一、现在的邮轮旅游非常火热，问下你知道的邮轮游购物套路有多深？
现在喜欢邮轮游的人越来越多了。沿着中国的海岸线从北到南，有十几个邮轮母港，其中主要的包括北方的大连、天津，华东的上海、厦门，华南的广州、深圳等。常规线路的目的港主要是赴日本、越南和菲律宾等国。邮轮旅行中，购物也是中国游客极为重视的一个内容。和别的 旅游 一样，邮轮 旅游 中购物的套路也是防不胜防。作为一个多次参加邮轮游的“老邮条”，我愿意和大家分享一下这方面的经验和体会，给很多邮轮小白善意地提个醒儿。
邮轮旅行中的购物分为船上购物和上岸购物两部分。船上购物基本上没什么套路。因为正常的邮轮船票都包含了免费餐厅的食物和茶水，以及众多的免费文娱节目。你如果想节俭一点，除了每天的服务费（俗称小费），可以不花一分钱。当然你可以根据自己的经济实力和消费意愿购买一些饮料（酒水）套餐，适当地去收费餐厅吃顿精致大餐，去酒吧适当消费。这里面所有的消费都是明码标价，不存在什么猫腻。
各大邮轮公司的船上都会有免税商店，当船开行在公海海面上的时候会售卖手表、首饰、化妆品、烟酒、服装等各类免税商品，价格和国内比还是有相当的竞争力的。你可以根据自己的需要酌情购买。要是你在船上可以上网，你有足够的时间去比较免税店里的价格与国内的售价，觉得划算再出手也不迟。另外，当航次结束前的最后一个巡航日，邮轮上一般会进行特价大甩卖，或者限时特卖会，这时邮轮免税店里的商品往往折扣很大，值得出手。
这里着重谈的是，邮轮游中的上岸购物。以日本港口为例，我明确地告诉你，只要你参加上岸的跟团游，就一定会有购物的陷阱和套路。所以我奉劝大家尽量要选择上岸自由行。只要你事先做足功课，上岸自由行时就一定能在自己选择的商店用合理的价格购买到你心仪的商品，不用看任何人的眼色。只要你是通过邮轮公司官网预订的船票，就可以随意选择上岸自由行。
如果你是通过旅行社或者OTA网站预订的船票，你所交的费用很可能已经包含了上岸的跟团游。这时如果你要放弃所含的上岸游，不但没有退款，反而会让你交一笔不上跟团的罚金，每个港口每人人民币300-500元左右。原因是，如果你不参加上岸的跟团游，旅行 社会 损失一笔你在指定购物点购物的返佣，为了弥补损失，不得不向你加收一笔费用。
当你下船一登上旅行社的大巴，当地的华人导游就会热情的向你介绍当地的基本情况。不过在其滔滔不绝的介绍中，会看似不经意地极其自然地嵌入一些商品推介信息，为后面在“免税店”里的导购行为埋下一个伏笔。
所谓的上岸游行程，除了一到两个景点外，都会安排至少两个以上的购物场所。这些购物场所，毫无例外地都叫“免税店”，里面有很多会讲中文的的服务员，或者干脆一水儿的华人服务员。因为邮轮上下来的游客众多，这些商店里往往人头攒动，购物环境极为嘈杂。
在日本很少有假冒伪劣的商品，所以如果你想购物，或者肩负着一些代购的责任，倒不用太担心买到假货，但需特别注意所购商品的价格是否合理。如果拿不准，最好及时上网查询或者联系国内托你购物的亲友，确认价格能够接受再出手。倘若你所在的免税店附近有其他日本人自己购物的商场或者超市，建议你从这些“免税店”里出来，去其他正常的商店购物。在日本，一般只要购物满5000日元, 凭护照或者护照复印件，在任何商店都可以退税。
