应立刻再上马，就算只是慢步也好，这样才不会累积摔马的恐怖印象，造成以后一上马就紧张。
16、非经教练许可，不可随意更换骑乘场地，以免发生危险。别人可以在野外或户外骑乘，并不代表您或您的马就可以。没有教练或助理教练在场时，请勿尝试跳越障碍。
17、野外骑乘，最好结伴而行，保持间距成一路纵队。领头的马不要随意快步或跑步，跟随的马也不要随意超越。走在道路上时，请避开铁皮盖，以免马匹滑倒。
请采纳。
四、马术安全注意事项
1、如果是野外休闲骑马，找个有经验和负责的导游、领队或马夫，在马术俱乐部学习骑马也一样，找有经验和负责的教练是必须的。
原因：说事关你身家性命其实也不为过。反之，很多时候就只能自求多福了。
2、上马之前，要跟马夫或教练交流一下，这匹马有哪些需要注意的地方，即使要骑的马是你以前骑过的，也要问一下马最近有没有什么变化。然后观察一下要骑的马是否神态安详，如果躁动不安，你就需要特别小心了，并且询问马主原因，如有必要立刻换马。有时一定要坚持，哪怕是最后骑不了，也比冒险出事故要好得多吧。
原因：马有学习和记忆的能力。马是一种有灵性的动物，它会配合骑手的动作，跟骑手一起学习新的动作。这就是马术练习的马能够做出很多复杂动作的原因。可是在户外骑行，因为游客众多，这些马有可能被那些不会骑马的人给骑笨骑凶了，因为有些人随意使用缰绳、声音、腿脚、鞭子胡乱做出各种动作，马很难理解那些莫名奇妙的动作，最后双方形成了错误的互动，马就养成了不良的习性。加上有些人骑马很粗暴，也可能会导致马对某些动作产生了敌视。而这些变化，如果你没发觉，还是按照以前了解的情况去理解马的行为，就可能不会很好的驾驭。
3、不要随便给不熟悉的马喂食。
原因：防止马咬你。

4、不要站在马的正前方或从正前方走过;不要站在马的正后方或从正后方走过。接近马时，应从斜前方接近马。在马身边不要有剧烈或突然的动作。马的踢功可不是浪得虚名哦。
原因：马的视野可以达到330度，但两眼视线的重叠部分只有30度，也就是说只有这30度视野内的物体是立体的，超过这个视野，它看到的都是平面物体，因而马对自己周围的大部分区域(不论看不看得见)往往没有准确认识，容易受惊吓，哪怕是地上的纸片被风吹起来，也可能会让马受惊。而出于保护自己的天性，马在受惊时经常会有一些突然性或攻击性的动作。
5、接近马匹时应向其轻声说话。
原因：马的听觉比我们人类的听觉要强得多。所以我们用不着大声地叫喊。过高的音量对于马是一种刺激，使马感到不适或受惊，以致可能会有突然性或攻击性行为。
6、上马前一定要检查(如自己不会要请马夫或教练)：一、 肚带是否已经勒紧。二、缰绳、脚蹬是否牢靠。三、是否要调整脚瞪长度。四、马鞍位置是否合适。
原因：很多人骑马因为马具出问题而导致落马。
五、骑马俱乐部教你骑马前需要注意什么？
一、要骑马前要仔细听从马倌的讲解及安排。
接近马时不要做剧烈或夸张的动作，接近马时宜从马的左前方慢慢自然靠近马匹，否则容易使马受惊；也不要从马的右侧或后方接近马，更不要站在马的屁股后面。因为马是很容易受惊的动物，对于看不见的事物或剧烈的动作很恐惧，它的本能防卫就是撂蹶子向后踢。
二、骑马前要把自己的装束收拾利落。
骑马最好穿紧凑的衣服和鞋子，鞋子最好是长筒鞋或运动鞋，可以防止脚踝被磨破；衣服、帽子和围巾要穿紧扎好，避免被风吹起吓惊马匹。随身物品特别容易在马匹奔跑时震落，摔坏，掉入草丛中难以找三、如果你是第一次骑马，建议你最好找马倌牵马。
