什么邮轮比较好？

您好！

看您出行的人员中有没有老人或者小孩，又或者是年轻人蜜月游之类，毕竟每个品牌标榜的邮轮特色都不一样

皇家加勒比游轮比较注重娱乐性，其船只巨大，游乐设施众多，其中攀岩墙和大型溜冰场都是他特有的娱乐设施。

歌诗达邮轮注重意大利浪漫建筑风格，服务人员热情，每个角落装点早数蔽都具有意大利风情。相当浪漫，蜜月旅行可以选择哦。

丽星邮轮走东南亚线路比较多，其独到的东南亚风味餐饮深受游客好评。

公主邮轮和荷美邮轮，注重私密度和奢华服务享受，空间自由度极强，适合放松身心，安静享受度假的人群。

迪士尼邮毕携轮更是孩子们的天堂，其迪士尼风格主题的舱房和各种娱乐设施，都是西方家庭游的首选。

对西方国陆州家来说，一般年轻人和小孩都比较喜欢皇家加勒比的大型船，比较热闹，一天玩下来都还不够。老年人或者偏爱安静的人群，则更喜欢公主邮轮或者荷美邮轮等中小型邮轮，更安静更享受休闲的舒适感。就看您是比较喜欢哪种了，如果有兴趣，其实每艘邮轮都有其特色和亮点。

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歌诗达邮轮跟美国公主号邮轮有什么不一样的呢，区别在哪？

公主邮轮和歌诗达邮轮实际并不属于同一个级别的，其二者定位的客户群也有很大区别。

公主邮轮主要定位中产阶级和年长者，有过一定邮轮旅行经验，对旅行品质要求更加高，包括了饮食丰富度、精致度、服务的标准、细节上的精益求精，公主邮轮被评为五星级邮轮。

歌诗达邮轮的游客更多的是第一次乘坐邮轮，对价格更加敏感，或者对更纯正的意式装潢、服务、餐饮更在意，人群以带儿童的家庭和年轻情侣居多，歌诗达邮轮被评为4星级邮轮。

价格上公主邮轮也比歌诗达要高出很多，尤其是公主邮轮没有对带有儿童的家庭慎差做出儿童免船票等优惠，乘坐歌诗达邮轮的两位成人和一位儿童，信孝段儿童是可以享受免船票优惠的。

歌诗达邮轮船员和游客比在1:3，而公主邮轮有些船甚至可以达到1:2，这个数据的滑誉含义在于游客是否可以享受到更加全面和细致的服务。

歌诗达邮轮的发展历史

1959年，歌诗达公司推出世界上第一艘全为旅游娱乐而设计的海上邮轮Franca C.，它为游客提供美国和加勒比海地区为期7天和14天的邮轮旅游服务。而冬天则加上Anna C.号往来厄瓦格雷兹港和巴拿马群岛之间，提供为期3天或4天的短途邮轮友让旅游服务。60年代初期，歌诗达公司的邮轮业务发启告渗展异常迅速，除了传统的南美和加勒比海航线外，亦增加了地中海、黑海、巴西、乌拉圭和阿根廷航线，业务亦延伸到麦哲伦海峡和南极。

1968年，第一艘航海专用的邮轮Franca C.启动了“航空加航海”的旅游模式，彻底改变了传统的度假理念，令时 间有限的旅客有机会到遥远的国度享受短期邮轮旅行。

旅游业蓬勃的发展再次证明歌诗达公司眼光独到。20世纪70年代，歌诗达通过租赁及完全购买的方式逐步扩大邮轮船队的规模。值得一提的是豪华姐妹船Daphne和Danae 夏季航行于地中海，冬季则航行于加勒比海，并有阿拉斯加、斯堪的纳维亚、南美、非洲和远东地区的航线。80年代，邮轮作为“海上移动酒店”的概念已经被广泛接受。

邮轮成为度假酒店，舱位等级区分淡化，舱位规格逐渐统一化，邮轮亦增加多个娱乐场所，如酒吧、剧院、赌场和舞厅。

1997年，美国嘉年华集团（Carnival）和英国天旅（Airtours）公司分别收购了歌诗达邮轮公司50%的股份，两个新股东一方面增强公司的投资能力，同时亦维持歌诗达公司意大利企业的身份。歌诗达公司的发展从未间断：1999年11月新旗舰大西洋号（Costa Atlantica）竣工，2000年7月大西洋号（Costa Atlantica）在威尼斯美丽的港口“Riva Sette Martiri”正式下水启航，揭开了公司发展史上新一页。十年后，所有歌诗达邮轮再度于船尾悬挂起意大利国旗，同时亦引进全新的发展理念。大西洋号（Costa Atlantica）船体巨大，是意大利航海史上最大的客船。它亦开创了公司新的发展方向 --- 用配有观景台的舒适海景客舱打造难忘的旅途氛围，以此吸引更多旅客参与邮轮假期。