但“魔高一尺道高一丈”，现在一些日本港口城市的免税店已经“升级换代”了。这些“免税店”往往开在前不着村后不着店的郊外，周边根本没有任何商业设施，邮轮上下来的游客被数十辆大巴开上十几公里拉到这里，你根本没有接触当地正常商店的机会。而这里商品的价格往往有很大的水分，比市面正常价格高出很多。根据我的粗略观察，一些在中国知名度极高的药品和化妆品，价格比外面大约要贵上20-30%左右。而一些价格不太透明的日用品，则有可能会比外面高出数倍。如果碰到这样的商店，我奉劝你千万要捂紧腰包，谨慎购买。
特别提醒你，诸如酵素、纳豆精、深海鲛、玻尿酸等价格极为昂贵的保健品最好不要购买。这些商品虽不能说是假货，但所谓功效并不明确，价格畸高，日本当地人极少购买，甚至闻所未闻。我亲眼看到一些中国游客，在导购员的忽悠下，一买就是上万甚至数万元人民币。还有一些诸如水素杯之类号称有着神奇功效的产品，也最好不要买，以免白花冤枉钱。
我坐了七八次邮轮了，很喜欢这个 旅游 形式，因为我出去玩儿喜欢随心所欲，怕东奔西跑，喜欢懒散悠闲的度假方式，又爱吃，所以邮轮很适合我。
说起邮轮购物，主要分两种，一种是邮轮上的购物店和免税店，一种是岸上游的购物店。
邮轮上的购物店都是正规商店，有很多大牌的专卖店，比如gucci，lv，巴宝莉，还有很多名牌化妆品如雅诗兰黛，sk2，契尔氏等，各种香水衣服珠宝首饰，就像一个大商场，每天各大品牌都有活动，因为是免税店，价格自然比国内便宜，像中华，玉溪，七星，价格比国内便宜不是一点，很划算。
岸上游的购物就要选择性购买了。现在邮轮游的岸上行确实比较变味，也就是看一两个免费公园，其余时间都是带你进店买买买。有时会遇到日本地接在车上介绍纳豆，水素杯之类的网红产品，游客看的多买的少。你要不想买听听讲解就行，邮轮游是没有强迫购物的，你一分钱不花也不会有人说啥。
岸上游会带你进两三个购物店，你如果有网络（我都会租移动wifi的），可以拿现场的商品和网上价格对比，挑便宜的买，比如我买了很多面膜，化妆水，退烧贴，一堆零食，都是在网上搜过价格，发现比天猫国际便宜才买的，我看拎着电饭煲，马桶盖的游客也不少，就看你的喜好了。
总的来说，我觉得邮轮的岸上游虽说没啥意思，但购物也不能算坑，事先做好攻略，现场多比较价格，选择性购买，还是能挑到不少好东西的。比如松本清的药妆和一些家庭常备药就挺不错，上次和亲戚一起坐邮轮，到了松本清她饭都不吃了，拿着事先拟好的单子拼命买，一直买到集合，我也服了。
邮轮游的购物没有任何强迫成分，所以也别有心理压力，你就算一分钱不买，就当闲逛看看也行啊，随意就好啦！
我11年还是12年的时候有幸乘坐了一次歌诗达邮轮号同香港出发，去往日本的石恒岛和冲绳岛。我是从我爸爸公司的 旅游 公司订的票，他们每年都会有福利给员工订各种各样的飞机票啊，轮船票啊之类的，当然价格也不菲了，正好赶上春节，一张有一万多一点点，但是我觉得游轮上购物，其实还蛮方便的，因为它免税价格跟比的话，香港来的感觉比香港便宜了很多，它有很多的品牌，虽然不算是特别有名的额，比较有名的也都还好吧，演的我也上一副眼镜，花了800美金左右，还蛮便宜的，如果在陆地上的话就不是这个价格了，而且我们从香港出发，我就发现石恒岛那个地方，他完全是自由行阴，没有办法搞那个 旅游 路线。因为那个岛太大了，你要真正的有弯他的话，起码得要两三天左右，因为他前后左右走，距就比较长，所以我们只在那个我们的轮船周韦方找了一些地方走了走
