一、三类双体游艇宽度比规定
三类双体游艇宽度比规定为1.5
也就是说，船长度和薯厅船宽度之间的比槐纯例为1.5：1，也可以数明隐说是船长是1.5倍船宽。
二、游艇的发展
早在中国唐代，南北朝时期的中国人首扰拍发明了靠人力踩动木制桨轮，古称为“车船”、“车轮轲”。
1872年游艇(英文表述：NauticExpo，pleasure craft，yacht，refreshment boat)成为租借地的摆设，后来台湾地区引进游艇生产，取得了良好效果。
21世纪，中国经济的发展形势令世人瞩目，随着生活品位的不断攀高，人们开始追求更高品位、更高质量的生活方式，游艇运动渐为国人所认识。作为一种典型的舶来品，这种新式潮流不仅引起部分高收入人群的关注。也为许多城市发展新型服务性产业带来前所未有的契机。虽然目前国内已经有一些游艇俱乐部在经营，但由于受到消费条件、自然条件和有关法律、法规滞后的制约，国内投资机构对这类新鲜事物所知甚少。有关游艇俱乐部如何成立并对之进行经营管理，仍属一个鲜为人知的领域. 1660年，英国查尔斯二世继承王位时，英国有了世界上第一艘做工精细，具游艇意义的皇家狩猎渔船。贵族和富豪竞相以改帆船来夸耀。
1807年，美国人罗伯特·富尔顿建造了世界上第一艘蒸汽机动力的轮船。
第一次工业革命后，英国人把蒸汽机和螺旋桨安装在游艇上。
20世纪初期由于玻璃钢这种材质在游艇建造技术上的发展和生产成本的下降，玻璃钢游艇开始进入市场，所有现代工业的新式动力机器都用在了游艇上，甚至利用风力的古老帆船也要配备小功率的马达和自动导航的驾驶仪器。
20世纪中期，第二次世界大战之后，西方发达国家在第三产业中衍生出游艇俱乐部，在解决游艇的停泊难题后，游艇产业得到了更为蓬勃的发展。
现在西方国家几乎把所有的最先进的科技产品装备到游艇上。建造游艇的材料几乎能用到的都用上了，游艇是当今世界仅次于私人飞机的高档行走游玩工具。在今天的欧洲、北美以及澳大利亚，游艇已经是人们周末度假、休闲娱乐的一种工具。
依国际标准游艇的规格是以英尺计算的，从尺寸大小上分为三种：36英尺以下为小型游艇、36-60英尺为中型游艇、60英尺以上为大型豪华游艇。有小型艇（6米以下）、小型游艇（6～10.5米之间）、中型游艇（10.5～18米之间）、大型游艇（18米以上）。大型豪华游艇在尺度上分35～40米、41～44米、45～49米、50～54米和55～60米五个等级。 意大利，克罗地亚：设计体现浪漫风格，豪华，典雅代表着现代游艇的潮流。
美国：体现个人品味，注意自我个性化设计。
英国：英国的游艇具有浓郁的古典贵族气息。
台湾：台湾的游艇比较随意，较适合大多数华人使用，香港70%的游艇都是台湾生产的，而台湾的品牌在美国销售状况良好。
其它还有法国的，在国内、香港由于数量都比较少，知名度也不是很高。此外国内的游艇厂家，大多是一些外资企业在中国的生产基地，而且基本都没有上一定的规模，也还没有形成品牌，但从长久的角度考虑，国内的游艇生产厂家必然会形成自己有品牌。 通常是个人、企业、政府和社团购买，分别有休闲艇、商务交际艇、赛艇、钓鱼艇、辑私艇、公安巡逻艇、港监艇等。严格地讲，后三种与游艇的性质相悖，但从建造规模、技术上讲与游艇相同，有人也把它们归入游艇类。
休闲型游艇，此类游艇大多为家庭购买，作为家庭度假所用。一般以30英尺到45英尺左右的游艇为主，设计时也是考虑到家庭使用的方便性，装潢时也以烘托家庭氛围为卖点，市场上游艇的种类也是以此类为主。
商务游艇，这类游艇一般都是大尺寸的游艇，里面装潢豪华，也可以说是豪华游艇，一般被用于大型企业集团法人、老总们购买大多被用于商务会议、公司聚会、小型PARTY。 一般针对海上与内河，以及附近码头等重要地方进行操作和工作，一般有消防艇，打捞艇，捕鱼艇，钓鱼艇，作业艇，船员艇，探险艇，带缆艇，搜救艇等.规范来讲，就是在水上工作职业人或政府职能人员需要的游艇.将这些用途归类分为三大类：
工业应用艇：一般用于海上工业，码头运送物资，各种供应与补给以及提供给大型远洋轮船特殊备用.
