一、谁知道美国嘉年华游艇相关的一些信息，包括一些具体的：休息工作时间、各个航线始终点休息地点等等 谢谢了
游艇风情,挡不住的诱惑
游艇经济时代,已经被越来越多的人提起
游艇作为一种高端产品,所拉动的相关上游产业日趋明显,如电子、机械、特种材料及家具制造等。同时,还在高附加值的经济活动上达到了较高的水准,并作为一种新的消费理念和消费方式,能够在相当的程度上,挖掘旅游、消费和服务资源。除此之外,相应的配套设施如游艇码头和后续服务的产业链逐步完善,推动了游艇业的进一步发展,成为高档奢侈品消费群体中一个挡不住的诱惑。
欧美各国对游艇有着难以割舍的情结,发展较早,游艇已经成为人们休闲、旅游、度假、垂钓、运动、比赛的专用船艇。在美国,游艇的人均拥有量之高,足以说明人们对游艇的喜爱程度,平均每4个人就拥有一艘游艇,全国所拥有的游艇总量颇为可观。意大利、法国等国家不仅是世界游艇业居国际先进水平、游艇经济发达的国家,也是人均拥有游艇数量相当高的国家。在大洋洲的澳大利亚、新西兰,平均每8个人就拥有一艘游艇。据有关资料显示,目前澳大利亚注册的私人游艇数量已经超过了100万艘,达到了很高的拥有量,成为人们日常生活中不可或缺的重要组成部分,人均消费群数量位居世界前列,推动了游艇业的快速发展。
从游艇业的发展情况来看,游艇虽小价值却不低,内在的科技含量、设计水平、总体舾装和制造工艺要求都很高,具有较高的性价比。如今,欧美等发达国家平均约171人就拥有一艘游艇,可见游艇所处的重要位置。当然,这也是与一个国家的经济水平和经济发展相呼应、相对称的。经济起点越高,发展水平越快,都将在一定程度上刺激和影响游艇业的发展。欧美国家游艇业的兴旺发达,从一个侧面反映了国民经济发展的现状和市场需求的扩展。近年来,国外一些游艇制造商加大了游艇在中国市场的销售和开发力度,积极利用自身的优势,向中国出口。至2005年9月底,我国共从28个国家和地区进口船艇1042艘,进口总额1 695.18万美元,美国、意大利、德国等是我国船艇进口的主要国家。
我国作为世界第三造船大国,拥有一系列成熟的造船技术和市场经验,对全面拓展游艇经济领域无疑是大有裨益的。在2005年,中国的新船完工量突破1000万载重吨,达到1 200万载重吨,新船的接单量首次超过日本。船舶工业的快速发长,自然而然地触及游艇业,并带动游艇业的发展。在游艇经济领域,我国注重游艇业的发展主要有世界性、国内性两大方面。世界性游艇业现状的全面兴起,为我国游艇业的发展提供了一个很好的借鉴,也为我国积极利用自身造船资源优势,打开游艇出口大门提供了范例。目前,我国游艇出口的潜力无论从量的方面,还是从地区比较,都是大有可为的。国内的游艇业市场尚需继续培育,未来的前景看好,主要体现在:我国人民生活水平不断提高,生活条件持续改善,已拥有豪宅、名车的富裕阶层,有能力将眼光瞄向豪华游艇;水上运动项目相继出现,也对游艇提出了数量上的要求。尤其值得关注的是,我国作为一个世界大国,拥有1.8万公里的海岸线、众多的岛屿、水系、湖泊,拥有得天独厚发展游艇业的自然资源、水域环境和优良条件,应该而且能够使游艇业占据市场一席之地。当然,游艇经济的兴盛还需假以时日。
以我国国际大都市上海为例,再过5年时间,上海游艇总数将达到1 000艘,到2020年则将达到10 000艘,虽然从量的方面来看有较大增长,但与欧美人口与游艇数量之比衡量,仍是潜力非常巨大。所以,游艇经济的提出,人们尽管有充分的理由予以期盼,不过从国内现实的发展情况分析,任重而道远,依然是需要我们理性期待的一项重要内容。
