一、去地中海邮轮旅游要多少钱

地中海邮轮全年航行于地中海，并季节性航行于北欧，大西洋，加勒比海，法国安的列斯群岛，南美，西南非，以及红海地中海邮轮拥有12艘邮轮组成的现代化的船队，乘客突破一百四十万人次。地中海邮轮是一家欧洲家族企业，目前共有15，500员工遍布世界45个国家。

地中海邮轮一般是10天以上，也有8天7夜。8天7夜大约费用是不少于640欧元+岸上活动2000欧元。

二、从广东珠海开始坐邮轮到地中海应该是什么路线?

您好，如无意外，应该不会经过楼主说述的地方。^_^

地中海邮轮航线主要经过西班牙，法国，意大利，希腊，土耳其等等的国家。都是在地中海里面绕圈。

目前国内或港澳的同胞想乘坐欧洲线路的邮轮，须坐飞机到欧洲国家，去到出发港口再上船。 当然，乘坐不同的邮轮和不同日期的航次，价格也会有差异。主要是看您的选择 。

今年7.8月走地中海游航线的邮轮有（部分） ：

MSC地中海邮轮（4星级）旗下很多船都会去

NCL挪威邮轮（4星级）爱彼号和之勇号

Royal Caribbean皇家加勒比邮轮（5星级）魅力号

Princess公主邮轮（5星级）翡翠公主号和海岛公主

Celebrity精致邮轮(6星级)印象号和季候号

Oceania大洋邮轮（6星级）权威号和蔚蓝海岸号

Seabourn世鹏邮轮（7星级）旅行者号和奥德赛号

Sliver sea银海邮轮（7星级）银神号

不同等级的邮轮体验度都会不尽相同(如服务，设施配套，饮食，停岸时间等等），4-5星级的邮轮适合各位大众朋友畅爽游玩，而6-7星级的邮轮就比较适合那些追求极致体验的朋友们！

三、地中海航线有什么特色吗？有哪些邮轮去那边？

您好！

地中海航线是相对比较成熟的航线，既可以欣赏风光美景，又可以了解当地的历史文化。走地中海航线的邮轮主要有：歌诗达邮轮、皇家邮轮、MSC地中海邮轮、NCL挪威邮轮、伯曼邮轮。具体航线详情：

希望对您有帮助，感谢您的提问！如需了解更多旅游信息，欢迎登录同程邮轮旅游频道

四、从天津港到日本长崎坐邮轮需要经过哪些海，在线急等

依次是渤海、黄海、东海、太平洋。

渤海是中国的内海，也是西太平洋的一部分，渤海古称东海、北海。位于辽东半岛和胶东半岛之间，被辽宁省、河北省、天津市、山东省陆地环抱，仅东部以渤海海峡与黄海相通，南北长约556千米，东西宽约236千米。渤海的面积大约有7.8万平方公里，平均深度约18米，从辽东湾、渤海湾、莱州湾向渤中及渤海海峡方向渤海水深逐渐加深，到渤中地区，水深也只有 20~30 m；整个区域海底平坦，坡度较小。

黄海，韩国和朝鲜基于地理位置称西海，是太平洋西部的一个边缘海，位于中国大陆与朝鲜半岛之间。黄海平均水深44米，海底平缓，为东亚大陆架的一部分。黄海从胶东半岛成山角到朝鲜的长山串之间海面最窄，习惯上以此连线将黄海分为北黄海和南黄海两部分，北黄海面积约7.1万平方公里，南黄海面积约30.9万平方公里。

黄海的西北部它通过渤海海峡与渤海相连，东部由济州海峡与朝鲜海峡相通，南以长江口北岸启东角到济州岛西南角连线与东海分界。

东海，亦称东中国海、中国东海，是指长江出海口以南、中国大陆以东的大片海域，为太平洋西部的陆缘海之一。南接台湾海峡，北临黄海以长江口北侧与韩国济州岛的连线为界，东临太平洋，以日本九州和琉球群岛为界。东海的面积大约是70余万平方公里，平均水深在1千余米，最深处接近日本冲绳本岛西侧的中琉界沟，约为2,700米。

太平洋是地球上五大洋中面积最大的洋，面积1.813亿平方公里，它从北冰洋一直延伸至南冰洋，其西面为亚洲、大洋洲，东面为美洲，覆盖着地球约46%的水面，比地球上所有陆地面积的总和还要大。赤道将太平洋分为北太平洋及南太平洋。北面连接白令海峡，南面则以南纬60度为界。

