一、世爵是哪一年成立的啊
总部在：荷兰的阿姆斯特丹
世爵
英文名称：Spyker，官方网站：
企业介绍
世爵作为历史超过百年的老厂，一直保持着品牌独特的风格。他们生产的跑车全部为手工打造，多项指标采用F1标准。作为知名的极品豪华运动汽车制造商，世爵制造的贵族运动汽车完全依据客户的需求量身定制。2005年，世爵将产量提高到年产100辆车。不仅只为有限的尊贵车主生产这一他们成功价值的体现，而且每一款又都是绝版收藏的佳品，即世爵每年都会推出一款新车，而当每一款的全球产量达到500台时立即停止。世爵的目标是运动汽车市场的最高端的用户，这些客户主要集中在美国、西欧、中东、大中华地区以及一些较小的富裕的国家，比如说瑞士和摩纳哥等等。
车标故事
1915年，推出了公司标识，即由一个水平的飞机螺旋桨穿越镌刻公司座右铭的辐轮。之所以现在的LOGO车轮加上一副螺旋桨，主要是因为有制造飞机的这样一段历史，因为毕竟飞机上所使用的这些性能如果能够合理运用到现在的一些汽车制造当中，尤其是空气动力学跑车制造当中是非常重要的。它的含义，体现了企业的箴言“Nulla tenaci invia est via”（“执着强悍·畅行无阻”），对世爵来说所有的事情都是可能的。这也一方面体现了世爵企业的哲学，公司希望为世爵的车主制造出全球最先进，设计最独特的跑车，同时也印证了世爵的车主他们的成功史，对世爵每一位车主来说，任何人都不会特别一帆风顺的，都是克服了重重的困难，如今达到了这样的事业的顶峰。
世爵历史概要、现代世爵大事件
1898年，马车制造商雅克布斯(Jacobus)和亨德里克·让·世派克(Hendrik-Jan Spijker)兄弟二人在阿姆斯特丹制造了他们的第一辆使用奔驰发动机的汽车，出色的车身制造技术立刻为他们迎来了阵阵喝彩。同年，为了向即将来临的荷兰女王威廉敏娜的加冕仪式献礼，世派克制造了著名的的黄金典礼马车，并沿用至今。从那时候起世派克兄弟进入他们职业生涯的转折点：将世爵公司完全投入到汽车制造业当中。为了更加适应国外市场，他们将Spijker中间的“ij”改为“y”，从此公司名称改为世爵(SPYKER)。
1903年世爵公司推出了在当时极为先进的60/80HP车型。这是世界上第一辆拥有6缸发动机和恒时4轮驱动、4轮制动的汽车。同时期世爵还推出了“防尘罩底盘”的专利技术，装配了改进的底盘，使得汽车在非铺装公路上行驶时，能防止灰尘进入汽车内部。1907年，悄然推出的世爵14/18HP的旅行车在从北京到巴黎的著名拉力赛中荣获亚军，使得世爵汽车成为传奇，并且令世爵公司的声誉达到另一个的高度。由于世爵汽车常常进行诸如此类的改良和创新，使得该品牌以其卓越的品质和过硬的技术而闻名于世。世爵车型特有的循环散热器，令该车在荷兰、东印度和英国等地都取得了非常巨大的成功，因此世爵得到了“欧陆的劳斯莱斯”的美誉。
在第一次世界大战之前，世界豪华车市场的需求开始衰退，因此世爵公司开始寻求多元化的生产模式，并与荷兰飞机制造股份公司合并。公司开始发展和生产航空器。
在世界大战期间，世爵公司生产了100架战斗机和200台航空发动机。1915年，公司提出了“Nulla tenaci invia est via”(“执著强悍·畅行无阻”)的口号，并一直沿用至今。同时还推出了公司标识，即由一个水平的飞机螺旋桨穿越镌刻公司座右铭的辐轮。
一战结束后，世爵恢复了汽车生产。秉承其座右铭的宗旨，世爵继续生产创纪录的汽车。其中最著名的是世爵 C4。该车拥有特别制造的引擎，出自德国的传奇工程师威尔海姆·迈巴赫(Wilhelm Maybach)。
该车装有博世公司的高强度磁发电机的双点火系统，并且每个气缸装备了两个火花塞的电池-线圈点火系统。C4是具有超强马力和高可靠性的豪华汽车，在1921年，一台标配的C4打破了耐力赛记录，持续行驶36天，运行了长达30000公里。一年以后，著名的车手埃哲(Selwyn Edge)驾驶C4以平均119 km/h的时速刷新了英国布鲁克兰的双十二小时耐力赛纪录。
在1925年，世爵公司中止经营和生产，但是她的名字却从未被人们忘记。世爵已经成为了高科技、超豪华、独一无二和极为可靠的汽车的一种标志和品牌。新生的世爵公司和汽车都继承了这些优良传统。
而世爵当今最出色的工匠们仍像他们的前辈般手工打造每一辆汽车，而且所使用的原材料绝对都是按顾客要求预先订制的全球最优质最独特的材料。世爵 C8 Spyder的优异性能和独特外形吸引了媒体的广泛注意。当她于2000年10月18日在英国汽车展览会公布于世后，凭借其优异的表现，立即获得了2000年国际汽车工程协会颁发的工程杰出奖。继2000年10月C8 Spyder在英国汽车展上获奖之后，世爵 C8 Laviolette在2001年2月的阿姆斯特丹汽车展上推出。
传承世爵的赛车传统，世爵在2001年推出世爵 C8双12，世爵 C8双12R 在2001年9月的法兰克福国际汽车展(IAA)上首度亮相。仅仅两年过后在2003年度首次参加最能体现汽车整车性能的勒芒24小时终极耐力大赛，就获得了同级别第10名和总排名第30名的优异成绩，成为首例公路版汽车参加国际顶级赛车并获奖的典范。公路版的世爵 C8双12S 在2002年面世后，迎来了荷兰皇家和全球名流的喝彩。
拥有双涡轮增压发动机C8 Spyder T在2003年法兰克福国际车展上亮相。
