一、2021年世界10艘最大邮轮

10.“ 地中海鸿图 ”号邮轮,181541吨

由 地中海邮轮公司(MSC Cruises) 所有,建造于法国,是三艘载客量超过6000人的Meraviglia Plus级邮轮之一她2019年完成了海上试航,并于当年秋季服役。由昔日传奇女演员索菲娅·罗兰命名的“ 地中海鸿图 ”号游轮航线穿越地中海,停靠热那亚、巴塞罗那、马赛和罗马。

2020年,她被安排到巴西进行南美之旅,但这些计划因疫情暂时被搁置。2020年夏末, 地中海鸿图 号是全世界第一艘在中断五个月后重空含返大海的大型游轮。

9.“地中海华彩”号邮轮,181541吨

地中海鸿图 号的姐妹邮轮地中海华彩号也是一艘全新的游轮,起点在她的家乡德国基尔港。这艘331米长的船耗资8亿欧元建造,可容纳6000多名乘客。这艘船有一种全新的体验,它有一个92米长的发光二极管照明的天穹和一个101米长的水上滑道。这艘船在4月中旬开始服役。

8.“狂欢节”号邮轮,181808吨

狂欢节号产自狂欢节圣地佛罗里达,在这里她有一个属于自己的专用泊位。

建造这座1.7万平方米的特殊码头耗资1.63亿美元,一旦疫情缓解,她将出发加勒比海。她的最大容量预计为6500名客人,有2000多个房间。在顶层甲板上,这艘游轮有第一个海上过山车。

7.“艾达诺娃”号邮轮,183858吨

2018年,“艾达诺娃”号成为第一艘使用液化天然气的邮轮。斗升笑这项技术是德国迈耶-沃夫特船厂经过十年的研究开发出来的。可容纳5200名乘客、一共16层甲板。艾达诺娃将航行于地中海和加那利群笑友岛。船的两边都有一只巨大的眼睛,船头有巨大的红唇,使它看起来像一条超大的美人鱼。

船上有各种各样的 娱乐 设施,包括三个巨大的水滑梯和一个360度的海景剧院。该船为客人提供了20种类型的客房包括复式顶楼套房,提供更舒适和非常实惠的服务。温泉占据两个甲板,泉水来自80个不同温泉圣地。

6.“伊奥娜”号邮轮,184089吨

伊奥娜作为著名的P&O邮轮品牌的成员,她是以苏格兰海岸附近的一个岛屿命名的。可以运载5000名客人,并且是液化天然气动力的。船上共有17家餐厅,其中8家为豪华餐饮体验餐厅。客人也可以在船上分布的十几个不同的酒吧中的一个放松。

伊奥娜最大的特色是巨大的天空穹顶和一个巨大的游泳池,上面有一个巨大的玻璃罩,可以从各个方向清晰地看到天空。游泳池由一个可伸缩的舞台覆盖,可用于晚上的聚会。该船计划从2020年夏天开始运营,从南安普敦到挪威巡航。由于疫情影响,预计2021年恢复运营。

5.“翡翠”号邮轮,185010吨

嘉年华旗下最大的邮轮、世界第五大邮轮采用液化天然气为动力,相对环保。船中央的休息室是一个三层楼高的中庭。

这条船由米兰的古典室内装饰公司Dordoni Architetti设计。船上分布着十一家餐厅,供应欧式和传统的意大利菜。有一间铁板烧吧,这是一家烧烤餐厅,灵感来源于东方的烹饪风格。这艘超豪华游艇原本计划从2020年开始在地中海巡游,但在它下水后不久,被疫情中断。她将于2021年夏天恢复巡游,并前往波斯湾和迪拜。

4.“海洋绿洲”号游轮,225282吨

海洋绿洲号可能是绿洲级邮轮中最古老的一艘,作为皇家加勒比邮轮公司的成员,她于2007年建造,并于两年后的2009年11月启航,成为当时世界上最大的邮轮。

船体宽95米,足以在不增加吃水的情况下保持重量级船舶的平衡。邮轮设有宽敞的豪华套房、两个阁楼房间和超大的阳台,可360度俯瞰大海。除此之外,还有一个赌场、一个迷你高尔夫球场、多个夜总会、一个卡拉OK吧、5个游泳池、排球场、主题公园、儿童托儿所和几个舒适的休息区。