五、地中海航线常识

1.地中海→苏伊士航线相关知识地中海→苏伊士之间的路线,及顺风顺

苏伊士运河是一条海平面的水道，在埃及贯通苏伊士地峡，连接地中海与红海，提供从欧洲至印度洋和西太平洋附近土地的最近的航线.它是世界使用最频繁的航线之一.是亚洲与非洲的交界线，是亚洲与非洲人民来往的主要通道.运河北起塞得港南至苏伊士城，长168公里（105哩），在塞得港北面掘道入地中海至苏伊士的南面.运河并非以最短的路线穿过只有120公里（75哩）长的地峡，而是自北至南利用几个湖泊︰曼札拉湖（LakeManzala〔Buhayratal-Manzilah〕）、提姆萨赫湖（LakeTimsah〔Buhayratat-Timsah〕）和苦湖︰大苦湖（GreatBitterLake〔Al-Buhayrahal-Murrahal-Kubra〕）、小苦湖（LittleBitterLake〔Al-Buhayrahal-Murrahas-Sughra〕）.苏伊士运河是条明渠，无闸.虽然全长是直的，但也有8个主要弯道.运河西面是尼罗河低洼三角洲，东面较高，是高低不平且乾旱的西奈半岛.在建造运河（1869年竣工）之前，唯一重要居民区是苏伊士城.可能除了坎塔拉（Al-Qantarah）外，沿岸的其他城镇都在运河建成后逐渐发展起来. 苏伊士运河处于埃及西奈半岛西侧，横跨苏伊士地峡，处于地中海侧的塞德港和红海苏伊士湾侧的苏伊士（al-Suways）两座城市之间，全长约163公里. 这条运河允许欧洲与亚洲之间的南北双向水运，而不必绕过非洲南端的风暴角（好望角），大大节省了航程.从英国的伦敦港或法国的马赛港到印度的孟买港作一次航行，经苏伊士运河比绕好望角可分别缩短全航程的43%和56%.在苏伊士运河开通之前，有时人们通过从船上卸下货物通过陆运的方法在地中海和红海之间实现运输. 1859-1869年凿成.著名的国际通航运河.位于埃及境内，是连通欧亚非三大洲的主要国际海运航道，连接红海与地中海，使大西洋、地中海与印度洋联结起来，大大缩短了东西方航程.它是亚洲与非洲的分界线之一.与绕道非洲好望角相比，从欧洲大西洋沿岸各国到印度洋缩短5500—8009公里；从地中海各国到印度洋缩短8000—10000公里；对黑海沿岸来说，则缩短了12000公里，它是一条在国际航运中具有重要战略意义的国际海运航道，每年承担着全世界14%的海运贸易.从最低部位贯通苏伊士地峡，连接地中海和红海.沿途利用大、小苦湖等原已干涸的湖沼和洼地作为航道.从塞得港至陶菲克港长161公里，连同伸入地中海、红海河段总长173公里.河面宽160-200米，河底宽60-100米，可通行吃水11.6米、满载6.5万吨或空载15万吨的海轮.通过时间平均为15小时.运河通航后，从西欧到印度洋之间的航程比绕道非洲好望角缩短5,500-8,000公里.当欧、亚、非三洲交接地带的要冲，战略地位重要.通过船舶数及其货运量在各国际运河中均居首位，货运以北上的石油和南下的金属及其制品最重要.运河原由英、法国管理.1956年埃及宣布将运河收归国有.1967年中东战争后，埃及关闭运河.1975年6月重开后开展大规模拓宽浚深.第一期工程于1980年完成后，河面展宽至365米，使吃水16米、满载15万吨或空载35万吨海轮得以双向通行.第二期工程在实施中. 苏伊士运河全长170多公里，河面平均宽度为135米，平均深度为13米.苏伊士运河从1858年开凿到1869年竣工.运河开通后，英法两国就垄断苏伊士运河公司96%的股份，每年获得巨额利润. 从1882年起，英国在运河地区建立了海外最大的军事基地，驻扎了将近10万军队.第二次世界大战后，埃及人民坚决要求收回苏伊士运河的 *** ，并为此进行了不懈的斗争.1954年10月，英国被迫同意把它的占领军在1956年6月13日以前完全撤离埃及领土.1956年7月26日，埃及 *** 宣布将苏伊士运河公司收归国有. 1976年1月，埃及 *** 开始着手进行运河的扩建工程.第一阶段工程1980年完成，运河的航行水域由1800平方米扩大到3600米（即运河横切面适于航行的部分）；通航船只吃水深度由12.47米增加到17.9米，可通行15万吨满载的货轮.第二阶段工程于1983年完成，航行水域扩大到5000平方米，通航船只的吃水深度增至21.98米，将能使载重量25万吨的货轮通过.。