水上安全管理艇：对河流、海洋起到保护以及临水周围建筑起到消防，垃圾护理，河道清理等等，让水上交通便利，环境变得更加绿化.还有就是对过往船艇进行李闹安检者羡，巡查，为人民财产得到更好安全保证.
专门作业艇：为研究，科考，探险，生产以及特殊领域提供帮助，对复杂环境，严峻形势得到很好改善.
以上结构复杂，工艺精细，功能全面，实用性强，速度在一定情况下要特定，大多数购买者都是政府，科研，航海、企业，考古等等。总之对经济发展起到基本保障。 由于游艇的消费者通常对产品性能要求较高，因此对游艇的建造材料要求也比较高。除了美观、舒适外，游艇建造材料还需具有较好的机械性能与安全性能。
游艇主要有木质艇、玻璃钢艇、凯芙拉纤维增强的复合材料艇、铝质艇和钢质艇。当前，玻璃钢艇占绝大比例，赛艇、帆艇、豪华艇使用凯芙拉增强材料的较多；铝质艇在舷外挂机艇和大型豪华游艇中占一定比例；钢质艇在35米以上远洋大型豪华游艇中占比例较多。艇体的夹层结构材料外层面板常采用玻璃钢 ，玻璃钢是由玻璃纤维作增强材料与树脂物理合成的复合材料；夹层结构材料芯材则常采用BALTEK巴沙轻木以及AIREX泡沫夹层结构材料的芯材。 游艇的造型依据其功能的不同而有区分，这项工业产品在外型的设计上仍以实用性为前提，而后考量美学及市场的导向来变化出所谓流线型的造型。近几年来，游艇的造型如同其他工业产品一般，逐渐采用较具亲和力的圆弧线条来代替尖锐的折角或直线，当然这与生产技术的提升有相当的关系。
1、巡航艇（Megayacht）：大型、快速之豪华游艇、内部布置豪华、设备完善适合长距离航行。外形的色彩线条简单。呈现出沉稳且典雅的风格，为多数100'以上的大型豪华游艇所采用。
2、无后舱式游艇（Sedan）——无钓鱼设备，具备上、下驾驶台及大型的沙龙间，船艉无住舱，为一开放空间，线条更圆弧化，是近些年来各项工业造型上的一致趋势。
3、太阳甲板（Sundeck）——Sundeck船型最主要的特点，在于船艉多了一个住舱以及后甲板的开放空间加盖遮阳板。
4、敞露甲板型（Open Type）：无船楼之游艇，主甲板以上为露天的驾驶区及开放空间。
5、小快艇（Runabout）：小型快艇。甲板以下无住舱，船速高。
6、海钓船（Sport Fisherman）：有完整的钓鱼设备。此船型的特征在于驾驶室位于上甲板，以及后由板的高度非常接近水面，这样的造型主要是配合海钓者使用上的需要。
7、多用途游艇（Convertible）：与海钓船（Sport Fisherman）类似，但上驾驶台上方之遮阳棚及钓鱼架可拆除，成为一般用的游艇。
8、高速滑行艇（Hydroplane）：高速赛艇。甲板以上较低的受风面积为Hydroplane在造型上最主要的特征，目的在于减少该艇于高速时受到的风阻。
9、拖网型（Trawler）：主要特征在于船艏线型较圆滑，船速较慢。
10、双体游艇（Catamaran）：此类游艇有较大的起居室（即沙龙.Saloon）宽阔之上层甲板空间，适合于招待亲朋好友同游，但也由于双船体的先天限制，在下层船体部位要配置较大空间的住舱不大可能。仅能布置数间狭窄舱房，这个是它最大的缺点。还有由于它船宽比一般的当体船要大，因此所需停泊的码头要占较多空间，停船位较难得到，停泊费也必定较贵，所以双胴船在市场上较不普通。
三、如何选购游艇?