3.“海洋诱惑”号邮轮,225282吨

海洋诱惑号又是一艘绿洲级邮轮,是2016年之前最大的客轮。这艘邮轮是由芬兰图尔库佩诺造船厂建造。她在2008年5月的某个时候下水。她终于在2009年11月10日启航,并全年在加勒比海地区巡航,成为第一艘整年航行的船只。

海的诱惑的宽度与她的姐妹海上绿洲相同,长约360米。包括一个双层舞厅、一个剧院、一个溜冰场、25个餐厅、一个星巴克和大约7个不同的活动区域。

2.“和谐海洋”号邮轮,226963吨

皇家加勒比邮轮最受欢迎的邮轮之一。和谐海洋号由法国尚蒂尔亚特兰蒂斯造船厂建造,被认为是世界上最好的绿洲级游轮之一。它于2016年5月15日首次出海,第一个目的地是英国南安普顿,直到10月23日最终横渡大西洋。

第一次航程之所以耗时那么久,是因为收到了服务质量投诉,因为大多数乘客抱怨没有热水,餐厅服务不好以及其他问题,一路上一直在完善服务。和谐海洋号共有2747间头等舱,一次可容纳5000多名客人。套房配备齐全,配备了从地板到天花板的屏风,让您可以看到周围水域的如画景色。除此之外,这里还有一个Vanity Spa、Splashaway Bay儿童滑水乐园、皇家赌场、aqua剧院、皇家剧院、4个游泳池、10个热水按摩浴缸等等。

1.“海洋交响乐”号邮轮,228081吨

世界上最大的邮轮,可搭载6680名客人。有18个甲板,有最先进的便利设施设备。这艘船长360米。包括一个水上公园,里面有一个全尺寸的游泳跳水池,名叫终极深渊,还有一堵15米高的攀岩墙。此外,船上礼堂可容纳1400名客人。

她的母港是迈阿密,她在加勒比海巡航。该船配备了最新的azipod主发动机,比其他同等大小的船只耗油量少25%。

二、未来几年世界邮轮发展趋势

现代邮轮已经逐渐兴起并已成为新中产阶级们喜爱的出行首选。与传统旅游相比,邮铅宴轮旅游的优势显而易见。现代邮轮出现在20世纪60年代,现代邮轮设施豪华、节目丰富、吨位巨大,被称为“海上移动度假村”,是当今世界旅游休闲产业中不可或缺的重要庆激宴一部分。邮轮产业是世界上最具潜誉银力的产业之一,对其他产业的拉动和影响显著。

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三、夏天适合乘坐加勒比海邮轮吗

适合,最好的时间是10月-3月核困,因为地势改悔念的原因,地处热带气候的加勒比海温暖如夏,但这个时候是我们度假的好选择,因为可以避开国内的寒前闷冬与雾霾,还可以尽情享受阳光海浪沙滩。

四、人类工程的奇迹33期:全球10大远洋邮轮(2021版)

即日起,“科技风人院”正式更名为“张三叨”,感谢大家一如既往的关注和支持!

 

 

远洋邮轮是一种主要用于跨海或跨洋运输的客船。远洋邮轮通常具有较高的甲板,以抵御波涛汹涌的海上恶劣环境。此外,它们通常采用比游轮更厚的船体镀层设计,并在长途航行中拥有较大的燃料、食物和其他消耗品容量。

 

第一艘远洋邮轮余激是在19世纪中期建造的。由于蒸汽机和钢制船体等技术革新,可以建造更大、更快的邮轮,引起了当时世界强国之间的竞争,特别是英国和德国之间的竞争。远洋邮轮曾经是各大洲之间的主要旅行方式,但在二战后,由于长途飞机的出现,远洋邮轮基本上被淘汰了。当然汽车和铁路技术的进步也起到了一定的作用。

 

即便如此,国际邮轮业告差还在快速扩张。在不久的将来,它也没有任何放缓的迹象。甚至可以大胆地预言:2021年,世界上还将出现一些更大、技术更先进的邮轮。随着越来越多的新船进入市场,该行业更有能力为世界各地的客人提供最佳的度假体验。为了满足旅客的各种喜好,技术先进的新游轮尺寸更大,设施更完善,而且更豪华。

 

在这里,我们列出了2020年世界上最大的邮轮,按照总吨位和载客量等进行排名。

 

 

