一、邮轮工作到底好不好?
好与不好是因人而异的,我说说个人的认为的优劣势吧~~
优势:一、在邮轮工作可以说是一个快速屯钱的工作,因为在邮轮的收入相对陆地同行业高出很多很多,而且在邮轮上包吃住及医疗。吃住以及医药费是都省了,不过喜欢shopping的人(建议省点用哈,你是来赚钱的)
二、可以到处免费旅游,虽然海乘的工作很辛苦,绝对鼓励忙里偷闲的,船靠岸了,一定要下船去玩玩,不是鼓励你旅游而是你的确要放松下自己,海乘工作压力蛮大的,船上朋友也不多。你需要调节自己。
三:你的英语绝对有质的飞跃~(欧美邮轮的海乘),至于飞到什么口音就看你在船上和什么国家的人交朋友了~~也有可能变印度口音的哦~~
四:你的思想一定会有所变化的,你也许会更加独立,见识也一定比别人丰富~独立是必须的~在邮轮上也许中国很少,很多事情逼着自己去面对~你的同事或者说你客芦举人来自世界各地~~和他们相处,你自然会有很前族多收获。
缺点:一、离家远,大半年才能回慧哗弊国,要是家有老婆孩子的话~囧~~当然可以和老婆一起去邮轮工作的。也可是申请夫妻房。(有老婆老公的话不建议去哈,还是以家庭为主的话)
二、还有就是当你回国时,你会感觉很茫然,你会感觉和中国的社会脱节了,一时无法适应国内的工作,因为邮轮的环境和国内差别很大很大~所以不少海乘信誓旦旦的说再也不回邮轮了,结果~第二年又在邮轮上见到他了等
三、压力很大~不同职位不同压力,有体力,也有精神上的,有的职位如清洁工。厨工工作压力不大,但是工资比别人低很多,心里也不好受的,客房--考验体力(建议女生谨慎申请),工资不错,但是各种累。免税店和邮轮spa部门,业绩压力,虽然spa部门有1000美金的最低工资保证金,可是看到别人销售做的好,你却吃低保~~个人建议选择面试职位时一定要咨询要,待遇会有很大差别的。你要学会自己判断~~特别是中介~~披着羊皮的狼多的是~~~
总结:想短期赚钱付首付的,可以试试,但是做好吃苦准备!驴友喜欢的工作。
提醒:选择中介要谨慎,选择职位要谨慎~~小心黑中介,不同职位待遇差距大~~
邮轮海乘spa吧~~
二、旅游管理(邮轮游艇管理)专业怎么样
国家教育部学科分类二级学科旅游管理下有三个专业:会展经济与管理(最新)、酒店管理(次新)、旅游管理(最传统)。
会展经济与管理专业:这个专业,以前是在公共管理学科目录下的,因为大部分的节庆、活动、展览都是政府主导的,后来发现,来的人多了,对当地旅游业带动很大,就划到旅游管理学科下,这个是新近几年才有的专业,是现代文创产业、信察燃息产业,就业前途好很多,一年办一个活动、展览、节庆,全年收入都搞定了,好的节庆活动,办一次,可以吃几年。缺点是,行业内收入高的公司都在大一点的城市,至少地区以上的城市,小县城里,收入在中上左右。最大的优点是,专业工作的品位比较高,据说是最有机会见到国家元首,重点影视名星的专业。
酒店管理专业:一看名称,就是去当服务员为主的,当然也可以去商场当售货员。英语好的,可以去迪简团拜七星级酒店当服务员,工资每月好几万,不过机会很少,最终的工作,还是服务员的称呼。哈哈。不过嘛,如果是女生,有点姿色,在当服务员的时候,遇到某土豪,被他看中,可能会被包养,如果能转正,那就是不拦没橘得了。
旅游管理专业:学习内容是以旅游过程的管理,一般学校也开会开设一些酒店管理的课程,少数好一点的学校会开设会展类的课程。理论上可以去景区工作,但基本不可能,这种单位是坐地收钱的,效益都很不错,人员也不用太多,所以最后要专业对口的工作就剩下导游,当导游,主要是通过吃回扣,拿提成为主,把一群游客带到珠宝店,一次提成好几万,尤其是出境旅游的导游,中国土豪多,买、买、买!开心哈,数钱数到手抽筋。或者是毕业后去酒店、餐馆当服务员(优秀的可以慢慢升到主管)。工作内容与酒店管理专业一样了。
还有一个类似酒店管理的专业,就是乘务专业,分机车乘务、航空乘务两个方向。也就是火车地铁服务员,客机服务员,这两个比较低级的,属于艺术类招生。
以上专业,相对而言,旅游管理专业最传统,就业形势不算太好,主要是层次太低,酒店专业,这几年公款吃喝被限制了,生意不如前。会展专业是新兴专业,相对较好,北上广的会展项目经理人才严重不足。
乘务专业,高铁地铁的收入不高,航空的收入较高。
三、上海工技大旅游管理专业邮轮经济能找到工作吗
能。
据查询上海工程技术大学官方资料,邮轮经济专业毕业生可在各级旅游管理部门、各类线上线下旅游企业、国际著名邮轮企业、国际邮册郑轮港口、高档酒店、度假区、邮轮专业旅行社等单位找到工作,就业面广泛。
上海工程技术大学旅游管理(邮轮经济)专业是中国最早进行专业的邮州世颂轮管理人才培养的单位之一,是该行业返袜教育的先驱者。
四、在邮轮上工作待遇、工资怎样
工资待遇一般来说是在500美金-2000美金之间
1000美金以下职位对于英语和经验要求不是很严格
超过1000美金的那么对于英语和经验就不是之前的档次了。要求很高。
待遇,吃住都是公司管,但裤余缺是住宿是上下铺两人间,伙食还可以一般吧胡辩,想比国内吃的好就算了- -
真心伙食不是很符毁型合中国人口味。
海乘吧就是那样,他没有欺骗也没有忽悠,在于中介公司怎么去对你讲实话。
五、国际邮轮专业未来好就业吗,薪资高吗?
