一、有哪些从国内出发的邮轮旅游路线呢，费用大概是多少呢？
从国内出发的邮轮旅游路线比较有名的一般是三条左右，一条是从上海出发的 ，途经日本和韩国，一条是从香港出发的，途经澳大利亚，还有一条是从广州出发的，途经越南，这三条路线的邮轮费用都是不高的，大概在5000元上下波动，喜欢出海旅行的朋友可以考虑这三条不同的路线，它从地理位置上来说是包含了整个小亚太地区，辐射的范围可以说是非常大的
现代化的邮轮大都配备有很完善的服务设施，从吃的到玩的，应有尽有。你可以在邮轮上吹着海风，喝着小酒，晒着太阳，觉得饿了就去邮轮上的餐厅好好的吃一顿，吃饱了可以去健身房运动消化一会儿，如果想要开车，还可以玩玩卡丁车，到了晚上，游轮上的各种表演项目就开始上演了。喜欢安静的人可以去听听优雅的歌剧，喜欢热闹的人可以去邮轮上的酒吧尽情玩耍，总之，在陆地上的娱乐活动，邮轮大多都是可以提供的。
有人可能会担心邮轮的安全问题，安全的确很重要，邮轮的安全性也绝对值得信任，巨大的排水量使得邮轮在海面上行驶的时候稳如老狗，除非船的整体撞上冰山才有可能出现安全问题。但从国内出发的这三条路线，经过的都是热带，亚热带地区，所以是不可能出现冰川问题的。邮轮上配备的逃生装备也是十分多的，足够整船人使用。
在邮轮上花费的费用其实是很少的，乘客所购买的一张票里面就包含了邮轮上大多数服务的费用，很多餐厅和娱乐设施都是免费开放的。但是也有少数的一些项目是收费服务的。这时候就要认准这些项目，以免不必要的支出。
二、宁波到上海有船么
有船。
宁波三江口，沿着甬江出海可以抵达象山、舟山群岛、宁海湾等地海钓、度假。这里的莱悦游艇俱乐部也是宁波最早的，目前在老外滩有20个游艇泊位和一间300多平米的高档会所。航线目的地有上海、普陀山、凤凰岛、宁海湾、象山等。
三生钱湖游艇俱乐部位于东钱湖南湖岸线东南的马山村，从2009年6月开工建设，预计于2013年底全部建成。三生钱湖游艇俱乐部集会所、客房、会议中心、游艇展示中心、游艇码头、游艇维修养护中心等，拥有游艇泊位150个。
扩展资料
上世纪80年代末至90年代，宁波往来上海的旅客增多，运输来不及，只能增加船的班次，夜船、日船一起开。1987年，还出现了挪威进口的“甬兴轮”、“甬旺轮”等高速双体快轮。
2000年后，交通运输方式一下子迈入新纪元。高速公路纷纷建成，大量私家车风靡流行，特别是杭州湾跨海大桥的建成，沪甬间的距离大大缩短，轮船逐渐被淘汰，“下岗、转制、淘汰，被取代，完成历史使命。
参考资料来源：浙江新闻网-600张船票！老宁波难忘“上海轮船”
参考资料来源：凤凰网-宁波现有或在建的游艇码头和俱乐部
三、南美港口,航次 的主要问题,从上海,宁波出的 ,请指点,谢谢
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解析:
南美西岸航线:
国家与基本港口城市介绍：
COLOMBIA 哥伦比亚
基本港：BUENAVENTURA 布埃纳文图拉，
其他港口城市：BOGOTA 波哥大
ECUADOR 厄瓜多尔
基本港：GUAYAQUIL 瓜亚基尔，
其他港口城市：CUENCA 昆卡，MANTA 曼塔，QUITO 基多，ESMERALDS
PERU 秘鲁
基本港：CALLAO 卡亚俄，
其他港口城市ILO 依洛，LIMA 利马，PAITA 派塔
BOLIVIA 玻利维亚
LA PAZ 拉帕斯(CAP)，COCHABAMBA，SANTA CRUZ
CHILE 智利
基本港：IQUIQUE 伊基克，SAN ANTONIO 圣安东尼奥 ，VALPARAISO 瓦尔帕来索，
