歌诗达邮轮2017年青岛航程安排表

歌诗达邮轮2017年在青岛航线的船只是歌诗达维多利亚号，一共四条航线，

1、6月22日 青岛-济州-福冈-青岛 4晚5日游 ；

2、6月30号 青岛-福冈-济州-青岛 4晚5日游 ；

3、7月12日 青岛-济州-长崎-青岛 4晚5日游 ；

4、7月16日 青岛-济州-长崎-青岛 4晚5日游

青岛去日本坐邮轮几天?

去程海上巡航一天，回来海上巡航一天，整个航程几天要看你购买的线路是几天的，岸上一个城市的基本上也就是5天4晚，两个城市的6天5晚，以此类推

从青岛渡轮出海都能去哪？

1、青岛—黄岛06：30至20：00每半小时一班，21：00一班，为满足广大企事业单位需要，周一至周四早8点之前加开一班，8点之前班次为：06：30，07：00，07：15，07：45，08：00，特殊情况以调度通知为准。

2、青岛—韩国仁川每周两班，每周日8点抵青，每周一17点开船；每周四8点抵青，同日17点开船。航行时间19小时。提前一周开始售票。

3、青岛—日本下关，航行时间39小时，提前一周开始售票。

4、青岛—上海，暑期季节性航线，班期根据旅客流量需要，安排四天一班或二天一班，航行时间26小时。详情届时公告。

扩展资料：

乘坐游轮应注意以下几个方面：

1、注意签证、护照等信息：

乘坐游轮时，必须注意签证、护照和其他资料。尤其是那些在海上旅行的人，如果签证和护照信息无效，很难上车。

2、自带生活用品：

与旅游业不同的是，邮轮不仅是一种交通工具，也是一个住宿的地方。一般来说，船舶不会提供综合性的生活必需品。必须自己带。带日用品一定要考虑清楚，在海上很难买到。

3、准备基本药物：

许多人在乘坐游船之前从未上过船，或从未上过海船。结果，出海后发现自己晕船了。还有人适应环境，腹泻、呕吐等。因此，药物对游轮也是必要的。

4、准备好合适的衣服：

游船上通常有正式的聚会。如果穿得太随意，会给一种不好的感觉。所以必须准备三套游船服装：日光浴、派对服和泳装。

5、考虑网络信号问题：

乘船旅行时必须考虑的另一个问题是如何上网。在游船上旅行很难得到信号。即使为WiFi付费，信号也很差。这是不可避免的。得考虑在没有信号的情况下你该怎么做。

6、带点现金：

需要在船上消费，比如船上的聚会和餐厅。比较高端的邮轮也需要给服务员小费，所以应该准备一些现金，不要拿太多钱。毕竟，这艘船太大了，应该小心防盗。

青岛出发的旅游路线？

1、经过的海洋

黄海，太平洋，巴拿马，大西洋，地中海，埃及（苏伊士运河），红海，印度洋，马六甲海峡，南海，东海，台湾海峡，黄海。 黄海，太平洋，巴拿马，大西洋，地中海，埃及（苏伊士运河），红海，印度洋，马六甲海峡，南海，东海，台湾海峡，黄海。 黄海，东海，太平洋，巴拿马运河，加勒比海，大西洋，地中海，苏伊士运河，红海，印度洋，马六甲海峡，南海，台湾海峡。 途径的主要国家：日本，巴拿马，海地，西班牙，摩洛哥，法国，利比亚，埃及，土耳其，沙特，印度，新加坡。 黄海，太平洋，巴拿马，大西洋，地中海，埃及（苏伊士运河），红海，印度洋，马六甲海峡，南海，东海，台湾海峡，黄海。 太平洋，巴拿马，大西洋，地中海，埃及（苏伊士运河），红海，印度洋，马六甲海峡，南海，东海，台湾海峡，黄海。 向东出发经黄海到太平洋再经巴拿马运河到到大西洋，之后经直布罗陀海峡到地中海再经苏伊士运河进入红海，之后就进入印度洋进入马六甲海峡到达我过南海过台湾海峡回到青岛。

2、经过的国家

沿岸的国家有日本、美国（夏威夷）、墨西哥、西班牙、阿尔及利亚、法国、希腊、意大利、利比亚、埃及、沙特阿拉伯、印度、马来西亚、印度尼西亚、新加坡、菲律宾、越南等。

邮轮旅游，青岛有哪些特色？

作为全国第四个“中国邮轮旅游发展实验区”，青岛国际邮轮母港自2015年开港以来，逐渐成为青岛新的“会客厅”和“城市名片”。日前，青岛正式出台《青岛市建设中国邮轮旅游发展实验区实施方案》，青岛邮轮母港再度迎来利好，对助推青岛打造东北亚区域性国际邮轮母港发挥积极促进作用。

根据《方案》，到2018年，青岛完成国际邮轮港综合规划，完善邮轮港基础配套设施建设，力争达到年进出港邮轮200艘次，进出港游客超过30万人次，青岛国际邮轮港跻身中国重要国际邮轮港行列，成为中国北方邮轮中心城市。

到2020年，基本实现邮轮港片区的规划目标，初步建立产业体系健全、服务管理规范、经济社会效益明显的邮轮经济格局，力争达到年进出港邮轮400艘次，进出港游客超过60万人次，形成独具青岛特色的邮轮旅游发展模式，建成东北亚区域性国际邮轮母港。

在邮轮港旅游服务设施建设方面，《方案》提出，实验区将集聚邮轮港口服务、邮轮配套服务、金融服务、水陆旅游、航运中介、邮轮装备技术研发等企业和机构，并建立邮轮船供保税加工区，建设高标准的商务商业楼宇设施，引进免税店。

国际化的邮轮旅游产品是邮轮旅游升级的重要一环。为此，《方案》提出，将巩固现有日韩主力航线，加快开辟中国台湾、朝鲜及远东地区的邮轮始发航线，逐步开发到中国香港、东南亚等地的中长途航线；吸引邮轮运营企业开辟以青岛为访问港的入境航线，加强与港口旅游城市合作，积极促成互为母港航线，实现游客互换和资源共享。丰富岸上旅游产品，开发适合邮轮旅客的“一日游”或短线游产品，增加邮轮入境游吸引力。

为吸引邮轮旅游客源，青岛将放大作为赴日韩邮轮旅游中转地和集散地功能，大力发展空水联运等邮轮旅游产品。加大日韩市场促销，吸引国际邮轮游客，促进邮轮入境市场发展。

目前，青岛正积极争取无目的地邮轮线路许可政策，允许邮轮公司运营以青岛港为邮轮母港的无目的地邮轮旅游航线；争取国际邮轮航线在国内多港挂靠政策；争取在青岛国际邮轮港客运中心实行部分国家外国人144小时过境免签和外国旅游团乘邮轮入境15日免签等政策。

同时，青岛充分发挥邮轮旅游产业链长、带动效应强、绿色环保等优势，集中优势资源和资金加快打造集邮轮设计与建造、邮轮运营、邮轮港接待与管理等于一体的全产业链。

此外，青岛还将以展会为媒介，吸引国际邮轮公司、国际性邮轮组织或行业协会等在青设立地区性总部。充分发挥世界旅游城市联合会邮轮分会平台作用，搭建与世界知名邮轮城市的交流合作平台，提高青岛在邮轮业界的国际影响力。