2000年8月，歌诗达公司正式宣布订购大西洋号（Atlantica）的姐妹船地中海号（Costa Mediterranea）。同年9月底，嘉年华集团收购了天旅（Airtours）公司持有的歌诗达50%股份，成为歌诗达唯一的股东。这变化进一步推动歌诗达的发展。同年，歌诗达从热那亚Sestri Ponente的Fincantieri公司订购生产两艘新型邮轮：幸运号（Costa Fortuna）和命运女神号（Costa Magica）。这两艘新邮轮吨位的为103,000吨，载客量为3,470人，已分别于2003年和2004年交付营运。

2001年6月，公司进一步扩大船队的规模，接手原属于嘉年华邮轮公司的热带海洋号（Costa Tropicale），按歌诗达的风格进行了彻底翻新。2001年3月，歌诗达宣布从她的美国姐妹公司——荷美航运公司购买Westerdam号邮轮，将其重新命名为欧洲号（Costa Europa），于2002年4月底正式投入服务。

2003年4月，歌诗达邮轮正式加盟世界上最大的邮轮 度假集团 --- 美国嘉年华集团。至2004年11月1日，歌诗达执掌的两个品牌阿依达邮轮（AIDA Cruises）和歌诗达邮轮（Costa Crociere），旗下共有在役邮轮14艘，以及建造中的6艘邮轮，所有的邮轮都会悬挂意大利国旗。

2003年5月22日，大西洋号（Costa Atlantica）的姐妹船地中海号（Costa Mediterranea）正式交付营运。同年11月14日，Fincantieri将Costa Fortuna交付给歌诗达。11月24日，由歌诗悄脊达参与投资并管理、位于萨瓦纳的全新邮轮客运站Palacrociere开始营运。2004年歌诗达签署一份备忘录，委托芬坎蒂尼船厂（Fincantieri）生产吨位为112,000吨、载客量为3,780人的新邮轮协和号（Costa Concordia），并计划于2006年7月投入服务。2004年10月29日，芬坎蒂尼船厂（Fincantieri）向歌诗达交付了幸运号（Costa Fortuna）的姐妹船命运女神号（Costa Magica）。 2005年1月，歌诗达宣布和芬坎蒂尼船厂（Fincantieri）签订了一份协议，委托船厂生产协和号（Costa Concordia）的姐妹船赛琳娜号（Costa Serena），计划于2007年5月投入服务；同时宣布2005年10 月将热带海洋号（Costa Tropicale）出售给澳洲的P&O Cruises邮轮公司。2005年12月，歌诗达公司宣布，再建造一艘协和号（Costa Concordia）

和赛琳娜号（Costa Serena）的姐妹船，计划于2009年夏天投入运作。至此，歌诗达船队的扩张计划亦暂告一段落。

歌诗达邮轮集团，总部设于热那亚，是意大利最大的旅游集团，也是欧洲第一大的邮轮公司。2011年，歌诗达邮轮总共接待了230万游客，收入为31亿。歌诗达邮轮集团经营三大独立品牌，包括歌诗达邮轮、AIDA邮轮和Iberocruceros。歌诗达邮轮集团拥有欧洲最大的邮轮规模：现役共26艘邮轮，总载客量约为67,000人。

现今，歌诗达拥有欧洲大陆最大的船队：旗下共拥有14艘在役邮轮，可载客量高达40,000人次。另有1艘邮轮在建，并将于2014年10月加入船队。届时，歌诗达将拥有15艘邮轮，总载客量将达到45,000人次。

2000年7月，歌诗达·大西洋号开始航行。共可以容纳2,680名客人，芬兰克瓦纳玛莎船厂建造完成；歌诗达·大西洋号是第一艘开始重大扩展计划的船只；

2001年4月，歌诗达·Tropicale号（总吨位为36,000和载客量为1,411人）投入服役；于2005年10月出售给P&O（澳大利亚）邮轮公司；

2002年4月底，歌诗达·欧洲号服役（可容纳1,830名客人）；自2010年4月起，欧洲号已出租给Thomson 邮轮公司；

2003年5月，歌诗达·地中海号——歌诗达·大西洋号的姊妹船，开始服役；

2003年11月，歌诗达·幸运号交付使用；这是最早两艘总吨位为102,600吨的第一艘，每艘均能容纳3,470名客人，该船委托热那亚Sestri Ponente的芬坎蒂尼造船厂制造；

2004年10月，歌诗达·命运女神号——歌诗达·幸运号的姊妹船，交付使用；

2006年7月，一艘名为歌诗达·协和号新旗舰交付使用；其总吨位为114,500吨、可容纳3,780名客人；协和号是在热那亚Sestri Ponente的芬坎蒂尼造船厂建造的3艘姐妹船中的第一艘；该邮轮已于2012年1月13日停止使用；

2007年5月，另一艘新邮轮歌诗达·赛琳娜号——歌诗达·协和号的姊妹邮轮，也如期交付。

2009年4月30号，歌诗达·炫目号——总吨位约为92,600、可容纳2,826名乘客的新船，也开始服役。该船由芬坎蒂尼造船厂在Marghera船坞建造，是两艘姊妹船中的第一艘；

