一、北美游轮旅游发展的优势是什么？

现代邮轮已经逐渐兴起并已成为新中产阶级们喜爱的出行首选与传统旅游相比，邮轮旅游的优势显而易见。现代邮轮出现在20世纪60年代，现代邮轮设施豪华、节目丰富、吨位巨大，被称为“海上移动度假村”，是当今世界旅游休闲产业中不可或缺的重要一部分。邮轮产业是世界上最具潜力的产业之一，对其他产业的拉动和影响显著。

目前，中国邮轮旅游分为从国内港口出发前往日本及东南亚国家或地区的国际邮轮航线，(简称母港航线)，也有需要从国内出境口岸搭乘飞机飞往国外港口城市登船的海外航线(简称fly cruise ，海外航线)。

邮轮的主要产业链包括邮轮生产制造、邮轮经营管理、码头港口建设与经营、邮轮旅游相关服务等。邮轮业作为大旅游业的一个细微分支，未来也有望打造成成熟的全产业链，成为一种中高端的旅游方式。现代邮轮的雏形出现于19世纪30年代，于20世纪50-60 年代率先在北美地区实现现代化转型。现代的邮轮业主要以大型游船为依托，跨国旅游为核心业务，属贺察信旅游市场高端产品。在世界范围内的消费升级下，更高端、更有品质的邮轮旅游开始流行，这也促进了全球邮轮产业的快速发展。

据国际邮轮协会(CLIA)统计数据，2018年全球邮轮游客量达到2850万人次，同比增长7%，高于国际邮轮协会(CLIA)最初预测的2820万人次，增长速度超出预期。北美地区邮轮游客量达到1420万人次，同比增长9%，仍然是全球最大的邮轮市场，并且，根据数据显示，在美国，邮轮旅游渗透率3.5%，高出全球平均渗透率(1.4%)一倍以上。截止2019年的数据，其中227条是部署在北美，137艘是部署在欧洲，亚太是40艘。北美每年游客人次是1560万，欧洲是800万，中国是420万。

国内外游轮(邮轮)旅游发展前景

全球内河游轮旅游产业主要有四大市场：欧洲的没轮莱茵河、多瑙河，埃及的尼罗河，美国的密西西比河和中国的长江。长江长达2800公里，旅游航程最长，邮轮数量仅为40艘。长江邮轮所经区域有14个世界遗产，69个国家级风景名胜区，37个国家级历史文化名城，22个国家首批5A景区，接待高端游客的能力每年达20万～禅轮30万人，产业效益增长空间非常大。

二、国内邮轮旅游经济的发展前景

全国重点港口城市整体发展前景

1、上海港口整体发展趋势

上海正从上、中、下游整体推进邮轮产业建设。在产业链上游，上海积极推动邮轮设计建造，与中船、芬坎蒂尼、招商局等深化战略合作，推动中船与嘉年华、芬坎蒂尼签订总价近50亿

美元

的“2+4”艘大型邮轮制造合同，国产大型邮轮制造正式启动。在产业链中游，上海推动邮轮总部基地建设，吸引占据全球82%市场份额的前四大邮轮公司--嘉年华集团、皇家加勒比集团、诺唯真集团、地中海邮轮先后在上海开启亚洲首航。在产业链下游，上海不断完善邮轮港购物休闲配套，近两年口岸出境免税店营业额年均1.2亿元。

随着上海市加大对邮轮旅游产业的资金、人力投入，未来上海市发展前景广阔，且将持续是中国邮轮旅游行业的第一大市场。

2、厦门市邮轮旅游行业发展趋势

目前，厦门国际邮轮母港正在升级“2.0版本”。未来几年，厦门将投入上百亿元建设全新的邮轮母港。其中，母港岸线长度超过1400米，可同时停靠3-4艘中大型邮轮，并可满足22万吨的世界大型豪华邮轮的靠泊;规划建筑面积超过100万平方米，实现"船、港、旅"三位一体发展。

伴随着丽星“双子星”号正式开卖，厦门空皮打造出全国首个以“邮轮+”为主导的海铁联运、海空联运发展模式。2018年6月出台《关于促进厦门自贸试验区邮轮船供服务业发展的暂行办法》，进一步强化厦门邮轮产业邮轮物资供应链，吸引国际邮轮来厦常态化，推动国际邮轮在厦门就地采购或者中转直供，助力厦门邮轮产业加速发展。

