游艇码头设计需要什么资质

港口与海岸工程专业承包企业资质分为一级、二级、三级。 编辑本段一级资质标准 1、企业近5年承担过下列5项中的3项以上工程施工，工程质量合格。 （1）沿海3万吨或内河5000吨级以上码头； （2）5万吨级以上船坞； （3）水深>5米防波堤600米以上； （4）1000米以上围堤护岸工程； （5）单项合同额沿海1亿元或内河5000万元以上的港口与海岸工程。 2、企业经理具有10年以上工程管理工作经历或具有高级职称；总工程师具有10年以上从事工程施工技术管理工作经历并具有本专业高级职称；总会计师具有高级会计职称。 企业有职称的工程技术和经济管理人员不少于200人，其中工程技术人员不少于120人；工程技术人员中，具有高级职称的人员不少于15人，具有中级职称的人员不少于40人。 企业具有的一级资质项目经理不少于15人。 3、企业注册资本金4000万元以上，企业净资产5000万元以上。 4、企业近3年最高年工程结算收入1.5亿元以上。 5、企业具有以下施工机械与质量检测设备： （1）架高50米以上的打桩船或200吨以上的起重船； （2）8立方米斗容的挖泥船； （3）水上定位仪（GPS）、测深仪（多波束或双频）或全站仪。 编辑本段二级资质标准 1、企业近5年承担过下列5项中的3项以上工程施工，工程质量合格。 （1）沿海1万吨或内河3000吨级以上码头； （2）1万吨级以上船坞； （3）水深>3米防波堤300米以上； （4）500米以上围堤护岸工程； （5）单项合同额沿海4000万元或内河2000万元以上的港口与海岸工程。 2、企业经理具有10年以上从事工程管理工作经历或具有中级以上职称；技术负责人具有10年以上从事工程施工技术管理工作经历并具有本专业高级职称；财务负责人具有中级以上会计职称。 企业有职称的工程技术和经济管理人员不少于150人，其中工程技术人员不少于80人；工程技术人员中，具有高级职称的人员不少于10人，具有中级职称的人员不少于20人。 企业具有的二级资质以上项目经理不少于10人。 3、企业注册资本金2000万元以上，企业净资产2500万元以上。 4、企业近3年最高年工程结算收入5000万元以上。 5、企业具有以下施工机械与质量检测设备： （1）架高30米以上的打桩船或80吨以上的起重船； （2）4立方米斗容的挖泥船； （3）水上定位仪（GPS）、测深仪（多波束或双频）或全站仪。 编辑本段三级资质标准 1、企业近5年承担过下列3项中的2项以上工程施工，工程质量合格。 （1）沿海3000吨级或内河1000吨级以上码头； （2）300米以上围堤护岸； （3）单项合同额500万元以上的港口与海岸工程。 2、企业经理具有5年以上工程管理工作经历或初级以上职称；技术负责人具有5年以上从事工程施工技术管理工作经历并具有本专业中级以上职称；财务负责人具有中级以上会计职称。 企业有职称的工程技术和经济管理人员不少于50人，其中工程技术人员不少于30人；工程技术人员中，具有中级以上职称的人员不少于10人。 企业具有的三级资质以上项目经理不少于5人。 3、企业注册资本金500万元以上，企业净资产600万元以上。 4、企业近3年最高年工程结算收入1000万元以上。 5、企业具有以下施工机械与质量检测设备： （1）打桩船或起重船； （2）2立方米斗容的挖泥船； （3）水上定位仪、测深仪。

游艇码头的建设规模多大比较合适？有靠谱的游艇码头规划公司推荐吗？

游艇码头的规模从几十个泊位到几千个泊位不等。除特殊情况外，建议游艇港的泊位数在300~1000个之间。游艇码头规划涉及的要素很多，具体的建设规模还得考虑到当地的经济水平、地理环境等多种因素。国内游艇产业起步较晚，游艇码头规划公司也不多，不过也有做的不错的团队的，像DND道恩设计在国内游艇产业有很大的影响力哦。

秦皇岛市游船游艇码头管理规定

第一章　总则第一条　【立法目的】为了加强游船游艇码头管理，促进海上旅游客运发展，依据有关法律、法规，制定本规定。第二条　【适用范围】在本市行政区域内，港区以外，从事游船游艇码头的规划、选址、建设、运营、管理及其相关活动，适用本规定。

港区是指秦皇岛港所辖区域。港区内的游船游艇码头按照《中华人民共和国港口法》《河北省港口条例》和交通运输部有关规章进行管理。第三条　【概念解释】本规定所称游船游艇是指用于旅游、娱乐、休闲等用途的各类客船、游艇、快艇、游览艇等。

