一、要建一个小型的游艇码头造价多少
这个要看具体环境和规模大小,施工的难度也决定了价格按照海南这边来说一个泊位造价大概在20万左右,你可以根据建几个泊位得出预算。
二、三亚游艇码头的未来该如何规划?
规划将三亚游艇码头远景泊位数量规划为8040个,游艇码头遍布三亚各港湾。 码头布局:五湾多点,一心三基地 综合考虑岸线自然条件、陆域用地功能等多方面的因素,规划将三亚滨海地区、近海海域和内河水系分为适宜建设区、较适宜建设区、限制建设区和禁止建设区共四类游艇码头区域。 规划将三亚的游艇码头布局结构定为“五湾多点,一心三基地”。 “五湾”是指三亚沿海5个湾区,自东向西分别为海棠湾、亚龙湾、三亚湾、红塘湾、崖州湾。该5个湾区是三亚游艇码头布局的主体,将形成“五湾多点”的码头分布格局。 “一心”是围绕阳光海岸情人港形成的城市中心活力港湾。该港湾是三亚中心城区最具活力的中心,也是邮轮、游艇码头的集聚地,是三亚游艇文化船舶及消费的中心,游艇赛事活动的中心。 “三基地”是指铁炉港、肖旗港、崖州中心港三个游艇基地。规划认为,这三个港分别位于三亚沿海的东西两翼,港口条件好,陆上用地相对充裕,将建成为三亚游艇维护、保养、培训、展示及综合服务基地。 按照《规划》,三亚将共建设各类码头区44个,其中游艇码头19个,交通(旅游)码头17个,内河游船码头8个。远景泊位容量共约8040个,另外部分码头设置干泊位共790个。五大码头区: 五大码头区功能明确按照《规划》,近期将重点建设五大码头区。 南边海公共游艇码头区:功能定位为城市中心公共游艇码头和公务码头(海上与内河观光、水上巴士总站)。 阳光海岸情人港码头区:功能定位为城市中心的公共游艇码头和私人游艇码头。规划容量为500个泊位。 铁炉港游艇码头区:功能定位为公共游艇码头、私人游艇码头、私人游艇泊位和公共交通码头(海上及内陆水系观光)。规划容量为1000个泊位。 中心渔港游艇码头区:功能定位为公共游艇码头和公共交通码头。规划容量为500个泊位。 肖旗港游艇码头区:功能定位为私人游艇码头、公共交通码头(来往东、西岛、海上观光、内河观光、进出鲁能新城水系)和部分私人住宅泊位。规划将其建成400个泊位的游艇俱乐部。 近期至2015年将建成3070个泊位,至2020年将建成泊位6090个。今年内三亚游艇泊位将达到1000个。
三、上海共有多少个游艇码头
2007 年上海就说要建10座以上的游艇码头,到目前为止我只知道上海的游艇码头有:黄浦江商阳路游艇码头,亚艇游艇会码头,长风游艇码头,新十六铺码头,其他的就不知道了。
四、几十万的游艇多大
几十万的游艇只能购买小型游艇,尺寸36英尺以下,乘员6-10人。
一、游艇的风格
当今国际主要流行的游艇,从风格上讲,意大利的设计体现浪漫、豪华、典雅,代表着现代游艇的潮流;美国流行的风格是非常注重体现个人品味,注意自我个性化设计;而英国游艇则具有很浓郁的古典贵族气息;只有台湾的游艇,设计比较随意,较适合大多数华人使用,目前香港70%的游艇都来自于台湾厂商,而台湾的品牌在美国销售状况也很不错。
二、游艇的规格
游艇按尺寸、装璜豪华程度来划分,经典的划分是:小型游艇尺寸36英尺以下,乘员6-10人;中型游艇尺寸36-80英尺,乘员10-26人;大型游艇尺寸80-110英尺,150以上的为超豪华游艇。
中型以上的游艇一般设置了下层的室内空间,有主人房、客房、卫生间;中层有客厅、驾驶舱和厨房;上层有露天瞭望台和驾驶台,为了防晒和防雨,一般还设置了软蓬;在动力和技术方面,配置了发动机、发电机、雷达、专业的仪器仪表,电话通讯设备、冷气设备、家用电器,有的甚至有卫星导航系统。
大型游艇内部的装潢则十分考究,非常注重在通讯设备、会议设备、办公设备上的配套安装,充分体现出现代企业办公的格调。
三、游艇的用途
根据功能不同,游艇的设施会略有不同,如运动型一般都配套大功率的发动机,而居室的设施会简单一些;休闲型的游艇则会更加注重家庭的亲情味,如厨房、客房、卡拉OK设备、电子游戏房、加长的钓鱼船尾等能完全满足休闲时的家庭氛围;豪华游艇的会议室,可容纳20—30人,是企业集团董事会会议、总裁会议及私人会晤的极好场所。游艇还设有舒适的卧室,可以满足家庭或情侣在海上住宿,领略天风浪浪、海色苍苍的良辰美景。
