一、东莞欧洲小镇免费开放时间

不免费开放

东莞欧洲小镇是不对外开放的，没有对外开放的时间，是华为的办公区，只有员工和家属在周末才可以进入，一般情况下游客只能参观外景，不能进入里面的区域。

华为在东莞松山湖基地建了个欧洲小镇。华为人管这里叫溪村。华为的东莞欧洲小镇基地并不对外开放，但是每周末有家属开放日。

二、华为投资百亿，在东莞建了个欧洲小镇，是什么？

虽然东莞的旅游在国内一直是不温不火的水平，但是因为有了华为小镇的出现，被打上“网红打卡地”标签后，东莞靠着这个景点在各大年轻人聚集的种草平台上，渐渐有了“姓名”。华为小镇坐落于东莞松山湖，是华为投资百亿打造的智能终端全球总部，里面有数以万计的科研工作人员在此工作，不是景点，却胜似景点，因为里面实在太适合拍照了，随便一拍就是大片。

华为欧洲小镇占地面积近2000亩，它还有个挺好听的名字——溪流背坡村，华为人喜欢管这里叫溪村。这里分为十二个组团，分别依牛津、温德米尔、卢森堡、布鲁日、弗里堡、勃艮第、维罗纳、巴黎、格拉纳达、博洛尼亚、海德尔堡、克伦诺夫等12个欧洲小镇或当地经典地标建筑建设，总建筑面积达126万平方。可以看出这里每一座建筑都各有特色，宛若童话世界，堪比五星景区，让人不出国门一日内看遍欧洲。

室外的园林景观、湖里的黑天鹅、以及从国外抬回来的各种雕塑，都让你仿佛置身欧洲。值得一提的是，小镇之间有专用的华为瑞士小火车连接，每个小镇都有一个车站，新能源列车在园区内循环运行。乘坐小火车在园区转一圈大约需要12~13分钟，一共有两辆小火车不间断运行。复古的小火车让整个溪村更具欧式风情！

下了小火车来到了H区克伦诺夫，眼前的高塔仿造捷克克鲁姆洛夫小镇的彩绘塔建设，特征鲜明，还原度非常高。博洛尼亚区则借鉴了文艺复兴时期的特色建筑。参考“柱廊之城”连续不断回廊的设计风格，整合了塔、文艺复兴时期的宫殿、哥特式教堂等古代建筑特色，在每栋大建筑物的前方都建有华丽的柱廊。而维罗纳区虽然面积不大，但风景如画。放眼望去，全是红色系的中世纪风格建筑，城堡下还有环城水道，不仅建筑颇为相似，连地形都有几分神似。

三、世界上最大的邮轮母港

停靠世界上最大吨位邮轮的广州南沙国际邮轮母港17日开港。这是目前我国建筑面积最大的邮轮母港综合体，首次实现了与地铁无缝衔接，并安装了国内功率最大的岸电设备以实现绿化环保。

广州南沙国际邮轮母港位于广东自贸试验区南沙片区，由中交集团于2015年8月投资建设。该项目规划岸线1600米，目前建设的一期工程岸线总长770米，建成了可停靠22.5万吨和10万吨的邮轮泊位各1个，年设计通过能力达75万人次。

出席当天仪式的中国交通运输协会会长胡亚东说，南沙国际邮轮母港是华南地区最重要的邮轮港口之一，可以停靠世界上最大吨位的邮轮，它的办票柜台和口岸查验通道数量位于国内前列。

目前世界上最大的邮轮是皇家加勒比国际邮轮公司的“海洋魅力号”，吨位为22.5万吨。

当日，近1200名游客登上停靠在该港主泊位的歌诗达邮轮“新浪漫”号，开启了从广州南沙到日本八重山诸岛的首航之行。

广州南沙国际邮轮母港运营管理有限公司相关负责人介绍，目前，南沙国际邮轮母港已开通到香港、日本、越南、菲律宾等地的9条航线，邮轮目的地12个，是东南亚航线最多的邮轮港口之一。

统计数据显示，广州国际邮轮业务自2016年1月启动以来，已运营出入境邮轮320航次，接待出入境旅客超过120万人次，业务规模连续三年位居全国第三位。

业内人士认为，《粤港澳大湾区发展规划纲要》发布后，湾区邮轮经济方兴未艾，在邮轮旅游、邮轮制造和邮轮服务等方面迎来重要发展机遇。云顶邮轮集团总裁朱福明说，从2016年1月至2018年底，该集团已在香港、广州、深圳三个邮轮母港开通了18条航线，湾区邮轮旅游的发展潜力还将进一步释放。