3、天津市邮轮旅游业总体发展趋势

天津国际邮轮母港是中国北方重要的国际邮轮母港，拥有丰富的腹地旅游资源和较广的客源市场。2017年12月28日起，天津国际邮轮母港正式对奥地利、俄罗斯、美国、澳大利亚、韩国等53个国家持有国际旅行证件和144小时内确定日期、座位，前往第三国(地区)联程客票的外国人，实施过境免办签证政策。政策的带动下，未来以邮轮为出行方式来到天津旅游的游客量将会大幅提升。

4、深圳市邮轮旅游行业整体发展趋势

深圳具有发展邮轮产业的雄厚基础，发展邮轮经济是深圳紧抓粤港澳大湾区建设战略机遇、推进港口转型升级的具体举措，也是落实水路交通与旅游融合发展的具体实践，将对深圳乃至粤港澳大湾区人员往斗悔差来、旅游业发展起到积极的促进作用，深圳发展邮轮旅游产业前景良好。

新冠疫情对邮轮旅游行业的影响

2020年春节期间，本是邮轮旅游市场火爆之时，一场新型冠状病毒感染的肺炎疫情发作猛烈。世界卫生组织将此次疫情列为“国际关注的突发公共卫生事件(PHEIC)。随着“世界梦”号邮轮和“钻石公主”号邮轮分别确诊新冠肺炎病例，疫情对邮轮业的影响已扩展到了全球，预计全球2021年新冠疫情得到控制之后，邮轮旅游行业才有望复苏。

在中国邮轮产业发展转向“提质前宽增效”和邮轮全产业链实质性启动的关键时期，突如其来的疫情给中国邮轮旅游产业甚至是整个亚太地区的邮轮旅游产业蒙上了厚重的阴影。为控制疫情蔓延，政府宣布延长企业复工时间，邮轮航次何时重启仍是未知，疫情考验着邮轮企业面对突发应急事件的应对能力和政府调控、部署、引导能力。邮轮行业各方应如何度过此次难关，如何提高自身的“免疫力”，如何重新“扬帆启航”，在行业复苏后快速实现中国邮轮产业在全球范围内的同频同步，这场全行业的战“疫”同样也是当前阶段中国邮轮旅游产业面临的艰辛历练。

——以上数据来源于前瞻产业研究院《中国邮轮旅游行业发展前景预测与投资战略规划分析报告》。

三、未来几年世界邮轮发展趋势

邮轮旅游行业发展现状分析 整体实现平稳有序发展

2017年全球邮轮旅游将会是丰收之年：大量邮轮将载客入海，高达68亿美元的总额将全力投入全新的生产与服务。同时，全球邮轮公司计划在2017年推出26艘远洋邮轮、河轮及特色游轮，其中包括两艘即将在中国巡航的邮轮。我们认为，行业或将在明年迎来不凡表现。为贯彻落实市委关于面向全球、面向未来提升上海城市能级和核心竞争力的要求，更好地服务“一带一路”倡议、长江经济带建设、长三角一体化等国家战略，全力打响“四大品牌”。

全球邮轮游行业增长稳健，经济带动效应强大

据前瞻产业研究院发布的《邮轮旅游行业发展前景预测与投资战略规划分析报告》数据显示，2015年共有2320万旅客选择邮轮旅游，全行业收入规模达到385.9亿美元，兆旁同比增长5.9%，增速有一定程度放缓(近十年收入CAGR在8.0%水平)，但相对于全球旅游业3.6%的规模增速仍然领先，体现行业欣欣向荣状态。且游轮游拥有非常强大的就业及经济带动效益(来自船上及岸上服务、餐饮、娱乐、购物需求)，根据国际邮轮协会估算，2015年全球邮轮行业提供了93.9万工作机会，带来了1199亿美元的整体经济效益。

邮轮旅游产业实现平稳有序发展

去年以来，实验区努力营造良好政策环境，完善邮轮港口设施，提升管理服务水平，邮轮旅游产业实现平稳有序发展。2017年，上海邮轮港共接待邮轮512艘次，占全国总量的43.3%;接待旅客吞吐量近300万人次，占全国总量的60%，继续保持“亚洲第一、全球第四”的领先水平。截至2018年6月底，上海港接待国际邮轮177艘次，邮轮旅客吞吐量达110.58万人次，基本实现了预期目标。

邮轮旅游产业发展趋势分析

加快集聚产业要素，延伸邮轮产业链

上游推动浦东重点发展邮轮制造，实现邮轮产业新突破;中游推进上海国际邮轮服务贸易示范基地建设，扩大产业总部经济;下游着力打造邮轮服务品牌，不断激发邮轮带动效应。鼓励各区合理布局，差异化发展船舶制造、港口服务、后勤保障、交通运输、游览观光、餐饮购物等邮轮上下游产业，加快建设成为引领长三角邮轮产业链协同创新基地。

