为什么叫邮轮而不叫游轮

邮轮和游轮虽然只有一字之差，但含义已经不一样了邮，有邮寄，运输货物的意思。顾名思义，邮轮就是专门用来运输货物的轮船。而游，有游玩的含义，游轮一般是指游玩时乘坐的轮船。两个词，主要在于船只的功能上的区别。

油轮，游轮，邮轮这三个词分别有什么区别？

1、油轮或称作油船，是主要用来运输原油、原油的提炼成品（如动力油、燃料油）等石油化工液体产品的液货船。

2、游轮用于搭载乘客从事旅行、参观、游览活动的各类客运机动船只的统称。

3、邮轮的原意是指海洋上的定线、定期航行的大型客运轮船。

1、油轮（Oil tanker、Petroleum tanker）或称作油船，是主要用来运输原油、原油的提炼成品（如动力油、燃料油）等石油化工液体产品的液货船，也可以用来运输其它液体（如水、葡萄酒）等。运油船主要分为运送原油的油船与运送石化成品的油船两类。

2、游轮用于搭载乘客从事旅行、参观、游览活动的各类客运机动船只的统称。又称游船、旅游船。游轮是一种提供享乐旅程的客轮，船上的娱乐设施及奢华服务，被视为旅程中不可缺少的重要部份。

3、邮轮的原意是指海洋上的定线、定期航行的大型客运轮船。“邮”字本身具有交通的含义，而且过去跨洋邮件总是由这种大型快速客轮运载，故此得名。 随着航空业的出现和发展，原来的跨洋型邮轮基本上退出了历史舞台。现在所说的邮轮，实际上是指在海洋中航行的旅游客轮。但是在国际惯例上，邮轮指的是在海洋上的大型豪华船舶，而游轮则是指在江河中的观光游船，这是需要区分的。

邮轮还是游轮

游轮(或被广泛缪误地称为邮轮) 是一种提供享乐旅程的客轮, 船上的娱乐设施及奢华服务, 被视为旅程中不可缺少的重要部份。

由于在邮递服务的初期, 洲际的邮递服务, 都是依靠邮务轮船将信件和包裹由此岸送到彼岸, 这些英国轮船往往须要悬挂英国皇家邮政的信号旗。在1850年以后, 英国皇家邮政, 允许私营船务公司以合约形式, 帮助他们运载信件和包裹。这个转变, 令到一些原本只是载客船务公司旗下的载客远洋轮船, 摇身一变, 成为悬挂信号旗的、载客远洋邮务轮船。远洋邮轮一词, 便因此诞生。

但由于后来喷射民航机的出现, 远洋邮轮渐渐丧失它的载客、载货功能和兢争力; 远洋邮轮的角色, 亦由邮轮, 演变为只供游乐的游轮。所以严格上来说, 现在一些旅程或长或短的玩乐式邮轮, 由于丧失了运载信件和包裹的功能, 只能称之为游轮, 而不是邮轮。

跟远洋邮轮不同的是, 游轮通常不会横渡海洋, 而是以最普遍的绕圈方式行驶, 起点和终点港口通常亦是同一港口。游轮的旅程通常亦比较短, 少至1至2天, 多至1至2星期。游轮旅游已成为国际旅游业的一个重要部份, 2006年全球的总客量达到数以百万计。