一、中国邮轮港口一共多少个，分别是哪些，要最新的谢谢

1、首先是天津国际邮轮母港，位于天津市塘沽东疆保税区，于2010年6月对外开放港口 。这座占地面积160万平方米的港口，计划的年旅客通过能力是50万人次，

它正在慢慢朝着北方最大的邮轮母港的目标前进。而最早到访天津港口的国际邮轮是歌诗达邮轮的浪漫号，它的首航是从天津开往日韩的航线。后面天津港又相继迎来了其他的国际邮轮品牌，如皇家加勒比邮轮，地中海邮轮等。

2、其次是青岛国际邮轮母港，位于青岛港老港区，于2015年5月对外开放港口。它的计划年旅客通过能力已经超过了天津国际邮轮母港达到了150万人次，这座年轻的港口也非常重视邮轮服务的配套产业发展，最近在中国邮轮市场表现非常活跃。

3、接下来就是上海吴淞口国际邮轮码头。这座称得上亚洲最繁忙的国际邮轮母港，于2011年10月正式开放。吴淞口邮轮港口所在的黄金地理位置决定了它毫无疑问将是所有国际邮轮品牌争抢的地盘，从上海出发去往偏东北的日韩、或是东南亚确实是比较折中的位置。

4、离上海吴淞口港口仅130海里的舟山国际邮轮母港于2014年10月正式开放，位于舟山群岛新区。它利用其舟山优质的港口设施和旅游资源已经吸引了非常多的国际邮轮品牌前来开辟以舟山为母港的航线。

此外，由于舟山具有优势的地理位置，可以非常便利的和上海、厦门两港进行交流合作。现在“中华泰山号”，“天海新世纪”，歌诗达邮轮等品牌都来过舟山。

5、另一个未来之星的厦门国际邮轮母港，在一带一路的“海上丝绸之路”构建下，无疑将是中国邮轮市场最火热的港口了。以歌诗达邮轮为代表的国际邮轮将会开辟“海上丝绸之路”的航线，

同时也会带着厦门港这个新“海上丝绸之路”的名片走向东南亚国家。目前星梦邮轮，歌诗达邮轮，丽星邮轮，皇家加勒比邮轮等都已入驻厦门国际邮轮母港。

二、国庆时候想进行一次邮轮旅行，有那些地方可以选择？

如果是内陆河那随便的，国庆的时候可能受人流量会有一定的影响~！

如果你是沿海城市的，现在订国际航线的时间上就会有些感了，而且价格也不便宜，都没有什么折扣~建议如果订国际航线的最好还是提前半年~~手续也容易办，价格折扣也多，性价比就非常的高~~~！！！

论舒适度和可玩性当然是国际邮轮的要好很多~~，那是中国内陆地区之前完全没有过的全新的体验~~！！！！

个人建议，仅供参考~~！！！

三、去天津海边哪个地方好玩？

1、泰达航母主题公园

航母公园正处于混改阶段，计划借助混改契机，引入战略投资者参股航母并开发航母周边土地，将航母主题公园做大做强，拟在航母公园周边的南北岛区域规划建设游船码头，开展游船项目。

2、妈祖文化园

坐落于天津市滨海新区中新生态城临海新城的天津滨海妈祖文化园，三面临海，海天相接，水天一色。建筑风格以清代官式建筑风格为主，巧妙地融合传统闽南建筑语言。刚刚到门口就可以看到巍峨的牌坊、精致的山门、高耸的钟楼，第一眼的印象就是如此的端庄大气。

3、 天津港

位于中华人民共和国天津市海河入海口，处于京津冀城市群和环渤海经济圈的交汇点上，是中国北方重要的综合性港口和对外贸易口岸。天津港是在淤泥质浅滩上挖海建港、吹填造陆建成的世界航道等级最高的人工深水港。

4、东江湾人工沙滩

又称东疆湾金沙滩，是天津滨海新区首个人工海滩。东疆港人工沙滩的“金沙”平均厚度达1.2米，全部从福建运来。主要游乐设施有水上休闲娱乐区、沙滩亲水区、沙滩游泳休闲区、水上运动训练中心等。

5、天津港国际邮轮母港

位于天津港东疆港区南端，与东疆保税港区毗邻，总建筑面积160万平方米，岸线长2000米，6个泊位，初期开发面积70万平方米，计划建设2个大型国际邮轮泊位及配套客运站房，码头岸线长625米，可停靠目前世界上最大邮轮，设计年旅客通过能力50万人次。

扩展资料：

天津旅游路线

天津依海而生、因海而兴，关于海的元素的确很多，有大神堂牡蛎礁、生态城遗鸥公园，拥有方特欢乐世界、泰达航母主题公园、海昌极地海洋公园等5家4A级旅游景区，是亲近海洋、领略海洋风光最近最便捷的地方。

旅游统筹服务不够，各个点位单摆浮搁，缺乏串联，各自为战，缺乏互动；配套设施存在短板，酒店购物、餐饮娱乐、景点连通尚需优化完善，提高品位。

为实现“临海也亲海”，天津结合自然岸线和人工岸线保护修复，编制了《亲水生态休闲旅游专项规划》，指导海岸线保护、开发和利用，着力构建蓝色旅游走廊，打造亲海旅游岸线。

四、天津国际邮轮母港登船大厅能兑换外币吗

不要在天津港大厅兑换，非常贵，比在日本还贵很多，天津游轮港兑换一万日元要750元人民币，在日本兑换才600多人民币，太黑了！