一、游轮旅游对经济的积极和消极影响有哪些?
游轮旅游对经济的积极和消极影响如下。
1、积极影响：由邮轮旅游业的发展所带动的上下游产业链的发展所带来的经济效益的综合：邮轮港口建设所带动的邮轮公司入驻、装备制造业的发展、港口服务所带来的经济效应。邮轮到达码头、停靠所产生的油、水、备品补给所带动了相关产品和服务的关联产业交易所产生的经济效益。邮轮制造产业所带动的交通运输业、国际贸易及配套产业的发展。
2、消极影响：由于市场停摆以及日本和我国台湾地区先后宣布禁止国际邮轮停靠，国际邮轮旅游市场可谓损失惨重，某些大型邮轮公司取消在华航次，初步估算直接损失在7-10亿人民币，航次少一点的邮轮公司的损失也在5000万，间接损失则更大。
二、邮轮旅游业的定义是什么？
邮轮旅游业是一种以大型豪华游船为载体，以海上巡游为主要形式，以船上活动和岸上休闲旅游为主要内容的高端旅游活动。
这一产业的发展历程一般可以分为引进期、成长期和成熟期三个阶段。
（1）引进期（20世纪60年代末-70年代初），20世纪60年代，喷气式飞机开启了飞跃大西洋的商业服务，邮轮业被迫从海上客运转型至海上旅游。挪威邮轮公司的“向阳号”邮轮于1966年投入运营，随后，皇家加勒比邮轮公司和嘉年华邮轮集团等公司也陆续参与进来。这一时期，邮轮旅游这一概念开始出现在人们面前，但是仅在本国范围内有市场。
（2）成长期（20世纪80年代-90年代中期），在这一时期人们对现代邮轮的认识提升，特点有旅游选择和产品服务丰富化，市场细分化，需求增大等，这一时期虽然还是以本国市场为主，但是国际游客的数量有了显著的增加；
（3）成熟期（20世纪90年代中晚期-至今），邮轮旅游业呈现了繁荣的局面，邮轮产品种类丰富，市场分割加剧，竞争激烈。
三、外媒预测2018年邮轮旅游业有哪十大发展趋势？
2017年全球邮轮产业出现了很多令人欣喜的新变化，近日，TRAVEL AGENT CENTRAL 网站发布了2018年关于邮轮旅游行业的十大关键发展趋势预测，预测中指出，用户对豪华游航线的需求将猛增，同时，将有更多的新型邮轮下水。
加勒比地区的业务恢复正常
2018年邮轮旅游业的十大发展趋势
佛罗里达-加勒比邮轮协会（Florida-Caribbean Cruise Association）一直在为飓风灾害过后加勒比地区邮轮产业的重回正轨造势。加勒比地区拥有一百多座港口，受厄玛飓风影响较重的主要是分布在波多黎各、荷属圣马丁和圣托马斯岛的几座岛屿，但目前这些地区的一些旅游胜地已经又开始对游客开放了。各大邮轮公司纷纷重新启用位于波多黎各首都圣胡安的母港，旅行社冬季加勒比地区旅游项目的预订情况也恢复了正常，有不少旅行社表示预订人数“甚至超出了去年”。
对豪华游航线的需求猛增
Travel Leaders Group新近发布的一份关于豪华游代理机构的调查报告显示，在接下来的十二个月中，意大利是乘坐豪华邮轮旅行的游客们的首选目的地，其次是欧洲河流巡游和地中海巡游，接下来则是美国和爱尔兰。相关分析人士表示，随着经济信心的恢复，欧洲的豪华邮轮产业也正在重新获得生机。
新型邮轮纷纷下水
