码头的相关定义
码头分类
供船舶停靠、装卸货物和上下旅客的水工建筑物
广泛采用的是直立式码头，便于船舶停靠和机械直接开到码头前沿，以提高装卸效率。内河水位差大的地区也可采用斜坡式码头，斜坡道前方设有趸船作码头使用；这种码头由于装卸环节多，机械难于靠近码头前沿，装卸效率低。在水位差较小的河流、湖泊中和受天然或人工掩护的海港港池内也可采用浮码头，借助活动引桥把趸船与岸连接起来，这种码头一般用做客运码头、卸鱼码头、轮渡码头以及其他辅助码头。供船舶停靠、装卸货物和上下游客的水工建筑物。是港口的主要组成部分。按码头的平面布置分：有顺岸式、突堤式、挖入式等。挖入式码头又分为挖入式港池或半挖入式；突堤码头又分窄突堤（突堤是一个整体结构）和宽突堤（两侧为码头结构，当中用填土构成码头地面）。按断面形式分，有直立式、斜坡式、半直立式和半斜坡式。按结构形式分，有重力式、板桩式、高桩式、斜坡式、墩柱式和浮码头式等。按用途分，有一般件杂货码头、专用码头（渔码头、油码头、煤码头、矿石码头、集装箱码头、游艇码头等）、客运码头、供港内工作船使用的工作船码头以及为修船和造船工作而专设的修船码头、舾装码头。按使用时间长短可分为：临时性码头和永久性码头。
码头岸线
码头建筑物靠船一侧的竖向平面与水平面的交线，即停靠船舶的沿岸长度。它是决定码头平面位置和高程的重要基线。构成码头岸线的水工建筑物叫码头建筑物。根据船舶吃水深度和使用性质等的不同，一般分为深水岸线、浅水岸线和辅助作业岸线等等。港口各类码头岸线的总长度是港口规模的重要标志，说明它能同时靠码头作业的船舶数量。
作业地带
从码头线至第一排仓库（或堆场）的前缘线之间的场地。它是货物装卸、转运和临时堆存的场所。一般设有装卸、运输设备；有供流动机械，运输车辆操作运行的地带；有的还有供直取作业的铁路轨道。前沿作业地带的宽度没有统一的标准，主要根据码头作业性质，码头前的设备装卸工艺流程等因素确定。我国沿海港口、件杂货码头前沿作业地带的宽度在25~40米。前沿作业地带的面层，一般用混凝土、钢筋混凝土块体和块石进行铺砌，以满足运输机械行走和场地操作等要求。
游艇码头有几种
游艇码头大概分为远郊乡野型、城市中心型和船屋型。
远郊乡野型：多处于优美风景地段，是高端游艇码头型式，管理采用会员制，与外界来往少；
城市中心型比较常见，多位于城市滨水地带中心区，欧美常见；
船屋是一种结合游艇码头的滨水别墅建筑型式，不设公共码头，每家直接临水，每户有单独游艇停靠码头。这种型式在欧美国家滨水高档住宅区大量普及。
游艇码头一般多深
50米
这是个比较惊人的数字
50米的船应该用不了增强纤维了吧
钢铁结构，这个吃水就深了
水上浮动码头的七个基本特征
近年来，浮动码头的搭建备受关注。水上浮筒、网箱养殖浮桶等产品，在国内国际市场上取得很大成功。“组合模块式浮动平台”——也称“浮筒”，引进国外技术并立足于产品研发、生产能力的基础上，为提升国内水域工作所生产加工制造的专业水上平台项目。
浮动码头作为新型环保产品，具有以下基本特征：
1.浮动码头使用寿命更是可在十五年之上，除了生态自然环境中不可抗拒及人为因素的不合理使用外，几乎不需耗费保养、检修花费。
2.浮动码头有较高承载能力，筒体稳定、耐久，每平方米的承载能力高。
3.浮动码头的浮筒体上部表层选用防滑花纹设计，安全性牢固;四角皆为圆弧钝角造型，防止一般水泥、木制、铁制设施所比较常见的风险，比如：滑倒、被碎木屑、锈钉刺伤等。
4.浮动码头配套设备齐全，有系船栓、栏杆、防撞球、、防撞筒以及插销等，码头可停泊各类大小船只;另因水上浮动平台其浮力的特性，码头可随水位起降而自动升降，游客上下船只的安全性与舒适性增加。
5.浮动码头造价合理、经济，从长远的观点看来，可省下为数较大的维护、保养、更替、检修的花费及时间。
6.浮动码头的材质选用高分子量高密度聚乙烯(HMWHDPE)，为抗腐、防冻、抗氧化、抗紫化线的强化材质，不会受到海水、化学品、药剂、油渍及水生物的侵蚀更不会不污染环境。
7.浮动码头组装简易、快速、灵活、造型多种多样，总体选用模块结构，可配合各类景观的需要，迅速更换平台造型;外观色彩亮丽，造型优美，为景区锦上添花，增强宣传效果;更可根据场地及氛围的不同而与其它材质产品(木、钢材)建造出不同的建筑风格。
现阶段，浮动码头产品已普遍应用于游艇码头、观光平台、水上浮桥、钓鱼平台、施工浮标、轮渡码头、水上休闲平台、水上舞台、水上游泳池、海上浴场和工程建设等配套设施。
一个完整的帆船港，游艇码头由哪些部分组成？
不同的码头帆船港，设施都有一些差别，比如干仓，很多小型码头帆船港是没有的。但核心浮码头和配套设施不能少。2014年就有相关的标准出来。这里讲讲德立游艇码头帆船港的8大标准配套设施。
8大标准配套设施：
8.1供电照明：供电系统应满足游艇，燃料补给泊位，污水泵站，建筑物，构筑物，导助航设施，工艺设备，维护检修设备，及码头照明灯用电需求。供电电压单相宜为220V,三相宜为380V.
8.2给水: 每个游艇停泊位均应设置给水接口，并独立计量。相邻的两个泊位可以共用一个水电柱.
8.3消防: 燃料补给泊位应设置可靠的消防设施。燃料补给泊位宜设置半固定式水冷却系统和移动式泡沫灭火系统。
8.4通讯：游艇码头应设置公众网电话和网络，应提供24小时电话服务。设置高频电台，沿海应覆盖A1航区。完善的视频监控系统和对讲广播系统。泊位还可以根据需要设置有线电话，有线电视，网络接口等。
8.5助航：游艇码头应设置完善的助航设施（灯塔）
8.6燃料补给：游艇码头附近缺乏游艇加油设施时，宜在港内设置专用燃料补给泊位。供油管道应在水陆分界处适当的位置设置紧急切断阀，并应具有遥控和现场操作的功能。
8.7环保：游艇码头应设置生活垃圾和污水收集设施，主浮桥宜设置足够数量的垃圾桶。污水收集泊位上应设置生活污水泵和油污水泵。
8.8安全：游艇码头区域宜设置围网，泊位区入口设置门禁。设置陆上，水上周界防入侵系统。主浮桥应设置救生圈和应急救生箱。浮桥干眩大于50cm时，因设置安全梯。
除了8大标准配套设施，还有防波提/护岸，干仓，维修间，管理中心等。
最后，一张图了解帆船港，游艇码头的组成部分：