全面提升邮轮港口管理与服务水平

进一步严格管理措施、优化服务流程，着力推进上海邮轮船票试点、上海邮轮口岸诚信体系建设、长江口区邮轮气象观测数据共享平台建设、邮轮气象智能化预报预警保障系统建设、推进邮轮旅游服务贸易特色示范区创建等工作。

激发市场需求，推进国际邮轮消费品集聚地建设

推动邮轮产业品牌发展，争创市级知名品牌示范区，培育歼饥邮轮服务和节庆品牌，举办“2018

Seatrade亚太邮轮大会”、上海邮轮旅游节等活动。依托海上丝绸之路建设，加快上海邮轮航线向北、向南进一步延伸，丰富邮轮旅游产品。四是完善邮轮产业政策体系，自上而下突破发展瓶颈。

加强与上海自贸区对接联动，为邮轮船供、维修制造、融资租赁、跨境电商、保税展示交易等关联产业发展提供政策创新载体。进一步完善邮轮产业发展政策体系，在规范市场发展、丰富邮轮航线、提升旅游体验、培育本土邮轮、降低企业经营税负等方面实现突破，不断优化营商环境。

邮轮旅游获政策红利支持

国家不断出台利好政策，加大对邮轮支持力度。审批了关于加快推动上海市邮轮旅游发展的指导意见，将上海建成具有全球竞争力的世界一流邮轮中心、邮轮母港接待量跻身世界邮轮港口第一方阵、邮轮旅游经济贡献显著增效、国际邮轮游客比例明显提升等发展目标，内容涵盖推动邮轮旅游市场培育、打造国际一流邮轮旅游产品、建立良好邮轮旅氏猜返游市场秩序、提升邮轮旅游社会经济贡献等方面。

同时，明确将在邮轮签证便利化、通关便捷化、多港挂靠、无目的地游、船票船舶供应、购置税补贴、国际邮轮注册、邮轮综合保税区、航线审批等方面，积极争取邮轮发展政策创新。

四、香港知名作家古镇煌：30年坐游轮近百次。为什么坐游轮旅行会上瘾？

世界上还有对邮轮旅行上瘾的人？还真有！

有这么一个人，他30年来只以邮轮为首选的旅行方式，对邮轮旅行十分狂热。

有时候随便算的话，20年有50次邮轮旅行了吧。不过要算的话，坐船恐怕有30年，次数也许将近百次了，尤其这几年几乎每月上船。 

——古镇煌

他是香港知名专栏作家——古镇煌，自从30几年前开始了第一次邮轮旅行之后，他彻底地对邮轮旅行上瘾，至今已经乘坐邮轮50余次，还出版了《邮轮旅行秘租袜笈》一书。

以邮轮为家的他，不是在邮轮上，就是在去乘邮轮弊差激的路上。

曾经有人庆清采访过他，问为什么这么喜爱邮轮旅行？

他是这样回答的：

每个人坐邮轮都有他的主要兴趣：为游埠，为吃，为娱乐⋯⋯我是老饕，我坐邮轮很大部分的重点是为了吃！几乎每一艘船都会在预算范围内，致力搞好饮食，不会偷工减料。邮轮旅行的美食，让我第一次就对它上瘾了，对于我来说，旅行吃得好住得舒适最重要。

——古镇煌

这话真是说到很多人心里去。

毕竟对于很多熟龄朋友来说，选择出门旅行，不止是要玩得好，旅行的舒适度也很重要，无论吃和住的质量不能太低。吃好了、住好了，才能更好地玩和放松。

不过，能让这位香港知名专栏作家痴迷的游轮旅行方式，到底还有什么魅力？

很多人不知道的是，有的时候，别的方式到不了的地方， 只有游轮才能去。

比如你想要去南极看极地风景，乘坐邮轮几乎是你探索这片白色大陆的 唯一方式。

听说过搭着邮轮环游世界吗？ 已经有人这样做了。

所以， 如果你喜欢环游世界，同时时间比较充足的话 ，你可以选择80多天到100多天不等的环球邮轮航线，穿越无边浩瀚的海洋，前往一个又一个目的地，体验不同国家的魅力。