不过说到冲绳，就是有点感觉被宰了的感觉，因为忠诚打我们下船前他就跟我们规定了abcd，四个路线，感觉就是个路线，其实都不大，还好吧，我们因为我们的导游比较善良，是个台湾人，他没有强迫我们去他所谓的土产店去买东西，而是带我们去一些专门就是买那种电器的地方买什么马桶盖，电饭锅之类的一些东西，我有幸在当地买到了一把武士刀造型的雨伞。不过说实话，我觉得邮轮行最大的问题就在于他，我们这一趟还不错啦，没用这么少付费餐厅，90%都是免费的餐厅。不过我们正好临近春节，所以就改善很多家庭带小孩的特别多，有的小孩小到才几个月大吧，还有几天左右的吧，不太记得了，就感觉怎么说呢？食物方面都还不错，他的免费餐厅也还蛮好的，除了第一天我们上传的时候花了一点点钱以外吃饭，其他的几乎都免费的，有什么龙虾呀，还拿之类的，这些新鲜食材都是免费的，要是收费，我们也去过去了一下，感觉它收费餐厅没有免费的好，而且味餐厅感觉太小吃的东西根本就属于快餐类型的，整体的体验设施还不错吧，上面有游轮上，基本上该有的都有了，但说实话，这个游轮我们花了半天时间就已经转完了，他应该叫歌诗达幸运号，还叫哥士达游轮号我还不记得，但是给我印象比较深刻的就是我们这周邮轮上有好几个人因为他的游轮传行的问题很多人就生了病，明明不晕船，不生那个什么的，从来都不晕船的人，居然都发烧过的胜利很大的病，当时我们有一天晚上被迫在某一个港口停留了一天，那天晚上因为我们也不知道睡得很死，就发现怎么停了？还是六天五夜的行程，中途第二天和第四天上岸了两天，其他的时间都是在海上晃荡，但说实话，我唯一不满的就是他们家的这个收费的问题WIFI，太贵了，一小时八美金。中途途经台湾的时候，其实也有收到一点点的信号，但说实话，那一点点信号只是一闪而过而已。整体的感情还不错，感觉在船上购物，其实你能够淘到很多比陆地上便宜很多很多的东西，品牌你也不用担心，他们都是帮你精挑细选过的，她的话可能没有那么的国际大牌吧，但是它的质量一定会比较好一些，而且他会找一些你在国内或者是在香港那边都找不到的一些款式，一些专属外国限定款，他会给你在这里能找得到价格，你也不用担心，都是五六百左右美金吧，价格还蛮合理的，比起其他的来讲，就跟香港来讲的话，其实价格都比香港划算很多，但是它也有一个问题，就是它只能够在公海开放，到了香港，或者是日本的时候，这个免税店就关闭了
之前我一朋友就中过邮轮游的套路
当时他们是一家人出行，从网上报的歌诗达幸运号到日本的5晚6日的行程，第三，四天会有上岸的行程，在上岸前导游便开始忽悠游客必须下船，说不下船要交钱一次400元，两次600元，同时导游还说如果不下船会以不良记录形式记录在签证信息中，影响以后出境 旅游 签证，而且还说下船后不能自由行，必须乘坐大巴按照规定时间游览规定线路和规定免税店，当时朋友也是第一次邮轮游，面对导游的连番洗脑，朋友所在的团里的所有游客都下船参加了岸上游览。朋友事后想想其实都是套路，但当时出门在外自己也担心，所以就只好听命于导游了。
岸上游览时，在大巴车上的地接导游更会忽悠，又是攀老乡又说她没有提成，还介绍了半天鱼油等保健品，说她本人用，日本人也用，她爸爸用都特别有效等，同时她还表示每个免税店的销售有限额，如果不快速结账，达到店铺限额就买不到了。后来我朋友他们一家人在导游的诱导下，买了各种鱼油、纳豆酵素等保健品和菜板等日用品，总计花费一万多，结果回来才发现很多都是网上根本查不到的假货。