2005年,在上海盛装上演的游艇嘉年华——中国国际船艇展,以其新品展示、学术论坛、商品洽谈、观赏体验等丰富多彩的内容,在首届亚洲游艇颁奖晚会上获得了“亚洲最佳游艇展”的美誉。共有19个国家和地区的200多家机构、企业参加展览,来自意大利、法国等游艇业发达国家的40多家企业首次参展。130多艘国内外各类船艇纷纷亮相,内有拥有国际最高水平、最新款式、最具风采、最感舒适的大型豪华游艇。业内人士表示,游艇是现代制造业和现代服务业完美结合的产物,游艇将成为达到小康生活水平的国内高层次消费者继家庭轿车之后的又一新取向。
不久前,国际最具权威性的豪华游艇刊物之一,主要读者是全球游艇的拥有者、建造者、经纪人、艇长和设计师的《Show Boats》杂志,在摩纳哥举行年度评选,烟台莱佛士船业有限公司设计建造的“亚洲女士”号豪华游艇,荣获游艇最具创意奖。该游艇是目前国内承建的最大尺度的私人游艇,造型优美流畅,装修豪华舒适。
去年年末,广州民华公司建成了一艘56英尺的豪华游艇“KORRA”,这艘出口到欧洲的游艇主要用于沿海航区休闲、游览等。船体采用玻璃钢材料,吸收了国外同类产品的优点,分为上下两层结构,有观光舱、主客舱、观光甲板、跳水平台等。由于游艇造价合理,品质优良,吸引了许多中外客户前来洽谈,目前该公司已接到建造3艘同类型游艇的订单。
去年9月24日,在千岛湖国际游艇展上,一艘来自澳大利亚的水陆两用艇引起人们的兴趣,并已被千岛湖镇经营温馨岛的业主以40万元左右的价格买下。据悉,这种水陆两用艇在国外已有景区使用,但在我国还是第一次引进。水陆两用艇作为一种水面和陆地都能应用的交通工具,能够满足客户特殊的要求。
在出口的游艇中,东莞江龙船舶公司为英国公司建造的3艘中式游艇为人们所关注。这3艘中式游艇是典型的居住式游艇,其中以“中式装饰”招人眼球,可满足英国人喜欢移居海上的需求。从游艇的长度来看,分别有55、60、65英尺不等;而从游艇的布局着眼,则中式韵味浓厚。游艇的底舱分别有主人房、客房、儿童房、书房、洗手间和洗衣间等,甲板层有中厨大厅(沙龙)和舱尾阳台。
第一艘国产私人豪华游艇已在佛山建成。该游艇的定制者为广州法拉利车迷会的一名会员,此定制者先前虽然已拥有3艘游艇,但都是从国外购买的。该游艇的空间被设计成两室一厅,内部装修材料主要为木质,并配备进口品牌的动力设备、饰品以及GPS导航系统等。
如今在许多地方,游艇经济正在悄然兴起,被人们看好。如沿海地区的广东、福建、浙江、上海、江苏、山东、辽宁等省市,游艇业方兴未艾;内地湖泊、江河也是热流涌动。大连星海湾游艇码头一期有80个标准泊位;厦门香山国际游艇码头开始运作,为亚洲最大的游艇码头,地处滨海旅游观光区,与小金门岛隔海相望,码头计划于2009年2月7日前完成所有工程建设,届时将提供约610个泊位的游艇俱乐部码头、地标性五星级酒店、滨水商业区及滨水步行道等;青岛唐岛湾海上旅游项目启动,先期共有6艘船艇投入使用,供游人游览唐岛及四周的风光,所有项目将于2006年完工;宁波东钱湖推出了一批新款游艇;杭州、温州在游艇项目上也是做足文章;上海首个游艇城开建,一期投资40多亿元,工程计划在2010年初步建成;上海首批游艇驾驶员诞生,共有11名学员毕业,获得由上海海事局签发的第一批游艇驾驶员证;无锡自去年7月21日,开办了首期游艇驾驶员培训班,学员多为实业家,皆因爱好游艇,或以前曾从事过类似的水上工作,也有因工作需要前来学习游艇驾驶技术的。