专业不错,工资高低取决个人的能力。
目前国际邮轮公司在国内人才招聘的渠道和现状如何?赴国际邮轮工作要具备哪些素质?国际邮轮从业者回国后的就业方向又是什么?相信这是很多同学想要了解,那么今天小编给大家做一下简单的介绍,让大家对海乘专业有一个了解,希望对大家有所帮助。
日前,一份由国内第三方数据机构——比达咨询发布的报告显示,2016上半年中国邮轮市场(出境邮轮)总出游人次达180.3万人次,同比增长79.76%,市场总收入(交易额)达34.2亿元。国内邮轮旅游市场呈现出的巨大潜力,让世界邮轮巨头纷纷瞄准中国。而面对越来越多的中国游客,各大国际邮轮公司又不得不面对另一个现实,那就是急需从中国招聘大量邮轮专业型人才。
目前国际邮轮公司在国内人才招聘的渠道和现状如何?赴国际邮轮工作要具备哪些素质?国际邮轮从业者回国后的就业方向又是什么?
国际邮轮人才供不应求
目前国际邮轮公司每年在中国市场招聘需求量非常大,但闭此档符合所有招聘条件的人才并不多,这主要由于国内与国际服务标准体系的差异以及语言方面的原因。早期,国际邮轮公司给中国人的岗位大多比较低端,只能从事保洁等薪资较低的岗位。近年来随着国际邮轮企业对中国市场的重视,中国人在邮轮上不仅可以从事各类服务岗位,还可以从事部分管理岗位和技术岗位,并享受公平的薪资制度和福利制度及晋升渠道。
随着以中国为母港的国际邮轮越来越多,他们对国内邮轮服务型专业人才的需求也必然逐年增长。
人才培养机制正逐步完善
据介绍,北美邮轮业知名品牌挪威邮轮发布的一则最新招聘信息显示,其招聘的“助理餐厅主管”月薪最低3703.25美元,“助扒肆理客房经理”基本月薪达到4530.39美元,该邮轮其他招聘岗位的薪酬比国内酒店行业的同类岗位也着实高出不少。
高薪资是国际邮轮对许多应聘者最大的吸引力。但高薪资也伴随着高标准,想要成为一名正式的国际邮轮服务人员,除了要具备熟练的英语听说能力,还要具备较好的身体和心理素质及独立能力,也要熟练掌握国际邮轮服务标准以轿乱及相关国际邮轮品牌企业文化、管理理念、服务风格等。
目前应聘人员有两个群体占比较大,一个是有工作经验的酒店行业从业者,另一个主要是来自各个高校的毕业生。据介绍,国际邮轮乘务专业、管理专业,以及英语、旅游管理、酒店管理等外语和经管类毕业生,都是招聘的重点对象。
首先,我们会根据船东的需求,对学员进行针对性岗前培训。其次,不断强化师资力量,在培训计划制定上不断调整,满足客户需求。国际邮轮通用语言是英语,比起菲律宾、印度等以英语为官方语言的国家,我们没有语言的天然优势,所以我们会着重加强语言方面的培训。对定向培养的高校人才,在校期间学生进行国际邮轮相关基本知识的学习,包括船东的企业文化、管理理念、人才标准、服务标准、礼仪文化。
从业人员回国就业前景良好
由于目前邮轮服务从业者在国内旅游服务从业人员中占较小比例,许多想要尝试去国际邮轮工作的应聘者心中常常有些顾虑,这个职业会不会是吃青春饭的?怎么鉴别这个招聘信息是否真实?在国际邮轮工作后回国就业形势怎样?
对于这些问题,目前在威海国际就职的王帅和阮方良颇有体会,他们曾分别在全球第二大邮轮集团皇家加勒比邮轮旗下的邮轮餐厅部和客房部工作多年,他们回国后就进入威海国际,从事邮轮服务生外派工作。
从中西方观念看,在邮轮工作对许多西方国家大众来说,已经常态化,认可度比较高,国外的邮轮服务从业者,很多一直在邮轮工作到退休。国内也有在邮轮上工作十几年的人,也有一些在邮轮工作几年后,选择回国进入相近领域工作。因为在国际邮轮工作过的人员综合能力比较强,回国就业选择非常多。
回国后一般有几个就业方向,一是进入星级酒店担任管理层,他们拥有的专业能力、先进管理理念以及开阔的眼界和思路,是许多高星级酒店所需要的;二是可以从事国际邮轮的人才招聘和培训工作,他们丰富的实践经验,可以带动这个行业的专业性提升;三是目前国内邮轮旅游市场越来越火,尤其是大型旅游电商网站,都需要对邮轮产品熟悉的专业型人才,他们对邮轮旅游的特点、市场趋势、受众心理极其了解,从事邮轮旅游营销和推广工作也是一个不错的选择;四是熟练掌握了英语听说,可以在外贸、翻译等领域有更好的发展。
面对国内邮轮招聘代理公司资质参差不齐、招聘信息虚假宣传等现状,林楠楠表示,想要鉴别该公司是否正规,可关注几个方面:“一个是看它是否具有海事局授予的海员外派机构资质证书,二是看此公司是否具有和船东签订的正规招募派遣合同,这两点尤为重要”。