一、日本一豪华游轮上出现新冠感染者，这个感染者是怎么混上船的？

日本一豪华游轮上出现新冠感染者

日本TBS电视台报道，29日从横滨港出发的豪华邮轮上出现新冠肺炎病毒感染，运营公司正在安排邮轮在横滨港紧急迫停

据棚困报道，豪华游轮“飞鸟2号”29日从横滨港出发，原计划5月1日抵达青森港。据运营公司称，所有乘客在出发前一周接受核酸检测后均为阴性，但有一名乘客在登机期间再次进行检测时被诊断为感染。

感染者是一名居住在东京的60岁男性。症状较轻，与她密切接触的是一起乘船出游的女性家庭成员，检测结果为阴性。邮轮上有302名乘客和425名船员，没有其他异常人员得到确仿饥认。至于该名感染者是怎么混上船的，官方目前还没有给出明确的消息，大概率上是因为检查的疏忽造成的。

日本疫情现状

前段时间在日本几乎每天都能看到一句话：过去的最多！随着日本疫情的爆发式蔓延，新感染人数创下新高，每天都有破纪录的病例，许多医疗系统濒临崩溃。前日，东京新增感染人数再创新高（不过好像印度抢占了感染最多的名号），达到1591人，连续两天单日感染1000多人，其中20多岁、30多岁的年轻人感染765人，占总数的近一半。

此外，危重病人增加了2人，达到113人。东京累计感染人链大念数增至66343人。

除了东京，其他地区的感染人数也在昨天爆发.

大阪新增感染人数首次突破500人，达到560人(过去最高)，神奈川县591人，埼玉县394人(过去最高)，千叶县311人(过去最高，首次突破300人)，福冈县也创下316人(过去最高)的新高.

根据日本警察厅的统计，从去年3月至12月，因新冠肺炎而在家中或室外(医院外)突然死亡的人数为122人，而且这个数字还在增加。

相比较于其他国家，我国的疫情防控措施就做得非常好，增加的几乎都是外来输入病例，很少有本土病例，让我们为中国点赞！

二、新加坡邮轮阳性病例系“虚惊一场”，乌龙事件为何值得学习和表扬？

新加坡邮轮出现核酸检测呈阳性这一病例，最终被证实是虚惊一场，按理说这种乌龙事件在消耗了大量人力物力的情况下是应该被批评的，反而这次事件获得了许多人的赞扬，这是因为新加坡再出现了紧急事情后 ，绝对与人民大众安全为第1标准作出了相对反应，可以看出人们对于新冠病毒的警惕性，虽然这是一个乌龙事件，但仍应该对人们和政府的反应作出表扬。岩胡

这一次牵涉其中的游轮是加勒比国际游轮旗下的海洋量子号游轮，当时这艘游轮从新加坡出发之后，就被发现里面的乘客中有一名通过核酸检测之后呈阴性，于是立马让游轮返回出发港，在第2天之后新加坡卫生部就向人们公布了情况，再经过反复的核查之后，发现这名乘客并没有被感染新冠病毒，并且有当地的媒体报道，由于当时人们发现出现了一例呈阳性的结果于弯枣源是马上就对游轮上的1000多名埋态乘客全部进行了隔离，并且这1000多名乘客没有在公共场所聚集，全部是在自己的船舱里面呆了超过16个小时。

在游轮返回出发港之后，证明当时被检测出呈新冠阳性的乘客，立马又被送往了医院，进行了两次检测，最终发现其并没有被新冠病毒所感染，在第3次检测之后，其核酸检测仍然呈阴性，于是为声部才发表了声明，确认了这名83岁的新加坡男子并没有感染新冠病毒。

本来这趟游轮的航行其实是没有目的的，并且是指面对新加坡居民进行开放的这趟为期4天的游行，其实是在疫情之后对于旅游业的一个新尝试。结果搞出了这样的一趟乌龙，但是通过新加坡在出现紧急事件时的反应，以及人们在出现紧急情况时，对自身的隔离保护，都可以看出新加坡是有非常高的卫生意识的。

三、“恐怖邮轮”确诊新冠肺炎 70例，明明远离大陆，当初是如何被传染的？

“钻石公主号”上之所以出现新型冠状肺炎的病例，起初是由于一位中国香港的旅客在下船后被确诊为新型冠状肺炎，自此之后就逐渐发现乘客出现发热症状，导致疫情在船上蔓延开来。

“钻石公主号”已经在日本海域漂浮了半个多月，由于船上的病例依然在增长，因此短时间内应该还是无法停靠。这场疫情的来临使得全世界的人们都措手不及，钻石公主号现在只能停泊在海面上，无法进行停靠，人们不得不被隔离在狭小的船舱之中，但是患病的人数却依然在增加，因此也有人称其为真实版的“恐怖游轮”。