游艇业的发展,已成为一种时尚、一种新的消费理念,这从一个方面反映了国民经济发展、人们物质生活水平和文化水平提高的关联作用。业内专家认为,中国游艇业的崛起,已经不再是一个遥远的年代和梦想。随着游艇市场培育逐渐向成熟的方向转变,潜在的用户需求将会日益显现和扩大。据了解,中国正在崛起的游艇企业已经开始崭露头角,做大市面。在2005年上半年,比较引人注目的船艇出口企业有威海弘阳、上海宝岛、夏门唐荣、大连朝阳、东莞杰腾、上海红双喜、富阳飞鹰等。其中威海弘阳船艇出口金额达到667万美元,同比增长84.8%;上海宝岛船艇出口金额达到341万美元,同比增长41%;厦门唐荣船艇出口金额达到302万美元,同比增长91.5%,位列我国去年上半年船艇出口企业排行榜的前三位。游艇业正在步入一些高收入、高消费群体的日常生活中。专家指出,我国船艇产业起始于1958年,通过引进、消化、吸收国外先进技术和自主开发等多种形式,目前我国船艇产业框架已基本形成;根据有关规划,我国船艇工业总规模2010年将达到80亿元,2020年将达到300亿元。游艇风情,正在逐渐成为一道吸引人眼球的美丽风景线。
摘自：《航海》2006年02期 作者：邵天骏
游艇经济时代,已经被越来越多的人提起。游艇作为一种高端产品,所拉动的相关上游产业日趋明显,如电子、机械、特种材料及家具制造等。同时,还在高附加值的经济活动上达到了较高的水准,并作为一种新的消费理念和消费方式,能够在相当的程度上,挖掘旅游、消费和服务资源。除此之外,相应的配套设施如游艇码头和后续服务的产业链逐步完善,推动了游艇业的进一步发展,成为高档奢侈品消费群体中一个挡不住的诱惑。
欧美各国对游艇有着难以割舍的情结,发展较早,游艇已经成为人们休闲、旅游、度假、垂钓、运动、比赛的专用船艇。在美国,游艇的人均拥有量之高,足以说明人们对游艇的喜爱程度,平均每4个人就拥有一艘游艇,全国所拥有的游艇总量颇为可观。意大利、法国等国家不仅是世界游艇业居国际先进水平、游艇经济发达的国家,也是人均拥有游艇数量相当高的国家。在大洋洲的澳大利亚、新西兰,平均每8个人就拥有一艘游艇。据有关资料显示,目前澳大利亚注册的私人游艇数量已经超过了100万艘,达到了很高的拥有量,成为人们日常生活中不可或缺的重要组成部分,人均消费群数量位居世界前列,推动了游艇业的快速发展。
从游艇业的发展情况来看,游艇虽小价值却不低,内在的科技含量、设计水平、总体舾装和制造工艺要求都很高,具有较高的性价比。如今,欧美等发达国家平均约171人就拥有一艘游艇,可见游艇所处的重要位置。当然,这也是与一个国家的经济水平和经济发展相呼应、相对称的。经济起点越高,发展水平越快,都将在一定程度上刺激和影响游艇业的发展。欧美国家游艇业的兴旺发达,从一个侧面反映了国民经济发展的现状和市场需求的扩展。近年来,国外一些游艇制造商加大了游艇在中国市场的销售和开发力度,积极利用自身的优势,向中国出口。至2005年9月底,我国共从28个国家和地区进口船艇1042艘,进口总额1 695.18万美元,美国、意大利、德国等是我国船艇进口的主要国家。
我国作为世界第三造船大国,拥有一系列成熟的造船技术和市场经验,对全面拓展游艇经济领域无疑是大有裨益的。在2005年,中国的新船完工量突破1000万载重吨,达到1 200万载重吨,新船的接单量首次超过日本。船舶工业的快速发长,自然而然地触及游艇业,并带动游艇业的发展。在游艇经济领域,我国注重游艇业的发展主要有世界性、国内性两大方面。世界性游艇业现状的全面兴起,为我国游艇业的发展提供了一个很好的借鉴,也为我国积极利用自身造船资源优势,打开游艇出口大门提供了范例。