一、三亚有几个渔港码头
三亚当前渔港主要有3个:崖州湾中心渔港、海棠湾后海港(三级渔港)、崖州角头港(自然港湾)，最大渔港是崖州湾中心渔港
二、三亚有哪些停靠货船的地方？任何能停靠货船的地方都可以
1、三亚港全港码头总长714.5米,共有泊位7个。其中1、2号泊位共长100米，水深3.9米，调头区90米，可停泊两艘500吨级船舶；3号泊位长度91.5米，水深4.2米，可停泊1500吨级的船舶；4、5号泊位长度各为125米，水深4.2米，调头区120米，可停泊两艘3000吨级的船舶；6、7 号泊位长度各为130米，水深7米，调头区220米，可停泊两艘5000吨级的船舶。
2、三亚红塘码头。红塘岭油码头地理位置为北纬18°17′57〃N,109°15′52〃 E，东距天涯海角约8公里，距三亚市区26公里，距凤凰机场15公里，该码头承担航空煤油、汽油、柴油装卸运输任务，码头设计靠泊能力为20000吨油轮。码头结构为重沉箱栈桥式“T”形结构。码头长度275米，最大宽度20米，码头前沿水深装卸平台长70米，码头有装卸平台系缆墩组成，该码头1993年元月开工，2002年4月17日通过验收意见：在目前水深与设计条件下，码头整体稳定，结构可靠，质量耐久，使用安全；码头只能满足10000吨及以下油轮靠泊的要求。
3、南山码头。南山基地码头位于三亚港西北方，崖洲湾东侧，距离约22海里，码头起点为18°18′30.0〃N，109°08′45.0〃E，码头结构为重力式沉箱，呈“厂”型。该码头用于处理供应海南的天然气及气田产出的凝析油和海上平台物资供应运输双功能码头，设计靠泊能力5000吨船舶。东防波堤长约359.1米，宽24米；南防波堤兼码头（内侧码头）长181.55米，宽32米，西防波堤长36.25米，宽24米，西端上设灯桩。港池直径220米，水深-5.9至-7.0米，港池掉头直径220米；码头前沿水深6.5米，泥沙底。码头长度182米，码头前沿水深－8.3米，港池内底质为粉沙。
一共这三个民用，其他都军用，不用想。
三、三亚游艇俱乐部和游艇码头有哪些呢？
游艇最多、进口游艇最多的是三亚贵族游艇俱乐部，游艇码头有时代海岸游艇码头、三亚钟情游艇码头、亚龙湾游艇码头、凤凰岛游艇码头、港务局游艇码头、还在建一个鹿回头游艇公共码头
四、三亚游艇码头的未来该如何规划？
规划将三亚游艇码头远景泊位数量规划为8040个，游艇码头遍布三亚各港湾。 码头布局：五湾多点，一心三基地 综合考虑岸线自然条件、陆域用地功能等多方面的因素，规划将三亚滨海地区、近海海域和内河水系分为适宜建设区、较适宜建设区、限制建设区和禁止建设区共四类游艇码头区域。 规划将三亚的游艇码头布局结构定为“五湾多点，一心三基地”。 “五湾”是指三亚沿海5个湾区，自东向西分别为海棠湾、亚龙湾、三亚湾、红塘湾、崖州湾。该5个湾区是三亚游艇码头布局的主体，将形成“五湾多点”的码头分布格局。 “一心”是围绕阳光海岸情人港形成的城市中心活力港湾。该港湾是三亚中心城区最具活力的中心，也是邮轮、游艇码头的集聚地，是三亚游艇文化船舶及消费的中心，游艇赛事活动的中心。 “三基地”是指铁炉港、肖旗港、崖州中心港三个游艇基地。规划认为，这三个港分别位于三亚沿海的东西两翼，港口条件好，陆上用地相对充裕，将建成为三亚游艇维护、保养、培训、展示及综合服务基地。 按照《规划》，三亚将共建设各类码头区44个，其中游艇码头19个，交通(旅游)码头17个，内河游船码头8个。远景泊位容量共约8040个，另外部分码头设置干泊位共790个。五大码头区： 五大码头区功能明确按照《规划》，近期将重点建设五大码头区。 南边海公共游艇码头区：功能定位为城市中心公共游艇码头和公务码头(海上与内河观光、水上巴士总站)。 阳光海岸情人港码头区：功能定位为城市中心的公共游艇码头和私人游艇码头。规划容量为500个泊位。 铁炉港游艇码头区：功能定位为公共游艇码头、私人游艇码头、私人游艇泊位和公共交通码头(海上及内陆水系观光)。规划容量为1000个泊位。 中心渔港游艇码头区：功能定位为公共游艇码头和公共交通码头。规划容量为500个泊位。 肖旗港游艇码头区：功能定位为私人游艇码头、公共交通码头(来往东、西岛、海上观光、内河观光、进出鲁能新城水系)和部分私人住宅泊位。规划将其建成400个泊位的游艇俱乐部。 近期至2015年将建成3070个泊位，至2020年将建成泊位6090个。今年内三亚游艇泊位将达到1000个。