上个月，带有创新性公寓/酒店设计的地中海邮轮海岸线号（MSC Seaside）从迈阿密驶出，开始了全年巡游，这标志着新一代邮轮正式投入了运营。那么，邮轮行业在2018年还有什么值得我们期待的大事发生呢？那肯定当属精致邮轮（Celebrity Cruises）将在十二月份推出的Celebrity Edge号邮轮，其排水量为11.7万吨，可容纳2918名乘客。这艘邮轮拥有多项创新设计，包括可上下移动的悬臂式“魔毯平台”和拥有“无限阳台”的“Edge卧舱”。这艘新船将在2018年冬季展开加勒比之旅，之后驶向欧洲。除了精致邮轮外，其他各大邮轮公司也纷纷推出了旗下的新船系，譬如皇家加勒比国际最新的绿洲级别邮轮“海之交响乐”号（Symphony of the Seas），其排水量高达23万吨，可容纳5535名乘客，今年四月份它将正式出海，其母港位于巴塞罗那和迈阿密。这艘邮轮带有两层“终极式家庭套房”，房间内的设计极尽豪华，可容纳多户家庭入住。
技术革命
2018年邮轮旅游业的十大发展趋势
从嘉年华集团（Carnival Corporation）推出的可穿戴式“Ocean Medallion”服务，到皇家加勒比邮轮公司的“王者之剑”（Excalibur）项目，科技创新正在不断介入邮轮产业。新近在挪威天空号邮轮（Norwegian Sky）上上线的免费应用程序“Cruise Norwegian”亦将会布置到今春启航的挪威极乐号邮轮上，最终挪威邮轮公司旗下的每艘邮轮都将会部署这款应用程序。在这些新应用程序的帮助下，船上的乘客就可以预订岸上观光项目和就餐娱乐项目，还可以借助它来进行导航，享受各种服务。
对美食和美酒主题航线的需求愈发旺盛
最近公布的一份研究报告显示，有3900多万的美国休闲型游客属于充满激情的美食爱好者，美食是激励他们假期出行的主要原因。另有3500万人属于机遇型的美食游客，他们享受在旅途中追求美食活动的乐趣。旅行机构一直在设法将享乐式的冒险旅程与美食或美酒结合在一起，让游客能够体验与众不同的新文化。内河的邮轮巡游就是一种非常好的选择，譬如Avalon Waterways公司将在今年推出“葡萄酒爱好者畅游莱茵河、罗纳河和巴塞罗那”航线；AmaWaterways公司也会推出50个以葡萄酒为主题的巡游项目；Uniworld公司则为法餐和美酒爱好者设计了“鉴赏家收藏”之旅。而在北美地区，小型船舶经营公司American Cruise Line为海鲜爱好者奉献了夏季主题式的“新英格兰地区龙虾烧烤巡游之旅”。
中型邮轮大行其道
随着巨型邮轮的不断涌现，先前被视为是大船的邮轮现在已经沦为中型船只，不过有些游客却偏爱此类船只，他们觉得这些船适合步行，而且该有的设施也一应俱全。Viking Cruises公司推出的Viking猎户座号邮轮将于今年六月下水，继而展开地中海、亚洲、澳洲和阿拉斯加巡游之旅，这艘中型邮轮排水量为4.78万吨，可容纳930名乘客。
竞争持续激烈
船队规模的增加加剧了竞争，以Azamara Club Cruises为例，这家公司将在今年三月份购入第三艘R级邮轮，这意味着其航线规模将扩增50%。有了这艘Pursuit号邮轮的助阵，Azamara公司将新增48个午夜体验项目、19条新航线和15次首航。
澳大拉西亚的崛起
有越来越多的邮轮公司希望在亚洲、澳大利亚、新西兰和南太平洋设立母港。中国一直是炙手可热的客源市场，相关数据表明，停靠于亚洲水域的邮轮数量已经从2013年的43艘猛增至2017年的66艘。这种增长不只局限于海域，长江、湄公河、伊洛瓦底江、恒河和亚洲其他河流上的邮轮巡游也日渐兴旺。
小型邮轮可选项的增加