2004年5月，世爵通过IPO(首次公开发行)的方式在阿姆斯特丹证券交易所上市，此次世爵汽车股份公司(前身为世爵国际汽车控股有限公司)的上市，成为荷兰近3年多来首家IPO的公司。
2004年9月23日世爵荣膺荷兰教育、文化与科学部颁布的荷兰国家文化遗产这一盛誉，获得这一称号的还有世界级绘画大师文森特·梵高和伦勃朗的油画作品。
2005年3月1日，世爵宣布C8三款短轴距车获得美国环境保护局新标准的认证。
世爵 C12 La Turbie 在2005年日内瓦车展上首次亮相。它是第一款使用目前汽车工业最先进的6升W12缸发动机的世爵。
2005年5月，世爵 C8 Laviolette BI2(车架编号015) 参演了电影《本能2：嗜险之欢》。该片将于2006年上演。作为全球最尊贵的跑车, 世爵此次现身《本能2：嗜险之欢》实属难得， 不仅以其超强的性能和极致的速度增加了电影视觉上的冲击性，更使得全球的汽车爱好者有机会看到这辆“陆地上的战斗机”飞驰在伦敦街头。
2005年6月18、19日世爵最新研发的C8 Spyder GT2R(车架编号046)参加了24小时勒芒赛，这是一款根据世爵销量最好的车型C8 Spyder为原型改造而成的GT赛车，也是勒芒近35年来首款敞篷赛车。世爵此项决定是为了通过大量赛事，尤其是参加最坚固最能体现整车性能的勒芒耐力赛来测试各项汽车革新技术在实际车型C8 Spyder中的性能，以制造出更加性能超卓的汽车。
2005年9月4日，在勒芒1000公里耐力赛德国Nurburg Ring站上，世爵在GT2组取得了第二的好成绩。
2005年9月12日，世爵 C8 Spyder 被美国专供世界百万富翁阅读的《duPont Registry》杂志-2006年最畅销商品购物指南评为全球最独一无二最富激情的汽车品牌。评比通过对全球100多款最畅销最知名的汽车品牌的性能、设计、制造以及在富豪心目中的位置进行筛选，最终世爵脱颖而出成为优胜者。
2005年10月18日，世爵携 C8 Spyder参加在上海首次举办的国际顶级私人物品展，再次引起轰动，并受到广泛关注。
2005年10月23日，FIA GT珠海站，世爵2005年新款赛车C8 Spyder GT2R首次在亚洲参赛，夺得GT2组第五名的好成绩。
2005年11月18日，FIA GT迪拜站，世爵2005年新款赛车C8 Spyder GT2R首次在亚洲参赛，夺得GT2组第二名的好成绩。赛车由Donny Crevels 和Jeroen Bleekemolen 驾驶，Peter van Erp.担任技术主管。
世爵将携C8 Laviolette参加12月8号由新加坡游艇俱乐部举办的一个独一无二的庆祝晚会。这次晚会将是世爵在新加坡的首次亮相。
世爵里程碑产品“世爵 D12 Peking-to-Paris”超级多功能运动越野车（SSUV）在2006年北京国际汽车展览会上首次正式向亚洲发布，同时参加此次车展的还有世爵跑车 C8 Spyder、C8 双12 Supercharger、C8 Laviolette BI2，以及同样首次参加车展的世爵F1赛车。
二、厦门香山国际游艇俱乐部什么时候建成使用？
整个项目分两期进行开发，聘请了新加坡AWP、法国NDA、香港戴德梁行及浩华顾问公司等国际团队，分别参与规划设计及市场研究咨询等专业支持。一期工程为游艇俱乐部码头、商业街、及游艇配套设施，预计于2008年完工；二期工程为酒店、写字楼，预计于2010年初完工。
三、和几个老同学定制了行行摄色的新西兰摄影团，第一次去这个遥远的国度，了解的朋友们介绍下。
＊天气： 新西兰位于南半球，天气刚与中国相反，12至2月是夏季，6至8月是冬季，气温会因地区不同而差别较大，全年雨量平均及比较干燥，因此出发前请确认天气，
＊语言：当地以英语为主要语言。
＊时差：夏令时间为每年10月至3月，比中国快5小时；
冬季时间为每年4月至9月，比中国快4小时。
＊货币：人民币在新西兰并不通用，新西兰货币单位为纽元（NZD），兑换率为100元人民币兑换新西兰币19.9（须视乎实时汇率而定）兑换外币时，建议找换一些小面额的钞票，与旅途上较为方便。
2.衣着
视乎季节而定，夏季穿简便短袖衣服便可，建议带备防晒用品及雨具；冬天气候寒冷，需带备御寒衣物，衣着以轻便为主，建议穿着运动鞋或平底鞋。
3.饮食
＊膳食：在新西兰各大主要城市之膳食以中餐为主。在某些富有地方色彩之城市，将会品尝到地道菜式（西餐），按照一般惯例西餐所包括之菜式为头盘、主菜、甜品、茶或咖啡等，酒水则不包括在菜式之内。
＊饮用水：酒店自来水可供饮用，如肠胃状况欠佳者，宜于当地购买樽装矿泉水。另客人不得自携饮品往餐厅用膳，违者可被要求收取若干费用。
＊药物：请带备一些自用的平安药物及紧急医用品，以应不时之需，假如需要长期服用指定药物，出发前宜先准备足够分量。
4.住宿
＊日用品：酒店一般不设牙膏牙刷、拖鞋等个人卫生用品，请自行带备。同时亦可按个人需要自行带备风筒、水煲等用品。
＊用电事项：与中国相同，为220伏特，但所用的是三脚扁身插头，与别不同，最好带旅行袋万能插头。
5.购物
新西兰海产类产品如鲍鱼、三文鱼，另羊毛、羊皮及格式纪念品等。
6.注意事项