其他港口城市：ARICA 阿里卡 ，ANTOFAGASTA 安托法加斯塔，CONCEPCION，COQUIMBO，LIRQUEN 立昆，PENCO，PUERTO MONTT，PUNTA ARENAS 蓬塔阿雷纳斯，SAN VINCENTE 圣文森特，SANTIAGO 圣地亚哥，TALCAHUANO 塔尔卡华诺
宁波，上海港口南美西岸航线各大船公司介绍：
长荣 EVERGREEN （台湾）
船期：每周一，每周二，每周六（周一小船，经香港中转接二程船到科隆，接三程船到南美各基本港口，如到其他港口再中转。周二船多数用ZIM的舱位所以对于旺季的时候上船比较难控制，很可能被ZIM 甩箱，到达科隆后中转。周六的船长荣自己的船，由于挂靠美国所以需要发送AMS。对于三方贸易比较麻烦。到达科隆以后中转）
优势：市场价格比较便宜，他们永远会走在降价的前列。往往会比市场价格最低的。
缺点：时间较长，对于要求船期的客户我建议不要使用此公司船。对于哥伦比亚，秘鲁的港口稍微好点，智利的港口时间是相对较长的。一旦中转港压港对于你的货物何时中转，更本无法控制。对于因此带来的损失只有你自己承担。
CSAV 南美邮轮 （智利）
船期：没有固定的船期，每个月提供下月大致船期。开航日不稳定。
挂靠基本港：CALLAO , IQUIQUE, ANTOFAGASTA , SAN ANTONIO
隔周直达：BUENAVENTURA, GUAYAQUIL
优点：智利的船公司，对于智利的收货人有一定的清和力。部分港口直达，对于航程可以控制。多位船东提单。
缺点：南美部分港口不能直达，开航日不固定，上海港口的服务欠缺。
MARUBA. 马鲁巴 （阿根廷）
船期：每周一 （中海，CMA, 共舱）
直达挂靠基本港：BUENAVENTURA, CALLAO, SAN ANTONIO
直达挂靠港口较少。多为船东提单。
中海 （中国）2006年3月21日南美西岸首航
船期：每周一 （MARUBA，CMA, 共舱）
直达挂靠基本港：BUENAVENTURA, CALLAO, SAN ANTONIO
直达挂靠港口较少。多为船东提单。
NYK 日本邮轮 （日本）
船期：每周五
直达挂靠基本港： BUENAVENTURA ,GUAYAQUIL,CALLAO,IQUIQUE, VALPARAISO
直达挂靠基本港较多，但也因此挂靠到末港VALPARAISO时航程较长。市场上多为船东提单。
MSC 地中海航运
船期：每周三
直达挂靠港口：BUENAVENTURA, IQUIQUE, SAN ANTONIO
直达港口较少，市场上目前多为代理提单。价格略微便宜。服务质量欠缺。
CCNI 智利国航 （智利）
船期：每周一，每周五
周一直达港口：CALLAO , IQUIQUE, VALPARAISO, LIRQUEN
周五直达港口：BUENAVE,GUAYAGUIL,CALLAO,SAN ANTONIO
直达挂靠港口较多，船期航程比较稳定，南美西岸有十分强大的实力。对于南美的客户有较大的清和力。
HAM 汉堡南美 （CCNI 共舱）
船期：每周一，每周五
周一直达港口：CALLAO , IQUIQUE, VALPARAISO, LIRQUEN
周五直达港口：BUENAVE,GUAYAGUIL,CALLAO,SAN ANTONIO
MSK 4月3日南美西岸航线直达首航可以关注。
其他各大船公司（TMM, CMA, 等）在此不一一介绍。如有需要可具体询问。
更多加勒比海，中美洲，各大船公司在以后的时间里会为大家一一介绍。