1、
你购买游艇的目的是什么？
首先，游艇是一种非常个性化的特殊产品，而游艇与快艇、游船最大的区别在于游艇的私密性。所以大部分人购买游艇的目的就是为了满足个人私密性的需求。大部分人选购游艇的目的是举行朋友、家庭和商务等小型私密的聚会（反正不是海天盛筵那种）。还有一些海钓发烧友，希望可以拥有自己的游艇到离岸的地方海钓等等。还有一些可以想要出海开船潜水的等等。
2、
你购买的游艇主要在哪里使用？
“废话，买游艇当然是在海里使用啦。”
但其实游艇还可以在淡水水域如湖泊河流这些地方使用。在不同地方使用，对于游艇的要求也不同。例如对海域对游艇航速的限制，码头最大吃水深度的要求等等。另外，如果你想进行长距离航行，对游艇的稳定性（抗风浪性能）和最大航程也有一定的要求。
3、
你对游艇的个人偏好是什么？
游艇分为很多种类型（下面会谈到），根据个人偏好来选择游艇也是很重要的一方面。例如，喜欢游艇速度快的人就需要选择功率大的发动机。喜欢海钓的人最好配备鱼群搜索雷达，有舒适的钓鱼区域等等。喜欢潜水的人需要放置潜水装备（空气压缩机占好大地方）等等。喜欢游泳晒太阳的需要有宽敞的甲板等等。
【当明白以上问题之后，你需要对游艇有少许了解】
1、
游艇分为哪几类？
（1） 按大小分
小型游艇：36
英尺（约11米）以下
中型游笑槐艇：36～60英尺（11～18米）
豪华游艇：60～80 英尺（18～24米）
超级游艇：80
英尺（24米）以上
（2）按动力类型
无动力艇、帆船（无辅助动力帆船和辅助动力帆船）、动力艇。
（3）按材质划分
木质艇、钢质艇、铝合金艇、玻璃钢艇、碳纤维艇。
（4）按速度分
低速、中速、高速、超高速艇。
（5）按机器类别和装机方式分
舷外挂机艇、艉驱动艇（以船内外机为动力）、船内装机艇等。
（6）按功能分类
运动艇、特种艇、休闲艇、商务艇、运营游艇、赛艇。
2、
游艇有哪些品牌？
游艇这种个性化的产品，在不同国家有着不同的风格。例如，意大利的游艇在外观设计上一直引领时尚，著名的品牌有法拉蒂等等。英国的游艇更注重其贵族身份，例如Princess。法国的品牌如Catana的双体船比较注重环保，可使用动力，亦可使用风帆。
（1）【丽娃Riva】
游艇中的“劳斯莱斯”，世界豪华游艇品牌，世界游艇界中最悠久、最传奇、最昂贵的品牌之一，世界奢华游艇业领导者之一。
（2） 【沃利Wally】
摩纳哥的游祥简艇制造商，无动力帆船很有名。其最新的游艇“岛屿号”像一艘移动岛屿，各种设施一应俱全。
（3）【公主Princess】
顶尖奢华的典范，以装修奢华著称，很多部分都是由手工打造。
（4） 【拜泰姆Bertram】
著名的运动型海钓用游艇品牌。
（5）【拉尔森Larson】
休闲游艇的先驱。
另外还有很多大陆、台湾厂商。例如红双喜、东方高速艇、海星等等。
【游艇选择需要注意的一些细节】
1、
选择什么样的外观？
萝卜青菜各有所爱，重要的就是看着自己喜欢。但根据不同的船型，现阶段只要有两种风格：偏重运动型的，船身流线漂亮，重心低，一般采用双层单驾驶系统设计，重量较轻，采用深
V型船底设计来降低阻力。偏重舒适和奢华，往往采用双驾驶系统，除驾驶舱外，一般还有驾驶露台，因此通常是三层设计。
2、
选择什么样的尺寸？