其实，现在经常能在电视新闻里看到类似的套路事件，对于旅行社来说，可能是他们的营销常态。毕竟国内邮轮市场竞争激烈，有些旅行社为了降低成本，会和当地地接社达成协议，一般就是采取零负团费的形式，以此招揽客人下船进行岸上游览。而这种岸上游的行程基本都以进店购物为主，有时再搭配几个不要门票的景点。
我觉得，下船与否应该是游客的自由，比如团里如果有腿脚不便的老人，上下船排队加上游览对他们来说很不方便，完全可以自主选择不下船。
另外，现在邮轮船上也有免税店可以消费购物，会有一些化妆品，烟酒类商品，大部分东西相比国内价格是便宜点的，具体还是要看自己的需求吧。
我是资深邮轮 旅游 爱好者，针对题主说的豪华邮轮出游存在的套路问题， 我想说明的是邮轮的运营商是不存在套路的，如果有套路那也是导游的套路， 我的观点是当我们选择邮轮 旅游 的时候，应该注意一些问题，主要是针对导游， 要选择口碑好的 旅游 公司，尽量自己预订邮轮。
关于豪华邮轮
豪华邮轮，你可以理解为就是一个星级酒店，当你预订的时候，所有的房间价格包含额外的 娱乐 项目等都是明码标价的，比如豪华套房是什么价格，如果入住，可能会包含早餐或者健身房游泳池的服务，如果是选择泰式按摩或者打保龄球，吃西餐等，也会告知顾客所需要的费用。 豪华邮轮上提供了很多增值服务， 娱乐 项目，酒吧等，不论选择消费什么，都是自愿的，价格也是明确的，所以邮轮运营商本身不会存在套路。
关于旅行社或者旅行团
我曾经去三沙群岛 旅游 选择的是椰香公主号邮轮，所以我直接预订了邮轮公司的船票，也没有找导游。但有的游客不是单独去三沙，可能一次出游要去很多地方，并找了旅行社，三沙 旅游 只是目的地之一，所以旅行社就为游客统一订购了船票 ，问题是运营商的船票价格或者提供的服务或许游客根本就不知道，这个时候就容易出现套路， 比如游泳明明是包含在票价里的，但还是收了游客的费用。
坐邮轮 旅游 应如何规避套路
亲爱的小伙伴们，大家邮轮 旅游 的时候被套路过吗？你是如何解决的呢？
我认为一切的套路都来源于廉价的 旅游 费用，商家用低廉的价格和豪华的配套吸引大家眼球，一旦大家进入这个套路就不是自己说了算了，天上不会掉馅饼，没有免费的午餐，羊毛都出在羊身上，大家不要被眼前的利益所蒙蔽，甚至还有什么零团费，这样的套路国家要整治下，在这样也提醒大家买的没有卖的精，不要贪便宜只要价格在合理区间就没有问题。
随着天气转暖，邮轮游又属 旅游 业的一种，自然逃不过“被消费”。
第一，不下船要交各种名目的费用，还吓唬游客不良记录形式记录在签证信息中，影响以后出境 旅游 签证，而且还说下船后不能自由行，必须乘坐大巴按照规定时间游览规定线路和规定免税店。”
到达当地免税店后各种推销，各种洗脑，更有甚者，导游更强迫游客要买够额度才可以放人回家。
开发深度主题岸上游才能改善游客体验
目前我国刚处于从观光到度假的过度阶段，绝大多数游客对岸上观光有着较强的需求。邮轮岸上游屡遭吐糟，这让旅行社和邮轮公司也在考虑增加深度游、主题游等形式改善岸上观光游览的体验。
邮轮需要有更丰富的船上生活留住客人