游船游艇码头是指由一定的水域及相关陆域组成，具有相应的码头及配套设施，用于游船游艇进出、停泊、靠泊和人员上下的各类固定式码头和浮动式码头。第四条　【主管部门】市海洋渔业主管部门负责全市的游船游艇码头管理工作。

各县（区）海洋渔业主管部门或县（区）政府确定的部门（以下统称为县（区）主管部门），负责本行政区域内游船游艇码头的管理工作。

前款所称县（区）包括秦皇岛经济技术开发区和北戴河新区。第五条　【部门职责】各级发展改革、自然资源和规划、旅游、水务、生态环境、行政审批、公安、应急管理、消防救援、住房和城乡建设、城市管理、市场监管、体育、海事等部门和单位，应当按照各自职责，做好游船游艇码头相关管理工作。第二章　码头选址和建设第六条　【选址规划】市海洋渔业主管部门应当根据游船游艇码头建设发展需要，组织编制游船游艇码头规划，与国土空间规划、海洋生态红线、流域防洪规划、区域水利规划、城市防洪规划以及法律、行政法规规定的其他有关规划相衔接、协调，并符合军事设施保护管理规定。第七条　【选址要求】游船游艇码头选址应当按照游船游艇码头规划，结合海域资源、岸线资源、旅游资源、陆域交通状况、海上交通状况等综合确定，科学选址，合理分布，统筹数量。第八条　【选址程序】新建、改建、扩建游船游艇码头，码头建设单位应当就拟建码头的选址，书面征求所在县（区）主管部门意见。书面材料应当包括建设单位基本概况，拟选址位置、周边情况，拟建设码头的规模、用途、结构型式、费用估算、运营模式、效益分析等必要信息。

所在县（区）主管部门收到书面材料后，应当提出初审意见，经所在县（区）政府同意后，报市海洋渔业主管部门。市海洋渔业主管部门应当作出是否同意拟选址的意见，同意拟选址的，由建设单位按规定程序开展建设；不同意拟选址的，建设单位可以另行选址并重新征求意见。第九条　【用海要求】新建、改建、扩建游船游艇码头进行围填海或建设海上构筑物的，建设单位应当依法开展海洋环境影响评价和海域使用论证，评价和论证通过后，按规定程序办理并取得用海手续。

未取得用海手续的，不得进行围填海或建设海上构筑物。第十条　【河道管理要求】严格控制在河道、河口内建设游船游艇码头。在河道管理范围内新建、改建、扩建游船游艇码头应当依法履行涉河建设项目许可手续，按照河道管理权限，经行政审批部门审查同意后，办理开工手续。第十一条　【建设程序】新建、改建、扩建游船游艇码头应当履行国家规定的基本建设程序，按照管理权限办理项目立项、初步设计和施工图设计审批、质量监督等手续，并符合国家有关设计规范和技术标准。

具体办理流程由市海洋渔业主管部门制定并公布。第十二条　【安全环保要求】新建、改建、扩建游船游艇码头的安全设施、环保设施，必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用。

码头应当根据靠泊船舶需要，配套建设岸电设施，游船游艇在码头停泊期间需要供电的，应当使用岸电。配套建设船舶污染物接收设施，游船游艇所产生的垃圾，应当分类收集、存放，并转运至辖区城市管理部门指定的生活垃圾收运设施，由辖区城市管理部门或有资质的运输单位转运至规定的垃圾处理场所；生活污水、含油污水等应当按规定处理达标后排放，或由有资质的接收单位接收、转运至符合规定的处置场所处置。

码头的水、电、通信等管线铺设应当按照码头设计规范和标准，与码头主体结构同步设计和建设。第十三条　【验收规定】游船游艇码头项目建设完成后，建设单位应当按照国家有关规定开展交工验收和竣工验收。经验收合格后，方可投入使用。

竣工验收应当成立竣工验收现场核查组，对项目进行现场核查。具体核查要求由市海洋渔业主管部门制定并公布。

建设单位应当在项目竣工验收合格后15日内，将项目竣工验收材料报市海洋渔业主管部门，由市海洋渔业局主管部门对外公布，并向海事部门通报码头通航技术尺度等信息。

厦门经济特区旅游条例

第一章　总 则第一条　为了保障旅游者和旅游经营者的合法权益，规范旅游市场秩序，促进旅游业持续健康发展，遵循《中华人民共和国旅游法》等有关法律、行政法规的基本原则，结合厦门经济特区实际，制定本条例。第二条　市人民政府应当将旅游业作为重要支柱产业。

