一、如果在地铁被门夹住应该怎么办

对于地铁夹死人意外事故的发生，没人愿意看到，一把情况下地铁门真的夹到人了都会自动弹开，而近期上海地铁夹死人事件令人热议如果在地铁被门夹住应该怎么办呢？其实重点看工作人员如何操作，但在坐地铁期间，自己无论上地铁还是下地铁也要抓紧时间，注意安全。

如果在地铁被门夹住应该怎么办

坐地铁被门夹住手或者身体其他部位的可能性不大，不过衣服背包这类的倒是不注意可能会被夹住。如果被门夹住了，也不要太慌，还是有办法可以解决的。

除了被夹在门外，地铁里还有一个常见的危险，还有一种意外跌入车道，这种情况非常非常危险的，无论是不慎跌倒还是故意跳下，都会造成致命的危险。

如果不小心被门夹住了，可以用你的胳膊或腿把门抵住，只要门不关，地铁就永远不会启动，如果遇到屏蔽门关闭了，那么人在地铁和屏蔽门中间，可以打开屏蔽门内侧的把手，门打开就可以切断列车回路，不至于造成重大危险。

其次，车厢内设有紧急停止按钮，车厢内的乘客在发现危险时，可以按下紧急按钮，第一时间联系司机，通常紧急按钮位于门的侧面或窗户上方。

“紧急停止按钮”也可以在站台上启动，通常，要多注意按钮的位置，除非很关键，否则不要触摸它。

被地铁门夹到的人会怎么样

1、我在北京地铁人流高峰期就被夹过，被夹住的一瞬间我整个人先是懵了几秒，好在外面的人很好，几个人帮忙把我从里面拽出去了才没事，要是晚几秒就无了

2、之前有次坐地铁 地铁刚到站门刚开 准备进去 突然屏蔽门关上了 我差点被夹住 后面的人拉了我一下 然后等了一下门又重新打开了

3、正常都是夹人夹物会弹开，第三次直接打开状态很安全的，估计是被隔离了所以才会发车。

4、也有可能死亡，虽然是小概率问题。这个门的敏感度会调整的，高峰的时候敏感度都是调整到最低的，因为不降低就基本上没办法开了。

地铁门快关上的时冲刺进入会有生命危险吗

冲刺进入？为什么不能等下一趟地铁呢？地铁5分钟左右就是一趟，为什么还要冒着危险冲刺呢？要说到冲刺进入那就得说一说：如果在地铁门开始关闭的时候冲刺进去了，那就没有危险，可以说是十分惊险，要是没有进去那就有危险，不是撞到门上，就是被门夹住，导致地铁无法运行，这是十分危险的，如果下一趟地铁开进来会有什么后果？

以前就有一个新闻，就是一个旅客在地铁门快要关闭时没有上去地铁就用脚挡住不让地铁门关闭导致地铁晚开了几分钟，这是后面没有地铁开过来，如果有那后果很严重。所以说不要因为一时冲动而去冲刺进地铁门，为了安全，耐心的等待下一趟地铁的到来。

二、“上海地铁乘务员有多热情”登上了热搜，具体发生了什么事？

一位网友碰到了一桩尴尬事，其乘坐上海地铁8号线时，自己的帆布包不慎被地铁车门夹住，有些倒霉的经历本来让他感到些许沮丧。但事情接下去的发展却出乎其意料，一路上，一共有7个经停站，都有站务员上车询问“是谁被夹住了？”最后在终点站，地铁工作人员手动打开车门，助其脱困，经历了从尴尬到感动。此事从侧面反映出了上海这座城市的精细化管理，这也是运营规模位列世界第一的轨道交通网络应匹配的管理能力和处理突发事件的能力。7次问候，问出的是上海地铁的管理能力，更是这座城市的温度。

文明

何为文明城市，文明城市不是喊口号，而是在一些小事上可以体现出来。上海是一座现代化的大都市，也是一座人情味非常浓的城市，这座城市发生了无数让人暖心，让人感动的故事，这些故事交织起来，让文明展现地一览无余。此次在上海地铁发生的事情，上了热搜，也让上海人为之自豪。在地铁里发生的事情，可以说是上海这座文明城市的缩影，这件事的当事人，觉得从头暖到了脚，他对乘务员的热情，难以忘记，以后也会用同样的热情去帮助他们，把这份热情和助人为乐的精神传递下去。

