一、邮轮旅游需要提前多久去码头办理手续?

邮轮旅游需要出发前5天到承办旅行社报名参团即可,不需要去码头办理手续。新政策落地后,全国各地的居民均可在三亚市、海口市异地办理出入境通行证,参加邮轮边境旅游。

同时,办理出入境通行证最长只需要5天时间,较办理护照的时间大为缩短,所提供的手续也更为简单,游客出发前5天到承办旅行社报名参团。

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邮轮旅行性价比高。邮轮的船票包含了住宿,用餐,设施使用,船上娱乐节目及活动观看,岸上观光费,税费等。一般不需要再额外支付其他费用。当然,邮轮上也有需要收费的项目,不过这个可依个人情况而消费。

告别转车、晕车等舟车劳顿,大型邮轮在海上就如同一座移动的城市。邮轮内什么都有,甚至还设有儿童乐园、歌剧院。

邮轮旅行不用担心语言问题。邮轮是国际级的,船上的乘客来自世界各地,所以每艘邮轮都会招聘可以掌握不同语言的员工,以便可以为来自不同国家的乘客提供最方便的服务。

邮轮签证很好办,并且很多国家已经放开了对中国邮轮游客的免签政策,有护照就能走,大大降低了出行门槛。

参考资料来源:人民网-海南异地可办出境游

二、五部门:大力发展邮轮旅游,邮轮旅游可以带动哪些行业的发展?

首先是能够带动邮轮的研发、设计和建造行业的发展。以国际主流大中型邮轮为重点,兼顾极地邮轮等专业化小型邮轮,加大整体设计和总装建造关键技术攻关,提高先进制造和工程管理能力,打造新一代研发制造一体化协同平台。加强巡航系统集成和核心装备研发,突破海上巡航救援关键技术和装备,加快大数据人工智能、北斗导航、卫星通信等技术研究和试验验证。

其次是带动邮轮产业的民族企业行业的发展。中国邮轮旅游业本身处于发展初级阶段,也制约了国内邮轮企业的发展。在大众创新、大众创业的背景下,必须支持民族邮轮旅游的发展,这也是文化自信的重要方面。国家可以在税收、贷款等方面出台一系列优惠政策,积极扶持邮轮旅游产业链中的中小企业。在邮轮制造和邮轮运营方面,中国也缺乏具有世界级竞争力的大公司。

再者是推进国际邮轮消费品集聚区建设行业的发展。完善邮轮产业政策体系,自上而下突破发展瓶颈。进一步严格管理措施,优化服务流程,重点推进上海邮轮票务试点、上海邮轮港信用体系建设、长江口地区邮轮气象观测数据共享平台建设,建设智能邮轮天气预报预警系统,促进邮轮旅游服务贸易。创建特色示范区等。

要知道的是邮轮游艇装备产业体系初步建立,国内大型邮轮建成交付,中型邮轮加快推进。小型邮轮批量建造,游艇产品系列多元化、规模化生产,旅游客船升级换代,特色发展。装备技术水平和供应能力大幅提升,品种、品质和品牌全面提升,能更好地满足国内海洋滨水旅游发展和部分国际市场需求。

三、邮轮旅游需要办理签证吗

上岸是国外的需要签证,在国内上岸的是不需要签证的。

乘坐邮轮的签证要求与陆路或飞机入境的要求不完全相同,当然起讫港的签证至少是要的。一般途中下船通常只凭船卡,不看护照。绝大多数国家,对邮轮入境的官方要求和陆路是一样的。这里面的情况包括需要预先签证、落地签、随团免签或免签。

邮轮的原意是指海洋上的定线、定期航行的大型客运轮船。“邮”字本身具有交通的含义,而且过去跨洋邮件总是由这种大型快速客轮运载,故此得名。

邮轮是邮政部门专用的运输邮件的交通工具之一,并且同样运送旅客。一般的邮轮均带有游览性质。由于在邮递服务的初期,洲际的邮递服务,都是依靠邮务轮船将信件和包裹由此岸送到彼岸,这些英国轮船往往须要悬挂英国皇家邮政的信号旗。

四、我国邮轮旅游的发展前景有多大

邮轮旅游(cruise ship tourism)是一种以大型豪华游船为载体,以海上巡游为主要形式,以船上活动和岸上休闲旅游为主要内容的高端旅游活动。

一、国内外邮轮旅游发展现状

1.全球邮轮旅游产业发展现状

20世纪60年代,在航空客运业的强力冲击下,经由一系列业务功能转型、运营模式创新和市场重新定位,邮轮旅游已经从原来海上客运业淡季时的补充性业务,成长为规模庞大的现代专业旅游业务活动。经过40多年的发展,全球邮轮产业已经成为国际旅游业中的一项重要业务内容,2008年全球邮轮旅游业接待量为1300.5万人次。

2.中国邮轮旅游发展现状

随着中国经济的长期稳健发展,居民生活水平的持续提高和旅游消费需求的迅速增长,以及旅游方式从以游览观光为主向度假休闲的转变,国际上已经非常成熟的邮轮旅游方式,逐渐引起中国旅游消费者的关注,并成为一种充满魅力的新兴旅游方式。

二、我国邮轮旅游产业发展的有利条件

(一)我国国民经济持续快速发展,为邮轮旅游产业提供条件

长期以来,我国经济持续快速发展,人民群众生活水平不断提高,国民休闲旅游意识增强。与此同时,人们的旅游方式从初期的观光游览型,逐步转变为休闲度假型,因此邮轮旅游具有巨大的市场潜力。

(二)我国出境旅游发展迅速,潜在邮轮客源市场巨大

2003年以来,我国出境人数的年平均增长率超过20%,成为全世界发展最快的、亚太地区第一大出境旅游市场。

(三)国家政策鼓励发展邮轮旅游

一是中央领导重视邮轮旅游产业的发展。二是出台了一系列政策措施。三是邮轮出入境手续简化。

(四)沿海地方政府对发展邮轮旅游积极性高涨

上海、天津、厦门、大连、三亚等沿海港口城市竞相发展邮轮旅游产业。

(五)旅游部门开展邮轮旅游人才培训

面对我国邮轮旅游快速发展的新形势,为培育内地旅游新业态,推进邮轮旅游市场的发展,国家旅游局于2010年6月下旬与香港旅发局在广州、香港两地联合举办了“2010内地-香港邮轮旅游培训班”。

(六)我国港口自然条件好,海岸线沿线旅游资源丰富

我国自北到南有1.8万公里的大陆海岸线,分布着许多港口城市,为发展邮轮旅游提供了条件。

三、制约我国邮轮旅游产业发展的因素

(一)我国邮轮旅游产业起步晚,邮轮旅游经济总量小

(二)缺乏统一的发展邮轮旅游部门协调机制

(三)缺乏邮轮旅游专业人才