业内人士认为，相比于岸上游览，其实船上生活的开发也很重要，邮轮需要有特色的船上活动来留住客人。携程 旅游 相关负责人表示，目前许多主题航次都受到了大批旅客的喜爱，比如去年下半年将上海沪剧团请上邮轮，用户反响强烈，沪剧团表演期间座无虚席。驴妈妈 旅游 网相关负责人则表示，在邮轮上开设主题活动，受限制条件较多，如旅行社在该航次上必须拥有较高比例的人次才能被允许。另一方面，邮轮度假目的地的理念也有待进一步培养。近年来，皇家加勒比、云顶、公主、诺唯真等多家全球最主要的邮轮品牌分别将“新／大＋特点鲜明＋现代感强”的邮轮调派到中国运营，可以说也是为了逐步满足中国客人日益增长的船上体验需求通过为中国旅客定制有价值的邮轮产品及服务，希望能以此帮助他们正确理解邮轮同时引导市场向 健康 、可持续的方向
只坐过一次公主号，说实话，没发现什么你说的太深的购物套路。
那是几年前了，还流行去韩国的时候，我们去的济州岛，下船的时候就去了两个购物店，没有强买强卖，去之前导游就已经说了，行程规划是要去一下，但是购买自由。所以到了购物点后我们根本就没进，而是自己去了周围逛逛小超市什么的，买了点泡菜，吃了顿饭，感觉挺好！
至于在船上就很没有什么购物套路了，每天都有各种活动安排，你可以自己选择去参加，赌场，健身，游泳表演什么的很多，我们是有老有小，所以这个公主号很适合全家出游。
。。。邮轮真心无聊。。。基本就是从白天吃到晚上。。。
。。。购物活动也是从白天持续到晚上，从海上持续到岸上。。。
邮轮 旅游 所谓一直很火，其实里面也是有水分的。邮轮 旅游 刚刚推出来的时候是给人感觉比较高大上，那个时候价格也很贵，但是相应的服务也是比较到位的。但是随着邮轮 旅游 热度褪去以后，选择这种出行方式的年轻人越来越少了，只能走平民路线了，价格一降再降，为了弥补亏损，只能设置相应的购物环节。虽然没有强制消费，但是导游多多少少会有暗示，毕竟人家也要吃饭的。
基本到一个购物中心，导游也会打招呼，帮她完成多少指标，不过也会介绍一下性价比高的商品。其实有的东西确实也不错，只是看你自己喜欢不喜欢。
境外购物一定要注意额度，超过额度可是要补交税的哦！
二、怎么去三沙旅游
目前往三沙去的只有军方的战舰，在全国十大艰苦级别户外路线中排名第二，风景原始指数五星，路线危险指数五星，路途艰苦指数五星。如果实在想去，做好功课，准备足够的米，在天气允许的情况下，化妆成当地的渔民乘军舰去。
三亚、陵水的军用机场有到西沙的飞机，机型是运七七，1小时不到就能到达永兴岛，不过能乘上这个飞机去西沙的旅游者少之又少，因为这是海航部队的军用飞机，没有和部队相当的关系和严格的政审程序，这条路恐怕是走不通的。
每个月从文昌的清澜港有西沙群岛的补给船琼沙2号，还有不定期从三亚榆林军港出发的补给舰，到永兴岛，15小时左右可以到达岛上，坐琼沙2号需提前一周向三沙市申请办上岛证，没有上岛证是不能乘坐补给船的。如果在岛上有认识的人，可以叫对方发一封信，持信就可以购买船票。如果没有关系，最好直接与三沙市委联系，参加他们组织的考察活动。具体联系海南省三沙市开发建设总公司。
三、三沙市旅游攻略如何
三沙市北靠三亚市，东临菲律宾，南接印度尼西亚、文莱等国，西邻越南，由280多个岛、沙洲、暗礁、暗沙和暗礁滩及其海域组成，陆地面积约10平方公里，海域面积约200万平方公里。
三沙的群岛散布于热带海洋之中，在自然因素的综合作用下，形成了得天独厚的热带海洋海岛自然景观，岛上陆地与附近海域非常洁净，热带海岛风光奇丽，完全具备“阳光、空气、沙滩、海水、绿色”五大旅游要素，是大陆和近海任何海岛无法替代和比拟的自然资源，发展热带海洋海岛旅游业潜力极大，是一块尚待开发的广阔的旅游处女地。
三沙市于2012年7月24日正式挂牌成立，隶属海南省，为地级市，管辖西沙群岛、中沙群岛、南沙群岛的岛礁及其海域，市政府驻西沙永兴岛。