目前,我国游艇出口的潜力无论从量的方面,还是从地区比较,都是大有可为的。国内的游艇业市场尚需继续培育,未来的前景看好,主要体现在:我国人民生活水平不断提高,生活条件持续改善,已拥有豪宅、名车的富裕阶层,有能力将眼光瞄向豪华游艇;水上运动项目相继出现,也对游艇提出了数量上的要求。尤其值得关注的是,我国作为一个世界大国,拥有1.8万公里的海岸线、众多的岛屿、水系、湖泊,拥有得天独厚发展游艇业的自然资源、水域环境和优良条件,应该而且能够使游艇业占据市场一席之地。当然,游艇经济的兴盛还需假以时日。
以我国国际大都市上海为例,再过5年时间,上海游艇总数将达到1 000艘,到2020年则将达到10 000艘,虽然从量的方面来看有较大增长,但与欧美人口与游艇数量之比衡量,仍是潜力非常巨大。所以,游艇经济的提出,人们尽管有充分的理由予以期盼,不过从国内现实的发展情况分析,任重而道远,依然是需要我们理性期待的一项重要内容。
2005年,在上海盛装上演的游艇嘉年华——中国国际船艇展,以其新品展示、学术论坛、商品洽谈、观赏体验等丰富多彩的内容,在首届亚洲游艇颁奖晚会上获得了“亚洲最佳游艇展”的美誉。共有19个国家和地区的200多家机构、企业参加展览,来自意大利、法国等游艇业发达国家的40多家企业首次参展。130多艘国内外各类船艇纷纷亮相,内有拥有国际最高水平、最新款式、最具风采、最感舒适的大型豪华游艇。业内人士表示,游艇是现代制造业和现代服务业完美结合的产物,游艇将成为达到小康生活水平的国内高层次消费者继家庭轿车之后的又一新取向。
不久前,国际最具权威性的豪华游艇刊物之一,主要读者是全球游艇的拥有者、建造者、经纪人、艇长和设计师的《Show Boats》杂志,在摩纳哥举行年度评选,烟台莱佛士船业有限公司设计建造的“亚洲女士”号豪华游艇,荣获游艇最具创意奖。该游艇是目前国内承建的最大尺度的私人游艇,造型优美流畅,装修豪华舒适。
去年年末,广州民华公司建成了一艘56英尺的豪华游艇“KORRA”,这艘出口到欧洲的游艇主要用于沿海航区休闲、游览等。船体采用玻璃钢材料,吸收了国外同类产品的优点,分为上下两层结构,有观光舱、主客舱、观光甲板、跳水平台等。由于游艇造价合理,品质优良,吸引了许多中外客户前来洽谈,目前该公司已接到建造3艘同类型游艇的订单。
去年9月24日,在千岛湖国际游艇展上,一艘来自澳大利亚的水陆两用艇引起人们的兴趣,并已被千岛湖镇经营温馨岛的业主以40万元左右的价格买下。据悉,这种水陆两用艇在国外已有景区使用,但在我国还是第一次引进。水陆两用艇作为一种水面和陆地都能应用的交通工具,能够满足客户特殊的要求。
在出口的游艇中,东莞江龙船舶公司为英国公司建造的3艘中式游艇为人们所关注。这3艘中式游艇是典型的居住式游艇,其中以“中式装饰”招人眼球,可满足英国人喜欢移居海上的需求。从游艇的长度来看,分别有55、60、65英尺不等;而从游艇的布局着眼,则中式韵味浓厚。游艇的底舱分别有主人房、客房、儿童房、书房、洗手间和洗衣间等,甲板层有中厨大厅(沙龙)和舱尾阳台。
第一艘国产私人豪华游艇已在佛山建成。该游艇的定制者为广州法拉利车迷会的一名会员,此定制者先前虽然已拥有3艘游艇,但都是从国外购买的。该游艇的空间被设计成两室一厅,内部装修材料主要为木质,并配备进口品牌的动力设备、饰品以及GPS导航系统等。