2.地中海→苏伊士航线相关知识

苏伊士运河是一条海平面的水道，在埃及贯通苏伊士地峡，连接地中海与红海，提供从欧洲至印度洋和西太平洋附近土地的最近的航线。它是世界使用最频繁的航线之一。是亚洲与非洲的交界线，是亚洲与非洲人民来往的主要通道。运河北起塞得港南至苏伊士城，长168公里（105哩），在塞得港北面掘道入地中海至苏伊士的南面。运河并非以最短的路线穿过只有120公里（75哩）长的地峡，而是自北至南利用几个湖泊︰曼札拉湖（LakeManzala〔Buhayratal-Manzilah〕）、提姆萨赫湖（LakeTimsah〔Buhayratat-Timsah〕）和苦湖︰大苦湖（GreatBitterLake〔Al-Buhayrahal-Murrahal-Kubra〕）、小苦湖（LittleBitterLake〔Al-Buhayrahal-Murrahas-Sughra〕）。苏伊士运河是条明渠，无闸。虽然全长是直的，但也有8个主要弯道。运河西面是尼罗河低洼三角洲，东面较高，是高低不平且乾旱的西奈半岛。在建造运河（1869年竣工）之前，唯一重要居民区是苏伊士城。可能除了坎塔拉（Al-Qantarah）外，沿岸的其他城镇都在运河建成后逐渐发展起来。

苏伊士运河处于埃及西奈半岛西侧，横跨苏伊士地峡，处于地中海侧的塞德港和红海苏伊士湾侧的苏伊士（al-Suways）两座城市之间，全长约163公里。

这条运河允许欧洲与亚洲之间的南北双向水运，而不必绕过非洲南端的风暴角（好望角），大大节省了航程。从英国的伦敦港或法国的马赛港到印度的孟买港作一次航行，经苏伊士运河比绕好望角可分别缩短全航程的43%和56%。在苏伊士运河开通之前，有时人们通过从船上卸下货物通过陆运的方法在地中海和红海之间实现运输。

1859-1869年凿成。著名的国际通航运河。位于埃及境内，是连通欧亚非三大洲的主要国际海运航道，连接红海与地中海，使大西洋、地中海与印度洋联结起来，大大缩短了东西方航程。它是亚洲与非洲的分界线之一。与绕道非洲好望角相比，从欧洲大西洋沿岸各国到印度洋缩短5500—8009公里；从地中海各国到印度洋缩短8000—10000公里；对黑海沿岸来说，则缩短了12000公里，它是一条在国际航运中具有重要战略意义的国际海运航道，每年承担着全世界14%的海运贸易。从最低部位贯通苏伊士地峡，连接地中海和红海。沿途利用大、小苦湖等原已干涸的湖沼和洼地作为航道。从塞得港至陶菲克港长161公里，连同伸入地中海、红海河段总长173公里。河面宽160-200米，河底宽60-100米，可通行吃水11.6米、满载6.5万吨或空载15万吨的海轮。通过时间平均为15小时。运河通航后，从西欧到印度洋之间的航程比绕道非洲好望角缩短5,500-8,000公里。当欧、亚、非三洲交接地带的要冲，战略地位重要。通过船舶数及其货运量在各国际运河中均居首位，货运以北上的石油和南下的金属及其制品最重要。运河原由英、法国管理。1956年埃及宣布将运河收归国有。1967年中东战争后，埃及关闭运河。1975年6月重开后开展大规模拓宽浚深。第一期工程于1980年完成后，河面展宽至365米，使吃水16米、满载15万吨或空载35万吨海轮得以双向通行。第二期工程在实施中。

苏伊士运河全长170多公里，河面平均宽度为135米，平均深度为13米。苏伊士运河从1858年开凿到1869年竣工。运河开通后，英法两国就垄断苏伊士运河公司96%的股份，每年获得巨额利润。

从1882年起，英国在运河地区建立了海外最大的军事基地，驻扎了将近10万军队。第二次世界大战后，埃及人民坚决要求收回苏伊士运河的 *** ，并为此进行了不懈的斗争。1954年10月，英国被迫同意把它的占领军在1956年6月13日以前完全撤离埃及领土。1956年7月26日，埃及 *** 宣布将苏伊士运河公司收归国有。