挪威邮轮公司于2018年4月接收了168028吨的"挪威幸福号"。挪威幸福号是该公司历史上最成功的"霹雳号"(Breakaway Plus)级别的第三袜毁皮艘船,也是第一艘专门为阿拉斯加巡航的终极体验而设计的邮轮,功能和设施齐全。

 

在船上,游客可以体验到挪威邮轮公司为他们提供的最受欢迎的设施,以及一些全新的海上服务。挪威幸福号拥有海上最大的竞技赛车场,这在北美地区的邮轮上尚属首次。这条两层的电动车赛车道位于19号甲板的顶部,让游客在以每小时48公里的速度旋转的同时,还能欣赏到令人惊叹的美丽海景。

 

惊心动魄的驾驶之后,游客们可以在露天激光枪战赛道上测试自己的敏捷度,或者在广阔的水上乐园(Aqua Park)的Aqua Racer滑水道上并肩比赛,这里有两条多层的滑水道,其中一条滑水道延伸到船的边缘,并且循环到甲板下面。

 

 

皇家加勒比游轮的第三艘量子级邮轮海洋之歌号于2016年2月下水,并于2016年4月14日投入使用。这艘总吨位168666吨的邮轮于2017年5月的第一周从英国南安普敦港开始首航52晚的全球奥德赛航次。这艘长348米的海洋之歌号最大横梁48.9米,吃水8.5米。该船由Wartsilä 12V46F发动机提供动力,最高航速可达22节。

 

这艘由Meyer Weft建造的邮轮拥有16层客舱甲板,2090间客房最多可以容纳4905名客人。海洋之歌号上还设有带酒吧和舞池的休息室、SeaPlex多功能场地、漩涡池、H2O Zone儿童水上乐园、赌场和67米的户外池畔电影屏幕等。

 

 

海洋圣歌号是海洋之歌号的姊妹船,总吨位为168666,长度为348米,最大横梁为49.4米。这艘同样是由Meyer Werft建造的邮轮,巡航速度可达22节,于2015年2月下水,同年4月开始首航。

 

海洋圣歌号拥有20层可供乘客进入的甲板,一次可容纳4905名乘客,提供1570个阳台客房、147个海景客房和373个内部客房。海洋圣歌号上的设施包括一个玻璃顶的日光浴池、一个新的可打开屋顶的室内游泳池、12米长的冲浪模拟器、一个被称为H2O区的儿童水上乐园和一个攀岩墙。海洋圣歌号的顶层甲板上方有一个宝石形状的玻璃舱,可容纳14人,并可升至91米地高空,为客人提供360度的海景。

 

 

皇家加勒比的海洋量子号是三艘量子级邮轮中的第一艘。这艘总吨位为168666总吨的邮轮由Meyer Werft建造,2014年11月从新泽西州出发进行首航。随后,该船于2015年5月重新定位到中国,并开始从上海航行到日本和韩国。全长347.08米的海洋量子号

最大横梁49.47米,吃水8.8米。

 

海洋量子号拥有16层客舱甲板,可容纳4180名双人间乘客,而该船最多可以服务4905名客人。船上共有2090间客房,包括阳台客房、海景客房和内舱客房。海洋量子号将邮轮体验提升到了一个新的高度,引入了包括北极星、甲板跳伞、SeaPlex运动娱乐场所和Two70°270度观景厅等创新功能。

 

 

地中海航运公司(MSC)的地中海传奇号长315米,宽43米,高65米,总吨位171598吨。她的航速可达22.7节,可以在任何季节航行,并能停靠世界上大多数的国际邮轮港口。

 

自2017年6月投入使用以来,地中海传奇号在邮轮和旅游行业掀起了一阵轩然大波,并因其卓越的产品力而屡获殊荣。该船因将一些以客户为中心的最新技术、数字创新和全新的海上宾客体验而受到认可。除了得到业界的认可,该船还因其最先进的质量、健康、安全和环境(QHSE)管理而获奖。

 

 

爱达邮轮公司的诺瓦号是世界上第一艘以液化天然气(LNG)为动力的邮轮,该船有超过2600个客舱,总吨位约为183900吨,长337米,宽42米。诺瓦号是梅耶尔-沃夫特为爱达邮轮公司建造的第一艘Helios级邮轮。

 