“钻石公主号”是世界知名的豪华游轮之一，在游轮上设施完备，而且拥有丰富的娱乐项目，原本是海上天堂一样的存在，但是在现如今的特殊情况下，“海上天堂”却变成了"海上地狱"。最初“钻石公主号”是从1月20号的时候从日本的横滨出发，约1月25号的时候到达了中国含姿香港，当时有一名来自中国香港的游客，在下船之后出现了发热症状被送往医院，确诊为新型冠状病毒感染。这一情况立刻引起了日本官方的重视，由于新型冠状病毒的传染性比较强，船舱又相对比较封闭狭小，因此日本官方决定让“钻石公主号”暂时停泊于海上，进行隔离观察。

在观察期之间已经有陆陆续续许多游客开始发病，船上目前还有3000多游客和船员，大家都只能瞎前居于自己的房间内进行隔离，每天由船员把食物送过来，谈神绝但是毕竟船上空间还是很狭小的，对于很多游客来说已经觉得不堪重负，也希望能够尽快将全部游客排查完毕，能够让这些游客们顺利回到祖国。

四、世界顶级豪华游轮“钻石公主号”上发生的疫情，究竟该由谁负责？

作为位列全球十五大最豪华游轮之一的钻石公主号，一直是无数旅游爱好者最为向往的世界顶级豪华游轮。作为普通人的我们，如果能够登上这艘堪称移动的海上五星级酒店的豪华游轮，自然堪称梦幻之旅。然而，谁也没有想到，当“肺炎”抗击战在中国大陆打响的同时，除了中国大陆以外，“钻石公主号”居然成为了此次肺炎疫情大规模爆发的另一处疫情重灾区。

据媒体报道，截至2月18日晚上11点，这艘邮轮上确诊的新冠肺炎患者已经达到了542例，而整艘邮轮上的乘客、船员，仅有3700多名。也就是说，近15%的人成为肺炎的感染者。自2月4号至2月19日，在这一场行如为期14天的邮轮隔离中，“钻石公主号”已经彻底沦为了世人眼中的恐怖邮轮。那么，这场发生在钻石公主号的疫情到底该由哪个国家负责呢？

被隔离的邮轮

其实，在目前国际上，并没有出现关于任何需要国家政府在此次疫情中分担责任的说法，但是就世人眼中来看，总得有人为此次新冠肺炎在邮轮上的爆发而负责。钻石公主号于1月20号在日本横滨出发，1月25日，一位80多岁的乘客在香港下船，返回邮轮之后的第5天，他确诊感染了新型冠状病毒；2月3日邮轮返回日本横滨港，由于有确诊患者所以不能靠近码头；2月4日，日本官方要求轮上的所有乘客、船员被迫留在游轮接受隔离检疫。然而，这一场大慧带者规模的隔离观察及病情检验，并没有控制住疫情的蔓延，只是确保了没有将病毒再次带到日本本土。

被隔离在邮轮游客

日本的这种强制性做法，对于日本本土国民而言确实无可厚非，甚至都没有违反相关的国际条约。毕竟按照世界卫生组织颁布的《国际卫生条例》中，面对此次新冠肺炎这种传染性极强的突发公共卫生事件，日本确实有权根据船上疫情拒绝任何交通工具入境或者通行。可是从人道主义而言，日本的这种做法显然是十分残忍的，也已经导致了严重后果。

一方面，由于新冠肺炎的检测试剂缺乏，已经感染肺炎的患者集体隔离在船舱之内，导致了游船上感染者持续增加，扩大了潜在的传染源。另一方面，长期隔离在不见天日的邮轮中，已经导致游轮上的游客身心健康受到严重威胁，留下了严重的心理阴影。就从这两方面进行讨论，日本官方做法显然是不够人道的，甚至对于游轮上疫情的失控扩大有着不可推卸的责任。

进行检测工作的医务人员

可是，从赔偿角度而言，停靠在日本横滨的钻石公主号，与进退两难的日本政府却毫无关系，这又是无可否认的事实。因为这艘邮轮上的游客并非都是日本国籍，来自美国、俄罗斯、加拿大、中国等多个不同国家地区的游客不在少数，因此这才引起了国际广泛关注，给日本造成了巨大的舆论压力。

游客被隔离时的饭菜

除此之外，这艘邮轮的船籍是百慕大，游轮当属英国管辖前薯；另一方面，这艘邮轮又属于美国嘉年华集团公司旗下。这样一来，在疫情暴发的当时，应当是美国或者英国出面买单，为这些游轮上的游客、船员提供突发疾病保险，保障他们的衣食住行。然而截至目前，仍然没有国家、公司、个人去承担这一场突如其来的灾难。所以到底何人该对这场灾难承担直接责任，或许只有当灾难过去以后，才能够得出答案。