1976年1月，埃及 *** 开始着手进行运河的扩建工程。第一阶段工程1980年完成，运河的航行水域由1800平方米扩大到3600米（即运河横切面适于航行的部分）；通航船只吃水深度由12.47米增加到17.9米，可通行15万吨满载的货轮。第二阶段工程于1983年完成，航行水域扩大到5000平方米，通航船只的吃水深度增至21.98米，将能使载重量25万吨的货轮通过。

3.地中海有哪些港口

在交通和战略上均占有重要地位。

它西经直布罗陀海峡可通大西洋，东北经土耳其海峡接黑海，东南经苏伊士运河出红海达印度洋，是欧亚非三洲之间的重要航道，也是沟通大西洋、印度洋间的重要通道。沿岸重要海港有直布罗陀（英）、马赛（法）、热那亚、那不勒斯（意）、斯普利特、里耶卡（克罗地亚）、都拉斯（阿尔巴尼亚）、阿尔及尔（阿尔及利亚）、塞得港（埃及）等。

地中海航线 在航运上一般被划分为 地中海西部 和 地中海东部 ，也简称为 地西线 和 地东线 。 地中海西部主要港口 有： VALENCIA （瓦伦西亚 西班牙） GENOVA （热那亚 意大利） BARCELONA （巴塞罗那 西班牙） FOS （福斯 法国） NAPLES （那不勒斯 意大利） LIVORNO （利沃诺 意大利） 地中海东部主要港口 有： PIRAEUS （比雷埃夫斯 希腊） ALEXANDRIA （亚历山大 埃及） DAMIETTA （达米埃塔 埃及） PORT SAID （塞得港 埃及） ISTANBUL （伊斯坦布尔 土耳其） HAYDARPASA （海达尔帕夏 土耳其） IZMIR （伊兹密尔 土耳其） MERSIN （梅尔辛 土耳其） GEMLIK （盖姆利克 土耳其） THESSALONIKI （塞萨洛尼基 希腊） LIMASSOL （利马索尔 塞浦路斯） BEIRUT （贝鲁特 黎巴嫩） LATTAKIA （拉塔基亚 叙利亚） ASHDOD （阿什杜德 以色列） HAIFA （海法 以色列）。

4.想了解航线的知识

目前包括COSCO/CSCL/OOCL/YM/EMC等亚洲大船公司开辟的主要航线分类如下：

一、欧洲一线：基本路线中国大陆-香港-新加坡-孟加拉-印度-苏伊士-地中海（意大利、法国、西班牙、希腊）

二、欧洲二线：基本路线中国大陆-香港-新加坡-苏伊士-地中海（意大利、法国、西班牙、希腊）-直布罗陀-英国-北欧

三、美西线：基本路线中国（南方、北方）-韩国-日本-加拿大-美西各个港口（长滩、洛山叽、西雅图、旧金山、奥克兰）等

四、美东线：基本路线中国-日本-巴拿马-美东（纽约、费城、波特兰、各港

五、澳洲线：中国-香港-菲律宾-澳大利亚-新西兰

六、南美线：中国-香港-台湾-新加坡-南非-阿根廷-乌拉圭-巴西

七、亚洲线路：很多主要在日本、韩国、台湾等地

以上是7条主要从我们出发的贸易路线，挂靠细节上每个船公司也不是相同，供参考，大致情况都是这样的。

定舱可以通过外贸公司或者联系船公司打听具体价格。

5.地中海航线邮轮哪个好

皇家加勒比游轮 Royal Caribbean Cruise 海洋自由号 Freedom of the Seas 葡萄牙、西班牙、法国、意大利、梵蒂冈 地中海+西葡15天深度体验豪华邮轮之旅 2017年7月11日北京出发 巴塞罗那登船 航线编号：77177111

￥23800起/人

邮轮名称： 海洋自由号 Freedom of the Seas

出发目的地：北京-地中海

行程天数：15

行程安排

编号：77177111

推荐理由：

1.排水量16万吨的海洋自由号，2009年投入服务，装修豪华设施齐全！

2.海上八天七夜航行，在灿烂的阳光下享受地中海美景！

3.巴塞罗那素有欧洲之花的美称，又是加泰罗尼亚文化的发祥地！

4.西班牙首都马德里-欧洲三大皇宫之一马德里皇宫！

5.文化古城-托莱多（1986年列入世界文化遗产）！

6.全球最值得去的50个地方之一的葡萄牙里斯本-罗卡角！

7.文艺复兴发源地—佛罗伦萨！

8.意大利的第三大城市那不勒斯，风光绮丽，是地中海最著名的风景胜地之一！

9.世界著名的历史文化名城-罗马，古罗马帝国的发祥地，因建城历史悠久而被称为“永恒之城”！

2017年7月11日出发 7月16日登船