＊航空公司/行李：a.遵照国际民用航空组织的指引，所有顾客于出境、转机及过境所携带之液体、凝胶及喷雾类物器容量均不能超过100毫升，而且必须装进尺码不超过20cm×20cm夹链式透明胶袋内与随身行李分开摆放，以便检查：至于奶粉、婴儿食品和医疗药品等则须经过申报机场才可带上机。令对顾客在管制区内免税商店货飞机购买的化妆品、酒类等，则必须以「可签封以防止调包及加注有效购买证明的塑料袋」封袋。
b.航机上严禁携带小刀等利器，一经发现必被充公，敬请留意。
＊当地海关条例：1.进入新西兰境地，18岁以上之旅客可免税携带250支香烟、烟草250克或雪茄50支及2.25升烈酒，禁止携带各种：肉类、蔬菜、水果及食物入境。（礼物总值不能超过700NZD）
2.携带纽币10,000NZD以上，入境时请申报。
3.若携带婴孩食用之奶粉入境，必须未经拆开，即原罐密封，方可入境。
＊风俗及禁忌：当众嚼口香糖或用牙签被认为是不文明的行为。新西兰人见面和告别均行握手礼，习惯的握手方式是紧紧握手，目光直接接触，男士应等候妇女先伸出手来。给别人拍照，特别是给毛利人，一定要征求同意。
＊个人财物：顾客应小心自己行李物品，贵重物品及证件须随身携带，特别是乘坐公共车辆及自行外出时，提防扒手，晚上避免单独到偏僻地方。请利用酒店保险箱：国际酒店规例，房间内失窃责任顾客自负。
＊酷热天气温馨提示：穿上浅色、宽松及通爽衣物，减少吸收热力、方便排汗及散热；
配戴适当太阳帽和可阻挡紫外线的太阳眼镜；
带备防晒用品如太阳油、伞子、电动小风扇/扇子、湿毛巾、湿纸巾等；
多喝水及适量饮用电解质饮料或果汁，以补充身体水分；
避免喝含咖啡因（如咖啡及红茶）饮料及酒类饮品，因此类饮品会加快身体水分流失；
避免长时间在阳光下暴晒，间中到阴凉地方歇息，以免受太阳紫外线晒伤；
参加户外活动时，重复涂抹防晒系数15或以上的护肤品；
请注意身体状况，如有不适，请立即通知工作人员带往求医；
避免室内外温差引发感冒，进出冷气地方如购物中心、餐厅等，可在门口逗留一会，适应温差。
＊冬季出发温馨提示：
衣着：足够御寒保暖衣服，如厚大衣、保暖裤、棉裤、保暖袜、帽等。带备防UV太阳眼镜。带备暖包。
饮用水：建议带备轻巧暖水壶盛装热水饮用，避免在寒冷天气下饮用冻水，令肠胃不适。
药物：带备维他命C及蜜糖冲水饮用，预防流感。
酒店：开暖气时，于床头摆放一杯水或湿毛巾，增加湿度。
护肤：天气干燥寒冷，涂润肤度较高的润肤霜及润唇膏，防止皮肤干裂。
＊当地紧急求助电话号码： 112
新西兰旅游签证所需资料
一、参加新西兰旅游的客人请务必提供如下资料
1． 半年以上有效期的护照原件，需在护照尾页签名。如有旧护照，请提供。
2． 近期二寸同一底片正面免冠照片2张。
3． 申请人的身份证正反面复印件（临时身份证无效）（如申请人身份证不属于广东、广西、海南，还须提供这三地的居住证正反面复印件）。
4． 本人以及配偶、子女、父母的户口本每一页的复印件。
5． 亲属关系公证书(必须有英文翻译)，所有直系亲属(父母、兄弟姐妹、配偶、孩子)，不论国籍以及居住地，都应该包括在公证书中。
6． 结婚证/离婚证复印件。
7． 身份证明：申请人的名片；单位的在职证明，说明职务及任期、收入（包括奖金）、准假期、前往新西兰的目的和保留申请人回国后的工作，用公司信笺纸打印并盖公章（信函纸的右下角）；单位的营业执照复印件。
8． 申请人的资产证明：五万元以上的人民币或外币存折（开户日期在半年以前并有6个月多次存取记录）复印件，个人信用卡对账单、房产、车辆拥有证明复印件等。
9． 提供安排在新西兰的大概行程。
10． 填写赴澳新签证申请表（一定要详细，如出生日期等落实到日）。
二、其他要求
1、健康要求：在新西兰逗留超过6个月但少于12个月，须递交短期入境签证胸部X光表Temporary Entry X-ray Certificate(INZ1096)PDF,体检须由新西兰移民局指定医院完成，请参考：
2、年龄在18岁以下的申请人需提供下列补充资料
证明父母和子女关系的材料：亲属关系公证原件、出生证原件或出生公证。
（如相关）结婚/离婚/死亡证的复印件，如果提供离婚证须说明抚养权的归属。
所有不随行父母的书面签名授权和父母的身份证复印件；不随行父母的联系方式（包括地址和电话号码）。
学校就读证明原件以及学生证复印件。
3、退休者需要补充：不需要提供单位的准假信和营业执照复印件，提供退休证代替即可。
4、无业者需要补充：不需要提供单位的准假信和营业执照复印件，提供街道证明即可。
5、超过70岁的申请人需另提供两张照片，递交申请后由我公司代为领取体检表，须到使馆指定的医院去体检，使馆将根据体检结果决定是否签发签证。
声明：
1、您应提供A4纸标准的清晰的材料复印件，材料会直接递到领事馆，所有材料一概不退回。
2、如果申请人提供虚假或容易引起误解的信息，申请将可能被拒签。
3、“申请时间”为本公司预计正常情况下的时间；若遇特殊原因如假期、使馆内部人员调整、签证打印机故障等，则有可能会产生延迟出签的情况；对申请人根据签证预计日期提示，而进行的后续旅程安排所造成的可能经济损失，本公司不承担任何责任。
4、有关签证资料上公布的签证有效期和停留天数，仅做参考而非任何法定承诺，一切均以签证官签发的签证内容为唯一依据。
5、签证一旦签发，将不予延期，申请人必须于签证的有效期内入境，否则，申请人须重新提交申请。
行程安排
第一天 广州布里斯班
广州布里斯班 [CZ 南方] 381 起飞时间21:10 ，预计抵达时间07:55+1 ，飞行约9小时