推进全域旅游发展，突出厦门旅游休闲度假和对台交流口岸优势，坚持政府引导、市场运作、社会参与，促进旅游业现代化、集约化、品质化、国际化，建设国际滨海花园旅游名城。第三条　市、区人民政府应当加强对旅游工作的组织和领导，建立健全旅游综合协调机制，解决旅游业发展中的重大问题。

市、区旅游主管部门负责本行政区域内旅游工作的行业指导、宣传推广、公共服务和监督管理；其他部门按照各自职责，依法做好促进旅游业发展和相关监督管理工作。第四条　旅游行业组织应当加强行业自律，规范行业行为，反映行业和会员的合理诉求，调解旅游纠纷，主动发挥引导、服务、交流、协调、监督作用。第二章　规划与促进第五条　市、区人民政府应当加强规划引领，制定相关鼓励政策推进旅游全域化建设和发展。

市旅游主管部门应当根据国民经济和社会发展规划以及国土空间规划，会同自然资源和规划主管部门以及其他相关部门组织编制市全域旅游专项规划，报市人民政府批准后实施。市人民政府应当定期组织对市全域旅游专项规划的实施情况进行评估，并将评估结果向社会公布。

区人民政府组织编制本区域旅游发展规划，应当符合市全域旅游专项规划，并征求市旅游主管部门意见。第六条　市、区人民政府设立旅游发展专项资金，重点支持旅游资源保护、旅游公共服务体系建设、旅游重大项目建设、旅游形象宣传、高端旅游及旅游新业态培育、厦台旅游交流合作、旅游人才培训等。第七条　市、区人民政府应当制定政策措施，引进高层次、紧缺型旅游人才，扶持有关院校培养旅游人才，提升旅游从业人员综合素质。第八条　市人民政府应当在土地供应计划中统筹安排旅游项目用地、用海指标，保证旅游项目用地、用海的合理需求。第九条　市、区人民政府应当发挥山海岛城自然禀赋和人文历史资源优势，突出鼓浪屿、闽南建筑、华侨文化、嘉庚文化、音乐文化、滨海风光等地域特色，展现文明、开放、美丽、温馨的城市形象，鼓励开发具有厦门特色的旅游产品和旅游新业态。第十条　市、区人民政府推动旅游业与文化等相关产业融合发展，丰富海峡旅游、滨海旅游、闽南文化旅游等特色产品内涵，促进会展旅游、休闲旅游、乡村旅游、康养旅游、研学旅行、工业旅游等业态发展，完善旅游产品供给体系，满足旅游者多元化需求。第十一条　市旅游主管部门应当会同相关部门组织发掘本市旅游资源的文化内涵，支持各区依托本地传统文化资源，开展特色节庆活动，扶持开发厦门漆线雕技艺、珠绣技艺等非物质文化遗产以及具有地方特色和文化内涵的老字号品牌等旅游商品。

鼓励发展文化创意、影视制作、演艺娱乐和动漫游戏。支持各类文艺院团、演出制作机构与演出中介机构、演出场所等以多种形式参与旅游演艺项目。第十二条　市人民政府应当明确部门职责，采取措施推进发展邮轮、游船、游艇、帆船等涉海旅游项目，促进邮轮旅游目的地建设。市自然资源和规划、港口等部门应当协同推进邮轮母港、游艇码头等海上旅游公共设施的规划和建设，完善旅游服务功能、配套设施以及岸电设施。第十三条　市旅游主管部门和市会展主管部门应当加强旅游与会展资源整合和国际化营销，引进、举办具有国际影响力的品牌展会，促进发展会展旅游。第十四条　市、区人民政府应当积极推进旅游休闲度假体系建设，创建国家级旅游度假区，鼓励发展城市体验式旅游、美食旅游等特色休闲旅游产品，提升中山路、环岛路、沙坡尾、五缘湾、集美学村、天竺山、环东海域、大嶝小镇等城市休闲空间的度假功能。

鼓励单位与职工结合工作安排和个人需要分段灵活安排带薪年休假、错峰休假。第十五条　市、区人民政府应当将乡村旅游与乡村振兴有机结合，统筹项目规划，建设旅游特色村镇、田园综合体，加强乡村旅游道路及引导标识、停车场、充电桩、通讯网络、给排水、环境卫生、消防、绿化以及其他基础设施和公共服务设施建设。