如今在许多地方,游艇经济正在悄然兴起,被人们看好。如沿海地区的广东、福建、浙江、上海、江苏、山东、辽宁等省市,游艇业方兴未艾;内地湖泊、江河也是热流涌动。大连星海湾游艇码头一期有80个标准泊位;厦门香山国际游艇码头开始运作,为亚洲最大的游艇码头,地处滨海旅游观光区,与小金门岛隔海相望,码头计划于2009年2月7日前完成所有工程建设,届时将提供约610个泊位的游艇俱乐部码头、地标性五星级酒店、滨水商业区及滨水步行道等;青岛唐岛湾海上旅游项目启动,先期共有6艘船艇投入使用,供游人游览唐岛及四周的风光,所有项目将于2006年完工;宁波东钱湖推出了一批新款游艇;杭州、温州在游艇项目上也是做足文章;上海首个游艇城开建,一期投资40多亿元,工程计划在2010年初步建成;上海首批游艇驾驶员诞生,共有11名学员毕业,获得由上海海事局签发的第一批游艇驾驶员证;无锡自去年7月21日,开办了首期游艇驾驶员培训班,学员多为实业家,皆因爱好游艇,或以前曾从事过类似的水上工作,也有因工作需要前来学习游艇驾驶技术的。
游艇业的发展,已成为一种时尚、一种新的消费理念,这从一个方面反映了国民经济发展、人们物质生活水平和文化水平提高的关联作用。业内专家认为,中国游艇业的崛起,已经不再是一个遥远的年代和梦想。随着游艇市场培育逐渐向成熟的方向转变,潜在的用户需求将会日益显现和扩大。据了解,中国正在崛起的游艇企业已经开始崭露头角,做大市面。在2005年上半年,比较引人注目的船艇出口企业有威海弘阳、上海宝岛、夏门唐荣、大连朝阳、东莞杰腾、上海红双喜、富阳飞鹰等。其中威海弘阳船艇出口金额达到667万美元,同比增长84.8%;上海宝岛船艇出口金额达到341万美元,同比增长41%;厦门唐荣船艇出口金额达到302万美元,同比增长91.5%,位列我国去年上半年船艇出口企业排行榜的前三位。游艇业正在步入一些高收入、高消费群体的日常生活中。专家指出,我国船艇产业起始于1958年,通过引进、消化、吸收国外先进技术和自主开发等多种形式,目前我国船艇产业框架已基本形成;根据有关规划,我国船艇工业总规模2010年将达到80亿元,2020年将达到300亿元。游艇风情,正在逐渐成为一道吸引人眼球的美丽风景线。
二、游艇码头的码头类别
在经历了塑料、混凝土、钢结构游艇码头的时代后。铝合金游艇码头无疑是下一个时代的主流。相对与传统的游艇码头，铝合金游艇码头的优势是毋庸置疑的。卓越的防腐蚀能力、便捷的运输和安装方式、超强的承受能力，这些特性使它几乎是一次安装永久使用。即使浮箱和面板年久老化，只要更换部分部件，铝合金码头又会焕然一新。
汲取国外铝合金码头的成功经验，经过多年技术攻关。终于开发出了新型的铝合金游艇码头，新型铝合金游艇码头采用航海级的6061铝合金，T6热处理，MIG焊制而成，表面经过科学的处理，增强了框架的抗氧化能力和抗腐蚀能力，可选用进口户外防腐松木，塑木，坤甸木作为铺板材料。经过严格测试，产品质量接近国外先进水准。 随着人们生活水平的提高，游艇运动逐渐被人们所认识，一些高收入和先富起来的市民已经拥有或者有计划去买游艇。湛江考虑到游艇的数量不会很多，因此在湛江海湾规划设置四个游艇码头，其中一个是集餐饮、娱乐、住宿、商务、游艇停泊、维修保养、补给、驾驶训练等多功能于一体的综合性大型游艇码头，另三个作为游艇短期或暂时停泊。 龙王海游艇码头位于广东省湛江市坡头区海东新区北部，规划用地陆域面积4.0公顷，水域面积2.0公顷，岸线长度270米。据了解，随着海东新区的开发建设，那里将开发成为海洋休闲度假生态旅游区。在此基础上，利用现状海沟和虾塘以及便利的交通等有利条件，可建成大型的游艇码头。金沙湾游艇码头计划在金沙湾观海长廊二期中部利用原造船厂栈桥码头改建而成，可提升赤坎金沙湾观海长廊的海上旅游地位，而且观海长廊中的沙滩浴场，可吸引更多本地居民坐船到这里游玩。中澳友谊公园游艇码头主要结合中澳友谊公园的功能需要，服务于乘坐旅游观光船到公园旅游观光的游客。渔港公园游艇码头主要服务于乘坐旅游观光船到渔港公园及霞山观海长廊游览的旅客。从而使霞赤两地观海长廊的海上通道得以形成，并形成了海陆结合的环形交通，是海上观海长廊的重要节点。周边已有较成型的餐饮业和海上城市等旅游设施，将使得这个游艇码头配套功能更齐全。