网友点赞

对于这件事，网友的纷纷点赞，可能只是乘务员例行公事去询问，但是，这凸显出了上海地铁的敏感性，一些小细节都可以捕捉到，无疑说明了上海地铁是最安全的。上海地铁的官方回应，也透露出了一股自豪劲，的确，上海地铁的点滴服务，彰显了上海地铁的水平和工作人员的素质。

“上海地铁乘务员有多热情”登上了热搜，具体发生的事情就是一个书包被夹上的乘客，受到了七次热情的询问。

三、纽约男子被车门夹住衣服后拖入铁轨身亡，车站是否需要担责？

车站需要担责。

纽约男子在乘地铁的时候人没有上去，但衣服却被地铁门夹住，而后被拖入了地铁的铁轨，当场身亡，车站应该为这起意外事故担责，因为乘客没有上车的时候，他就把地铁门关闭，这是操作不当，车站有不可推卸的责任，应该为这个男子的意外死亡买单，向他的家属进行赔偿。

有些男子被地铁车门夹住衣服拖入铁轨后死亡， 车站需要为此担责这个男子也应该为此担责，因为在乘坐地铁的时候如果人特别多不能及时上车，就应该注意自己的安全，在地铁即将启动的时候，不应该再继续向地铁内挤，这样就容易让自己遭遇意外，这个男子就是因为在进入地铁的时候没能进入，而衣服却被关闭了地铁门加重，让自己出了意外，如果能与地铁保持安全距离，就不会有这样的意外发生。

在这起意外事件中，死亡男子和地铁车站都有不可推卸的责任，双方都应该为这个意外事故买单，另外纽约的地铁是这个世界上最古老最繁忙的地铁系统，安全设施老旧，管理不到位，这也是地铁系统经常出现意外事故的重要原因。根据当地新闻媒体的报道，纽约地铁系统经常会有一些意外事故发生，而且纽约地铁站还是暴力凶杀案件发生最多的地方，这个地方的治安环境特别差。

当地的管理部门应该对这个地铁车站做出有效的监管，而且应该对管理不当的地方进行改变，对于老旧的安全设施更应该及时的修整或者更换，只有这样才能增加当地居民的安全感，才能避免更多恶性事件，在地铁站发生。当地相关部门也应该在地铁站增加更多的警力保护好居民的安全，避免居民在乘坐地铁时遭到暴力袭击，只有这样才能让纽约地铁的口碑变好。

四、上海地铁乘客违规翻越安全门被夹身亡，如何安全搭乘地铁？

12月25日上海地铁乘客违规翻越安全门被夹身亡，无视安全规则酿悲剧。

那么作为普通的一名乘客，我们该如何搭乘地铁呢？遵守相应的安全乘坐规则是第一位的。

乘坐地铁首先要排队安检、购票，易燃易爆、有毒有害物质，以及放射性、腐蚀性的危险品不要带上地铁，以防对他人及自己造成人身伤害。

过安检时动作不要太磨蹭，以免干扰后面的乘客。上下扶梯时靠右侧站立，礼貌谦让，以防发生摔倒踩踏事故。

候车和上车时一定不要拥挤推搡，防止意外事件的发生。

要站在黄线外候车，不要触碰安全门，更不要在站台内嬉戏玩耍。

地铁到站时，先下后上。当车门即将关闭的时候，一定要停止上车，不要为了赶时间试图硬冲。

切勿擅自跳下站台，进入轨道或其他有警示标志的区域。

在乘坐地铁的时候，往往车门处最拥堵，站在车厢中间的乘客为防止自己被挤到，一般都不愿意走动。

因此，要自觉维护乘车秩序，尽量往车厢里面走，让出上下车的空间。切勿将手提袋、背包或其他个人行李接近正在关闭的车门，以免发生危险。站立的乘客不要倚靠车门和车上的扶杆，这样做不仅危险，而且还会给别人带来不便。

更不要在扶手上面悬挂物品。地铁运行过程中，不要随意走动或打闹。地铁上都有紧急安全装置，在正常非紧急情况下不要触碰。搭乘地铁必须遵守它的安全规则，确保自己和他人的人生安全。

