一、邮轮旅游业的定义是什么?
邮轮旅游业是一种以大型豪华游船为载体,以海上巡游为主要形式,以船上活动和岸上休闲旅游为主要内容的高端旅游活动
这一产业的发展历程一般可以分为引进期、成长期和成熟期三个阶段。
(1)引进期(20世纪60年代末-70年代初),20世纪60年代,喷气式飞机开启了飞跃大西洋的商业服务,邮轮业被迫从海上客运转型至海上旅游。挪威邮轮公司的“向阳号”邮轮于1966年投入运营,随后,皇家加勒比邮轮公司和嘉年华邮轮集团等公司也陆续参与进来。这一时期,邮轮旅游这一概念开始出现在人们面前,但是仅在本国范围内有市场。
(2)成长期(20世纪80年代-90年代中期),在这一时期人们对现代邮轮的认识提升,特点有旅游选择和产品服务丰富化,市场细分化,需求增大等,这一时期虽然还是以本国市场为主,但是国际游客的数量有了显著的增加;
(3)成熟期(20世纪90年代中晚期-至今),邮轮旅游业呈现了繁荣的局面,邮轮产品种类丰富,市场分割加剧,竞争激烈。
二、邮轮旅游业为什么被称为漂浮在黄金水道上的黄金产业
漂浮在黄金水道上的黄金产业
邮轮出行,集住宿、餐饮、旅游、休闲、娱乐为一体,已越来越受到大家的欢迎。邮轮因其设施先进豪华,活动丰富多样,载客量达数千人,从而被喻为“漂在海上的五星级豪华酒店”。
邮轮乘务员就是指在邮轮上为游客提供高质量服务的综合性人才,也被称为“海乘”,因为其独特的工作性质已经越来越受到年轻人的追捧。
邮轮工作-优势在哪里?
1,国际化大公司,让你迅速感受和学习发达国家旅游及酒店业高品质的服务与管理经验,为将来发展打下良好的基础。
2,旅行:跟随邮轮到达世界上不同的港口,感受异国风情,极大的开拓眼界,增长阅历。
3,语言:工作语言为英语,可以让你锻炼一口流利的英语口语。
4,薪资:短时间内可以聚集财富,易于积累第一桶金。
5,生活:免费的食宿环境,健全的配套设施,完善的医疗中心,来自世界各国的朋友,还有员工专属派对。
客观地说,邮轮工作虽然优势明显,但也有一定劣势,比如工作强度比较大,没有休息日,如果是欧美航线,有时候还会觉得寂寞孤独,有利必有弊,主要取决于个人的接受程度。在小编看来,邮轮工作更多的是一种见识增长,在赚钱的同时,又可以尽快的提高个人阅历及眼界思维。为将来个人的发展做好积累。
邮轮工作-难不难?
邮轮公司都会招聘有相关经验的员工,并且对英语口语有一定要求。欧美邮轮公司对长相不是很挑剔,当然,俊男靓女肯定会有优势。
近年来,随着海乘相关专业越来越多,但真正被邮轮公司录取的却极其有限,究其原因就是学校培训的,不是人家想要的。一没经验,二没口语,凭什么拿高薪。人家要的不是实习生,是上去了直接能够为游客提供高端服务的专业素质人员,实习,不好意思,不要;口语不好,不好意思,也不要。不愿意努力工作又想拿高薪,那你就算了,还是想想得了。
所以要做好吃苦耐劳的准备,玩,旅行都是在这个基础上再进行。
有经验,口语好,这样的人哪里去找呢?真心不好找。所以,我们成立了超级邮轮学院,邀请了诸多邮轮工作经验丰富的大咖来做讲师和顾问,可谓是超豪华阵容,为你提供最高端最专业的的技能培训。
超级邮轮学院-你在哪里?
很多人说,你们学院在哪里啊,我怎么去啊?目前我们公司实体坐落在大连,但超级邮轮学院是网络学院,我们所有的老师和顾问都在全国各地,所以我们都是网络授课,上课时间都采取预约或者晚上等大家方便的时候。
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三、世界邮轮旅游业的发展历程是怎样的?
世界邮轮旅游业的发展历程是:原型出现于19世纪30年代,于20世纪50、60年代率先在北美地区实现现代化转型。经过40余年的产业发展和技术进步,现代邮轮业逐渐演变成以大型豪华游船为运作依托,跨国旅游为核心的新型产业,属于旅游市场的高端产品。
产业特征。国际邮轮产业具有两个鲜明特点:一是能在一定程度上带动和促进邮轮航行涉及的区域节点上的船舶维修业、港口服务业等相关产业的发展;二是邮轮乘客具有远高于普通民众的消费能力,对航线上港口城市的服务业具有一定拉动作用。
产业规模:近50年来,现代邮轮产业以年均8-9%的速度增长,其增速约为国际旅游业产值平均增速两倍。截至2004年底,全球共有各类邮轮256艘,客位302064个。2004年实际载客1165万人次,上客率84%,销售收入近200亿美元,人均消费水平约1500美元。
美国是目前全球最大邮轮消费市场,2004年乘客总数为890万人。每年邮轮经济总收益达200亿美元,涉及航行、造船、建筑、制造、商贸、交通、金融保险、餐饮住宿等相关产业。邮轮经济还为美国提供了26.8万个就业岗位,工资总收入97.2亿美元,显示出较强的社会经济带动作用。
四、中国邮轮业发展的优势和劣势是什么?