2009年5月29日，歌诗达·太平洋号，即与歌诗达赛·琳娜号的姐妹邮轮，由芬坎蒂尼造船厂在热那亚SestriPonente码头交付；

2010年1月29日，歌诗达·唯美号——第二艘92,600吨级船舶开始服役；

2011年6月30日，歌诗达·辉宏号华丽下水，该船总吨位达114,500吨，载客量为3,800人，由芬坎蒂尼造船厂在Marghera船坞建造；

2011年11月9日，歌诗达·Voyager号由Iberocruceros转至歌诗达邮轮，加入运营团队；其总吨位为24,400吨，载客量为927人。

2012年3月2日，歌诗达·新浪漫号，在热那亚船坞经由S. Giorgio del Porto and T. Mariotti翻新后，投入使用；

2012年5月初，歌诗达·迷人号将华丽启航；该船是辉宏号的姐妹邮轮，由芬坎蒂尼造船厂在Marghera船坞建造；

2014年10月，将有一艘总吨位达132,500吨、载客量达4,947人的新船投入运营；该船由芬坎蒂尼造船厂在Marghera船坞建造。届时，歌诗达邮轮的船队将增至15艘，总载客量将达45,000人。

邮轮旅行歌诗达和皇家加勒比哪个好

皇家加勒比游轮（Royal Caribbean International）是全球船队规模最大的国际邮轮品牌，共有君主、梦幻、灿烂、航行者、自由、绿洲6个船系的22艘大型现代邮轮，每年提供200多条精亮中圆彩纷呈的度假航线，畅游全球近300个旅游目的地，遍及加勒比海、阿拉斯加、加拿大、欧洲、中东、亚洲、澳大利亚及新西兰等70多个国家和地区。

隶属于全球邮轮业翘楚嘉年华集团的意大利歌诗达邮轮公司(Costa Crociere S.p.A) 由1848年“AnnaC”的启航掀开了它60年悠久而辉煌的历史。歌培指诗达邮轮公司以“意大利风情”(Cruising Italian Style)为品牌定位，旗下的豪华邮轮无论在外观还是内部装潢，都弥漫着意大利的浪漫气息。现役16艘豪华邮轮，游弋在地中海，北欧，加勒比海，南美，阿联酋，阿拉伯海湾和远东。另外尚有1艘邮轮在建造中。到2012年，歌诗达将共有16艘豪华邮轮，可容纳大约44,623名敬塌客人，每艘邮轮都以艳黄明亮色调的烟囱，搭配象征企业识别标志的英文字母C，航行所到之处总是掀起人们惊艳的目光！

从整体上来说皇家加勒比的邮轮在对比过程中各项指数都优于歌诗达邮轮公司，但是考虑到皇家加勒比价格会属于中高端，所以从性价比上来说选择歌诗达公司的邮轮也不错。选邮轮，找栖游记

想做游轮去日韩旅游~~请问一下是歌诗达邮轮好还是皇家加勒比邮轮好？

相比较还是顷游皇家的船更好些。

如果不在乎价位，比较想玩船上设施的话，推荐皇家加勒比。皇家的娱乐设施和餐饮都要比歌诗达的好些。

目前走日韩线，皇家有一艘镇乎缺海洋水手号，是亚洲最大邮轮。

皇家的船很大很稳，越是大的船相对越稳。

歌诗达目前日韩线是大西洋号，是8W多吨。

皇家海洋水手号有13.8w吨，在吨位大小上，皇家优势明显，其娱乐设施也就更齐全。3D影院，溜冰场和攀岩墙是他们的娱乐特色，也是蛮独一无二的，适合家庭旅游。

总之，这两艘船，要比价格的，歌诗达更便宜；要比娱乐和舒适度服务度御辩的，还是皇家更胜一筹，当然价位也就高一些了~

不知道答案能否帮到你，有任何邮轮问题都可以问我哦~

歌诗达邮轮一般可以坐多少人？

歌诗达邮轮一般可以坐3000人左右，歌诗达大西洋号载客量2680人，歌诗达赛琳娜号载客量3780人，维多利亚号载客量2394人。

歌诗达邮轮国外航线最大的是钻石皇冠号，排水量132500吨，载客量4947人。中国弊敬航判判线最大的是赛琳娜号，排水量114500吨，载客量3780人。

扩展资料：

注意事项：

准备好常用药，应为船上的药品应该没有那么全，如果是中药。那就更应该自己备好。船票里应该已经包含一份保险了，普通的诊费和药品应该会由保险支付，好像最高赔付额是5万，请提前问好导游。但是除此之外，譬如夜诊费等，保险是不管的，还超级的贵，动辄80-100美金，所以应急药还是自己备好吧。 晕船药不用带，船上服务台免费索取。

衣服要带好，海上早晚都比较凉，三伏天去都要带长袖衣裤的。

要购物的话，准备好银联信用卡，有的说Visa的好，不收服务费，但据说也有变化，提前问一下银行。但一定要是银联的，岸上的免税店都收银联卡，还给你额外折扣。

参考资租冲慎料来源：百度百科-歌诗达邮轮