从整体上看游艇就是一个融现代办公与家庭休闲为一体的海上“流动别墅”,在海上有着十分完善的整体功能,既可安排家庭休闲生活,又可安排朋友聚会或宴请客户,这充分体现了现代生活的高质量与人的高品味格调。不少企业或财团也选择驾驶游艇出海来接待单位的大客户。
四、游艇的价格
游艇的价格从几十万到几千万不等,小型游艇从几十万到200万之间,中型游艇在200万以上,大型豪华游艇价格一般都上千万元,主要随着尺寸、豪华程度的增加而增长。
国内便宜的游艇大约在50万元左右,主流的休闲型游艇价格大都在100万至400万元人民币,艇长一般在28英尺到45英尺之间;艇长在45英尺以上的商务游艇,价格在500万人民币以上;超过80英尺的豪华游艇至少在600万元以上,乃至几千万元甚至上亿。
台湾游艇价格便宜,是美国产的游艇价格的2/3,是意大利的1/2,是英国的2/5。
五、游艇的使用成本
买游艇不是一次性消费。如果是一艘110英尺的豪华游艇,在香港每个月的固定支出就高达10万港币。根据发达国家的经验,只有人均月收入超过2万元人民币的家庭才有能力租用游艇,年收入超过50万元甚至100万元以上的,才有能力买一艘游艇。
目前在珠三角地区“养”一艘游艇一年要十多万元,这些花费包括码头停泊费、日常保养维修费、油费、年审、雇请专业船长和轮机师等费用。游艇出动一次就要花费几千元,请人开船的费用大约每小时200元。
考取游艇驾驶证成本不菲,必须接受半个月专门的培训,参加海事部门的考试,费用在5000至6000元左右。对于游艇来说,需要具备船籍证书、所有权证书和国籍证书这“三证”才算有了合法身份。
六、购买、使用游艇
我国尚未正式出台有关游艇管理的具体规定,购买、使用游艇都是由专业的游艇俱乐部出面搞好相关事宜。正在制定规则主要内容如下:
(一)、游艇驾驶员的培训和考核:
游艇驾驶人员必须通过海事主管机关规定的培训和考试,取得主管机关签发的《游艇驾驶员证》后才可以驾驶游艇。对于持有有效的中华人民共和国海船船长、驾驶员适任证书者,经实际操作评估和理论考试合格后同样可以申领《游艇驾驶员证》。根据规定,《游艇驾驶员证》有效期为六年,每两年审验一次。
(二)、游艇活动区域
以《游艇驾驶员证》发证海事局管辖的水域为主,目前还不允许跨区域航行。港口航道宽度不能提供双程通航的,只能供游艇安全通过,不能作为游艇娱乐活动与高速行驶的区域。在港内进行商业性的游览活动,需获得当地海事局许可。
(三)、游艇的环保要求
根据《中华人民共和国海洋环境保护法》的要求,船舶必须按规定配备相应的防污染证书与设备、器材。其中,总长12米或以上的游艇应张贴垃圾公告牌等;15总吨以上的游艇应当设置与生活污水产生量相适应的处理装置或者贮存容器。游艇的污染物排放应严格按照国际公约的要求进行,不得违法排放污染物、废弃物和压载水、船舶垃圾及其他有害物质。
(四)、游艇的登记
根据《中华人民共和国船舶登记条例》的规定,在我国境内有住所或者主要营业所的中国公民的游艇、我国政府公务使用和事业法人的游艇应当办理船舶登记手续。游艇的船舶登记管理主要有船舶所有权登记和船舶国籍登记。
游艇闲置时,一般放在游艇俱乐部代为管理,包括日常的清洁与维护,如每日淡水清洁,护理液清洗。艇主跨越区域预定用艇时,俱乐部将协助艇主与海事局打交道,代理相关的通行手续与文件,甚至还可以提供驾驶船员,不过会根据情况收取费用。游艇俱乐部一般采用会员制,向会员提供游艇租售、维修养护、驾驶培训、领航开航等配套服务。入会费不等,每年还要交年费,买艇入会的还要支付泊位、维修、保养等费用。
五、游艇码头的泊位,是仅供会员租/买,还是随意?在大陆,比如青岛,选择系泊泊位,船上生活,大概费用多少?
国内大多数游艇码头都是属于俱乐部或者游艇会所的,少有公共码头哦,就算是公共码头,也是要付费的,只是相对私有码头要便宜罢了。青岛码头泊位费一年估计至少20万,提供水电油设施。
冬季青岛海边会结冰,玻璃钢船艇在海冰中停放会受到严重损害,一般结冰的地方,会将游艇拖到岸上来存放。如果锚泊在水中,最好选择铝合金或者钢制船体。