继诺瓦号之后,嘉年华公司又订购了10艘新一代"绿色"邮轮,这些邮轮将在港口和海上以液化天然气为动力,交付日期为2019年至2025年,引领邮轮行业使用液化天然气为邮轮提供动力。

 

 

皇家加勒比绿洲级游轮中的第一艘船"海洋绿洲"号在2009年投入使用时是最大的游轮。该船于2006年2月订造,2008年在STX欧洲图尔库船厂下水,标志着皇家加勒比国际公司的船队中加入了新的级别船舶。海洋绿洲号总长361.6米,水线以上高度72米,水深22.55米,总吨位225282吨。

 

该船拥有16个客舱甲板,可容纳5400名双人间乘客,最多可服务6296名乘客。对于客人来说,"海洋绿洲"号将提供两层楼阁式套房和带阳台的豪华套房等选择。

 

海洋绿洲号在业内首次引入了许多设施,其特色是沿船体长度开辟的室外水上剧场和露天走廊,以及充满食客的中央公园。此外,玻璃覆盖的日光浴室与游泳池、冲浪模拟器、滑索和攀岩墙是游轮上其他最好的娱乐选择,而运动设施的清单包括五个游泳池、排球和篮球场。

 

 

另一艘长362米的"绿洲"级邮轮海洋魅力号在榜单上仅次于其姊妹船,位居第三。海洋魅力号在芬兰图尔库的STX Europe船厂建造,是皇家加勒比绿洲级系列邮轮中的第二艘。该船总吨位225282吨,高72米,最大横梁60.5米。

 

海洋魅力号于2010年10月交付,可容纳5400名双人间乘客。这艘豪华游轮的特色包括一个两层舞厅、一个有1380个座位的剧院、一个滑冰场、一个礼宾俱乐部和水疗中心以及健身设施等。船上还有25种餐饮选择,包括海上第一家星巴克咖啡店。拥有一个最先进的健身中心,提供瑜伽和太极拳等课程。

 

 

皇家加勒比的"绿洲"级邮轮"海洋和谐号"是目前世界第二大邮轮。它是该系列第三艘船,由法国STX公司在其圣纳泽尔船厂建造,于2016年5月交付。该船提供从巴塞罗那和奇维塔韦基亚出发的7晚西地中海游轮,去年6月首航。

 

海洋和谐号总吨位226963总吨,长362.12米,最大横梁66米。这艘最大的邮轮拥有2747间带虚拟阳台的客房,可容纳5479名双人间客人。

 

与其姊妹船类似,"海洋和谐号"也提供了皇家加勒比的所有专属功能,包括中央公园、海上活力水疗和健身中心、木板路、皇家长廊和娱乐场所等。

 

 

作为皇家加勒比船队的第25艘船,海洋交响乐号是目前世界上最大的邮轮。这艘巨型邮轮总注册吨位为228081吨,高72.5米,长362.1米。海洋交响乐号被誉为家庭度假的终极目的地,其大胆的阵容充满了能量,拥有令人心潮澎湃的体验。这艘世界上最大的游轮让您有机会在夜光激光枪战冒险中一决高下,从10层楼高的海上最高滑梯"终极深渊"上一跃而下,或者在史诗般的滑水道和FlowRider冲浪模拟器上淋漓尽致地享受阳光。这艘最大的游轮于2018年4月交付。

 

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五、疫情下国内邮轮的崛起,维京太阳号

全球疫情大流行对邮轮行业产生了重大影响。 各大邮轮公司一直在寻找削减成本和维持财务状况的方法。 更为省钱的做法之一是出售或报废旧船。

而这些被拆解报废的船只将产生超过6亿吨,价值超过2000亿美金的原材料,供应全球。

运气好点的船只则由新的买家接手,改头换面,迎来新生。而这些买家当中,有不少中国买家的身影。

目前出境游,尤其是邮轮游,谨咐是疫情下还未恢复的行业。疫情的影响也促使行业内的洗牌。国外邮轮公司忙于卖船拆船融资,国内公司则趁机低价购入邮轮开始进军邮轮业。

一起来看看疫情下新诞生的中资邮轮。

维京太阳号Viking Sun

维京太阳号2017年首航,4.78万吨,载客量930人,当时造价4亿美金。船龄:4年。

维京太阳号在2019年-2020年提供过245天的环球航线,去到六大洲51个国家,共计112个港口,其中包含22晚的过夜行程。最便宜的房间售价为66990英镑,约为61万人民币。原计划2021年夏季走北欧航线。