三、我想问问泰晤士河游船值得坐吗
来伦敦除了河岸旁的网红打卡景点，乘坐泰晤士河游船或者泰晤士河游艇（SpeedBoat)
泰晤士河游船全年无休，每天都有观光和餐饮游船运行，所以不管什么时候去，都可以随时体验泰晤士河游船。坐在游船上可以一路欣赏到大本钟、伦敦眼、伦敦塔桥的风景，再加上船上还设有吧台，像三明治、饮料、红酒、啤酒等都可以买到，这种游览伦敦的方式哪能不叫人喜欢呢？
威斯敏斯特码头|WestminsterPier
码头位置：WestminsterPier,VictoriaEmbankment,LondonSW1A2JH
伦敦眼码头|LondonEyePier
码头位置：WestminsterBridgeRoad,SouthBank,LondonSE17PB
伦敦塔码头|TowerPier
码头位置：TowerMillenniumPier,LowerThamesStreet,LondonEC3N4DT
格林威治码头|GreenwichPier
码头位置：KingWilliamWalk,LondonSE109HT
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四、世界游艇最多城市排名
. 斯普利特码头,克罗地亚
坐落在克罗地亚的亚得里亚海海岸，是欧洲最美丽的沿海城镇之一，尽管它并不像法国、西班牙或意大利的其他地方那样杰出。然而，有眼光的游艇拥有者们却很熟悉它，这要归功于出色的“奇玛玛丽娜”。
全年开放，它有一个防波堤，提供自然的保护，来自南部强风和大海，并且有355个泊位(除了他们自己的水和电)，还有30个陆地上的船只。游艇码头可以容纳高达80米的超级游艇，除了最大型的船只外，几乎所有的游艇都在这里。
9.古斯塔维亚港，圣巴特
圣巴茨是喷气机最喜欢的加勒比游乐场之一，当他们不通过私人飞机抵达岛上时，他们将游艇固定在古斯塔夫港码头。
它具有60个滑行，游艇的锚地空间不超过80英尺，内港可用，而在外港的锚泊较大的船只。对接后也可以使用燃油，水和配置。最重要的是，旅行者可以在加勒比最美丽的地区之一享受周围美丽的美景。
8. 意大利波多菲诺码头
波托菲诺是另一个迷人的意大利沿海城镇，这些城市是完美的度假胜地，特别是那些可以在游艇上到达的地方。那是因为这个前渔村可以通过一条单独的道路（通常是关闭的），使船成为往返于该地方的最佳运输方式。除了僻静和高度独特的气氛，只有14个泊位可供选择 - 您可以确定至少有一些泊位可以随时被一些名流或名人百位的占领。
7. 国圣特罗佩港
圣特罗佩是法国里维埃拉的瑰宝，是世界闻名的富豪和着名的枢纽。虽然他们很多人在镇上拥有或租房，但也可以找到许多豪华住宿的地方，因为两个盆地面积约22英亩，不得少于734个泊位！
超过70米的超级游艇是不允许的，但仍然可以看到更远的港口，如伯纳德·阿诺的阿马德斯或惊人的88米高的帆船豪华游艇马耳他猎鹰。
6. 美国维尔京群岛的游艇避风港