马倌可以保护你的安全并且会告诉你骑马的一些基本要领。
四、上马前要做好如下准备工作：
1、自已亲自检查肚带是否勒紧缰绳、肚带、脚蹬的车靠程度，同时调整适合自己的脚蹬长度。如果自己不会可让马夫协助解决。
2、仔细问清马夫马的特点，马匹有无失蹄、急闪、急停等毛病。
3、上下马时如无人牵马，自己要抓牢缰绳，不能控制好马。上马时站在马的前腿部位，左手拉紧缰绳，并握住马鞍前桥，左脚踩住马蹬，抬右脚翻身上马。如没有把握最好让马夫扶上马。
五、在北京骑马时安全注意事项：
1、骑马时最好不要在马背上作剧烈的动作或互递东西，最好不要中途下马；也不要在马上脱换衣服，龙其是鲜艳的衣服；也不要大呼小叫以免吓惊马匹。
2、骑马时，用前脚掌踩好马蹬，千万不要把整只脚都伸到马蹬里，否则不惧落马易把脚让马蹬套住，挣脱不了，受到伤害。
3、缰绳是骑手控制马的最有效手段，所以一定要控制好缰绳，以控制方向和感觉马的异常。尤其在马下坡时，很容易造成马失前蹄，有此情况时身体重心要后倾，同时使劲拉紧缰绳，可以使马匹借力迅速站起，切忌抱马的脖子，那样只会给马的前腿增加压力表，造成人仰马翻。
4、马经过一个阶段的活动，肚带易松，如不及时勒紧肚带，易造成马鞍侧滑，使人落马。
5、马在奔跑时，骑手要腿部用力，踩好马蹬的同时夹紧马的肚子，同时双手拉紧缰绳抓紧马鞍，臀部稍离开马鞍，避免摔下；并可防止颠簸蹭破屁股。
6、下马时最好由主人把马牵住再下马，下马时应将左脚从马蹬中向外撤到脚的前脚掌，然后左手紧握马缰，抬右腿翻身下马，下马时一定要先确认左脚可以脱开马蹬时再下马。
六、跑马场的注意事项、游客须知及马的常识
骑马须知
一、骑马前先要扣紧 肚带，防止马鞍滚转；
二、骑马的姿式：握紧马缰，两脚前掌踩紧马蹬、蹬力相同，臀部不要坐得太实，身体随马的步伐摇动。
三、操纵方法：两手紧提马,缰，左转向左拉，右转向右拉，需停下时双手同时勒紧,缰绳。
租马须知
1、游客必须在正规的马场租骑马匹。
2、骑马每小时26元，计时办法：不足半小时按半小时计算，半小时以上不足一小时按一小时计算。
3、上马前要仔细听讲解员讲解的注意事项。
4、未骑过马或骑术不佳者建议用一个牵马者，费用：10元/小时。
5、骑过马的游客建议5个人应配向导1名，向导26元/小时（此费用可5人分摊）。
6、上马前可根据个人需要租用手套、护腿及马靴等。
7、为了游客的安全，游客必须听从向导指挥，在向导指挥下方可奔跑，如未经向导同意游客擅自骑马奔跑，出现事故自负。
8、游客应积极配合向导工作，在租马活动中出现问题，游客应向向导和马队管理人员及时反映，不允许与向导直接吵闹。
【 马术运动的起源和发展 】
马术是从古代生产和战争中演化而来，赛马是人类驾驭马匹进行的一种竞技活动，属于马术运动的一个主要项目，也是其基础项目。它是世界性的传统体育活动。
根据考证，在公元前7世纪古希腊所举行的古代奥林匹克运动会上，有四驾马车竞技，在此前双驾马车竞赛早已流行。四驾马车竞赛出现后的40多年，赛马才改由骑手驾驭进行。大约在16世纪，阿拉伯马传入欧洲大陆，赛马运动也随之兴盛，中世纪的古罗马、古希腊骑士精神蔚然成风，成为欧洲贵族们追求的时尚。骑马、赛马作为骑士的七技之一而被贵族们大加炫耀。1174年，在英国伦敦出现了赛马场地，每周五，大批王公贵族云集于此。1195年英国国王查理一世以一袋金子悬赏在一次赛程为4.828公里赛马比赛的获胜者。这是马术史上有证可考的第一次赛马奖金。现在我们看到的赛马起源于英国，其竞赛方法比古代赛马先进、科学得多。