现在,这条被业界权威Cruise Critic评为全球“最佳中小型邮轮”之一的奢华游轮“维京太阳号”将改挂五星红旗,进入中国,计划在2021年以国内目的地体验为核心打造高端国内海轮游,专为对大自然、 历史 、民俗风情以及 美食 文化有浓厚兴趣的高知旅客提供深度人文之旅。将成为行驶国内沿海航线的奢华游轮。

依托招商局集团雄厚的综合实力和维京游轮丰富的高端游轮运营经验,合资公司的首艘五星红旗邮轮的推出将成为中国邮轮产业发展史上的重要里程碑。

这里有两点要特别注明:

1. 奢华邮轮

目前从中国母港出发的国际邮轮都是豪华邮轮,维京太阳号是第一艘奢华邮轮,属于高端小众型,中国市场的邮轮旅行又多了一个选择。

这里的奢华不仅体现在船上设施,服务,餐饮,行程安排等方方面面。就连票价也采用的是一价全包制度。包含小费,包含WiFi,包含港口目的地的岸上游览等等。

要知道,目前中国母港出发的豪华邮轮,船票都不包含小费,上船后需要另外支付。以某邮轮公司去日本/东南亚航线为例,普通房间小费14.5美金每人每晚(折合人民币约94人民币每人每晚),套祥扰纯房17.5美金每人每晚(折合人民币约113人民币每人每晚)。一个5晚六天的航程,住普通房间需要另外支付小费约470人民币/每人,套房需要另外支付小费约565人民币/每人。

而其他国际豪华邮轮,船上的WIFI也是另外收费。国际豪华邮轮上使用的都是卫星信号,如果需要用到网络,需要另外付费购买。每家邮轮公司的收费不同,以某邮轮公司为例,如果只买一天24小时WIFI,收费是30美金,仅限一台设备使用(约195人民币24小时)。李拍如果全程都买WIFI套餐,一台设备使用的优惠价格平均下来是18美金/每天,全程5晚WIFI的总价是一台设备约585人民币。

当然如果不买WIFI,使用电话或者短信功能的话,也是卫星网络收费标准。具体以各大电信运营商收费为准。

岸上观光这里,目前从中国母港出发的国际豪华邮轮,如果直接从邮轮公司官网直接预定,大多数都是自由行的形式,下船自行安排。如果需要岸上观光游览服务,船上也有岸上观光部门可以预定不同的游览线路,需要另外付费。

维京海船不仅包含了岸上游览,而且维京海船在港口的停留时间比其他大型邮轮更长,因此到岸游览观光的时间更为充裕。

2. 挂中国国旗

维京太阳号是第一艘悬挂中国国旗,并行驶在中国沿海海域的国际邮轮。其原来悬挂国旗国:挪威。

长期以来,从中国母港出发、做中国市场、为中国游客提供服务的国际邮轮悬挂的旗帜都是巴哈马,巴拿马,百慕大等国的“方便旗”,只有一家意大利邮轮公司挂的是意大利旗帜。

要知道,由于税费、雇佣船员限制、贸易限制等原因,很多发达国家的船舶选择在税费较低管理宽松的国家来注册。这种注册在其它国家,使用该国国籍的旗帜称为“方便旗”。提供方便旗的国家和地区有巴哈马,百慕大,开曼群岛,巴拿马等等。

全世界约有三分之一的商船挂的都是方便旗。根据外国惯例,外国船主向方便旗国登记,接受方便旗国的管理,每年需缴纳一定费用,不同的国家收费不一,基本上在700--2500美元左右。登记手续也很方便,船只不必驾驶到方便旗国检查,只需向方便旗国驻外领使馆登记、缴税,就可领到证件,挂起方便旗。这些提供方便旗的国家任由商船自由行动,每年仅仅登记收费而已。

而挂中国国旗意味着,税收,雇佣中国员工,遵守中国政府规定等。同时也受中国保护。

国际豪华邮轮上的 娱乐 设施应有尽有,赌场是绝大多数国际豪华邮轮都有的设施之一。也是船上收益的重要来源之一。但是在中国,赌博是被禁止的,因此悬挂中国国旗,意味着船上不能设立赌场。

在疫情大流行的当下,中国抗疫的成果,以及对中国邮轮市场的信心,促进了中国邮轮业的崛起。