广州布里斯本
出发当天请各位贵宾于指定时间自行前往广州白云机场集中，搭乘南方航空公司国际航班飞往澳洲阳光之都—布里斯本。它是澳洲的第三大城市，得天独厚的地理位置，一年四季都是迷人的亚热带气候
早餐：敬请自理 中餐：敬请自理 晚餐：敬请自理
住宿：（航机上）
第二天 布里斯班黄金海岸
布里斯班黄金海岸 ，行驶约1小时
抵达布里斯本，这个城市年轻、温馨、好客、气候怡人舒适。抵达后展开市区观光，途经【国王广场】，【市政厅】，【世界博览会会址】，【南岸河滨公园】，【袋鼠角】。下午乘车前往举世驰名的度假胜地～【黄金海岸】，由数十个美丽沙滩组成延绵四十二公里－首尾相接的【冲浪者天堂】沙滩,您可漫步沙滩上，享受海天一色的美景，欣赏海上冲浪好手的矫健身手，在连绵白洁充满阳光的滑浪者天堂海滨，留下在难平的双双足印，感受异国海滩的浪漫气氛及感受澳洲独特的海滩文化。享用晚餐后入住当地酒店休息。
早餐：飞机餐 中餐：中式桌餐 晚餐：中式桌餐
住宿：当地四星级酒店
第三天 黄金海岸
金海岸-库伦宾动物园+南藤酒庄
酒店早餐后前往【库伦宾鸟类保护区】。库伦宾鸟类保护区占地27公顷并获得全世界研究所和动物保护机构的质量认可。此保护区位于黄金海岸海滨的东南方，距离市中心约25分钟车程，保护区拥有最自然原始的面貌。库伦宾野生动物保护区，最主要有一项非常独特的彩色鹦鹉喂食，澳洲彩色鹦鹉非常美丽，当游客端着食物饲料，可爱的彩色鹦鹉会停在游客手上或头上，再加上啾啾的鸟叫声，成千上万彩色鹦鹉集合让您蔚为奇观。
下午前往酒庄品酒之旅【MTNATHANWINERY】，此酒庄拥有30多年的历史，抵达后由酒庄主人热情接待，专业的解说导览酿酒过程并带您参观制酒室，此酒庄除了制造红、白葡萄酒外，还有全澳大利亚独家酿造的天然蜂蜜酒，带您参观蜜蜂的生态及蜂蜜制造过程。接着安排品酒，您可以品尝数十种红、白葡萄酒，还可独家可品尝天然蜂蜜酒。
早餐：酒店内早餐 中餐：敬请自理 晚餐：中式桌餐
住宿：当地四星级酒店
第四天 黄金海岸布里斯班奥克兰
黄金海岸布里斯班 ，行驶约1小时30分钟
布里斯班奥克兰 待定航班 ，飞行约4小时
早上乘坐国际航机飞往【奥克兰】------新西兰北岛第一大城市，素有帆船之都美誉，居民达近三分之一的新西兰人口，同时也是一座天然良港。奥克兰市区游览：途经【皇后大街】、【海湾大桥】、【游艇俱乐部】、【玫瑰花园】。
**凡乘坐VA或JQ航班，机上均不提供免费餐饮服务，客人需自费购买**
早餐：酒店内早餐 中餐：敬请自理 晚餐：中式桌餐
住宿：当地四星级酒店
第五天 奥克兰罗托鲁瓦
奥克兰罗托鲁瓦 ，行驶约3小时30分钟
早餐后，驱车前往新西兰北岛著名温泉度假区及毛利文化重镇【罗托鲁瓦】。安排前往【爱歌顿农庄】可以乘坐牧场专车参观面积达350英亩的“爱歌顿”休闲农庄,纯净质朴的牧场内的中文解说员为您介绍这个具有新西兰特色的牧场。进入奇异果园，可以品尝美味的奇异果酒或蜂蜜酒（视季节而定）然后参观【市政花园】、【罗托鲁瓦湖】
早餐：酒店内早餐（酒店打包早餐盒） 中餐：中式桌餐 晚餐：中式桌餐
住宿：当地四星级酒店
第六天 罗托鲁瓦奥克兰
罗托鲁瓦奥克兰 ，行驶约3小时30分钟
酒店早餐后，前往【红木森林】，【毛利文化村】～有机会解毛利人的历史、传统及神话，参观毛利建筑和早期传统房屋和公社式的生活小聚落、编织展示馆等。在这里你除了可观看到难得一见的【火山泥浆池】，并可欣赏地热所形成的间歇喷泉、热泥浆池等特殊地理景观。还有机会一探新西兰国宝鸟～【奇异鸟】。下午返回奥克兰市区入住当地酒店。
早餐：酒店内早餐 中餐：中式桌餐 晚餐：中式桌餐
住宿：当地四星级酒店
第七天 奥克兰悉尼
奥克兰悉尼 航班待定
悉尼–蓝山国家公园–悉尼（单程车约1小时）
乘机飞往澳洲第一大城市-悉尼，抵达后前往参观【蓝山国家公园】～2000年已被联合国教科文组织列入世界自然遗产。位于悉尼西郊，占地达103万公顷主要由沙岩所构成的峡谷峭壁并覆盖着广大的温带桉树-尤加利森林，总计超过90种的野生尤加利树种代表着澳洲大地的生物多样性，更是许多澳洲野生动物的栖息地。在阳光照射下尤加利树叶释放出天然的油酯微粒散布在空气中，将蓝山峡谷染出一层淡淡的氲蓝，蓝山之名从此而来。天气晴朗的时候【三姐妹岩】就在您的眼前。壮阔的蓝山大峡谷就在您的视线之内。后前往【蕾拉少女街逛街】,古朴的风情小镇,贩卖着各式手工艺品..值得细细品味。
**凡乘坐VA或JQ航班，机上均不提供免费餐饮服务，客人需自费购买**
早餐：酒店内早餐（或酒店打包早餐盒） 中餐：中式桌餐 晚餐：中式桌餐
住宿：当地四星级酒店
第八天 悉尼
悉尼-市区观光
【悉尼歌剧院】（外观）（约30分钟）～2007年已被联合国教科文组织列为世界文化遗产，坐落于悉尼港湾的班纳隆角，也是20世纪的伟大建筑工程之一。【皇家植物园】～占地30公顷的公园绿地，悉尼歌剧院和港湾大桥最佳的摄影景点，还有十九世纪时期浪漫爱情故事的【麦奎里夫人石椅】（约20分钟）是眺望悉尼港船只出入的最佳地点。【岩石区】～1788年由英国第一舰队阿瑟菲利浦船长率领第一批欧洲移民和囚犯登陆的所在地，即今已是一个观光休闲和探索悉尼发展史的所在地。