目前世界上开展赛马运动较好的国家有英国、法国、美国、德国、爱尔兰、意大利、澳大利亚、日本、香港和澳门。以美国的赛马为例，每年要举行十万三千多场赛马，观众达到八千万人次，马票售出金额达一百二十亿美元。其中尤以肯塔基大赛最为重要，全美最优秀的赛马集中在一起进行角逐。
我国的现代赛马活动，始于19世纪60年代，到了20世纪30年代，除了香港的赛马业迅速发展外，上海有2个跑马厅，天津有3个跑马场，全国的赛马场逐步发展到20多个。上海跑马厅在解放前曾一度成为亚洲最大的赛马场。
1982年，我国申请加入了国际马联。从当年起每年举行一次全国马术锦标。赛马被列入全国锦标赛正式比赛项目，直到1987年全运会结束后才由于重点发展奥林匹克马术项目而停止。
1991年4月，新中国第一个赛马俱乐部在深圳诞生，第二年该部就举行了“猜头马”平地赛。1992年4月26日。“金马杯中国马王广东邀请赛”在广州市郊黄村开锣。继广州马王赛之后，全国各地的赛马活动此起彼伏。中国赛马运动开始升温。
随着赛马运动在中国的不断发展，对参赛马匹的质量也有了更高的求。1995深圳从新西兰、内蒙古从爱尔兰相继进口了纯血马。
【 马匹小知识 】
世界上大约有300多个马种，其中最著名的三个品系是汗血马、纯血马和阿拉伯马。汗血马是马中的古代艺术品，现存极少。纯血马是世界上速度最快的马，赛马场上的佼佼者。而阿拉伯马是皇室贵族和富豪大亨们的宠物。如果把纯血马比做马中贵族，那么，纯系阿拉伯马就是马族中的皇族。
汗血马发源于古代的中亚，现土库曼斯坦、吉尔吉斯斯坦一带。在疾速奔跑之中，汗血马的颈部会流出红色的汗滴，汗血马由此得名。汗血马为古代中亚游牧民族的征伐作出了极大的贡献。据说成吉思汗的坐骑就是汗血马。汗血马曾经在我国繁衍生长，古代我国的历代政府都有在今新疆一带饲养征用汗血马的传统，但近代汗血马在我国却几近绝迹。近几年通过各种途径陆续进口了一些，中亚国家的领导人向我国赠送了一些，现在已经在我国形成小规模的汗血马种群。
阿拉伯马是地球上最古老的马种。一般意义上讲的东方马或纯种阿拉伯马，是指在阿拉伯地区培育的、具有沙漠血统的阿拉伯马。它们在良种马中体形是最漂亮的，它体格不大，一般体高140_150厘米，体重385_500公斤。它具有典型的骑乘马外形：头形轻俊，前额宽广，额前鼻端逐渐变窄，面部正直或稍凹，耳短小、竖直，眼大有神，两眼距离宽，鼻孔大，下额深而广。颈长而形美，背腰短，较其他品种马少一个腰椎和1_2个尾椎，肋拱圆，尾础高，臀部深，四肢细长，肢势端正，肌腱发达，蹄质坚韧，体质结实。
阿拉伯马毛色主要为青色，骝毛、栗毛次之，黑毛少见。在头和四肢下部常有白彰。纯种阿拉伯马无花毛，斑毛或驳马，不论体表毛色如何，其皮肤总是黑色。阿拉伯马对世界很多马品种的培育改良作出了卓越的贡献。著名的英国纯血马就是由阿拉伯马培育而来的。
我国的主要马种为新疆伊梨马和内蒙的蒙古马。体型都比较小，在世界著名的马系中尚不能有其地位。
【 骑马姿势 】
英式风格的休闲骑乘，通常要经过较正规的训练，活动地点是在正规的场地进行；服装正式，戴骑士帽，穿马裤、英式马靴或训练靴，马鞭常插在小腿外侧的马靴中；端坐马背的贵族姿态。
美式风格的休闲骑乘，一般在越野骑乘中较多见。着装随意舒适，通常穿牛仔服，戴牛仔帽或棒球帽，穿牛仔靴或普通靴鞋配护腿。骑乘姿态奔放流畅，不受限制。