五、中国有七星级酒店吗？

1.国内首个七星级酒店-红树林费尔蒙酒店（将于2015年正式开业。）

中国首家七星级标准酒店——红树林费尔蒙酒店已正式落户三亚海棠湾。这是继阿联酋迪拜闻名世界的“帆船酒店”之后，目前全球第二座七星级标准的高端酒店。

2008年9月5日，今典集团与国际酒店业巨头——费尔蒙集团签订委托管理协议，该酒店建成后由费尔蒙集团挂牌经营，命名为“红树林费尔蒙酒店”。

2.盘古大关七星级酒店(已开业)

在08年奥运开幕之际，北京矗立起了一座足以与帆船酒店相媲美的七星级酒店——盘古酒店。 以鸟巢、水立方为伴，长411米、宽13米、高15米的“龙廊”，66根白色花岗石方柱，柱头上高达3米的含珠龙首，每一个都由整块重50吨的花岗岩雕琢而成。放眼望去，综合成一美景，又是去北京游玩的一处不容错过的地方。

3.湖州喜来登温泉酒店——中国首家水上白金级七星级酒店 （已开业）

上海飞洲企业发展(集团)有限公司执行董事陈方平透露，不久的未来，美丽的太湖边将出现一座绿色生态的七星级酒店。酒店由美国MAD的马岩松先生主创设计。地上23层，地下2层。

4.朱美拉广州大酒店(已开业)

继国际酒店业巨头费尔蒙集团本月初宣布在海南三亚推出中国第一家七星级酒店红树林费尔蒙酒店后，迪拜控股旗下、经营迪拜帆船酒店的朱美拉酒店集团也不甘示弱，宣布将在广州与高德置地集团合作，在广州珠江新城中央商业区里打造另一家七星级酒店——朱美拉广州大酒店。 对于有七星级酒店酒店选择在广州落户，受访的业内人士表示相当惊讶。 广州一家五星级酒店的总经理说，广州酒店客房的均价在中国主要大城市中可说是最低的，七星级酒店在广州落户，房价未必能够达到七星级的标准。他认为，单靠每年两次的广交会是无法“扶持”一家七星级酒店的。

5.海口七星级千禧酒店（于2012年开建，2015年底建成交付使用。）

2010年5月24日，从海南国际会展中心项目承建单位——天利(海南)公司传出消息，作为海南国际旅游岛建设的震撼性项目，这个七星级酒店的建设高度并未最后确定，根据规划将于2012年开建，2015年底建成交付使用。 海南国际会展中心项目副总指挥长蒋祥银介绍说，随着海口千禧酒店填海工程项目海域使用论证报告及海洋环境影响报告通过专家评审，目前他们已派出专门的工作小组与地震、航道管理部门等进行沟通协调，项目的前期准备工作约历时两年半。 此次人工岛填海项目的面积为50亩，与海岸线相距300米，作为海南建设国际旅游岛的震撼性项目，酒店面积不少于20万平方米，提供600至800间客房，其中有4万平方米面积用于建设娱乐设施和免税国际购物城，提供部分写字楼和公寓，吸引岛外上市公司将海口作为总部办公地。“在海南岛建立一个能与迪拜的帆船酒店相媲美的酒店。” 蒋祥银说，目前这个七星级酒店的造型为中国建筑设计研究院设计大师李兴钢先执掌设计，寓意为一个水柱从海上喷向天空，或一滴水滴在海面上溅起的一朵浪花，但这不是最后的定型，下一步等所有准备工作做完后再进行招标建设。

6.南京涵碧楼 （预计2015年完工）

台湾乡林集团旗下的休闲度假酒店“TheLalu涵碧楼”在南京开出连锁店——南京涵碧楼昨在河西滨江扬子江大道奠基。这一拥有七星级建造标准的酒店，将在2014年青奥会前完工营运。