深入体验：【悉尼鱼市场】～南半球最大的海鲜交易市场，每天供应着新鲜美味的鱼获，明亮干净的店铺和即食烹调贩卖的饮食店，有日式、澳洲式炸鱼店、亚洲口味、即开即食的生蚝店、日式料理和多种生食海鲜类的料理等各种新鲜的大虾和龙虾都会让您食指大动，午餐您可以在不同店家购买各式各样美味的鱼虾蟹料理，坐在港边的座位上好好品尝一顿澳洲的美味海鲜。一旁还有酒水饮料店和生鲜水果店。(可于海鲜市场内自行购买品尝海鲜）。
【悉尼港湾游艇】～带您一览气象万千的悉尼港区。从码头上船沿途欣赏悉尼港边的水岸住宅区，热闹繁华的都市景观，全世界最大单拱型铁桥－悉尼港湾大桥，从港湾眺望建筑群天际线悉尼歌剧院悉尼塔。一边欣赏悉尼港湾的美丽景色，一边于船上享用纯正西式晚餐。
早餐：酒店内早餐 中餐：敬请自理 晚餐：特色餐（游船西式三道餐）
住宿：当地四星级酒店
第九天 悉尼
酒店早餐后，前往悉尼最著名的海边度假胜地【邦迪海滩】，眺望壮观的南太平洋海天一色的美景，欣赏澳洲最有名的休闲海滩，洁白的细沙，清澈的海水，还可看到港湾区价值不菲的高级住宅。【海德公园及圣玛莉大教堂】，位于悉尼市中心已有百年以上历史，绿树成荫一片绿意盎然的坐落在繁华的悉尼商业区内。教堂和海德公园彷佛为悉尼市区注入了一股宁静祥和的气氛。
早餐：酒店内早餐 中餐：中式桌餐 晚餐：中式桌餐
住宿：当地四星级酒店
第十天 悉尼广州
悉尼广州 [CZ 南方] 326 起飞时间09:50 ，预计抵达时间17:00 ，飞行约9小时
早上乘车前往机场搭乘国际航班飞返广州，抵达机场后随即散团，行程圆满结束！
早餐：酒店内早餐（或酒店打包早餐盒） 中餐：飞机餐 晚餐：敬请自理
住宿：（温馨的家）
新西兰南北岛100%纯净之旅8天
行程安排
第一天 广州 / 新加坡/ 基督城
· 参考航班： SQ851 1325/1725（航程约4小时）
SQ297 1945/0930+1（航程约9小时45分钟）
各位贵宾于出发当天指定时间，自行前往广州白云国际机场集中，领队办理登机手续后，搭乘世界排名前十的新加坡航空公司航机经新加坡飞往新西兰南岛-基督城,沿途可享受到航机服务人员的殷勤服务。
温馨提示：航班全程禁烟；如有需要可自备拖鞋,充气枕上飞机
早 餐：敬请自理，午餐：敬请自理， 晚餐：航机上。
· 住宿：航机上
第二天 基督城 -蒂卡波湖（单程车约3.5小时）
· 早上抵达基督城开始市区游览，基督城是个最具有英国风味的城市，到处是十九世纪典雅建筑，公园遍布。参观【海格里公园】,【艺术中心】等.后乘车前往蒂卡波湖—坐落于新西兰南岛的著名旅游城市基督城与皇后镇之间，位于库克山盆地与 MacKenzie 的心脏地带。美丽迷人的湖四周围绕着被金色灿烂的阳光笼罩的树丛和白雪皑皑，一望无际的雪山。由于湖底特有的青绿色岩石，使整个湖面呈现一种翠绿迷蒙的梦幻景色，雪山环绕，山景湖景交相辉映，让人感叹造物之神奇。沿途参观【牧羊人教堂】。享用晚餐后入住当地酒店休息。
早 餐：航机上 午餐：中式团餐 晚餐：中式团餐
· 住宿：当地四星酒店或同级
第三天 蒂卡波湖 皇后镇（单程车约3.5小时） 箭镇
· 早餐后乘车前往著名的旅游城市－【皇后城】，抵达后乘车前往参观淘金小镇箭镇以及蹦极跳发源地，
皇后镇—位于蒂卡波湖北岸，一个被南阿尔卑斯山包围的美丽小镇，也是一个依山傍水的美丽城市。除了美丽的自然景色外，皇后镇还有各种挑战极限的户外活动。所以，不少人称皇后镇是“冒险家的乐园”。
箭镇— 箭镇(Arrowtown)离皇后镇21公里,位于箭镇的湖区博物馆(Lakes District Museum)被称为新西兰小博物馆之最。箭镇不少古迹保存完好,有些仍在日常使用之中。漫步在箭河(Arrow River)边,追忆当年数千名中国矿工的艰辛生活――他们居住的简陋小村庄依旧在河边。白金汉街(Buckingham St)是这里的主要大街，它反映出了当地人在保存当年繁荣景象方面所作的努力。古老的建筑立于街道两旁, 汇集着各色商店和餐馆。特别赠送搭乘【高空缆车】登上皇后镇最高处，360度把皇后镇美景尽收眼底，并在山顶自助餐厅享用美味佳肴。
早 餐：酒店早餐 午餐：中式团餐 晚餐：山顶自助餐
· 住宿：当地四星酒店或同级
第四天 皇后镇（全天安排自由活动）
· 早餐后全天自由活动。皇后镇是新西兰终年开放的高山旅游胜地，您可在街边品味着咖啡，享受悠闲假日，也可选择丰富多彩的自费项目：
1、可参加被誉为“世界第八大自然奇观”的米福尔峡湾之旅（行程约：291公里，行车时间约：5小时5分钟，早上约06:55集中乘巴士往峡湾国家公园，转乘观光船畅游米福峡湾，观赏冰河时期保存下来的奇景，然后乘车返回酒店约19：30，此峡湾是亿万年前冰河时期经冰川运动侵蚀而遗留下来的奇景，全长三十二公里，湾内悬崖峭壁，奇川瀑布处处皆是，途经世界第二大雨林区，景致动人优美，定能使您惊叹大自然的奥秘。
2、您也可自费参加激流皮划艇（约4-5小时）
3、您也可自费参加KAWARAU BRIDGE蹦极跳（约1小时），含照相及证书
4、您还可自费乘坐蒸汽船游湖+农庄游+下午茶（半天），漫游华卡迪普湖，在高原牧场游玩后乘船返回。
（温馨提示：以上活动除米福尔峡湾之旅往返需一天，其余活动都在皇后镇中心或附近，需时约2小时或更长。建议提前向领队导游咨询落实好，具体可请领队导游协助）。
早 餐：酒店早餐 午餐：敬请自理 晚餐：敬请自理
· 住宿：当地四星酒店或同级
第五天 皇后镇 / 奥克兰--罗托路瓦（单程车约3.5小时）