环球航行路线

但如果你还没有那么多时间和决心，想坐邮轮出国，其实还有这种选择：

选择某一个周末登上邮轮，在邮轮上体验五星级的生活，过一个海上周末。

那么，你的邮轮周末会是这样的——

在邮轮醒来的早晨，走到窗边，欣赏一望无际的日出海景，柔和的晨光照亮新的一天。

船上的自助餐厅早已开放，一顿丰盛的早餐等着唤醒你一天的味蕾。

你可以小酌咖啡，自配甜点，也可以点上一碗热腾腾的面条，搭配养胃的传统小面点，邮轮上贴心的中西式餐饮，绝不会亏待任何一个挑剔的胃。

茶足饭饱之后，怎么安排在游轮上的时间？

完全不必担心，邮轮提供了 各项娱乐设施以及活动项目 。

你可以选择各种 健身方式 ，一边健身，一边看着窗外辽阔的大海，身心都得到了放松；

或者 躺在邮轮甲板躺椅上 ，看看书，晒晒太阳，聊聊天，让海风吹拂你的发梢，什么烦恼在这一刻都仿佛不见了。

到了午餐的时间，游轮上为你准备了 35个国家的美味大餐 ，光是不同国家的菜系，都看不过来了，特别是看着 无敌环绕式海景吃大餐！

如果你喜欢西餐，可以去西餐厅，来一份上等的牛排，一杯醉人的红酒，坐在海边的餐桌边，观赏远处茫茫无际的大海；

享受完美味的午餐，你可以选择回到豪华的房间， 睡一个舒适的午觉。

当你打开房门，你会看到媲美五星级的酒店住宿环境，1.8的大床软得刚刚好，船舱内稳稳的、没有一丝晃动，丝毫不觉得你在一艘船上。

你还可以选择享受，邮轮上专门针对东方人的理疗会所，你可以边享受 顶级spa ，边欣赏蔚蓝大海，为你解脱身体带来的疲惫和倦怠。

如果你以为邮轮就是吃的好、住的舒适，除此以外什么都没有的话， 那就大错特错了。

其实，你可以把登上邮轮当作是一个 移动的海上城堡 ，邮轮上为你安排的活动可谓是丰富多彩，应有尽有，吃、玩、各种主题Party，并且船上还有各种类型的讲座。

假如你是个 手工艺爱好者 ，你可以跟着船上专业的插画老师学习插花；

假如你 喜欢唱歌的话 ，你可以选择去游轮上的KTV，和朋友尽兴地唱唱歌；

假如你 对高科技感兴趣的话 ，你还可以选择体验以最新最炫目的VR设施，比如VR迷宫、模拟赛车、互动影院等，让你体验沉浸式游戏。 （这点孩子也喜欢哦！也许可以带上您的孙子孙女！）

到了夜晚，你可以前往演出厅，观赏特色的歌舞表演，或者去游轮上的赌场放松，娱乐一把；

如果你想要和另一半，度过一个难得的独处时光，你可以在邮轮甲板上，参加 晚宴派对 ，在海浪声和音乐声的交融中，两人携手，跳动起最美的华尔兹，留下一个浪漫的回忆；

当然，要是你喜欢购物，你可以去 邮轮免税店购置自己喜欢的商品， 相信邮轮上眼花缭乱的商品一定会让你目不暇接。

当你累了想休息，回到房间，在露台的躺椅上，看看星空下享受美丽夜色。而第二天早晨醒来，你又会看到完全不一样的风景。

如今，随着邮轮旅行在全世界的巨大增长和迅速普及，邮轮旅行已经逐渐成为，成为了如今 亲民又时髦的旅行方式 。

根据《邮轮绿皮书：中国邮轮产业发展报告》，近年来，邮轮旅行，已经越来越受到大家的喜爱，全球邮轮市场游客量， 从每年的1314万跃升到2470万，增长了88%。

根据国际邮轮协会统计调查，2018年，中国邮轮市场的旅客数量将达 569.8万人次！

而且，乘坐过邮轮旅行的游客，对邮轮的好评都很多， 有大约92%的游客表示，可能会或者一定会再次进行邮轮旅游。

去的人是这样说的：

“本来，报名邮轮旅行是抱着尝试的心态参加的，没报有多大的期待。结果体验下来，邮轮之行还是挺难忘，我们一家人在船上玩得非常开心。 船上的服务也很好， 不想早起的话还可以在房间里吃早餐，只要预约早餐服务就可以了，一边看海景一边早餐这的还蛮特别的。”

——王女士

“一开始以为，邮轮旅行肯定又贵又不好玩。但是上次的邮轮旅行，真的太棒了，尤其是不用换酒店，不用自己带行李到处跑来跑去，真的省去了不少麻烦。在邮轮上，每天都可以看到，辽阔的大海和白云，真的感觉自己整个人，都彻底地放松下来了。”