这个问题和第一个问题的答案类似，根据你的使用目的来选择。一般40英尺以上的船型，基本具备卧室、卫生间、厨房等，尺寸越大，舒适度越较高。相同尺寸的游艇，空间利用率越高，游艇的价值就越高。另外，游艇越大舒服，越大载人越多，越大走得远一些，游艇越大，船的抗风浪能力越好。但游艇越大，价格也越高，而且使用、保养、泊位、保险等开支也大。另外，游艇越大。吃水也深，受水深限制，很多地方也去不了。
3、
选择什么样的装修？
选择游艇时一个很重要的问题就是内部装修，装修涉及到空间利用率和装修风格问题。游艇制造上会直接提供很多种设计好的装修风格给客户选择，如果你对装修有自己的要求，也可以按照自己的需求进行改装。装修用的材料与我们平常使用的也有很大的差别，通常防水、防晒、防紫外线的的用材价格也较高。游艇内部木材的选择，通常选则柚木、樱桃木、橡木等适合自己喜欢的材种即可，一般需注意所选木材材质密度较高的，且有较好的防水性能。
4、
选择什么样的引擎？
通常情况下，在游艇经常使用的区域，测算航行所需时间，根据时间选择匹配的引擎马力，可以用巡航速度完成航行时间是最为经济谨升裤的。引擎越大，份量越重，油料消耗越高，使用成本就大，选择合适的引擎是选择船型外的重要选项。
5、
什么的价格？
36~60英尺左右的中型游艇在国外的标价通常位于50~200万美元之间，由于国外游艇进入国内需要交纳多种税种（总计税率43%左右），再加上不同级别代理商的拿货价格不同，以及代理商本身的运营、管理成本和代理利润，因而这些游艇在国内的具体售价应该与各品牌代理商具体商谈。
最后，使用寿命、安全性等也是重要的选择因素，就不详细的展开了。
另外游艇选购过程中还有一系列问题，不知道各位是否感兴趣。例如游艇驾照、试航、验收、保修等等。
最后别忘了给游艇取个好听的名字！
四、问几个关于游艇的问题。
1、游艇的一般的长宽比例这个没办法很明确的界定，而且只要你的游艇稳性以及其他船舶性能符合建造条件和检验规则，就没有问题。比如，一般15米的游艇，总宽可能从3.5米到5.5米之间，主流的15米游艇应该在4.5米左右。双体游艇的宽度可能达到6米。
2、普通大型游艇的层高一般在2.0米到3米。因为既然你说大型游艇（在中国目前指水线长超过20米的），其实一般都在2.0--2.5之间，国外的超级游艇30米以上的，可能达到3米。
3、一般一艘45米的游艇吃水在1.9米到3米之间。主流在2.2米左右。这个吃水主要是取决于游艇的建造层数，以及设计的线形（是深V，还是浅V）。
4、游艇的窗户：
甲板以上的一般都是完全密封（水密），因为里面的配置肯定有中央空调之类的，舱室外面还有观光的地方，就不需要开窗。（当然，也有在某些位置开个小窗的，比如意大利AZIMUT的游艇，两侧的鲨鱼眼就是活动窗）
甲板以下（船体两侧）也是一样的道理，就是一般船体两侧的舷窗出于船体结构强度的考虑，都较小。
5、豪华游艇上一般有什么设施哪，呵呵，一般你的豪宅里面有锋槐什么他都有，枣基粗主人房，单双人客房，健身房，小艇库，餐厅、电影院、会议室、厨房、沙龙等等。具体到设施的话我说一些大的：电梯，摩托艇、大型吊机、钢琴、中央控制系统、中西凳镇整体厨房等等。其实这个问题你百度图片一下“游艇内饰”，自己再直观的了解一下。
6、一般水线到一层甲板窗户是几米：
这样算，一般一层甲板的地台板到窗户的高度不超过1.2米，主流在0.8--1.00米左右。（算0.9）