劣势:
中国邮轮经济起步较晚,但是发展十分迅速。目前中国正在使用的国际邮轮港口有15个,正在规划建设及升级的邮轮港口6个。中国已成为亚太地区邮轮航线的重要始发港和环球航线的重要挂靠港,以中国为核心的亚洲邮轮市场已经成为全球最具成长性的市场。
优势:
中国邮轮旅游渗透率不到0.02%,未来受益于消费升级、人口结构变迁以及政策推动等因素影响,中国邮轮市场有着极为广阔的发展空间。预计未来5年,中国邮轮市场有望保持30%以上的增速,并在2020年接待邮轮游客达到900万人次以上。
邮轮旅游业作为运输产业、休闲产业和旅游业的集合,越来越受到世界各国的重视。由于欧美地区邮轮旅游市场逐渐饱和,各大主要邮轮公司开始寻找新的市场,随着邮轮旅游业向东迁移,中国迎来了发展邮轮旅游业的机遇,增强我国发展邮轮旅游业的信心。
五、世界邮轮经历了一个怎样的发展演变过程?
1、邮轮旅游的简介
(一)邮轮的简介
邮轮是邮政部门专用的运输邮件的交通工具之一,并且同样运送旅客。一般的邮轮均带有游览性质。由于在邮递服务的初期,洲际的邮递服务,都是依靠邮务轮船将信件和包裹由此岸送到彼岸,在1850年以后,英国皇家邮政允许私营船务公司以合约形式,帮助他们运载信件和包裹。这个转变,令一些原本只是载客船务公司旗下的载客远洋轮船,摇身一变成为悬挂信号旗的载客远洋邮务轮船。“远洋邮轮”一词,便因此诞生。按照邮轮船型大小,可以将邮轮划分为大型邮轮、中型邮轮和小型邮轮。大型邮轮载客量一般在2000人以上,中型邮轮载客量一般在1000人至2000人,小型邮轮载客量一般在1000人以下。按照邮轮航行的水域,可以将邮轮划分为远洋邮轮、近洋邮轮和内河邮轮。远洋邮轮一般航程较长,航期在10天至15天左右,甚至更长;近洋邮轮和内河邮轮航程较短,航期一般在7天左右或者以内
(二)邮轮旅游业的简介:
邮轮旅游是指以大型豪华游船为载体、以海上巡游为主要形式、以船上活动和岸上休闲旅游为主要内容的高端旅游活动。现代邮轮,就其本身而言,已经具备了丰富的游览价值,是旅游活动过程中重要目的地之一,是海上旅游过程中不可或缺的重要组成部分[1]。随着喷气式民航客机的出现,远洋邮轮渐渐丧失它的载客、载货功能和竞争力;远洋邮轮的角色,亦由邮轮演变为只供游乐的游轮。
二、西方邮轮发展史—以英法美为例
最早邮轮业起源于西方的大航海时代。那个时候欧洲与世界的联系大为加强。大量的欧洲移民涌向美洲、亚洲甚至是非洲。进行开发、商贸、殖民活动。通讯畅通尤为重要。因此,邮轮业开始蓬勃发展。到了工业革命后,英国的瓦特改良了蒸汽机。美国人富尔顿利用蒸汽技术发明了轮船,无论是从运输能力还是动力都有了突飞猛进的发展。1850年以后,英国皇家邮政允许私营船务公司以合约形式,帮助他们运载信件和包裹。这个转变,令一些原本只是载客船务公司旗下的载客远洋轮船,摇身一变成为悬挂信号旗的载客远洋邮务轮船。“远洋邮轮”一词,便因此诞生。也就是从那时起,邮轮作为一种往返于大洲之间的一种交通工具这一概念开始出现在世界。到了第二次工业革命后,由于经济全球化的发展,世界各个国家国民之间的联系逐渐密切,加之20世纪初对于护照、签证的管理还没有向现在完善和严格。因此那个时候往返于各个国家是一件很平常的事情。20世纪初随着电话、电报的发明和逐渐普及,越洋邮件这一通讯形式变得缓慢不便捷,因此邮轮更多的时候是以承担交通工具的职能。因此,邮轮真正的发展其实始于20世纪初。因为那个时候邮轮才把乘客的运输以及过程中的服务作为主营业务来运营。因此才有了邮轮服务业。