一、游艇的方向盘为什么靠右

游艇一般开发模具的时候，就定下了驾驶台的位置，跟整条游艇舱室布局有关

你所看到的大多数游艇驾驶台靠右，是历史问题。当时导航视频监控系统等不发达，主要靠船长的经验与综合反应来余尺预判，所以在设计时要重点考虑驾驶因素。

现在导航视频监控系统发达，水下、水上环境随时监控预警。驾驶台靠左、靠右、正中间，放在哪里都不是问题。

（世界通行的海事规则是，两船迎面交会时，各自靠右侧一方航行。在两船航线呈T字或八字相遇时， 位于对方左侧或左前侧一方的船舶要避让右方来船。在欧洲的内河航运水道，例如莱茵河上，船舶也采类似的航行避让规则。但是在河流向左转弯时，溯河上行的船舶有权要求向下游顺流航行的船舶向左方避让，因为瞎尺在河道转弯处，内侧的水流速度大于外侧，不利于逆水航行。 大型船舶的驾驶台通常位于舰桥正中，大多数小型船舶和内河船舶则通常设在右侧。这是由避让右方来船的海事规则决定的，驾驶员在舰桥右侧操船，便于发现右方的船只。磨毁高但是，主要的游艇制造国——美国、德国和意大利生产的私人游艇，其驾驶员座位通常设在船舱的左侧，与汽车的驾驶座位类似。）

二、一艘游轮上有哪些具体职业?如船长,大富等。尽可能多!谢了! ! !

船长负责全船的工作，靠离泊，过危险区域时在驾驶台指挥，靠离码头后，办手续。轮机长是悔缓机舱的总负责人。靠离泊，过危险区域时要下机舱的。做机舱的文件报表。加油时是总负责人。大副是甲板部的负责人。主持甲板部工作，主要是甲板和舱室机生活区的维护保养清洁。靠离泊时在船头绞缆，起抛锚。值4-8班大管轮负责机舱的日常保养工作，管理主机，供油单橘瞎元，滑油分油机等。值4--8班二副值0--4，负责雷达等通讯设备，靠离泊时在船尾绞缆。正午发报回公司。二管值0--4，负责辅机，应急发电机。燃油分油机，燃油的存储和加装。三副值8--12.主要负责一些应急设备，消防方面的。救生艇等。还有一些标志的张贴。靠离泊在驾驶台操车。接送引水。三管轮值8--12，主要负责应急设备，像应急消防泵，油水分离器等。还要管理锅炉，压载系统的泵，管路及阀门。机工长和水手长分别在大管轮大副的领导下工作。协助圆前空他们工作。机工和水手分别跟轮机员和驾驶员值班，听从指挥，在大管轮和大副的安排下工作。

三、怎么考游艇驾驶证？

考游艇驾照和考普通的驾照一样，考试分理论知识和实操考核两部分。实操考核分得很细，包括靠离码头、系离浮筒、蛇航绕标、变速航行、人员急救、败答慧求生与消防设备的使用等。“每察答个项目都要60分以上才算合格。只举歼有一次补考机会。”

9个项目中，最容易挂科、难度最大的就是“靠离码头”。“如果靠岸时，游艇直接撞上了就视为不合格。游艇必须在平衡状况下，距离码头不超过30cm，并停靠3秒以上。