· 参考航班：JQ298 1125/1310（航程约1小时45分钟）
温馨提示：凡乘坐VA、JQ航班机上均不提供免费餐饮服务，如有需要敬请客人自理
早上搭乘内陆航班飞返北岛奥克兰。抵达后展开市区观光：游览高级豪华住宅区【伊甸山】是奥克兰最重要的象征之一。伊甸山景区位于奥克兰市中心以南约5公里处，是一座著名的死火山，形成于2-3万年以前，是奥克兰陆地火山带中最高的火山，高达196米。山顶设有瞭望台，视野开阔，是眺望市景的好地方。市区内高耸的现代建筑与绿油油的“田园风光”相互辉映，的确别有一番情趣。继而前往观光：海湾大桥、战争湾、豪华游艇俱乐部、美国帆船比赛赛区。
早 餐：酒店早餐 午餐：敬请自理 晚餐：中式团餐
· 住宿：当地四星酒店或同级
第六天 罗托鲁亚 --奥克兰（单程车约3.5小时）
· 享用早餐后，前往毛利人故乡和地热景区罗托路瓦，游览政府花园，红木森林。罗托路瓦——这里是毛利人的主要聚居地，以地热温泉和毛利文化闻名世界，是了解新西兰毛利传统文化和观赏地热温泉和硫磺间歇泉奇观的最佳处所。这里到处弥漫着硫磺气味和沸腾的泥浆池，每一处地质奇景都与毛利人的神秘传奇交织在一起。
前往获票选五星级的【红木森林公园】,吸收清新树林空气, 令人精神振奋, 林间的鸟鸣、蓊郁的林木, 彷若置身魔戒电影中, " 瑞文戴尔 " 精灵国度般,散步于此的树林中舒展身心，悠闲的乐趣，真是一种享受。后前往【毛利文化村】～村内有享誉世界的地热奇观, 纽西兰最大的间歇泉-Pohutu, 泉水喷出高达30公尺, 沸腾的泥浆池等。了解毛利传统文化及部落,神殿及聚会场, 展示毛利纺织品及雕刻品,了解毛利族之历史，毛利人的编织、雕刻、建筑、生活习俗、部落。园内还有纽西兰的国鸟———奇异鸟。
晚上可自费前往世界十大温泉之一『波里尼西亚温泉浴』~获得世界前十名Spa殊荣，有美丽的湖边风光，优质的硫磺温泉水对皮肤非常有益。（请自备泳装）。
早 餐：酒店早餐 午餐：中式团餐 晚餐：中式团餐
· 住宿：当地四星酒店或同级
第七天 罗托鲁亚 --奥克兰/ 新加坡
· 早餐后前往五星农场爱歌顿进行牧场拖拉机观光游，【爱歌顿农场】—是新西兰最负盛名的牧场。游客可以乘坐牧场拖拉机参观这个面积达350英亩的牧场， 游客可以下车去亲手喂红鹿、梅花鹿、肉牛、乳牛、驼鸟、驼羊、还有可爱的小绵羊……进入农庄里的奇异果园, 您除了可以品尝到美味的奇异果酒之外,同时还可以品尝到牧场酿制的100%纯天然蜂蜜。游毕返回奥克兰市区前往土产店购物，鹿产品加工厂和羊毛被加工厂参观，送礼自用两相宜（每店参观约1小时）。享用晚餐后送往机场，办理登机及离境手续，准备乘国际航班飞返广州（经新加坡转机），沿途可享受到航机服务人员的殷勤服务及丰富膳食
参考航班：SQ282 2350/0640+1（航程约10小时50分钟）
早 餐：酒店早餐 午餐：中式团餐 晚餐：中式团餐
· 住宿：航机上
第八天 新加坡/ 广州
· 参考航班：SQ850 0820/1220（航程约4小时）
航班于早上抵达广州白云机场，抵达机场后随即散团，行程圆满结束！
早 餐：航机上 午餐：敬请自理， 晚餐：敬请自理
*以上自费项目仅供参考，实际费用以当地景点收取为准*
· 住宿：温馨的家
四、新加坡游艇失踪是真的吗?
网友不知从何处的路边社得来的信息，说新加坡游艇失踪，根据马来西亚海事制法局官员公布讯息，载有中国游客的船艇在马来西亚沙巴著名旅游景观环滩岛失去联络，目前在搜索中。
五、有私人油船吗
遁世离群者谓之“隐士”。“隐士”并非某种职业，而是某一类人。国内这类人，始祖是 “魏晋风范”，指隐居不仕的知识分子；国外这类人的前辈，对应到英语里叫Hermit，本意指出于宗教动机而脱离社会隐居的人。无论初时目的为何，“遁世”一族为了捍卫自己的价值观，最终选择了这种远离尘俗的、与众不同的生活方式。今天，全球化洪流来势汹汹，社交网络更让人际关系日趋拥挤， 真的“隐士”，又如何能逃脱？有那么一群人，他们尝试在私人方舟—游艇—之上，短暂逃逸。
海上隐士
小隐于游艇会
第一次见许业宏和陆俐安，是在香港仔游艇会(Aberdeen Boat Club，简称ABC)。实木旋梯拾级而上，Four Peaks 餐厅走的是老派英式路线，侍者也像是在此地有年头的。
在香港，这样的游艇会有十数个。“游艇俱乐部”是18世纪英国人的得意发明之一。彼时英国已经是世界头号海军强国，掌握了全球制海权。多年以后，“游艇会”这款时髦玩意，也随英国人来到香港。创立于1962年的，比老牌的香港游艇会(Royal Hong Kong Yacht Club)要晚造近百年，内部设计模仿真实船只的内部结构，在《泰坦尼克号》重播的今天看来，时髦不减当年。
20世纪五六十年代，游艇会在英国已经成为一种风尚，随着世界经济的普遍发展和游艇技术的进步，游艇拥有者日渐增多，游艇俱乐部也成为发达国家的高档休闲消费项目，和高级跑车、私人飞机一样，都是主人身份地位的一种象征。ABC发展到今天，有来自35个国家的会员900多名，其会所非会员恕不接待，又是众多港剧港片的取景地，因此在港人心中，总有一种上流社会社交场的感觉。但ABC在只有英文版的官网里，却介绍自己是众所周知的“The friendliest Club in Hong Kong”(全港最友好俱乐部)，原因？大概是它除了提供英语及粤语接待，部分员工还能提供法语，印地语，尼泊尔语服务 自然，别忘了有普通话。2008年金融海啸，英镑下挫，而内地经济很快复苏，不少富豪财富大幅增长，前往香港购买游艇的内地豪客比以往大增4倍不止，“普通话”已成为游艇会服务中的标准配置，ABC自然也不例外。