如果是国内的20米左右的游艇，并且甲板以下有舱室，那么下舱室的地台版在水线以下0.5--0.7米左右（算0.6）。那么假设下舱室静空2米，那么你这个问题的答案就应该是 （2米-0.6米）+0.9米=2.3米。或者说是干舷高度+0.9。
呵呵！希望对你有帮助。
五、分双体快船一日游，和快艇一日游，请问主要什么区别
分体大做的人数会多一些，不过速度慢。快艇小速度快坐的人数会少一些
六、什么叫半排水量型游艇、什么叫全排水量游艇？
就排水量而言，不存在半排水量概念，游艇可以处于满载排水量（可能是题目提到的全排水量）和轻排水量（可能是题目中提到的半排水量）状态。
排水量是用来表示船舶尺度大小的重要指标，是船舶按设计的要求装满货物——满载时排开的水的质量。排水量通常用吨位来表示，所链咐谓排水量吨位是船舶在水中所排开水的吨数。
排水量可分为轻载排水量、标准排水量、正常排水量、满载排水量、超载排水量。
游艇，是一种水上娱乐用高级耐用消费品。它集航海、运动、娱乐、休闲等功能于一体，满足个人及家庭享受生活的需要。在发达国家，游艇像轿车一样多为私人拥有，而在发展中国家，游艇多作为公园、旅游景点的经营项目供人们消费，少量也作为港监、公安、边防的工作手段。游艇是一种娱乐工具这一本质特征，使它区别于作为运输工具的高速船和旅游客船。游艇将会和汽车一样，成为进入家庭的下一代耐用消费品。
按【造型】游艇的造型依据其功能的不同而有区分，这项工业产品在外型的设计上仍以实用性为前提，而后考量美学及市场的导向来变化出所谓流线型的造型。近几年来，游艇的造型如同其他工业产品一般，逐渐采用较具亲和力的圆弧线条来代替尖锐的折角或直线，当然这与生产技术的提升有相当的关系。
1、巡航艇（Megayacht）：大型、快速之豪华游艇、内部布置豪华、设备完善适合长距离航行。外形的色彩线条简单。呈现出沉稳且典雅的风格，为多数100'以上的大型豪华游艇所采用。
2、无后舱式游艇（Sedan）——无钓鱼设备，具备上、下驾驶台及大型的沙龙间，船艉无住舱，为一开放空间，线条更圆弧化，是近些年来各项工业造型上的一致趋势。
3、太阳甲板（Sundeck）——Sundeck船型最主要的特点，在于船艉多了一个住舱以及后甲板的开放空间加盖遮阳板。
4、敞露甲板型（Open Type）：无船楼之游艇，主甲板以上棚谈纯为露天的驾驶区及开放空间。
5、小快艇（Runabout）：小型快艇。甲板以下无住舱，船速高。
6、海钓船（Sport Fisherman）：有完整的钓鱼设备。此船型的特征在于驾驶室位于上甲板，以及后由板的高度非常接近水面，这样的造型主要是配合海钓者使用上的需要。
7、多用途游艇（Convertible）：与海钓船（Sport Fisherman）类似，但上驾驶台上方之遮阳棚及钓鱼架可拆除，成为一般用的游艇。
8、高速滑行艇（Hydroplane）：高速赛艇。甲板以上较低的受风面积为Hydroplane在造型上最主要的特征，目的在于减少该艇于高速时受到的风阻。
9、拖网型（Trawler）：主要特征在于船艏线型较圆滑，侍启船速较慢。
10、双体游艇（Catamaran）：此类游艇有较大的起居室（即沙龙.Saloon）宽阔之上层甲板空间，适合于招待亲朋好友同游，但也由于双船体的先天限制，在下层船体部位要配置较大空间的住舱不大可能。仅能布置数间狭窄舱房，这个是它最大的缺点。还有由于它船宽比一般的当体船要大，因此所需停泊的码头要占较多空间，停船位较难得到，停泊费也必定较贵，所以双胴船在市场上较不普通。