据资料显示，西沙、南沙、中沙群岛包括260多个岛、礁、沙、滩，散在南海上，东西相距900千米，南北长达1800千米，岛屿面积13平方千米，海域面积200多万平方千米。位于西沙群岛的永兴岛是三个群岛中最大的岛屿，面积约2.13平方千米。其属于热带海洋性气候，热带旅游资源丰富。
石岛是南海诸岛中最高的岛屿，因其地势特殊，能观察到东西海面上来往的船只，因而是宣德环礁中的最好的_望点。
西沙群岛
西沙群岛位于南海中部、海南岛东南方，其海岛地理位置在北纬15°46′49"(中建岛)～16°58′56"(赵述岛)，东经111°11′40"(中建岛)～112°44′22"(东岛)之间。共有岛屿32座，陆地面积约8平方公里，海域面积约50多万平方公里。其中，永兴岛是西沙群岛最大的岛屿，地理坐标为北纬16°50′，东经112°20′，面积约2.13平方公里，是三沙市政治、军事、经济、文化中心，距三亚榆林港约337公里，距文昌清澜港约344公里。
中沙群岛
中沙群岛位于南海中部海域，西沙群岛东面偏南，距永兴岛200公里，是南海诸岛中位置居中的一群。地理位置在北纬13°57′～19°33′，东经113°02′～118°45′之间，南北跨纬度5°36′，东西跨经度5°43′，由20多个暗礁、暗沙、暗滩和黄岩岛组成。海域面积约为60多万平方公里。其中，黄岩岛是中沙群岛中唯一露出海面的岛礁，地理坐标为北纬15°08′～15°14′，东经117°44′～117°48′。
南沙群岛
南沙群岛位于南海南部海域，北起雄南礁，南至曾母暗沙，西为万安滩，东为海马滩，是南海最南的一组群岛，也是岛屿滩礁最多、散布范围最广的一组群岛。地理坐标为北纬3°35′～11°55′，东经109°30′～117°50′；东西长约905公里，南北宽约887公里，共有230多个岛、沙洲、暗礁、暗沙和暗滩，陆地面积约2平方公里，海域面积约为88.6万平方公里。其中，太平岛是南沙群岛最大的岛屿(现由台湾当局驻守)，地理坐标为北纬10°20′，东经114°21′，面积约0.43平方公里。
西南中沙群岛的地理方位，具有极大的空间优势。200多万平方公里海域的空间资源，广袤而又富饶。西中南沙群岛岛礁面积小，数量多，多以集群形式分布，由西沙、中沙、南沙3个群组自北向南依次排列，为南海及诸岛开发的梯级推进提供了广阔的空间资源。
西南中沙群岛位于太平洋与印度洋之间的“交会海”，扼海上航线要冲，自古以来就是美洲、亚洲、大洋洲、欧洲等四大洲沿岸国家海上通商、交往所必经之路和交通纽带。目前，世界上大约25%的海上运输途经这里，逾50%的世界超级货轮经过这片海域；西方国家约50%的进口石油、80%的战略物资，中国80%以上的国际贸易依赖南海航线，是位居海上的交通要冲和十字路口，具有重要的区位优势，素有“世界第三黄金水道”之誉。
目前，乘指定邮轮游西沙是唯一为官方所认可的途径。2016年初，“椰香公主”号邮轮已正式退役，接替它的是另一艘载客能力在300人左右的邮轮“北部湾之星”。“椰香公主”号邮轮上有许多管家，每个管家负责8-10名游客，进行24小时贴身照顾。所有管家都选择一种海洋生物，作为自己的外号。
从三亚凤凰港码头出发，乘坐邮轮，一个晚上就到了永乐群岛海域。这片海域布满珊瑚礁，登陆这些岛礁全部需要换乘接驳快艇。出于对西沙海域环境及生态的保护，目前能够登陆的也仅有以下3个岛礁。