ABC的餐厅，落地窗望海，正对着被不少好莱坞大片都尊为“标志性建筑”的珍宝海鲜船。此时许业宏看着游艇会码头密密麻麻排满的游艇，不知道他心中想的，是自己泊在岸边的“OM号”游艇，还是想着当年自己初次玩船时的清静？
那是1962年，珍宝海鲜舫的前身(太白海鲜舫)被富商王老吉收购不久，造成一艘150英尺的新画舫；那年ABC刚由一群玩家和渔民创建，只是坐落在一处不起眼建筑中的“民间组织”。然而今天，香港游艇会泊位已几近耗尽，十数个游艇会中，四十到两百多万的泊位会籍，依然仅余少量60英尺以下泊位可供使用。行内预料，一两年后香港将再没有游艇剩余泊位会籍可供出售，要靠现有会员退出后才可以补上。
回望早年间，所谓“游艇俱乐部”，只是为达官显贵中船舶爱好者提供船只停泊、修缮、补给的小船坞的代称。随着工业经济的发展，船坞规模不断扩大，逐渐演变成社会上流人物的聚集地。以为“游艇会”就是避世的清静所在？这大抵只能算是“小隐”之道。因为作为一个社交场所，此地会员间本都是熟脸。正当侍者殷勤地按英式规矩端上饭后咖啡，邻桌一位名士派的七旬老翁转过来打招呼：“许生，好耐见(粤语：很久不见)！令堂大人最近身体好吗？”言语间态度之恭敬，与老先生的年龄多少有点不相称。时年半百的资深会员许业宏顾不得咖啡，只好起身寒暄—毕竟眼前站着的是一位前辈。
香港地，寸土寸金，圈子无论上流下流，常有逼狭时。陆俐安对此深有同感。“香港为什么游艇这么发达？是因为香港人口很密集。你周末去血拼啊，看电影啊，吃饭啊，都要排队，人挤人，所以最好的休闲活动就是出海。出海让人很轻松，去哪儿都行，时间可以自己控制。”
时间可以控制。圈子可以控制。玩法可以控制。
周末出海，玩法各有不同。游艇玩家中，有些人喜欢自己开船，抽抽雪茄，喝喝香槟，看看杂志，享受休闲生活；香港有不少离岛，不少人开船出去是为了喝下午茶，去南丫岛潜水，或者去长洲岛远足。出生在渔民家庭的陆俐安，从小是新加坡海域上的“浪里白条”，长大了买船以后，热衷垂钓。斜风细雨不须归，钓的不是鱼，是雅趣。
“在船上钓鱼也是一种休闲活动，可以三五成群，一起出海钓鱼，但经验很重要，你要知道潮汐、季节，善于运用仪器，才能钓到好鱼。我曾经开一艘18英尺的小船去过马来西亚，辗转找到一艘沉船附近钓鱼。同样的位置别人都是没有斩获的，但那次却是大丰收。我们在船上现场就开吃了。”那是一桌令人回味的丰盛全鱼宴，蒸炒炖煮，色香味俱全；因为鱼的鲜活，甚至可以做到“撒西米”(日语：刺身)。既富贵，又居家。
中隐于天伦乐
和不少家世优越的同好一样，资深游艇玩家许业宏，是经由父母带入游艇圈的。许业宏的父母均是有名的心脏外科医生，为不少名流做过心脏手术。“何鸿的心脏手术就是他妈妈开的刀”，老友陆俐安在一旁补充说。因为工作的关系，许的父母所交往的，多是医生同行，因此在圈子里开始流行玩游艇的时候，许家也购入了一艘船。
自小就跟着家人出海的许业宏，对游艇的理解和感情，是与他对“家庭”的感情一起从小培养起来的。他回想起1962年，第一次随父亲出海的情形：“我们家第一艘船是香港产的，只卖十几万而已。如果是进口的船，至少要贵三四倍吧。那时候香港大概只有200艘船，其中有一些是父亲的医生朋友买的，所以我们差不多是最早的玩家。”虽然不算年长，但徐业宏的故事就像一部香港游艇发展史。他8岁开始就跟着船长一起开快艇，每次出海的日子，几乎都是“家庭日”。开始时，许家开船最远也就只到清水湾，那时香港的水域还不甚安全，“有一天吃完饭，我们乘船回家，被一艘黑着灯的渔船跟了三十多分钟。那时香港还有海盗，父亲的朋友就曾经被海盗打劫过”。直到1972年的时候，他们换了一艘美国造的40英尺快船，似乎就再没有被什么人追上过。“它比第一艘船贵三四倍，那时香港的游艇就开始多起来。”
许业宏在1992年买入了自己的第一艘游艇—父亲去世后许家卖掉了原来的老游艇，工人们面临失业，“为了不让他们失业，我经过太太介绍买入了第一艘游艇”。随后二十年，他成为Sunseeker游艇的忠实客户，玩到出神入化，甚至当他举家搬回香港时，厂商主动找到他，请他担任Sunseeker品牌亚洲公司的董事总经理。对许业宏来讲，游艇是自己的兴趣所在，所以工作当玩，动力十足。带客人上艇参观，或是驾艇出海，生意爱好两不误，同时游艇也提供了一个私密的空间，“可以不受打扰地进行交谈”。
不受打扰，似乎已成为不少精英阶层的奢望。许业宏享受游艇的运动感，但一个人漂在船上，他会看书，整理思绪，最爱的活动竟然是“睡觉”。曾经有一次，他开船去欧洲，在船上一住就是两周，完全是游艇当家的感觉。也许是受童年家庭生活的影响，许业宏其实更热衷在周末带着两个儿子出海，“夏天游泳，冬天爬山。一家人聚在一起，自在地进行各种活动，可以增加凝聚力。”
移动宅。这仿佛是在“海上别墅”遁世的人们的妙读。不少艇主，喜欢在游艇上过清静、不受打扰的家庭生活，游艇于是有了“海上别墅”的称谓。中东裔的Sam Ahmed长居香港，从事时尚行业的他，几乎每个周末和节假日都会和家人在船上度过。Sam新近购入了第三艘游艇，船舱三房两厅，五脏俱全，“要处理掉我的第二艘游艇，才能有泊位停这第三艘”。