今年八月，Scenic公司的第一艘远洋邮轮日蚀号（Scenic Eclipse）将正式下水。这艘载客数量为228人的小型邮轮将从地中海航行至北极和南极。Hurtigruten公司的罗尔德阿蒙森号（Roald Amundsen）邮轮也将于今夏投入运营，它可容纳530名乘客。凭借先进的混合动力技术，这艘小型邮轮不仅降低了油耗和碳排放，而且还确保了在极地海域航行时能够保持安静。除了这两家公司外，其他邮轮公司在今年也都会有小型邮轮陆续下水。
船只升级翻新成为时尚
今年，各大邮轮公司都在对自己旗下的船只进行翻新修整，譬如皇家加勒比公司就将投资1亿美元，花费六个星期的时间对海洋水手号（Mariner of the seas）进行翻新，这艘邮轮一直在亚洲海域航行，但现在将重返美国市场，承担从迈阿密出发的短途航线。Costa Cruises公司也将更新Costa Magica号邮轮上的spa和健身设施，同时增加桑拿房、海水浴池和温泉区。
四、北美游轮旅游发展的优势是什么？
现代邮轮已经逐渐兴起并已成为新中产阶级们喜爱的出行首选。与传统旅游相比，邮轮旅游的优势显而易见。现代邮轮出现在20世纪60年代，现代邮轮设施豪华、节目丰富、吨位巨大，被称为“海上移动度假村”，是当今世界旅游休闲产业中不可或缺的重要一部分。邮轮产业是世界上最具潜力的产业之一，对其他产业的拉动和影响显著。
目前，中国邮轮旅游分为从国内港口出发前往日本及东南亚国家或地区的国际邮轮航线，(简称母港航线)，也有需要从国内出境口岸搭乘飞机飞往国外港口城市登船的海外航线(简称fly cruise ，海外航线)。
邮轮的主要产业链包括邮轮生产制造、邮轮经营管理、码头港口建设与经营、邮轮旅游相关服务等。邮轮业作为大旅游业的一个细微分支，未来也有望打造成成熟的全产业链，成为一种中高端的旅游方式。现代邮轮的雏形出现于19世纪30年代，于20世纪50-60 年代率先在北美地区实现现代化转型。现代的邮轮业主要以大型游船为依托，跨国旅游为核心业务，属旅游市场高端产品。在世界范围内的消费升级下，更高端、更有品质的邮轮旅游开始流行，这也促进了全球邮轮产业的快速发展。
据国际邮轮协会(CLIA)统计数据，2018年全球邮轮游客量达到2850万人次，同比增长7%，高于国际邮轮协会(CLIA)最初预测的2820万人次，增长速度超出预期。北美地区邮轮游客量达到1420万人次，同比增长9%，仍然是全球最大的邮轮市场，并且，根据数据显示，在美国，邮轮旅游渗透率3.5%，高出全球平均渗透率(1.4%)一倍以上。截止2019年的数据，其中227条是部署在北美，137艘是部署在欧洲，亚太是40艘。北美每年游客人次是1560万，欧洲是800万，中国是420万。
国内外游轮(邮轮)旅游发展前景
全球内河游轮旅游产业主要有四大市场：欧洲的莱茵河、多瑙河，埃及的尼罗河，美国的密西西比河和中国的长江。长江长达2800公里，旅游航程最长，邮轮数量仅为40艘。长江邮轮所经区域有14个世界遗产，69个国家级风景名胜区，37个国家级历史文化名城，22个国家首批5A景区，接待高端游客的能力每年达20万～30万人，产业效益增长空间非常大。
五、未来几年世界邮轮发展趋势
现代邮轮已经逐渐兴起并已成为新中产阶级们喜爱的出行首选。与传统旅游相比，邮轮旅游的优势显而易见。现代邮轮出现在20世纪60年代，现代邮轮设施豪华、节目丰富、吨位巨大，被称为“海上移动度假村”，是当今世界旅游休闲产业中不可或缺的重要一部分。邮轮产业是世界上最具潜力的产业之一，对其他产业的拉动和影响显著。
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