加勒比海，拥有温暖的水域和无数风景如画的群岛，是各种形状和大小的船只非常受欢迎的目的地。位于圣托马斯的夏洛特阿马利港，在美属维尔京群岛，游艇避风港是在这个美丽的世界的最佳地点。
该设施设有一个48英尺的大型游艇码头，附近有一个8万平方英尺的购物中心，以及多个餐饮和娱乐场所，以及豪华的住宿。
5. 意大利卡普里
卡普里是地中海圣巴特是加勒比地区的一个惊人的美丽的岛屿，似乎有一个特别的魅力为富人和着名的。这就是为什么你经常可以看到一些世界上最伟大的超级游艇在其水域周围浮动，并在陆地上撞上亿万富豪和名人。
滨海格兰德本身拥有
五、世界上哪里游艇最便宜
对比全世界的游艇租赁行情，三亚原来这么低廉
三亚游艇小哥
三亚游艇小哥
3年前
最近，小哥在各大旅游网站，查询了一下，国内外其他地区的游艇租赁情况。对比完结束之后，我的第一感触就是，三亚的游艇价格已经被严重低估了！
文章图片1
我们先说说土豪之都——迪拜，这个满街跑车的城市之国，游艇自然也是他们必有的消费项目之一。通过某旅游网站上查询的结果是，迪拜租游艇的价格为7000-8000元/2小时，1小时消费约为3500-4000元。
文章图片2
我们再看看各位常说的泰国，泰国的游艇租赁，主要集中在芭提雅和普吉岛，普吉岛目前的租价半天的费用是10000元，半天，小哥按6小时给它合，3小时租价约为5000元，1小时租价约为1800元。这个价位的游艇，55尺左右。
文章图片3
还有各位想了解的香港游艇，毕竟维多利亚港是全球排名前五的港口，值得一看，而且香港游艇的发展历史比较久，按道理来说，租赁业务发展应该更超前。而我们了解的香港包游艇的出海报价是30000元/四小时，一艘72尺的游艇，平均一小时7500元。
文章图片4
我们最后来看看三亚游艇，目前迪拜、泰国、香港三个区域游艇租赁市场，价格最便宜的属泰国。三亚的游艇，我们挑一挑高端游艇来比较吧，不然会被觉得我们在欺负人。88英尺 Sunbird 品牌的游艇，市场售价在3500万。在三亚的租赁价格，3小时，4500元。这样的游艇在三亚已经是非常豪华的船了，三层结构，房间里有很大的大床房，有KTV音响，在游艇上蹦迪什么的，位置绰绰有余。如果按迪拜游艇租售比的价格报价，我们的游艇起码得12000元/2小时，如果按香港游艇租售比的报价，我们的游艇起码得5万元/4小时，如果按泰国游艇租售比的价格，我们起码得报20000元/半天。
文章图片5
所以，三亚的游艇价格被严重低估，已经是不争的事实了，各位到三亚包游艇出海，基本不需要怎么还价的，因为这里的价格实在太透明了。
六、国外的游艇展会哪些比较好呢？大家给推荐下
迈阿密国际游艇展
2
月12
日-2
月16
日
迪拜国际游艇展
3
月9
日-3
月13
日
迪拜酋长国
奥克兰国际游艇展
3
月10
日-3
月14
日
新西兰奥克兰
亚太海事展览会
3
月24
日-3
月26
日新加坡展览中心
伦敦游艇展
06
月03
日-06
月07
日
英国伦敦
墨尔本船舶展
07
月02
日-07
月06
日
墨尔本展览中心
悉尼国际船舶展
07
月30
日-08
月04
日
悉尼
戛纳国际船舶游艇展
09
月09
日-09
月14
日
南安普顿国际船舶展
09
月11
日-09
月20
日
摩纳哥游艇展
09
月23
日-09
月26
日
摩纳哥王国
热那亚国际游艇展
10
月03
日-10
月11
日
意大利热那亚会展中心
德国杜瑟多夫国际游艇展
10
月30
日-11
月7
日
德国杜瑟多夫
荷兰METS
国际游艇设备展览会
11
月17
日-11
月19
日
荷兰阿姆斯特丹RAI
国际会展中心