香港共有十多家游艇会，注册游艇数量超过2万艘，目前游艇泊位已经远远不能满足需求，有些游艇会会员已然开始向深圳、珠海等地转移，寻求游艇泊位，以便买入自己的第二艘、第三艘游艇。但这一点不影响Sam的购买欲。他一边与女友Olga挑选着游艇的内饰与配色，一边聊着从前和最亲近的朋友、家人小聚的情形—游泳，喝酒，骑摩托艇，从熙熙攘攘的孤岛上逃离，海上又是一方新天地。
Sam在内地有几家工厂，包揽了不少国际一线品牌的配件OEM。每天和皮包、鞋子、太阳眼镜打交道，倒腾奢侈品的人，自然不拒绝消费游艇，他说自己的人生格言是“Work Hard, Enjoy Hard” —卖力干活，使劲享受。
但享受的办法也因人而异，换了别人，所谓享受就是一头扎进灯红酒绿里，而Sam对“享受”的定义呢？“我最喜欢的就是躺在船上，什么都不做，或者看看乔布斯的书，看看《名利场》杂志，或者发发呆，想想事儿。特别是我三岁的女儿和我一起在船上的时光，你会发现那是最美妙的时刻，放眼周围的碧海蓝天，一切都安静下来，什么都不重要了。”一直生活在香港的Sam卖弄了下自己的“中国通”，他说人生的平衡，就像中国文化的阴阳相接，方为和谐。在船上隐居的那些周末，对他而言，更像是工作和生活之间的平衡，物质和精神的平衡。
大隐于山水间
和内地不同，不少香港人玩游艇，主要功能并不是“接待”—没有一定的熟悉和亲密度，压根儿不考虑带你出海；主要玩法也不是“观光”—像坐电瓶车那样，沿着各大景点溜一弯儿就上岸的玩法，压根不入资深玩家的法眼。一百艘游艇，就有一百个不同面貌的玩家。
Sam喜爱的是大自然。他在游艇上有过不少奇遇，日出日落自是稀松平常，有一次他出海的时候，看到大概二十只粉红色的海豚，跟随着鸟群，在船两侧的海水中嬉戏，“就在香港海面，这实在是太神奇了！”
Sam说的“粉红色海豚”正是香港的吉祥物“中华白海豚”，和多数海豚不同，中华白海豚喜欢住在浅水地活动，屯门、大屿山、赤腊角机场附近水域，都有他们活动的身影，但由于填海和水质污染，中华白海豚的生存空间已然缩窄，香港和珠江口一带的中华白海豚，不超过1500条，赤腊角新机场落成后，香港海域活动的中华白海豚更是纷纷散去，如今大概只有70条。故事发生在下午时分，并不是白海豚活跃的黎明或黄昏，因此整个场景看来，更像是一番桃花源般的“奇遇”。
“奇”的还有另一群游艇当家的人—飞机师。在尺土寸金的香港，买游艇的价钱大概只是买房子的一半左右，而云游四方的飞机师似乎对“移动宅”素来就非常习惯。据陆俐安观察，“他们一般不是本国人，通常飞机师待遇比较优厚，也享受比较高的房屋津贴，他们在香港没有家了，就拿津贴来买游艇。他们买的船一般都是几百万价位，船都停在机场附近。”在天上飞完，又在海上安家，旁人听着很浪漫主义的生活，对他们来说，无非就是“回家”。不过这个家，是在海天之际，山水之间而已。
若是想在这个海上的“家”里做做运动，开出去遛一圈也是选项之一。陆俐安的不少朋友将“速度”视为逃避世俗的减压方式，“曾经有个大律师朋友，因为很难面对工作上的压力，唯一的减压办法就是买一条越快越好的游艇—因为开船的时候，高速会让你聚精会神，什么东西都不用想。”而从玩家转为卖家、玩心不改的许业宏，带朋友看船，也爱选十几尺大浪的天气，“那天有京基地产的董事长陈华，大梅沙湾游艇会的董事长方楠，两个人吓得哇哇叫。”但两位老板最后还是爽快下单，因为这样试船，最能看出船的质量。这些年来，60至80英尺的游艇最受内地客人欢迎。许多游艇主，购买游艇之余，也不会考虑亲自驾驶，于是催生了“游艇管家”等一系列的配套服务。至于内地客对游艇有什么特别要求？许业宏笑说，“和香港人差不多，冷气要够冻。”
对并非“新富”阶层的许业宏来讲，游艇不仅仅是奢侈的代名词，它更代表着一种生活理念和态度。奢侈品并不一定就是指大牌衣饰、豪车名表之类可供购买的实物，对于游艇这样的奢侈品，他考虑更多的还是它带给自己的经历和感受。这也符合国际上对奢侈品的理解。
欧美富裕阶层，会更多地把钱花在外出度假的头等舱、五星级酒店等等对软服务的奢侈“享受”上，美景、服务、环境若是都到位了，就是实实在在地奢侈了一遭。而绝大数中国内地的富裕阶层，目前观念中提到奢侈，总是离不开一个“品”字—钱既然花出去了，就该有能揽入怀的实物。许业宏说，“游艇文化在内地还是个空白。”说这番话的时候，他正亲自掌舵，驾驶着自己的“OM号”在浅水湾外海的山边晃荡着，一个急转弯，船身和海面已成90度，仿佛忘记了世界和我们的存在。
时光在海上静止
掌握船舵飞速前行，任由清新海风浸润身体，在神秘莫测的海上，游艇所代表的不仅是宁静，更是回归自然的生活方式。
奢华享乐派：
圣斯克的40米游艇，是在37米游艇大获成功基础上推出的。艇尾浑然一体的流线造型，令人眼前一亮；中央沐浴平台两侧向内弯曲的楼梯，让宾客马上就能感受到超级游艇的气派。主甲板驾驶舱硕大无比，带有向外伸展的艇尾甲板，能够根据用户需求，做出独具个性的布置。内部空间横跨三个甲板，主甲板客厅两侧、大副舱的一侧都配备阳台，采光通透，海景一览无遗。巨大的全景式舷窗，是小型游艇的特色，在40 Metre Yacht底层甲板宾客舱上获得了极致应用，使游艇侧面外形大大改观，并使底层甲板宾客舱沐浴在大自然的光线之下。观景甲板上去掉了突起于甲板上的日光浴区，使地板面积得到延展，无形中增加了额外的甲板空间，并具备更大灵活性，充分满足用户的个性化需求。