旅游主管部门应当会同农业农村主管部门引导乡村旅游转型升级，开展乡村旅游标准化评定，对乡村旅游服务提供培训、指导。

农村集体经济组织可以利用存量集体建设用地和闲置农房发展休闲农业和乡村旅游产业。

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JEEP大指悦享版Ⅵ? 斐济蓝使用笔记（20200510更新）

迎新 Jeep 大指挥官? 2018 款2.0T 手自一体 四驱悦享版Ⅵ? 斐济蓝? 4S加装精品（折耳，电踏扳）落地价过三有零（含税二万多，保险八千）

辞旧 用了十年索兰托，为了保留指标，恋恋不舍置换了

20200327提车，悬20191220生产入库的，车显里程11，轮胎19年46周，玻璃代码一致，车漆内饰无缺限，油水灯光仪表显示正常，随车工具备胎齐全，试驾操作无异常。提车回来时加了足有2L玻璃水。

目前用车月余，行使近干公里，时速未过90，感觉良好，在油门、刹车、电子驻车、盲区识别，车身方位等方面操控方面还需进一步适应，油耗有待进一步观察，没发现较大的缺限和不足。

具体感受: 感到欣慰： .自动驻车功能很实用，在市区驾驶十分便利，也最常用，解放手脚：将拨档旁的“auto hold”键点亮，驾车时踩刹车使车辆停稳后便可抬脚，仪表盘的中心下沿会出现绿色的“hold”字母；重新起步时，踩油门便可行走。 槽点： 一，开关车门与上锁解锁功能(不太理解设计理念)，在随身携带车钥匙的情况下，1.锁门，只要用手按下关闭状态下的前门把手按钮，便可使锁机处于锁闭状态，无论其他车门（包括后背厢门）是开着或是关着；后关上的车门也被锁闭。2.开门，只要用手按下前门把手按钮，便可开门（费话）；然而，在车门锁闭的状态下，去开后背厢门会使全车门解锁，离开车时一定要重新锁车，否则问题大了。 二，坛子里有人说发动机未熄火，可以锁车门！？开始不信，回去试了一下，果然如此。搞不懂是否是个问题！？

三.备胎问题，尽管好多车系都使用了非全尺寸的备胎，哦，对此仍耿耿于怀。远行途中需要换胎换下来的太狠脏，又不能挂在备胎位上，放到哪里？难不成拴个绳拽着跑？出门在外，苦恼的很呐！节约这点成本不值当啊！

报个到先，暂时聊这些，后面会有补充和更新。 （20200501更新） 吉普大指加装了一些东东： 1.启停关闭器（无创插接在方向盘下的线束，无图）

2.进气口防鼠网

3.转向助力套+助力球,个人习惯左手揉盘，为了避免方向盘过快磨损

4.海拔仪，

海拔仪有对讲功能

5.车载电台，十年前的八重洲7800，主机放到车厢尾部的工具格里，面板放在中控的下面，直接从电瓶上取电，猪尾巴+吸盘放到车后顶部

7800车载电台的面板

手机挂在中控副驾侧，下边的小空间可以放两部手台

直接从电瓶上取电

电源线，数据线，喇叭线 大指的用料很厚道，门槛下设置有线笼，

车台主机放在后备厢的工具舱里 将工具仓里的卷帘隔断取出（没啥大用）可获得实用的贮存空间

有在电台主机以及走线打孔的特写

天线吸盘放置在车顶后部

再来一

20200504更新

五一小长假，从海口跑了一趟三亚，来回600公里左右，全程空调，看到了目前个人油耗最好的成绩是7.8公里/每小时（总里程1730公理）。可见大指跑长途真的油耗非常低。

之前的市区1000公里，全程空调平均油耗为14.1公里/每小时。

俯瞰游艇码头

游艇码头

游艇码头

假萍婆

20200510更新 电动尾门前开关使用的感悟： 在大指前风挡上方中央有一个按钮，前排司乘人员不必下车便可用该按钮开关尾门，上下车人员自行装卸行李物品，十分方便。当发动机未启动，或启动发动机后挡位处于P挡和N挡时，该按钮有效；当启动发动机后挡位处于R挡和D挡时，该按钮无效。 日后还会有，更新

关于游艇码头建设需要什么手续?

楼上说得也对

应该是这样的，先拿到政府的批文，主要是市政府、发改委、交通航道部门、海洋局的海域许可等等立项方面的审批，如果没记错的，应该是以上这几家部门批文为主。

然后请专家做通航安全评估，通知海事部门和专家开评估会通过后，到海事局办理水上水下施工作业许可，然后到航道管理部门办开工报备之类的就可以开建了