7.北京拟建七星级酒店似迪拜塔投10亿欧元

据悉，门头沟与沙特合作的七星级酒店项目，已确定总投资额至少10亿欧元，将类似迪拜塔一样呈流线型，酒店位于长安街西延长线末端。此外，长安街西延长线将延续长安街宽大笔直的特色，设计为八车道，并比此前规划方案还要继续向西延伸近2公里，直抵京西山脚。 2010年，门头沟引进了与沙特合作的七星级酒店等12个项目。对七星级酒店，王洪钟做了简单描绘。他称酒店已有基本图形和规划，设施高级，造型新颖、呈流线型，类似迪拜塔。酒店位于长安街西延长线末端，投资额至少10亿欧元，建成后将成为门头沟新的地标性建筑。 8.上海世博B片区3地块拟建七星级豪华酒店 2012年2月消息，上海市环保局公布了世博园B片区的环境评价公示，其中3幅土地的规划细节逐步浮出水面。整个B片区以总部办公为核心功能，将规划建设28幢50米至120米高的写字楼，及4幢59.1米至99.8米高的酒店和酒店式公寓，其中还包括一幢七星级豪华酒店。整个项目的工程造价将达到17.59亿元。 9.大连傅家庄将建七星级酒店 据大连晚报2011年12月30日消息，大连傅家庄国际休闲旅游度假区将于明年开工，沿线经银沙滩到秀月山庄，计划投资200亿元。届时，将有一家七星级酒店落户，该酒店还将拥有豪华海底房，宾客在客房里就可以坐享海底世界的感受。度假区内还将设有游艇、水上飞机等，人们还能有望欣赏到来自百老汇、红磨坊的演出。该项目还将使傅家庄增加2~3处海滩，为市民提供更多海滨浴场。

10.七星级酒店落杭州，总投资达6亿美元

2008年，钱江新城建设管委会与高德置地集团项目举行合作签约仪式，杭州首家七星级酒店——高德置地广场(杭州)项目正式落户钱江新城。 本次签约的高德广场项目位于钱江新城核心区B-08地块，东临市民中心、南靠富春路，占地面积56亩，规划建筑面积约为30万平方米。高德置地集团于去年11月29日以16.8亿元总地价摘牌取得该地块的开发使用权。 根据项目规划，高德置地广场(杭州)总投资6亿美元，是集高端商业、七星级酒店和甲级写字楼于一体的城市综合体。尤其值得一提的是面积达15万平方米的七星级酒店，计划与国际著名奢华酒店管理公司朱美拉(Jumeirah)进行经营管理合作。该酒店管理公司一向以其豪华和创新意念冠誉全球，获取无数国际旅游奖项，最著名的莫过于其旗下位于迪拜的BurjALArab帆船酒店了。本次高德集团(杭州)入驻钱江新城，整合国际著名的设计团队，力求打造杭州第一家七星级酒店，这既是钱江新城首次引进奢华酒店项目的尝试，也将成为杭州豪华酒店发展的一个方向标。

11.2013年8月22日，由万达集团在武汉汉街打造的七星级酒店——万达瑞华酒店，于12月试运营。其外墙创意灵感源于“钻石”的该酒店，其装修的时尚和服务的高端程度，可与世界顶级酒店比肩。

六、地铁门会夹人吗

地铁门会夹人。

2014年11月6日晚上，北京地铁5号线惠新西街南口站一女性乘客在乘车过程中卡在屏蔽门和车门之间，列车启动后掉下站台，经医院抢救后不幸身亡。

从站台走入车厢内的时候，屏蔽门跟车门之间是有一条空隙的。北京地铁的不幸事故，当事者就是被夹在了屏蔽门跟车门之间的这道空隙中。而在几年前，上海地铁1号线上海体育馆站，也有一名男子强行冲门，结果被夹在屏蔽门和车门之间，后列车启动，男子跌落站台当场身亡。

这个空隙在轨道交通行业叫做限界，因为车辆在运行过程中会有一定的摆动，防止车辆与隧道内的设备等发生干涉，需要规定一个限界，所有安装的设备不能超出这个限界。

扩展资料

地铁安全门和车门之间自救方法

1、设法抵住列车门，哪怕让门夹住胳膊或腿，决不让它关闭。只要门不关闭严实，列车绝不会开动。系统三次锁门失败后需要司机人工重新执行开门、关门操作。

地铁车门在关上的时候有”咔嗒“的一声，就是车门锁死的声音。很多被夹住衣服、头发、包带什么的，都是因为太窄了，并没有影响车门锁死，所以仍然照常运行。如果用胳膊腿或者用大包去抵住车门，车门是关不了的。

2、若不幸屏蔽门、车门都已经关闭，那么，屏蔽门内侧有一对黄色或红色把手。不需很大力气掰开屏蔽门，只需用一般大小的力气，向外拉动把手，让屏蔽门打开哪怕一个缝隙，列车也会紧急停止。屏蔽门打开，可以直接切断列车的回路，实现紧急停车。

如果不幸背对把手，也可以尝试在身后触摸到把手。从列车关门到开车有至少五秒的时间，如果没有慌乱，是足够反应的。

参考资料来源：人民网-杭州地铁门三重防护防夹人 夹到手脚自动开门