鸭公岛是一座珊瑚岛，在岛上有渔民常驻。这座岛只有0.01平方公里，有着最震撼人心的海水颜色，根据天气的不同海水会在蓝绿之间变化。这种难得一见的自然奇观，绝对会颠覆你对大海的一贯想像。鸭公岛是可以游泳的，西沙的海水能见度高，游泳的时候，说不定就能看到小鱼从你身边游过。
全富岛：当快艇越靠近岛的时候，海的颜色便会越来越浅。全富岛的海水晶莹剔透，珊瑚像盛开的鲜花覆盖着整个海底。全富岛与鸭公岛不同，它绝对是真正意义上的无人海岛。这座海岛不大但也不算小，全程走一圈需要半个多小时。
全富岛不允许游泳，不过更适合拍照。
银屿岛是一个小沙洲，有草无木，不时有海鸟栖息，海拔只有2米，所以涨潮时岛的大部分会被淹没，再加上沙洲的地形很容易被改变，可以说它是一座随时会“消失”的小岛哦。银屿岛最有意思的是升旗仪式，当国歌响起时，所有人下意识地脱帽摘眼镜，庄重地注视着国旗。在这特定的环境中，爱国情怀会油然迸发，或许这就是西沙的另一个魅力吧。
深蓝浮潜：这是最接近大海的方式。带上潜水三宝，在专业教练的带领下体验一次独特的海洋漫游。
疯狂拖钓：在茫茫大海中，你挥洒你的钓竿，专注地盯着浮标的起伏，准备征服数十斤甚至上百斤的大鱼，这时，“疯狂”已经不能阐释这奇妙的感觉了。
海上摄影：原生态海水海滩，绮丽迷人，喜欢摄影的你一定不要错过这大好时机。
回答于 2022-09-08
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四、可以去三沙市旅游吗
登机牌上的顺序号就是一个编号，防止重名的人登错机，一个名字一个编号。当在网上购买好机票的时候，会有短信通知机票已经出票。如果是在各大航空公司网站直接购买的机票，可以在网站上直接办理登记手续。需要注意的是在网上办理直接办理登机手续的时候，行李不能托运，只能自行携带。因此有需要行李托运的旅客，最好还是去机场办理登机手续。不同的航空公司一般有办理手续的区域，同样也有自助打印机。在自助登机牌打印机上，输入个人的身份证号码，按照提示操作就可以非常轻松地选择座位，并且打印登机牌。
五、怎样去三沙市旅游?
坐飞机、坐高速。三沙市境内的其它势力控制区有4座机场，分别是太平岛机场、弹丸礁机场、中业岛机场和南威岛机场。三沙市永兴岛上已开发建设北京路、海南路、宣德路、永兴路、永乐路等5条主要街道，和1条环岛公路。
三沙旅游将以邮轮为基地，采取“邮轮+游艇+登岛”的方式，使邮轮成为集旅游客运、集散、食宿购娱和文化交流于一体的旅游服务基地。西沙将以邮轮游为主要旅游方式。邮轮旅游有利于生态保护，通过邮轮可以带回生活垃圾，缓解环保压力。邮轮游本身就属于高端旅游，同时邮轮本身就是旅游目的地。
扩展资料
三沙市包括260多个岛、礁、沙、滩，散在南海上，东西相距900千米，南北长达1800千米，岛屿面积13平方千米，海域面积200多万平方千米。
三沙市的群岛散布于热带海洋之中，在自然因素的综合作用下，形成了得天独厚的热带海洋海岛自然景观，岛上陆地与附近海域非常洁净，热带海岛风光奇丽，完全具备“阳光、空气、沙滩、海水、绿色”五大旅游要素。
是大陆和近海任何海岛无法替代和比拟的自然资源，发展热带海洋海岛旅游业潜力极大，是一块尚待开发的广阔的旅游处女地。
参考资料来源：百度百科-三沙
参考资料来源：百度百科-西沙旅游
