暑期邮轮旅游人均消费稍涨了吗？

今年亲子出游选择乘坐邮轮增长明显，携带儿童的用户达到 51.7%，开始呈现“低龄化”趋势；上海地区用户对邮轮旅游的认知度最高，占比40%，成为国内母港邮轮产品消费的主力军；另外，随着居民的消费结构升级，今年暑期邮轮旅游平均人均消费金额达到4523元左右（仅包含船票等费用，不含船上消费等开支），相比往年微涨。

邮轮市场调整的核心反映是结构上的供需不平衡，从两个方面来看，首先在产品、服务体验上，目前国内的航线相对比较单一，华东和华北从这赴日本产品，而华南主要是去日本、越南及公海航线；国内母港在岸上的行程安排更多的是组团旅行，安排相对也比较简单、短暂，船上行程拉长，其实是影响了游客对于目的地的观光旅行

今年暑期邮轮涉及航次约160艘次，对其而言，几乎每一个包船的航次都会有自己的主题活动，比如8月1日起航的航次，就是将奇妙神秘的魔术和幽默诙谐的默剧结合，打造“海上奇遇记”主题航次。

邮轮成中国家庭游新宠？

日媒称，美国皇家加勒比和嘉年华等世界邮轮企业看好中国市场的增长潜力，正在向黄海输送豪华客船。它们专门针对中国市场提供商品，通过转变中国游客“邮轮只是交通工具”的意识，谋求扩大市场。邮轮渐渐成中国家庭游新宠。

据日本媒体7月17日报道，配备室内跳伞、机器人酒吧的皇家加勒比公司最先进大型邮轮客船“海洋赞礼号”5月抵达母港天津，开始为夏季航行做准备。甲板上摆放着巨大的熊猫母子艺术作品。报道称，从用餐到娱乐活动，船上提供的所有服务无不迎合了中国人的口味。

购物是公司重点打造的领域之一，中国人在船内店铺的购物花费是其他国家的两三倍。船内娱乐方面，在其他国家，邮轮上提供的是百老汇风格的表演，而在中国，则换成了颇受中国人欢迎的曲子和人物。

报道称，海外邮轮公司一方面要应对中国乘客这种独特的需求，另一方面还要面临中国企业建造国产大型邮轮的压力。

报道称，尽管存在这种风险，但邮轮行业仍然表现出了扩大中国业务的意愿。已经有邮轮公司将目光转向了未开拓市场。那就是因增设机场和高速公路而越来越便利的中国内陆城市。