——李女士

“我原以为邮轮旅行会很闷，想着就一艘船上能有什么好玩的。结果这次体验了之后，感觉邮轮简直就是一个移动的海上城堡，设施非常地棒。不过给我留下最深刻印象的，还是船上的歌舞表演，那些演员都非常的专业，表演真的太棒了。”

——张先生

如果看到这里，你可能已经对邮轮有个大致的印象了。但还是不知道什么邮轮路线比较好。

接着往下看看吧！

我为你推荐了一个绝对五星级的邮轮——星梦邮轮旗下的最新邮轮“世界梦号”。

星梦邮轮“世界梦号”， 是亚洲本土豪华邮轮的代表， 在这座巨大的“海上度假皇宫”里，汇集了无数珍馐美馔和娱乐项目。

“世界梦号”楼高18层，可载客3376人，客房接近1700间，其中露台客房比例高达70%，妥妥地看海景！

一般来讲，越大越新的，可容纳的娱乐项目越多，越好玩。此外，大船的稳定性更强，安全性更高。

而“世界梦号”邮轮是 市面上15个豪华邮轮里，最新（2017年）下水航行的。

邮轮上设有 超过150间尊贵套房， 及专属泳池、水疗、健身房及餐厅，配备贴心的 欧式管家服务 ，致力以独特的 「船中船」的概念 ，为您打造绝无仅有的奢适体验。

有可能你会说，这么好的邮轮那费用肯定很高吧？

其实也要看情况。短线的旅行，2到3天的，其实非常划算，因为一张船票，就包含了所有的费用，包括住宿、餐饮、所有的娱乐活动（邮轮免税购物要另计哦）。

相比和朋友去周边城市玩一趟，价格差不多，但仔细算一下真正游玩的时间，其实很少，虽然花费价钱可以承受，但人的精力却白白浪费了，没有得到应有的放松与休息。

而邮轮出行3天2晚，把周转的时间完全去掉，全部放在船上的娱乐、放松上，反而性价比高了。

游轮上有不同的房型选择，只需一件大衣的价格，就可以包括2晚的住宿、3天的餐饮和娱乐，非常划算。

性价比这么高的邮轮旅行，你还在犹豫吗？

五、邮轮产业经济贡献值有哪些？

邮轮经济风口将至

在我国新一轮的消费升级下，邮轮产业正受到市场的关注。10月10日，中国首个邮轮旅游发展示范区在上海宝山揭牌，千亿级邮轮产业链浮出水面。宝山吴淞口国际邮轮港在历经6年试验建设后，将迈入更高质量发展阶段，其背后的促动意义不言而喻。

目前，基于邮轮母港建设，我国已形成了三大邮轮圈：以上海为中心的长三角邮轮圈、以天津为中心的环渤海邮轮圈、以广州为中心的南海邮轮圈。业内人士普遍认为，我国邮轮产业正处于动态调整期，并将在下阶段迈入高质量发展期。我国邮轮发展10年来，出境人数由1万多人发展到239万人，年均增长40%~50%。

2018年，我国港口邮轮接待量和游客量出现双降。中国交通运输协会邮轮游艇分会(CCYIA)和中国港口协会邮轮游艇码头分会联合统计显示，2018年，国内13个邮轮港(上海、天津、厦门、晌羡广州、深圳、海口、青岛、大连、嫌袜三亚、连云港、温州、威海、舟山)共接待邮轮969艘次，同比下降17.95%;其中，母港邮轮889艘次，同比下降19.03%;访问港邮轮80艘次，同比下降3.61%。

而港口游客接待量方面，2018年，我国邮轮出入境旅客合计490.7万人次，同比下降0.98%。其中母港旅客472.8万人次，同比下降1.10%;访问港旅客17.8万人次，同比增长2.32%。

2009-2018年中国邮轮港共接待邮轮次数统计及增长情况

数据来源：前瞻产业研究院整理

(备注：2012年增速为1.1%)

2013-2018年中国邮轮接待游客总量统计及增长情况

数据来源：前瞻产业研究院整理

邮轮经济风口将至。更多国内本土公宴者拍司将参与到邮轮设计、建造、运营等环节中;而这也将极大地助推该领域人才、教育、文化和配套设施的发展。

更多数据来源及分析请参考于前瞻产业研究院发布的《中国邮轮旅游行业发展前景预测与投资战略规划分析报告》，同时前瞻产业研究院还提供产业大数据、产业规划、产业申报、产业园区规划、产业招商引资等解决方案。